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物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-06-10 21:00:02 查看人數(shù):58

物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告

【第1篇】物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫4250字

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告物流專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

想通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)>;規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和牙克石市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實(shí)國有企業(yè)在倉儲(chǔ),物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。

二、實(shí)習(xí)單位簡介

內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運(yùn)輸局,始建于**年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、>;投資主體多元、經(jīng)營機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

打開塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。**年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

三、實(shí)習(xí)要求

1、做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù),以提高實(shí)習(xí)效果。

2、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。

4、實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運(yùn)輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物

流的暢通運(yùn)行,我們收單,每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運(yùn)抵—即到堆場里等待集運(yùn),而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的cosco、太平的pil等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯(cuò)要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個(gè)學(xué)長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場里,等待提走,重箱可能集運(yùn),也可能拆箱,集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn),卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員,對(duì)每個(gè)進(jìn)場的箱子進(jìn)行檢驗(yàn),如果有問題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對(duì),由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對(duì)箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運(yùn)和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯(cuò),因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了,而,車沒辦法集運(yùn)必須回來,所以就不會(huì)出錯(cuò),而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如委托人(那個(gè)車隊(duì)的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號(hào),箱號(hào)等,以便以后的查詢。

二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運(yùn)抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票,由于每單單子來的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò),由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了,估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難,有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了,被主管批評(píng)一頓,當(dāng)換單有什么問題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費(fèi)勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

鐵路運(yùn)輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:

第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈>;信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重

新布局自己的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉儲(chǔ)提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師>;培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六、實(shí)習(xí)>;收獲

一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí),并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時(shí)間,安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲(chǔ)配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。

二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時(shí)候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生,實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后,很快意識(shí)到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情,包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流,請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力。”各個(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。

三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉,增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對(duì)困難,望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí),由于表現(xiàn)的不夠積極,對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí),影響了公司的正常運(yùn)作,并帶來一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時(shí)溝通,她們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念,表示要主動(dòng)去適應(yīng),力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào),公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)

贊不絕口。結(jié)束實(shí)習(xí)離開時(shí),公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習(xí)慣?!?/p>

七、實(shí)習(xí)感想

這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲(chǔ)存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí),比如說裝卸區(qū)域,倉儲(chǔ)區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開始意識(shí)到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)33人覺得有用

物流崗位的實(shí)習(xí)報(bào)告到底該怎么弄?這事說起來容易,但真要寫好還真得花點(diǎn)心思。一開始就得想清楚,這份報(bào)告主要為了什么,是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),還是為了展示成果,或者是兩者兼而有之。要是目標(biāo)不清,寫出來的東西就可能東拉西扯,沒個(gè)重點(diǎn)。

先從基本情況說起,比如你在哪個(gè)公司實(shí)習(xí),具體負(fù)責(zé)什么工作,這段時(shí)間里干了哪些事。這部分內(nèi)容不用太復(fù)雜,但得實(shí)事求是,該有的信息一點(diǎn)都不能少。比如,你參與了某次貨物運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度,就提一下當(dāng)時(shí)的情況,包括貨物種類、數(shù)量、運(yùn)輸路線之類的,這些細(xì)節(jié)能讓報(bào)告顯得更實(shí)在。

接著就是工作中的體會(huì)了。這部分可以多聊聊遇到的問題,還有解決問題的辦法。比如有一次接到一個(gè)緊急訂單,時(shí)間特別緊,怎么辦?得趕緊協(xié)調(diào)車輛,還得跟客戶溝通調(diào)整交貨時(shí)間。最后總算按時(shí)完成了任務(wù),這就值得好好記錄下來,因?yàn)閺闹心軐W(xué)到不少東西。

寫報(bào)告的時(shí)候也得注意格式,別整得太隨意。標(biāo)題、正文、結(jié)尾這些部分最好都分清楚。不過有時(shí)候也會(huì)遇到一些小狀況,像是寫著寫著思路突然斷了,不知道接下來該寫什么。這時(shí)候不妨停下來想想,是不是漏掉了什么重要的環(huán)節(jié),再繼續(xù)往下寫。

書寫注意事項(xiàng):

數(shù)據(jù)這塊兒也不能忽視。如果能用上一些具體的數(shù)據(jù),比如這次運(yùn)輸節(jié)省了多少成本,提高了多少效率,這樣的數(shù)字能給報(bào)告增色不少。不過有時(shí)候可能會(huì)記不太清具體的數(shù)字,只能大致估算一下,這也沒太大問題,畢竟報(bào)告的重點(diǎn)還是在于過程和結(jié)果。

