【第1篇】專業(yè)實(shí)習(xí)報告3000字怎么寫1600字
今年的夏天非常熱，知了叫個不停，眨眼間大一的時光已悄然離去，此時正好通過社會實(shí)踐來檢驗(yàn)一下自己這一年的所學(xué)，也來通過在炎熱條件下來磨礪自己的韌性，多接觸社會，發(fā)現(xiàn)自己的不足，為今后的學(xué)習(xí)改進(jìn)做好鋪墊。
此次我在一家本地化工廠辦公樓進(jìn)行社會實(shí)踐，借此機(jī)會了解一下民營企業(yè)員工生存狀況以及民營企業(yè)第二代接班人的生存狀態(tài)。
“艱辛知人生，實(shí)踐長才干”。進(jìn)入實(shí)踐單位后，雖然我的工作比較輕松，但是通過親身處在工作崗位上，才體會到了父母為“柴米油鹽醬醋茶”的艱辛付出，也深刻體會到了父母常教導(dǎo)的腦力與體力勞動的區(qū)別。
通過與辦公室內(nèi)叔叔阿姨聊天，我發(fā)現(xiàn)雖然他們做著在別人眼里很體面的工作，但經(jīng)常無厘頭的加班、老板的訓(xùn)斥、同事間的勾心斗角、并不是很優(yōu)越的工資待遇等等，也讓他們感到很大的壓力，絕大多數(shù)人還有自己的副業(yè)，譬如為其他公司做賬，有些人甚至本文來自小草范文網(wǎng)接了三、四家公司的賬目，如此艱辛的打拼就是為了那些許拿在手上的票子?？梢韵胍幌耄@些腦力勞動者為了生計尚且如此，那些體力勞動者呢？他們又忍受了些什么，我確信更多，我們無法想象。到了這，想想在大學(xué)里面，很多同學(xué)肆意揮霍父母的“血汗錢”，上網(wǎng)、做發(fā)型、聚餐、抽煙、交女朋友……盡干了些無聊的事情，浪費(fèi)了寶貴的親春年華，太不應(yīng)該了，父母們多么希望你們把那些錢省下來，多添置些書看看，可憐天下父母心??！
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。通過這次社會實(shí)踐，我也發(fā)現(xiàn)了在學(xué)校所學(xué)的知識，或者稱其為理論，與社會所需要的實(shí)干型的知識技能相差甚遠(yuǎn)。
這也讓我冷靜思考當(dāng)今的社會，這個競爭激烈、處處“經(jīng)驗(yàn)豐富者優(yōu)先”的社會，我們這些還泡在象牙塔里的莘莘學(xué)子，要經(jīng)驗(yàn)沒經(jīng)驗(yàn)，要文憑還沒畢業(yè)，有文憑也不硬的殘酷現(xiàn)實(shí)已經(jīng)擺在了我們的面前，或許很多人會突然發(fā)現(xiàn)，原來生活并不像韓劇里的那么浪漫多彩，那么“偶吧、偶吧”的嬌滴誘人，生活依舊要回歸它本來的面目。
如果大學(xué)是人生的中轉(zhuǎn)站，那么社會就是人生的大課堂。通過實(shí)踐，我也發(fā)現(xiàn)書本上死板的東西太多，靈活運(yùn)用的實(shí)在太少，這也難怪當(dāng)今大學(xué)生就業(yè)難啊！難怪有那么多的蟻?zhàn)澹∥伨拥睦泳驮谀阄业纳磉?，我不想抱怨什么，只是想說我們真的需要“鍍金”了，多到社會上走走，請不要誤解為逛街，我是說多到人民大眾中去走走看看，多從社會的實(shí)際中汲取知識，看看人民需要什么，我們的教育就應(yīng)該以此為本，“造”出人民需要的人才。
“人無遠(yuǎn)慮，必有近憂”。一個人如果沒有遠(yuǎn)大的理想，只會蹉跎歲月、庸庸碌碌，即使有座金山，也有坐吃山空的一天。
現(xiàn)如今富二代已不是什么太時新的字眼了，人們也多多少少了解他們，一些譬如腦殘、白癡、為富不仁等字眼扣在了他們的頭上，他們也飽受大眾的輿論攻擊。但我們不能一概而論，大多數(shù)民營二代們都在外留學(xué)，是的，這年頭有錢就能留學(xué)，你不可否認(rèn)他們的條件是多么的優(yōu)越，他們確實(shí)成為了海歸，成為了外國人看待中國人的模板。接受更好的教育本沒有錯，錯的是他們的觀念，那種種為富不仁的丑惡嘴臉，實(shí)在讓人類無法恭維。真不知道我國幾千年的文明的儒學(xué)精神在他們眼里算作什么。
“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚…”我們需要學(xué)習(xí)的東西還有許多，年輕人就不該怕吃苦，應(yīng)該多到外面走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，多去接觸這個社會。
或許我們曾對掃大街的大媽不屑一顧，或許我們曾對看門的大叔冷語相向，或許我們曾對維護(hù)世博治安的武警戰(zhàn)士拳腳相加……殊不知他們才是最可愛的人，最值得我們敬佩的人，從他們的身上我們看到了一個卑微的卻又無比堅強(qiáng)的靈魂。當(dāng)汶川地震時本文來自小草范文網(wǎng)面對五千米的高空，傘兵們沒有畏懼，縱然一跳！當(dāng)我們再為眼前的垃圾而感到惡心時，清潔阿姨們?yōu)檫@個城市增了彩！當(dāng)人們?yōu)榭炫畾g呼時，盡職的武警正守衛(wèi)神州大地！當(dāng)非典橫行的時候，護(hù)士們奮戰(zhàn)在一線！在他們身上，有一種偉大的精神，讓我們懂得如何去做好自己，不要怕苦怕累，懂得奉獻(xiàn)，勞動人民才是最光榮的，勞動是區(qū)分人與動物的本質(zhì)。
寫報告經(jīng)驗(yàn)95人覺得有用
寫專業(yè)實(shí)習(xí)報告確實(shí)是個細(xì)致活兒，特別是3000字的大篇幅，得把方方面面交代清楚才行。開頭這部分千萬不能太籠統(tǒng)，最好先點(diǎn)明背景，比如為什么要去實(shí)習(xí)，單位的情況怎樣之類的。像我剛?cè)サ臅r候，那家公司還挺有名的，主要做的是數(shù)據(jù)分析這塊兒，剛到那兒，感覺挺新鮮的。
接下來就是具體工作內(nèi)容了，這部分得具體到每天干什么。比如說第一天主要是熟悉環(huán)境，跟著前輩跑腿打雜，記筆記什么的。這期間最好能多拍照片，尤其是參與重要會議時，照片能幫不少忙。不過有時候會忘記帶手機(jī)，就只能靠腦子記，事后可能就有點(diǎn)模糊了。
