實習報告前言模板大全怎么寫（精選6篇）

【第1篇】實習報告前言模板大全怎么寫2800字

實習報告前言

實習報告前言：

隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習，我是xxxx有限公司的儲備干部，從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富。

生產(chǎn)實習報告前言

兩個星期的生產(chǎn)實習，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)狀況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作狀況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！

實習報告前言：

會計實習報告前言

實習是每一個大學畢業(yè)生務(wù)必擁有的1段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應(yīng)用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。

針對于此，在進行了兩年的大學學習生活之后，透過對《會計學原理》、《財務(wù)會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，能夠說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了必須的會計理論知識在那里只能成為空談。于是在堅信實踐是檢驗真理的標準下，認為只有把從書本上學到的理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業(yè)的學生，在____年x月起，有幸參加了為期近三個月的專業(yè)實習。

實習報告前言

實習報告前言：

畢業(yè)實習是我們在大學學業(yè)的最后一個學期參加的專業(yè)實習，它同以往的實習既有相同點，又有不同點。相同點是專業(yè)知識和理論聯(lián)系實際的學習。不同點是它所處的最后一個學期時間段的特殊和重要性。這次畢業(yè)實習對于我們即將踏上工作崗位有必須的導向作用，不僅僅在實習資料方面，而且在畢業(yè)前的學習方面，在職業(yè)規(guī)劃方面，都有重要的啟迪作用。

畢業(yè)實習是每個大學生務(wù)必擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。努力調(diào)整觀念，正確認識單位和個人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。

實習報告前言：

此刻即將面臨畢業(yè)了，實習對我們來說十分重要。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。此刻正在進行的這段實習時間能夠說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應(yīng)；而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習也給了我必須的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)。此刻我真正明白了實踐是檢驗真理的標準，理論的知識來源于現(xiàn)實生活，學習了理論后沒有應(yīng)用于實際中，那就等于沒有學，再好的理論知識沒有應(yīng)用于實際，只能是紙上談兵，所以要付諸實踐來檢驗所學，再辛苦也是值得的。此刻我為期兩個月的實習結(jié)束了，我在這兩個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺，我在晉江安踏（福建）鞋業(yè)有限公司總工廠鞋業(yè)運營中心主要的職務(wù)是稽核專員。那此刻我將就對這兩個月的實習做一個工作小結(jié)。

實習報告前言：

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑工程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的衣食住行的先行官之一，它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

學以致用是工科專業(yè)最核心最基本的學習理念，認知實習就是實踐這個理念的方法。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識和潛力，將這些因素逐步融合成自己的綜合素質(zhì)，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

實習報告前言

實習報告前言：

測量實習報告前言

測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使在腦海中構(gòu)成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。

鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作潛力，進一步熟練測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖潛力，并對測量測繪過程有一個全面和系統(tǒng)的認識.并且認識了解現(xiàn)代測量儀器用途與功能，培養(yǎng)學生獨立工作的潛力，加強勞動觀點、群眾主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高.

1.掌握水準儀及經(jīng)緯儀的性能和使用

2.培養(yǎng)學生的基本功，充分鍛煉學生在測，記，算，繪等方面的潛力

3.充分認識測量工作的科學性，精密性

4.在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發(fā)現(xiàn)學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。

實習報告前言：

即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習...

實習報告前言：

【第2篇】大學畜牧專業(yè)實習報告怎么寫2350字

大學畜牧專業(yè)實習報告

在大學的假期期間，不去實習是很遺憾的，我早就意識到這個問題了，所以我每到假期的時候就到外面實習工作。賺不賺錢是其次，首先先要努力的鍛煉自己，使自己的能力有地方發(fā)揮，在以后工作的時候就有了經(jīng)驗，找工作也好找，工作起來更加的容易和簡單。

又到了假期了，我照例還是要到外面去實習的，不過暫時還沒找到實習的地方。也是啊，現(xiàn)在正處在金融危機最困難的時刻，一般的公司是不會要來實習的學生的，我很理解。于是我只好找老師，希望老師能夠幫我找到一個實習的地方，老師和我關(guān)系不錯，就答應(yīng)幫我找。