小編友情提醒:

別忘了檢查一遍。寫完后通讀幾遍,看看有沒有明顯的錯(cuò)誤,比如拼寫錯(cuò)了或者標(biāo)點(diǎn)符號(hào)用得不對(duì)。有時(shí)候忙起來,寫報(bào)告的時(shí)候會(huì)忽略這些小地方,但其實(shí)它們也很重要。檢查的時(shí)候要仔細(xì)一點(diǎn),確保每個(gè)字都是正確的。

【第2篇】2025年大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告3000字怎么寫1950字

時(shí)光飛逝,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。

一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

二、實(shí)習(xí)單位簡介

xxxx是xx在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務(wù)機(jī)構(gòu),公司成立于____年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。迄今為止,xxxx在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,xxxx堅(jiān)決恪守xx的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營理念,始終立足市場 需求,不斷追求完美服務(wù),永遠(yuǎn)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在此實(shí)習(xí)期間,我工作于xxxx物流倉儲(chǔ)部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的,同時(shí)也使我了解了倉儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1) 公司物流倉儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),庫管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2) 庫管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準(zhǔn)備。

(3) 接下來就是分貨,首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,然后按照型號(hào),款號(hào)進(jìn)行歸類。

2、入庫

(1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等,確定貨物的實(shí)際入庫量。

(2) 根據(jù)貨物的入庫量,對(duì)貨物進(jìn)行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。

(3) 貨物入到具體的庫位后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

3、揀貨配貨

(1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫存等。

(2) 根據(jù)揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、 貨物的審核、打包

(1) 登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào),然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。

(2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出誤差,發(fā)于文員進(jìn)行過賬。

(3) 完成審核工作后,根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后,庫位相當(dāng)亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6s。

(1) 貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。

(3) 打掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點(diǎn)

(1) 做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的采集器,盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2) 用采集器將整個(gè)庫位上的貨物進(jìn)行采集,并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

(3) 導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過賬等一系列的工作

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決?!疤煜掠⑿劢晕逸?,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)64人覺得有用

在大學(xué)期間找一份物流崗位實(shí)習(xí)是很不錯(cuò)的經(jīng)歷,這對(duì)未來的就業(yè)大有幫助。寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候,得把實(shí)習(xí)的具體情況都寫清楚,包括實(shí)習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)、工作內(nèi)容、學(xué)到的東西,還有自己的感受。當(dāng)然,光有這些還不夠,報(bào)告里面還要有對(duì)實(shí)習(xí)單位的分析,比如說這個(gè)單位的運(yùn)營模式、管理方式,還有它在行業(yè)里的地位。要是能結(jié)合一些理論知識(shí)去分析就更好了,這樣顯得專業(yè)性更強(qiáng)。

寫報(bào)告的時(shí)候,得先把實(shí)習(xí)過程中收集的數(shù)據(jù)整理好,這一步很關(guān)鍵。要是數(shù)據(jù)沒整理好,后面寫報(bào)告的時(shí)候就會(huì)亂套。而且,要把實(shí)習(xí)期間遇到的問題也記下來,這些問題可能是關(guān)于工作效率的,也可能是關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作的。這些問題解決得好不好,直接影響到整個(gè)實(shí)習(xí)的效果。把這些東西都搞明白了,報(bào)告的內(nèi)容就充實(shí)了。

實(shí)習(xí)報(bào)告的格式也很重要,開頭部分得簡單介紹下實(shí)習(xí)的基本情況,中間部分詳細(xì)描述實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容,最后再總結(jié)一下收獲。不過,寫的時(shí)候要注意段落之間的聯(lián)系,不能一段跟一段沒什么關(guān)系。比如,你在描述實(shí)習(xí)內(nèi)容的時(shí)候,最好能順便提到你是怎么解決問題的,這樣看起來更有條理。有時(shí)候,寫報(bào)告的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)有些內(nèi)容不太好組織,這就得反復(fù)琢磨琢磨,找到合適的表達(dá)方式。

寫報(bào)告的時(shí)候,別忘了用點(diǎn)專業(yè)的術(shù)語,這樣顯得你對(duì)這個(gè)行業(yè)還挺了解的。比如,“庫存周轉(zhuǎn)率”、“配送時(shí)效”這樣的詞,用上會(huì)讓報(bào)告看起來更有深度。不過,術(shù)語用多了也容易弄巧成拙,要是用錯(cuò)了地方反而會(huì)讓人覺得別扭。所以,在用術(shù)語的時(shí)候得注意場合,不能為了炫技硬塞進(jìn)去。