寫報告時，數(shù)據(jù)這部分很關(guān)鍵，尤其是一些圖表什么的，必須得準(zhǔn)確無誤。有一次我手滑，把一個數(shù)字抄錯了，結(jié)果后面分析都跟著不對勁兒，好在被導(dǎo)師發(fā)現(xiàn)了，讓我重做了一遍。這事兒提醒大家，寫報告時數(shù)據(jù)核對特別重要，別光顧著快，慢一點(diǎn)也行。
除了數(shù)據(jù)，心得體會也不能少，但別寫得太虛，得結(jié)合實(shí)際。像我在實(shí)習(xí)時學(xué)到的東西挺多，比如怎么跟客戶溝通，怎么處理突發(fā)狀況。當(dāng)時有個客戶突然提出一個新需求，我們團(tuán)隊沒準(zhǔn)備，最后加班才搞定，這事讓我明白提前規(guī)劃的重要性。
報告里頭還可以提一下遇到的問題，還有你是怎么解決的。像我那次遇到個技術(shù)難題，自己搗鼓了好幾天，后來請教了同事，才知道是軟件版本的問題，更新一下就好了。這類經(jīng)歷寫進(jìn)去能讓報告更有說服力。
最后收尾部分得有展望，說說通過這次實(shí)習(xí)學(xué)到了什么，以后打算怎么做。別寫得太假，像是為了寫而寫。記得要把實(shí)習(xí)期間的感悟融入進(jìn)去，這樣才顯得真實(shí)。寫完后多檢查幾遍，別漏掉什么重要的細(xì)節(jié)，有時候一個小疏忽可能就影響整體效果。
【第2篇】全新教育專業(yè)實(shí)習(xí)報告怎么寫1450字
全新教育專業(yè)實(shí)習(xí)報告
____年10月9日，按照學(xué)院的要求，我抵達(dá)了貴港市橋南中學(xué)進(jìn)行為期28天的教育實(shí)習(xí)活動，教育專業(yè)實(shí)習(xí)報告。短短一個月的時間，在橋南中學(xué)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)老師的幫助指導(dǎo)下，我積極且認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，感受到了陽光下最光榮事業(yè)和作為一名園丁的崇高與艱辛。我時刻牢記我院“德才并育，知行合一”的校訓(xùn)以及“學(xué)高為師，身正為范”的教師資格，充分發(fā)揮主觀能動性，把在大學(xué)課堂上所學(xué)的理論知識和實(shí)際教學(xué)相結(jié)合，在實(shí)踐中學(xué)，在學(xué)中實(shí)踐，認(rèn)真開展教學(xué)工作和班主任實(shí)習(xí)工作，認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收獲了很多。在整個實(shí)習(xí)階段，我從一個只會“紙上談教”的大學(xué)生到一個能在課堂上“講課自如”的準(zhǔn)老師;從一個沒有經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證著我所付出的每一分耕耘所得到的收獲。
在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
首先，我想談一下實(shí)習(xí)的意義。
實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員（如實(shí)習(xí)生）了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)，實(shí)習(xí)報告《教育專業(yè)實(shí)習(xí)報告》。
對學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的'效果也相應(yīng)的更好。
其次，就實(shí)習(xí)期間自己在班主任和教學(xué)實(shí)習(xí)等方面的工作做一個總結(jié)：
一：班主任工作實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)期間，我能很好地掌握和熟悉全班學(xué)生姓名、個性特點(diǎn)、興趣愛好、思想情況、組織情況以及班級特點(diǎn)，工作積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)、善于做思想工作、處理日常事務(wù)靈活而不拖沓，能制定切實(shí)可行的教育工作計劃，獨(dú)立工作能力強(qiáng)。
班主任是班級的主任老師。班主任作為全面關(guān)心學(xué)生成長的主要教師、學(xué)生主要的精神關(guān)懷者、影響學(xué)生發(fā)展的重要他人，無疑肩負(fù)神圣而又重要的職責(zé)。如何做好班主任工作？是值得每一位老師不斷思考探索的。作為一名實(shí)習(xí)班主任，雖然在實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了很多，但真的要去做班主任，還是有很大差距的。實(shí)習(xí)之初，我覺得自己首先要了解我所帶的班級和班級同學(xué)，了解是班主任工作的基礎(chǔ)。于是第一周，先和同學(xué)們見面、做自我介紹，向指導(dǎo)老師詢問有關(guān)班級的情況，經(jīng)常去看自習(xí)課，和學(xué)生多接觸、多聊聊。一周下來，我跟班里的同學(xué)混了個臉熟，我也發(fā)現(xiàn)了我們活潑的班集體，但班級凝聚力不夠，有些同學(xué)哎學(xué)習(xí)課時又限于自己成績不好，對最近沒有自信。因此，第一周的班會我們就組織了“堅持、自信、成功”的班會。希望通過這次的班會讓學(xué)生南鋼隊最近充滿信心，努力學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)他們心中的夢想，還教會了他們《最初的夢想》這首勵志歌！