報(bào)告里還可以適當(dāng)加入一些圖表,像流程圖、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之類的。這些東西能讓報(bào)告看起來更直觀,也能幫助讀者更好地理解你的觀點(diǎn)。不過,畫圖表的時(shí)候可不能太隨意,得保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,不然就可能誤導(dǎo)讀者。而且,圖表的位置也要安排得當(dāng),不能跟正文脫節(jié),影響閱讀體驗(yàn)。

寫完報(bào)告后,最好能找個(gè)熟悉物流行業(yè)的人幫你看一下,聽聽他們的意見。有時(shí)候自己寫的東西可能存在盲點(diǎn),別人一眼就能看出來。當(dāng)然,也不要完全依賴別人的意見,畢竟最終還是要你自己做決定。要是能找?guī)讉€(gè)同事一起討論討論就更好了,大家集思廣益,說不定能想出更好的表達(dá)方式。

寫報(bào)告的時(shí)候,心態(tài)很重要。有時(shí)候?qū)懼鴮懼鴷?huì)覺得沒什么好寫的了,這時(shí)候不妨換個(gè)角度想想,或許能找到新的切入點(diǎn)。再說了,寫報(bào)告不是為了應(yīng)付差事,而是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提升自己。所以,哪怕寫得慢一點(diǎn)也沒關(guān)系,只要用心去做,肯定能寫出一份滿意的報(bào)告來。

【第3篇】物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1650字

一、崗位實(shí)習(xí)意義

這次的頂崗實(shí)訓(xùn)是學(xué)院特別安排的針對(duì)我們物流管理專業(yè)港口方向,使學(xué)生提前了解物流專業(yè)將來的崗位,增強(qiáng)崗位意識(shí)和崗位責(zé)任感,限度提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

1,轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓學(xué)生從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中去。培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是——符合社會(huì)要求的技術(shù)性、應(yīng)用性高級(jí)人才。要適應(yīng)社會(huì)的要求,首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會(huì),了解社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求,特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補(bǔ)什么。

2,增強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名畢業(yè)生,他畢業(yè)后走向社會(huì),大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是必走之道。干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)大學(xué)生的基本要求。

3,增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉,更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證,這對(duì)今后走向社會(huì),應(yīng)聘崗位時(shí),無疑是非常有益的。

二、崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次,在學(xué)院老師的幫助下,我們來到寧波龍星物流,寧波龍星物流有限公司公司主要從事倉儲(chǔ)、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù),運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營,國際海運(yùn)貨物倉儲(chǔ)、國際貨物運(yùn)輸代理。公司以'優(yōu)質(zhì)、高效、開拓、創(chuàng)新'的服務(wù)理念為所有客戶提供質(zhì)的服務(wù)。公司現(xiàn)在開通了其他特殊業(yè)務(wù),比如派汽車每天到其他拉貨,為龍星的發(fā)展的影響很是深刻。

總共實(shí)訓(xùn)了6天,時(shí)間雖然不長,我們也學(xué)到了很多,早上理論,下午實(shí)踐,同學(xué)們在里面認(rèn)真聽課,同學(xué)們認(rèn)真的對(duì)工作人員問各種問題,很多是在別人很幼稚的問題,我甚至感覺到,我這三年的自卑。說實(shí)在的,在大學(xué)快三年了,我不知道自己學(xué)了什么,在龍星短短六天,感覺學(xué)到很多,不知道這是實(shí)踐與理論的區(qū)別還是老師缺乏只知書本不知社會(huì)的原因。我們很清楚的看到了實(shí)實(shí)在在的入庫憑證,實(shí)實(shí)在在的裝箱單,理貨單;我們看到了在我們身邊的每個(gè)工作人員是怎么對(duì)每個(gè)流程操作的;我們學(xué)到了,在遇到困難的時(shí)候怎么處理,;我們知道了,老師說的冗長的名詞解釋在公司里是怎么用幾個(gè)詞語組成的……

雖然在看到了不多幾個(gè)人,不像是大公司,但我更覺得是,公司內(nèi)部以高效率運(yùn)作著。大家馬不停蹄,從這邊跑到那邊,,大家很團(tuán)結(jié),很能吃苦,我覺得這是最重要的,這樣的環(huán)境,不是你去發(fā)牢騷,傲慢的。第四天,周淦老師帶領(lǐng)我們做了一個(gè)下午的游戲,到最后我是滿頭大汗。問題最多的是:意見不同意,即使有意見也很難實(shí)行,就七八個(gè)人啊,還有一個(gè)是,我們都是20多歲的人,為何總是開頭難,到最后緊要關(guān)頭,亂套?做事的是還是慌慌張張,太急躁???