寫報告經(jīng)驗(yàn)63人覺得有用
實(shí)習(xí)報告，說白了就是把你這段時間的工作經(jīng)歷、學(xué)到的東西整理出來。寫的時候得把時間地點(diǎn)什么的基本情況交代清楚，不然別人看不明白你在哪兒干的。開頭這部分不用太復(fù)雜，簡單點(diǎn)就好，比如“我是xx學(xué)校的學(xué)生，在xx單位進(jìn)行了為期三個月的實(shí)習(xí)”。
接下來就是正文了。這部分最重要的是要把你的工作內(nèi)容寫全，最好能具體到每天或者每周做了什么。比如，某天去了社區(qū)學(xué)校幫忙布置教室，后來又參與了一場關(guān)于學(xué)生心理輔導(dǎo)的講座。這些細(xì)節(jié)很重要，能讓讀者覺得你的實(shí)習(xí)不是走過場。
別忘了提到你是怎么學(xué)到了新知識的。比如通過跟指導(dǎo)老師交流，了解了教育行業(yè)的最新動態(tài)，或者是學(xué)會了用新的教學(xué)方法去吸引學(xué)生的注意力。這部分最好結(jié)合自己的體會來說，這樣顯得真實(shí)。
寫的時候要注意條理清晰，別東一句西一句的。可以用數(shù)字標(biāo)出來，比如“1. xx工作內(nèi)容”，“2. 學(xué)到的知識點(diǎn)”。這樣既方便自己梳理思路，也讓別人看起來一目了然。
說到條理性，這里有個小提醒。有時候?qū)懼鴮懼赡軙浨懊鎸懥耸裁?，結(jié)果后面的內(nèi)容就有點(diǎn)亂套了。這就好比做飯的時候，調(diào)料放多了就會影響味道一樣。所以建議寫完后回頭看看，是不是每一部分都緊扣主題，有沒有跑題的地方。
再來說說結(jié)尾吧。結(jié)尾這部分不用太長，主要就是總結(jié)一下自己的收獲和感受。比如，這次實(shí)習(xí)讓自己更加明白了理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性，也對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的方向。要是能加上一點(diǎn)對未來的展望就更好了，比如希望以后能有機(jī)會深入研究某個領(lǐng)域。
最后一點(diǎn)，寫報告的時候一定要誠實(shí)，別為了顯得自己多厲害就編造事實(shí)。畢竟實(shí)習(xí)報告是用來反映實(shí)際情況的，弄虛作假只會讓自己后悔。而且說實(shí)話，實(shí)事求是的態(tài)度本身就是一種職業(yè)素養(yǎng)嘛。
【第3篇】推拿專業(yè)實(shí)習(xí)報告怎么寫2600字
推拿專業(yè)實(shí)習(xí)報告
好久沒更新日志了，畢竟在推拿科，一周五天上班，沒請假沒休息，每次下班都很累，晚上看書，然后就睡覺，生活挺有規(guī)律的，感覺很累，但是學(xué)到很多東西！
畢竟我是針灸推拿專業(yè)的，剛到推拿科，加上身體優(yōu)勢，感覺比其他人要容易上手。推拿科的一個月，動手操作的機(jī)會很多，每次都是給病人做推拿放松，然后等老師復(fù)位，接著就給病人走罐拔罐，或者扎針，刺絡(luò)拔罐等，熟悉了以后就操作很有效率了。
但是問題也隨之出現(xiàn)，如不習(xí)慣高強(qiáng)度工作，體力和耐力較弱，推拿后自身的手指都出現(xiàn)了不同程度的勞損和疼痛，對下次的推拿造成一定影響;沒有充分利用身體的優(yōu)勢做推拿，發(fā)力不正確，干活起來很容易疲累;手法變化不多，病人容易耐受適應(yīng);推拿的套路不熟練，手法不到位，沒有明確的治療目的;手法從質(zhì)量上還欠缺均勻柔和滲透，與高水平有一定的差距;影像學(xué)和觸診基礎(chǔ)薄弱，對患者的診斷不充分。
針對這些問題，我通過不斷的推拿實(shí)踐，并虛心請教帶教老師，逐漸地提高自己的水平。體力和耐力是在不斷的推拿中鍛煉出來的，至于手指上的勞損，只能多變換自己的手法，避免拇指過多用力。同時，在老師認(rèn)真耐心的教育指導(dǎo)下，我糾正之前錯誤的站姿和手法，充分地利用到自身的體重、力量優(yōu)勢，更好地發(fā)力和避免自己疲勞。套路上，由袁老師親自操作示范，我也感受了一遍，用他的話說的是：套路不是固定的，只是在大家沒有推按套路概念的基礎(chǔ)上，作為一個模板，不必拘泥于套路，但是推拿時套路上的原則都是一樣的要遵循的，總的來說，手法可以多變，順序都可以變，做出屬于自己，適合自己的套路。之后通過不斷的操作練習(xí)，我總結(jié)出自己的套路，并結(jié)合患者的病史操作，都獲得了不俗的效果。看x片、ct、mr都得到了一定的鍛煉，觸診患者也有自己的心得體會，對患者的病情診斷有比較深入的了解，但還需要不斷提高。
在推拿科的一個月雖然很累很辛苦，但是工作時，老師和學(xué)生之間，學(xué)生和學(xué)生之間，患者和醫(yī)生之間都有說有笑的，相處得十分融洽！特別感謝張老師和袁老師，給予了我很好的教學(xué)指導(dǎo)，使我在推拿科有了很大的進(jìn)步，教學(xué)有自己的一套，而且善于給學(xué)生問問題，肯放手給學(xué)生操作。還有李師兄，李師姐，狗爺?shù)鹊?，大家互相之間沒有隔膜，有說有笑，互相在身上練習(xí)，信任對方，相互幫助，氣氛十分***！還有學(xué)會了很多推拿科常見病(頸椎并肩周炎、腰肌勞損、腰扭傷、落枕等)的治療和保健知識，還有跟病人的溝通和為病人著想。
總的來說推拿科是收獲很大的一個科室。下一站就是傳聞中很忙的脊柱骨科了，希望盡快適應(yīng)吧！還有準(zhǔn)備考研的復(fù)習(xí)，有空也要回回推拿科鞏固下，畢竟是自己的專業(yè)。呵呵！
附：康復(fù)科護(hù)士實(shí)習(xí)報告
我們醫(yī)院所有實(shí)習(xí)護(hù)士在康復(fù)科實(shí)習(xí)過程中的工作表現(xiàn)，均得到了主任和帶習(xí)老師的好評，對于康復(fù)科未來的發(fā)展，和整個康復(fù)醫(yī)學(xué)今后幾年的發(fā)展，給我們同學(xué)們樹立了以后就業(yè)的信心和積極性，我相信這也是即將面臨就業(yè)的我們最關(guān)心的話題吧！我們起步就要比別人低，以我們現(xiàn)在的學(xué)歷我想工作還是很難找的，但是又因我們這個職業(yè)的非凡化，所以在目前的就業(yè)應(yīng)該是黃金時間，我也希望我們能找到好的工作在工作穩(wěn)定的情況下繼續(xù)深造提升自己，社會在進(jìn)步我想我們應(yīng)該向前看我們也需要進(jìn)步，明白活到老學(xué)到老，時時刻刻都要學(xué)習(xí)豐富自己的真理！胥主任的話肯定我們的工作，給了我們更多的信心！之后護(hù)士長對我們在康復(fù)科的成長發(fā)言，不論是生活還是學(xué)習(xí)實(shí)踐護(hù)士長都一一具體說到，提出表揚(yáng)和指出我們同學(xué)實(shí)習(xí)中存在的問題，也祝愿我們今后會更好！同樣與我們在一起教導(dǎo)我我們的帶習(xí)老師也對我們7個月以來的實(shí)踐操作做出了評價，各治療室老師一再對我們給以好評，在實(shí)習(xí)紀(jì)律上 ，操作技能方面都給了我們很高的評價，給老師們留下了很好的'印象老師們也很喜歡我們，從一開始我們的不懂到后來能獨(dú)立操作，這些同學(xué)們所收獲得到的都離不開老師耐心的指導(dǎo)和不斷灌輸我們知識讓我們能得到很好的學(xué)習(xí)條件，我們操作中出錯的時候老師并沒有嚴(yán)肅的批評我們，而是很耐心的教我們正確的操作，讓我們加深印象不在出錯！在主任老和師對我們的評價下，同學(xué)們得到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不不止這些，在為人處世醫(yī)患關(guān)系中我想我們已經(jīng)融入了社會中，這些我們得到的都離不開主任和各帶習(xí)老師對我們關(guān)心和幫助！
對于我們實(shí)習(xí)同學(xué)而言康復(fù)醫(yī)學(xué)科就像是一個新的大家庭一樣，讓我們得到了很好的照顧，學(xué)會了怎么做人，學(xué)會了自己應(yīng)該有一份責(zé)任心，我們很幸運(yùn)能在一起生活學(xué)習(xí)是大家的緣分，在自我總結(jié)中同學(xué)們紛紛總結(jié)了自己在實(shí)習(xí)過程中的一些事學(xué)到的知識，也同時向科室提出了一些好的建議，有些問題也得到了采納，對于我個人從xx年7月隨同學(xué)來到這里第一個考驗(yàn)我的是瀘州炎熱的夏日，但是我很快適應(yīng)了過來專心的投入到緊張的實(shí)習(xí)工作中，初入社會的我對很多事都布滿新鮮感也很好奇，我在理療、針灸、運(yùn)動治療室實(shí)習(xí)中，我的老師和藹可親，并不像我想象的那樣嚴(yán)肅，他們細(xì)心地指導(dǎo)操作技能，讓我很快可以上手接觸病人，在老師的精心指導(dǎo)下我現(xiàn)在可以獨(dú)立的完成一個需要康復(fù)的病人！我所得到的都離不開老師們的教導(dǎo)，所以我很感謝帶習(xí)老師給我的這些讓我學(xué)到了很多新在課堂學(xué)不到的東西！
這次總結(jié)會意味著我們即將結(jié)束自己的實(shí)習(xí)生涯，而自貢衛(wèi)校的同學(xué)們要比我們早一步結(jié)束實(shí)習(xí)，我代表省衛(wèi)校的同學(xué)們衷心的祝愿他們都能找到自己滿足的工作，擁有屬于自己的天空！而這次總結(jié)讓我們舍不得離開這個暖和的家，我們在這里超級范文網(wǎng)被澆灌成長成為一個社會需要我們的人，主任和老師為我們的實(shí)習(xí)計劃做了很多工作，在生活學(xué)習(xí)中給了我們很多關(guān)心照顧，盡可能的讓我們可以安心的投入實(shí)習(xí)工作！我也希望我們的明天會更好，每一個人都能有一顆種子生根發(fā)芽，成為一個對國家有用的人，在不同的崗位積極工作，能有一個好的成績，我們還年輕我們有資本去為自己的將來奮斗，90后的我們都是優(yōu)秀的，都值得被肯定，再艱難的路我們也要走下去，雖然一路上總有坎坷但是只要堅持沒有不可能，一切皆有可能，因?yàn)楦冻龊褪斋@是成正比的，機(jī)會會留給有預(yù)備的人的，同學(xué)們不要錯過任何就業(yè)的機(jī)會，社會的就業(yè)壓力我們要轉(zhuǎn)化為動力，希望我們能走的更遠(yuǎn)！
在此我衷心的感謝科室主任給們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，也感謝老師們給我們制定的實(shí)習(xí)計劃，讓我們學(xué)到了在學(xué)校學(xué)部到得東西，我也珍惜這次實(shí)習(xí)，它對我們很重要！除了對您們的感謝我都不知道還能說什么，相信我們能有自己值得驕傲的東西，能朝著自己擬定的目標(biāo)走下去！
寫報告經(jīng)驗(yàn)17人覺得有用
推拿專業(yè)實(shí)習(xí)報告怎么寫
寫實(shí)習(xí)報告這事，得先把心態(tài)擺正，別覺得它就是個形式，其實(shí)它能反映你的實(shí)習(xí)成果，還能幫你理清思路。一開始，先搞清楚報告的格式，開頭部分要交代實(shí)習(xí)單位的基本情況，像是單位的名字、地址，還有你是哪個科室的實(shí)習(xí)生。這里有個小細(xì)節(jié)，有些人可能寫成“本實(shí)習(xí)單位”，這其實(shí)沒必要，直接說名字就好。
接著就該寫實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容了。這部分要詳細(xì)描述你在實(shí)習(xí)期間參與的工作，比如每天都要做什么，有沒有接觸到特殊的病例。要是能具體到某一天做了什么，最好能配上一點(diǎn)自己的感悟，這樣顯得真實(shí)。比如，“周二上午我跟著老師給一位腰椎間盤突出的患者做推拿，感覺手法特別重要，力度太輕沒效果，太重又怕傷著病人。”不過有時候?qū)懙臅r候會忘記標(biāo)注具體日期，這就有點(diǎn)不太嚴(yán)謹(jǐn)了。