第五天,早上王總給我們上了一課:人生。對(duì)于他講的,的確的在我們現(xiàn)在人想來,很傳奇,但的確是這樣,就像他說,那個(gè)時(shí)候全是靠力氣生活。用他自己的親身經(jīng)歷,告訴我們,一心要行善,不知道在什么時(shí)候,他就會(huì)變成你的一筆財(cái)富。但有些我還是不同意,比如有人提出加薪,他用一種極端的方式壓下了,我的想法很簡單:在追求公司利益的同時(shí),更多的應(yīng)該是追求員工的利益。讓他們的孩子能夠進(jìn)好學(xué)校,讓他們能夠住上比較舒服的房子,讓他們在外面過的體面一點(diǎn),讓他們知道,在這個(gè)公司上班,這就是另一個(gè)家,為公司兢兢業(yè)業(yè)無怨無悔。你知道,這些可能是你公司最忠誠,最能吃苦的一批員工。很多企業(yè),內(nèi)部一團(tuán)骯臟,外面做得很好,面子工程不錯(cuò),這沒任何的意義?,F(xiàn)在是消費(fèi)這么高,就那邊可憐的工資,連維持生活都困難,更別說是夢想,當(dāng)一個(gè)年輕人進(jìn)了一個(gè)工資一直不見起色的公司,隨著時(shí)間的消逝,所有的夢想都破滅了不是說大學(xué)生不奮斗,不懂得吃苦,不是我憤世,我是為我自己是大學(xué)生而落魄,什么都沒有,連夢想都沒了……

三、總結(jié)

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)69人覺得有用

物流管理專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告,說起來其實(shí)跟其他專業(yè)的報(bào)告大同小異,但也有自己的門道。開頭得有個(gè)交代,不能一上來就直接進(jìn)入正題,得先把實(shí)習(xí)的背景、目的說清楚。比如你是去某個(gè)物流公司實(shí)習(xí)的,那就要簡單介紹下這家公司,是做什么業(yè)務(wù)的,規(guī)模有多大,再講下你為什么選擇來這里實(shí)習(xí),是為了學(xué)東西還是別的原因。這部分內(nèi)容不能太長,點(diǎn)到為止就好。

接著就是實(shí)習(xí)的具體情況了。這一部分需要詳細(xì)描述你在實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容,具體做了哪些事情。比如說你負(fù)責(zé)貨物的分揀、打包,或者是參與倉儲(chǔ)管理,又或者是在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上幫忙協(xié)調(diào)。每個(gè)環(huán)節(jié)都要寫得細(xì)致一些,最好能結(jié)合具體案例,這樣顯得真實(shí)可信。記得要把工作流程寫出來,還有遇到的問題以及你是怎么解決的。如果能寫出一些小技巧或者心得,會(huì)更有說服力。

接下來就是成果展示的部分。這里不是讓你吹牛皮,而是客觀地評(píng)價(jià)自己在這段時(shí)間里的收獲??梢詫憣懲ㄟ^這次實(shí)習(xí)你掌握了哪些新技能,比如學(xué)會(huì)了使用某種軟件,或者是熟悉了某項(xiàng)業(yè)務(wù)的操作流程。還可以談?wù)勀愕穆殬I(yè)規(guī)劃,這次實(shí)習(xí)對(duì)你未來有什么影響。這部分內(nèi)容一定要實(shí)事求是,不能夸大其詞。

書寫注意事項(xiàng):

報(bào)告里少不了數(shù)據(jù)的支持。比如你統(tǒng)計(jì)了一下這段時(shí)間處理了多少單貨,或者是在倉庫里盤點(diǎn)了多少件商品。這些數(shù)字能讓報(bào)告看起來更有分量。不過在引用數(shù)據(jù)的時(shí)候要注意準(zhǔn)確性,別弄錯(cuò)了,不然就會(huì)影響整個(gè)報(bào)告的質(zhì)量。