然后是總結(jié)部分，這一塊不能光寫“收獲很大”，得具體點(diǎn)。可以談一下學(xué)到的技術(shù)，還有在工作中遇到的問題及解決方法。這里有個小問題，有些同學(xué)喜歡用“在此期間”，其實(shí)直接說“這段時間”也挺好的，顯得更口語化。
最后附上一些參考資料也是必要的。不過要注意，不是所有參考的書都得列出來，只挑重要的幾本就行。這里有個地方容易出錯，有的人會把書名寫得模模糊糊的，比如“某本書”，這樣讀者就找不到這本書了。所以寫的時候得仔細(xì)核對一下書名和頁碼。
書寫注意事項(xiàng)：
寫報告的時候還要注意字體和排版，別太花哨，簡潔明了就好。要是用的是打印稿，記得檢查一下有沒有漏頁或者錯別字。有時候忙起來，打印完才發(fā)現(xiàn)有個字少了個偏旁，這就有點(diǎn)尷尬了。
寫報告的過程中，多和導(dǎo)師交流也很關(guān)鍵。他們可能會給你一些建議，比如哪些內(nèi)容可以深入挖掘，哪些地方需要補(bǔ)充細(xì)節(jié)。當(dāng)然，跟同事也得保持聯(lián)系，聽聽他們的看法，說不定能發(fā)現(xiàn)新的角度。
【第4篇】華工金工專業(yè)實(shí)習(xí)報告怎么寫2350字
華工金工專業(yè)實(shí)習(xí)報告
為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實(shí)在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了``````所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧``````
還記得開始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個項(xiàng)目，看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是``````我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實(shí)習(xí)中是會有一點(diǎn)危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機(jī)器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)以外的``````”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了``````
第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實(shí)習(xí)的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧？車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧？我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間？！所以我都不以為意``````聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯，說實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦？(不過還好大家都比較認(rèn)真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了，“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)``````”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒?，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠！
模具那個實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的？我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼``````只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實(shí)，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a ，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實(shí)在是太累了，因?yàn)檎於际嵌自诘厣系陌?
最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工！我發(fā)誓！我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工！將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行??！所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛``````)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實(shí)習(xí)中最遺憾的一個。
實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad``````，每天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的.使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實(shí)習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會接觸啦(比如我本人對那個化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機(jī)會去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機(jī)會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實(shí)習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機(jī)會，讓每個學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。
寫報告經(jīng)驗(yàn)64人覺得有用
華工金工專業(yè)實(shí)習(xí)報告怎么寫
寫實(shí)習(xí)報告，其實(shí)關(guān)鍵是要把過程和成果說清楚。一開始得把實(shí)習(xí)的基本情況交代一下，像是時間地點(diǎn)什么的，這部分不能省略。像我是去年九月到今年六月在某機(jī)械廠實(shí)習(xí)，這個信息就得寫明白，不然老師可能都不曉得你具體干了什么。
接下來就是重點(diǎn)了，要把實(shí)習(xí)期間的具體工作內(nèi)容寫出來。比如說我主要負(fù)責(zé)的是車床操作，每天就是按照圖紙加工零件。這一步很重要，因?yàn)槟荏w現(xiàn)你的專業(yè)能力。記得把一些具體的例子帶上，像我有一次加工一個齒輪，直徑誤差控制在零點(diǎn)一毫米以內(nèi)，這樣的細(xì)節(jié)能讓報告更有說服力。
再就是實(shí)習(xí)中的收獲部分。這里可以結(jié)合自己的體會來說，比如通過這次實(shí)習(xí)，我對金屬切削原理有了更深的理解。不過有時候?qū)懙臅r候會漏掉一些關(guān)鍵點(diǎn)，像我在寫的時候差點(diǎn)忘記提到自己學(xué)到的刀具選擇技巧，后來檢查的時候才想起來補(bǔ)上去。
還有就是對實(shí)習(xí)單位的看法，這個不能太敷衍。像我實(shí)習(xí)的那個廠子，設(shè)備挺先進(jìn)的，管理也很規(guī)范，這一點(diǎn)就值得提一下。當(dāng)然，也可能有些不足的地方，像我發(fā)現(xiàn)他們車間的通風(fēng)系統(tǒng)還有待改進(jìn)，這種客觀評價會讓報告顯得真實(shí)。
最后就是總結(jié)一下自己的感受吧。我覺得這次實(shí)習(xí)對我以后的工作會有很大幫助，特別是在實(shí)際操作方面。不過在寫這部分的時候，我一開始差點(diǎn)把“幫助”寫成“輔助”，還好后來改過來了，不然就鬧笑話了。
【第5篇】報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)實(shí)習(xí)報告怎么寫2350字
一、公司介紹
（一） 公司簡介
我是來自xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院報關(guān)與國際貨運(yùn)20xx級（3）班的大三學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)注冊的一級貨運(yùn)代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會成員，主要經(jīng)營海運(yùn)、空運(yùn)、國際進(jìn)出口貨物的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運(yùn)，可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關(guān)、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務(wù)。質(zhì)量方針：誠信、務(wù)實(shí)、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。 誠信：以人為本，同客戶和供應(yīng)商相處過程中將誠信作為根本；同海關(guān)、商檢的交流以誠信為基礎(chǔ)；務(wù)實(shí)：差異化的服務(wù)，建立踏實(shí)服務(wù)體系；培養(yǎng)員工踏踏實(shí)實(shí)的服務(wù)理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的潛力；規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務(wù)要求；持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會
（一）汽車進(jìn)出庫管理
我實(shí)習(xí)的工作是管理汽車的進(jìn)出庫，當(dāng)有汽車進(jìn)出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進(jìn)出庫的工作號與進(jìn)出庫日期，然后我根據(jù)相應(yīng)的工作號在系統(tǒng)中導(dǎo)出理貨報告，當(dāng)裝有汽車的集裝箱來時，司機(jī)會來辦公室投單，然后我要檢查報關(guān)單上是否敲了相應(yīng)的章，如果沒敲，要讓司機(jī)去卡口敲章，然后我要告訴司機(jī)停靠的平臺，接著我要拿相機(jī)拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統(tǒng)導(dǎo)出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運(yùn)輸委托單，復(fù)印件給司機(jī)，原件歸檔，最后在wms系統(tǒng)里點(diǎn)掉相應(yīng)的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進(jìn)庫的工作流程。關(guān)于汽車出庫，我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應(yīng)的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。