還有一點(diǎn)很重要,就是態(tài)度問題。寫報(bào)告的時(shí)候要表現(xiàn)出積極向上的精神面貌,哪怕過程中遇到了困難,也不要一味抱怨,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)自己是如何克服的。這樣會(huì)給閱卷老師留下好印象。當(dāng)然,這并不代表要刻意美化事實(shí),該承認(rèn)的問題還是要承認(rèn),關(guān)鍵是怎么去面對(duì)和解決問題。

最后就是格式的問題了。雖然報(bào)告的主要目的是傳達(dá)信息,但也不能忽視形式美。字體大小、行間距、頁邊距這些細(xì)節(jié)都要注意,不然看著不舒服。標(biāo)題要醒目,段落之間要有適當(dāng)?shù)目障?,讓整篇文章看起來?xiàng)l理清晰。要是能配上幾張圖表就更好了,直觀明了,還能幫助理解。

【第4篇】大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告3000字怎么寫1850字

一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

二、實(shí)習(xí)單位簡介

xxxx是xx在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務(wù)機(jī)構(gòu),公司成立于____年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。迄今為止,xxxx在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,xxxx堅(jiān)決恪守xx的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營理念,始終立足市場 需求,不斷追求完美服務(wù),永遠(yuǎn)保持行業(yè)地位。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在此實(shí)習(xí)期間,我工作于xxxx物流倉儲(chǔ)部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的,同時(shí)也使我了解了倉儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1) 公司物流倉儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),庫管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2) 庫管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準(zhǔn)備。

(3) 接下來就是分貨,首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,然后按照型號(hào),款號(hào)進(jìn)行歸類。

2、入庫

(1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等,確定貨物的實(shí)際入庫量。

(2) 根據(jù)貨物的入庫量,對(duì)貨物進(jìn)行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。

(3) 貨物入到具體的庫位后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

3、揀貨配貨

(1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫存等。

(2) 根據(jù)揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、 貨物的審核、打包

(1) 登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào),然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。

(2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出誤差,發(fā)于文員進(jìn)行過賬。

(3) 完成審核工作后,根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后,庫位相當(dāng)亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6s。

(1) 貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。

(3) 打掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點(diǎn)

(1) 做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的采集器,盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2) 用采集器將整個(gè)庫位上的貨物進(jìn)行采集,并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

(3) 導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過賬等一系列的工作

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)47人覺得有用

大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告3000字怎么寫,這確實(shí)是個(gè)不小的任務(wù)。實(shí)習(xí)報(bào)告,重點(diǎn)得放在實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷和學(xué)到的東西上。開頭部分可以簡要介紹實(shí)習(xí)單位的基本情況,比如它是做什么的,規(guī)模如何,還有就是自己的崗位職責(zé)是什么。這部分不用太復(fù)雜,大概三四百字就行。

接著就可以詳細(xì)說說實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容了。比如說每天的工作流程,遇到的一些具體問題,以及這些問題是怎么解決的。這部分很重要,因?yàn)檫@是體現(xiàn)你實(shí)習(xí)成果的地方。記得把一些關(guān)鍵的操作步驟寫清楚,像是貨物入庫的時(shí)候怎么核對(duì)單據(jù),出庫的時(shí)候又是怎樣檢查數(shù)量的。這部分可能需要寫一千多字吧。

再接下來,就該談?wù)剬?shí)習(xí)過程中學(xué)到的知識(shí)和技能了。這部分可以結(jié)合理論和實(shí)踐來寫。比如說你在學(xué)校學(xué)過的倉儲(chǔ)管理知識(shí),在實(shí)習(xí)中是如何應(yīng)用的。還有就是一些專業(yè)軟件的使用,像erp系統(tǒng)之類的,寫的時(shí)候可以描述一下剛開始接觸時(shí)的感覺,后來慢慢熟練的過程。這部分文字量也得有千字左右。

小編友情提醒:

別忘了寫點(diǎn)感想和體會(huì)。可以談一談這次實(shí)習(xí)對(duì)你未來職業(yè)規(guī)劃的影響,或者是對(duì)物流行業(yè)的看法。這一部分不用太長,幾百字就夠了。不過這里有個(gè)小地方要注意,有些同學(xué)可能會(huì)把感想寫得太空泛,像什么“收獲很大”之類的話,這樣顯得不夠?qū)嵲?。建議結(jié)合具體的例子來說,這樣更有說服力。