（二） 叉車
作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設(shè)施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里能開到幾碼，還有一些小的細(xì)節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應(yīng)降到什么高度，叉車熄火時，應(yīng)把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應(yīng)該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應(yīng)該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。
（三）實(shí)習(xí)體會
通過這短短的半年實(shí)習(xí)，感覺收獲真的很大，要不是學(xué)校把我“逼”上實(shí)習(xí)的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會?；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學(xué)生到一個為社會服務(wù)的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不過在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通；也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的實(shí)習(xí)生了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。
對學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個社會人才資源的'優(yōu)化配置。
在實(shí)習(xí)期間，我深刻的體會到了四點(diǎn)：
1、積極進(jìn)取的工作態(tài)度；在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
2、團(tuán)隊精神；工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
3、為人處事；作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗(yàn)到了如何待人，他人自然也會如何回報。總之，在實(shí)習(xí)的時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。團(tuán)結(jié)協(xié)作，善于溝通。發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍！總之，用知識武裝起自己，學(xué)會做人，學(xué)會做事。
4、基本禮儀；步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認(rèn)為，堅持不一定會成功，但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實(shí)有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會堅強(qiáng)的做好我該做事，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。
寫報告經(jīng)驗(yàn)54人覺得有用
實(shí)習(xí)報告的撰寫對于剛接觸報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的學(xué)生來說，是一件既重要又需要耐心的事情。這類報告通常會涉及到具體的業(yè)務(wù)流程、個人經(jīng)歷以及一些總結(jié)性的內(nèi)容。在動筆前，得先理清楚自己的思路，明確報告的主要目的。
一開始，你得確定報告的主題范圍，比如這次實(shí)習(xí)具體是圍繞哪部分工作展開的，是報關(guān)單證處理還是國際貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際操作？不同的側(cè)重點(diǎn)會影響到后續(xù)內(nèi)容的詳略分配。如果你參與了某票貨物從接單到放行的全過程，那這部分的經(jīng)歷就值得詳細(xì)描述，包括遇到的問題和解決辦法。比如，有一次我負(fù)責(zé)的一票貨因?yàn)橘Y料不全被海關(guān)退回修改，當(dāng)時真是手忙腳亂，但后來通過反復(fù)核對發(fā)現(xiàn)是供應(yīng)商提供的發(fā)票信息有誤，及時改正后順利通關(guān)了。這樣的例子不僅能讓報告顯得生動，也能體現(xiàn)你的專業(yè)能力。