寫報(bào)告的時(shí)候,最好能多用些專業(yè)術(shù)語,這樣顯得專業(yè)性強(qiáng)。不過也要注意,術(shù)語不能濫用,不然會(huì)讓讀者覺得晦澀難懂。另外,寫報(bào)告的時(shí)候,格式也很重要。標(biāo)題、正文、頁碼這些都要按要求排好,尤其是頁邊距和字體大小,這些都是細(xì)節(jié),但馬虎不得。要是格式不對(duì),就算內(nèi)容再好也可能被扣分。

有時(shí)候,寫報(bào)告的時(shí)候會(huì)遇到一些麻煩事,比如數(shù)據(jù)記不清了,或者資料找不到了。遇到這種情況,可以試著回憶當(dāng)時(shí)的場景,有時(shí)候腦海里會(huì)有模糊的印象。實(shí)在不行,就去找同事幫忙確認(rèn)一下,千萬別憑空捏造數(shù)據(jù),那樣很容易露餡。還有,寫報(bào)告的時(shí)候,時(shí)間觀念也很重要,要是拖到最后才開始趕工,很容易出錯(cuò)。所以平時(shí)就要養(yǎng)成記錄的習(xí)慣,把重要的事情都記下來,這樣寫報(bào)告的時(shí)候就有東西可寫了。

【第5篇】大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫3200字

大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告1

時(shí)光飛逝,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。

一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

二、實(shí)習(xí)單位簡介

xxxx是xx在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務(wù)機(jī)構(gòu),公司成立于xx年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。迄今為止,xxxx在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,xxxx堅(jiān)決恪守xx的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營理念,始終立足市場 需求,不斷追求完美服務(wù),永遠(yuǎn)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在此實(shí)習(xí)期間,我工作于xxxx物流倉儲(chǔ)部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的,同時(shí)也使我了解了倉儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1) 公司物流倉儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),庫管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2) 庫管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準(zhǔn)備。

(3) 接下來就是分貨,首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,然后按照型號(hào),款號(hào)進(jìn)行歸類。

2、入庫

(1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等,確定貨物的`實(shí)際入庫量。

(2) 根據(jù)貨物的入庫量,對(duì)貨物進(jìn)行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。

(3) 貨物入到具體的庫位后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

3、揀貨配貨

(1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫存等。

(2) 根據(jù)揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、 貨物的審核、打包

(1) 登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào),然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。

(2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出誤差,發(fā)于文員進(jìn)行過賬。

(3) 完成審核工作后,根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后,庫位相當(dāng)亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6s。

(1) 貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。

(3) 打掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點(diǎn)

(1) 做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的采集器,盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2) 用采集器將整個(gè)庫位上的貨物進(jìn)行采集,并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

(3) 導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過賬等一系列的工作

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決?!疤煜掠⑿劢晕逸?,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告2

一、崗位實(shí)習(xí)的意義

大三了,經(jīng)過了兩年多物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們對(duì)物流的概念,基本功能,作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到逐漸地清晰。但是,對(duì)于實(shí)際物流工作上的一些操作管理,運(yùn)營模式方面,我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學(xué)到的理論知識(shí)和物流企業(yè)里的社會(huì)實(shí)踐想結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,培養(yǎng)興趣,以培養(yǎng)專業(yè)技能為主線,實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)倉儲(chǔ)物流至上而下的完整認(rèn)識(shí)、熟練操作以及整體管理,學(xué)校給予了我們?nèi)幉埿俏锪饔邢薰舅奶煲娏?xí)的寶貴機(jī)會(huì),讓我們能更早地接觸到社會(huì),積累到一定的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)出社會(huì)能力,使我們能更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,并為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、崗位實(shí)習(xí)的內(nèi)容

此次實(shí)習(xí)學(xué)校給我們安排在寧波龍星物流有限公司,一共有四天的時(shí)間。

第一天,我們滿懷期待地進(jìn)入龍星,給我的感覺就是好多的貨車進(jìn)進(jìn)出出,真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮,我們也回看了帶給我激動(dòng)澎湃心情的08級(jí)學(xué)生的實(shí)習(xí)視頻,接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言,發(fā)人深省,我一定會(huì)珍惜這個(gè)來之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),盡量掌握更多的實(shí)踐技能,學(xué)到更多的知識(shí),體會(huì)出快樂工作,快樂生活,快樂賺錢這個(gè)真諦。