接著就是整理數(shù)據(jù)和記錄細(xì)節(jié)。記得要把實(shí)習(xí)期間所有的票據(jù)、文件都保存好，這些不僅是撰寫報告的基礎(chǔ)材料，也是日后工作中不可或缺的依據(jù)。寫報告的時候，要盡量用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)說話，比如某段時間內(nèi)處理了多少票單據(jù)，平均每票耗時多久之類的。當(dāng)然，數(shù)字不是唯一的重點(diǎn)，還得結(jié)合實(shí)際情況分析原因。例如，為什么這段時間的工作量突然增加？可能是季節(jié)性因素，也可能是市場變化導(dǎo)致訂單激增。
書寫注意事項(xiàng)：
關(guān)于報告的形式，格式也很關(guān)鍵。開頭部分可以簡單介紹一下實(shí)習(xí)單位的基本情況，比如公司主營哪些業(yè)務(wù)、規(guī)模大小等，這有助于讀者了解背景。正文部分則按時間順序或者業(yè)務(wù)模塊來組織，這樣條理會比較清晰。不過有時候?qū)懫饋黼y免會漏掉某些環(huán)節(jié)，比如我第一次寫的時候就把某個重要步驟給忽略了，后來檢查才發(fā)現(xiàn)，只好再補(bǔ)充進(jìn)去。這種小疏忽其實(shí)挺常見的，只要及時補(bǔ)正就好。
最后一點(diǎn)，就是語言表達(dá)要得體。作為一份正式的實(shí)習(xí)報告，措辭應(yīng)當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，避免口語化太強(qiáng)。但也不要過于死板，適當(dāng)?shù)呐e例能讓內(nèi)容更接地氣。還有就是要注意邏輯性，確保每一部分內(nèi)容都能順暢地過渡到下一部分。要是覺得自己的敘述有些啰嗦，不妨試著精簡一下，只保留最核心的部分。
【第6篇】xxxx年汽車專業(yè)實(shí)習(xí)報告3000字怎么寫3600字
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)了，找了個跟專業(yè)相關(guān)的工作實(shí)習(xí)，通過這次的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實(shí)習(xí)要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢？聯(lián)系自己所學(xué)的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提*活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
干活的時候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。
除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
通過這次的實(shí)習(xí)，讓我對今后的工作更加的有信心，我會繼續(xù)努力的。
寫報告經(jīng)驗(yàn)98人覺得有用
撰寫一份高質(zhì)量的實(shí)習(xí)報告，尤其是針對汽車專業(yè)的實(shí)習(xí)報告，需要從幾個關(guān)鍵點(diǎn)入手。首先要明確報告的目標(biāo)和受眾，這決定了內(nèi)容的方向。比如面向教授的報告可能更注重理論結(jié)合實(shí)踐的部分，而企業(yè)內(nèi)部的報告則可能更關(guān)注實(shí)際操作和技術(shù)細(xì)節(jié)。
在收集材料時，要確保信息來源可靠?？梢酝ㄟ^記錄實(shí)習(xí)期間的工作日志，包括每天的任務(wù)、遇到的問題以及解決方法等。這樣不僅有助于整理思路，還能為后續(xù)寫作提供豐富的素材。記得在整理資料時，不要只依賴自己的記憶，最好能翻閱當(dāng)時的筆記或郵件往來，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。
正文部分可以從實(shí)習(xí)背景開始，簡單介紹公司概況、項(xiàng)目背景及個人角色定位。這部分不宜過長，大概三四百字即可。接著進(jìn)入主體部分，這里可以根據(jù)具體實(shí)習(xí)內(nèi)容分成幾個模塊。例如，如果是參與研發(fā)工作，就可以分為技術(shù)調(diào)研、方案設(shè)計、實(shí)驗(yàn)測試等環(huán)節(jié)；如果側(cè)重于生產(chǎn)管理，則可以圍繞工藝流程優(yōu)化、質(zhì)量控制等方面展開。
在描述具體工作時，建議采用第一人稱敘述，這樣顯得更加真實(shí)可信。同時，適當(dāng)加入一些專業(yè)術(shù)語，如“扭矩傳遞效率”、“曲軸平衡系數(shù)”之類，可以提升報告的專業(yè)感。但要注意的是，術(shù)語的使用要適度，避免堆砌過多專業(yè)詞匯導(dǎo)致晦澀難懂。另外，對于一些復(fù)雜的概念，最好能用通俗易懂的語言加以解釋，方便非專業(yè)人士理解。
數(shù)據(jù)圖表的應(yīng)用也很重要。如果實(shí)習(xí)過程中涉及大量數(shù)據(jù)分析，不妨通過表格、曲線圖等形式直觀展示結(jié)果。這不僅能節(jié)省文字篇幅，還能增強(qiáng)說服力。當(dāng)然，制作圖表時也要注意格式規(guī)范，確保字體大小適中、顏色搭配合理，避免因視覺效果不佳影響閱讀體驗(yàn)。
至于結(jié)論部分，并不是簡單的總結(jié)歸納，而是要在分析的基礎(chǔ)上提出個人見解。比如針對某個技術(shù)難點(diǎn)，可以談?wù)勛约旱目捶?，或者對未來工作的改進(jìn)方向進(jìn)行展望。這部分雖然簡短，卻是整個報告的靈魂所在，體現(xiàn)了作者的思考深度。
最后別忘了檢查一遍全文，看看有沒有遺漏的信息或者表述不清的地方。雖然已經(jīng)很用心地完成了初稿，但仍可能存在一些小瑕疵，比如某處句子稍顯啰嗦，或者個別詞語用得不太恰當(dāng)。這些問題往往需要反復(fù)推敲才能發(fā)現(xiàn)，所以耐心很重要。