隨后,蓓姐給我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn),向我們講述了龍星的整體概況,組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營范圍。它是由寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉儲(chǔ)中國有限公司共同出資于____年4月7日正式成立,其主要業(yè)務(wù)有出口拼箱及整箱,整箱與保稅出口,國際集裝箱運(yùn)作與堆場業(yè)務(wù),國際貨物運(yùn)輸代理等等。還有,龍星之所以越來越壯大,是因?yàn)樗麄兙哂懈冗M(jìn)的設(shè)備,為客戶提供解決效率最具創(chuàng)新,服務(wù)水平更高,在同等服務(wù)上價(jià)格最具競爭力等,這些都值得我細(xì)細(xì)體會(huì),悟出其中的道理。

此外還使我印象深刻的是,龍星具有一個(gè)非常好的企業(yè)文化,龍星是一個(gè)大家庭,在龍星里不僅具有人情溫暖,也有拼搏的精神。和諧,進(jìn)取,責(zé)任是他的核心價(jià)值觀。之后,蓓姐又帶著我們參觀了監(jiān)控室,在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進(jìn)出,監(jiān)視器覆蓋面達(dá)到95%以上,大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程,以及各個(gè)倉庫。

第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動(dòng),同學(xué)們都踴躍參加,其樂融融。在快樂的同時(shí),我們也深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,一位出錯(cuò),就需重新開始,連累到整組同學(xué),尤其是我們的隊(duì)長,懲罰是由最高“管理者”承擔(dān),難免我們會(huì)對(duì)可愛的隊(duì)長心疼了。所以,只有我們大家萬眾齊心,團(tuán)結(jié)一致,才能發(fā)揮到最好,取得佳績。

下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)-理貨員這個(gè)崗位。首先先做好準(zhǔn)備工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習(xí),我們就略去穿安全鞋,所以我們需要加倍小心,遠(yuǎn)離叉車。接著我們五個(gè)人被安排到了b3庫,跟著寧職院的學(xué)生一步步教我們?nèi)绾卫碡浺约澳男┳⒁馐马?xiàng)等等。雖然今天我們還沒真正去實(shí)際操作,但是通過蓓姐先前的培訓(xùn)工作以及現(xiàn)場指導(dǎo)工作,相信我們五個(gè)人都會(huì)理貨了:

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)34人覺得有用

大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告該怎么寫?這確實(shí)是個(gè)值得琢磨的問題。在物流這個(gè)行當(dāng)里,實(shí)習(xí)報(bào)告就像一張名片,它能反映出你的工作態(tài)度、專業(yè)水平還有對(duì)業(yè)務(wù)的理解深度。

一開始得把實(shí)習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)寫清楚,比如說我是在某年某月到某年某月期間,在某某物流公司從事倉儲(chǔ)管理工作的。這部分要簡潔明了,別啰嗦太多。接下來就該說說自己的主要職責(zé)了,像是負(fù)責(zé)貨物入庫前的檢查、盤點(diǎn)庫存數(shù)量、協(xié)助處理客戶的訂單需求之類的。記得要用專業(yè)的術(shù)語,這樣顯得靠譜。

說到具體的工作內(nèi)容,就得詳細(xì)點(diǎn)啦。比如在倉庫里,每天都要面對(duì)各種各樣的貨物,有些貨物需要特別小心存放,有些則需要快速周轉(zhuǎn)。有一次我就遇到了一批急單,當(dāng)時(shí)手忙腳亂差點(diǎn)出錯(cuò),好在同事幫忙才順利解決。這樣的細(xì)節(jié)可以體現(xiàn)你在實(shí)際操作中的經(jīng)歷。

數(shù)據(jù)分析也是很重要的一部分。在實(shí)習(xí)期間,我統(tǒng)計(jì)過一段時(shí)間內(nèi)的出入庫數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)某些時(shí)段的貨物積壓情況比較嚴(yán)重。通過分析原因,后來調(diào)整了作業(yè)流程,效果還不錯(cuò)。這部分最好能結(jié)合圖表或者表格,直觀展示數(shù)據(jù)變化。

書寫注意事項(xiàng):

關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作這一點(diǎn)也不能忽視。物流行業(yè)離不開團(tuán)隊(duì)配合,我所在的小組成員來自不同背景,大家分工明確又互相幫助。有一次為了趕一個(gè)大項(xiàng)目,大家一起加班加點(diǎn),那種齊心協(xié)力的感覺挺難忘的。

實(shí)習(xí)報(bào)告里少不了對(duì)整個(gè)實(shí)習(xí)過程的反思。我覺得自己在溝通能力上還有提升空間,有時(shí)候跟客戶交流時(shí)語言組織不太清晰,導(dǎo)致對(duì)方產(chǎn)生誤解。以后得多鍛煉這方面的能力。

最后別忘了感謝一下指導(dǎo)老師和公司提供的機(jī)會(huì)。雖然表達(dá)感激之情是常規(guī)操作,但真誠一點(diǎn)會(huì)更有感染力。至于格式,標(biāo)題居中、正文分段就行,不用太花哨。

其實(shí)寫報(bào)告的時(shí)候也遇到些小麻煩,比如有時(shí)候想表達(dá)的意思一時(shí)半會(huì)兒找不到合適的詞,就隨便換了個(gè)近似的詞湊合著用。還有一次寫得太長,領(lǐng)導(dǎo)看了直搖頭,說重點(diǎn)不夠突出。這些問題都是慢慢摸索出來的,多練習(xí)幾次就能找到感覺了。

【第6篇】物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1000字

我所在的公司叫xxx物流運(yùn)輸有限公司,該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。

公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。

我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)otm,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運(yùn)單,運(yùn)單查詢,客戶的管理,報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等,還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這里我東西,認(rèn)識(shí)了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

這個(gè)星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的.組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會(huì)計(jì),出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

在工作的過程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了,我們會(huì)一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們再耐心等待。

其實(shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)13人覺得有用

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告該怎么寫?這個(gè)問題困擾了不少同學(xué)。其實(shí),寫這種報(bào)告跟其他類型的報(bào)告差不多,得先把實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷梳理清楚,然后再分幾個(gè)部分寫下來。開頭,得簡單介紹下實(shí)習(xí)單位的基本情況,比如公司名稱、主營業(yè)務(wù)什么的,還有自己在這個(gè)崗位上的主要職責(zé)。

接著就是重點(diǎn)了,要把實(shí)習(xí)過程中參與的具體工作都寫出來。比如,有沒有參與過貨物的裝卸、搬運(yùn)之類的活兒,或者是協(xié)助處理客戶投訴什么的。這部分最好能具體點(diǎn),別光說個(gè)大概。像某天早上我負(fù)責(zé)檢查了一批剛到貨的商品,發(fā)現(xiàn)有幾箱破損,就立刻聯(lián)系供應(yīng)商處理之類的事,都可以詳細(xì)寫一寫。這樣能讓報(bào)告顯得更有說服力。

書寫注意事項(xiàng):

還應(yīng)該談?wù)勗谶@份工作中遇到的一些問題以及解決的辦法。比如,有一次我負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)庫存,結(jié)果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)總是對(duì)不上,后來才發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殇浫霑r(shí)漏掉了幾項(xiàng)記錄。發(fā)現(xiàn)問題后,我就趕緊重新核對(duì)了一遍數(shù)據(jù),總算解決了這個(gè)麻煩。通過這樣的例子,可以讓讀者了解到你在實(shí)習(xí)中學(xué)到了什么。

寫報(bào)告的時(shí)候也得注意格式。標(biāo)題什么的要清晰明了,字體大小也要合適。要是覺得手寫太麻煩,用電腦打出來也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過,有時(shí)候?qū)憟?bào)告的時(shí)候可能會(huì)因?yàn)橼s時(shí)間,就隨便寫了,這就容易導(dǎo)致一些小問題,比如標(biāo)點(diǎn)符號(hào)用得不太準(zhǔn)確之類的。所以,寫完之后最好能抽空仔細(xì)檢查一遍,確保沒有明顯的錯(cuò)誤。

小編友情提醒:

記得附上一些相關(guān)的圖表或者照片什么的。如果實(shí)習(xí)期間拍了一些工作照,完全可以放進(jìn)去。畢竟,直觀的東西往往比單純的描述更有說服力。要是實(shí)在找不到合適的圖片,畫個(gè)簡單的流程圖也可以,關(guān)鍵是要讓讀者能看得明白。

物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告怎么寫(精選6篇)

物流崗位的實(shí)習(xí)報(bào)告到底該怎么弄?這事說起來容易,但真要寫好還真得花點(diǎn)心思。一開始就得想清楚,這份報(bào)告主要為了什么,是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),還是為了展示成果,或者是兩者兼而有之。要是目標(biāo)不清,寫出來的東西就可能東拉西扯,沒個(gè)重點(diǎn)。先從基本情況說起,比如你在哪個(gè)公司實(shí)習(xí),具體負(fù)責(zé)什
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