終于在老師的介紹安排下， 我懷著一腔熱情我們踏上了社會實踐的旅途，我走進了xx畜牧有限公司種豬場。就這樣我開始了自己為期近2個月的社會實踐活動。

到達目的地后，經(jīng)過為期四天的隔離，我終于進入xx畜牧有限公司生產(chǎn)區(qū)，我剛開始被分配到了生產(chǎn)二區(qū)（分娩舍），在這里的基本工作就是幫助飼養(yǎng)員清掃產(chǎn)欄、跟著技術(shù)員打疫苗，打耳刻，做保健等等。這里的前輩們都很和藹，我很快就和他們?nèi)诔闪艘黄Ｎ覞u漸地喜歡上了這份工作。我時刻提醒自己要努力工作，絲毫不敢怠慢，就是一份對生活的熱情和對工作的執(zhí)著，支持著我，使我這么全身心的投入。

開始實習的第一天，我懷著無比激動的心情見到了公司的前輩們，準備了一天的見面詞，就在那一瞬間凍結(jié)了，我吱吱嗚嗚的講了幾句話，這時才意識到自己的社會能力很差，我決心要在這里好好鍛煉自己。

我努力盡職，嚴格要求自己，每天按時上班，以一名真正的職員來約束自己，遵守公司的各項規(guī)章制度。也許在他人眼里這幾天的工作不是很多，也并不那么有價值，但是對于一個初出茅廬的學生來說，這是何等的有意義啊！還記得，就在我工作的第三天，產(chǎn)房里的妊娠母豬即將臨產(chǎn)了，而產(chǎn)房里的前輩又都剛好在忙，憑著對課本上以及之前看前輩們的操作，我開始了在分娩舍的第一次接生。在母豬的強烈努責下，第一只仔豬終于呱呱墜地，我準備好麻布袋小心的將仔豬口鼻身上的黏液擦凈，接著是綁臍帶，斷臍，涂上碘酒，口服抗生素。一切工作做完后將擦拭干凈的仔豬放入保溫箱中，打開保溫燈。之后我拿來消毒水將母豬的乳頭又仔細的擦拭了一遍，墊上麻布袋。經(jīng)過將近二個小時的奮戰(zhàn)，終于接生完畢，看著一頭頭被我擦拭的干干凈凈的可愛的仔豬在爭先恐后的吃乳，我感到了一種從未有過的滿足感。

平時除了幫助飼養(yǎng)員清掃豬舍外，我還跟著產(chǎn)區(qū)的技術(shù)員做好對產(chǎn)區(qū)豬只的免疫，保健和治療工作，經(jīng)過幾天的學習，我基本掌握了分娩舍豬只的免疫程序，我覺得自己的學習能力還是不錯的。

經(jīng)過在產(chǎn)房中十五天的實習，我發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)區(qū)里的一些問題：

1、寒冷季節(jié)各產(chǎn)房為了保證本文由實習報告收集整理豬只正常所需的溫度，將豬舍密閉，導致產(chǎn)房中有害氣體的濃度偏高。這對豬及人都會產(chǎn)生不利的影響。

2、產(chǎn)房中接生仔豬所用的麻布袋不足，導致保溫工作做的不到位，易引起仔豬下痢。 3、因仔豬磨牙器損壞許久未修理而致產(chǎn)區(qū)員工無法正常使用

4、產(chǎn)區(qū)一、二房所處環(huán)境過于潮濕，易引起仔豬下痢。

實踐雖辛苦，我付出了不少，瘦了不少、也黑了不少，但收獲卻很大，我的實踐操作能力得到了提高，也讓更多的人看到了大學生的另一面風采，我不怕苦不怕累，不會因為一點挫折而放棄。通過理論與實踐相結(jié)合，最后我滿載而歸回到學校繼續(xù)學習，不斷進步。

通過這次實習我也意識到現(xiàn)在大學生普遍都眼高手低，理論可以說一大套，可是到了實踐的時候卻會手忙腳亂，不得其法。這就是我們的短板了，可是很多大學生嫌實習太臟、太累，都不愿意出去實習，這樣下去形成了惡性循環(huán)了，一屆不如一屆，這樣是我們都不愿意看到的。

所以我提倡大學生一定要在假期出去實習，這樣對提高自己的能力有非常大的幫助，無論是哪一方面的。我們應(yīng)該本著學習本領(lǐng)，提高自己的能力的想法去實習，這樣才能在日益競爭激勵餓的社會中不被淘汰。

我是這么想的，也是這么做的，希望所有大學生能和我一樣，積極的出去實習，提高自己的能力。這就是我的實習報告

xxxx年畜牧專業(yè)實習報告

歲月如梭，轉(zhuǎn)眼兩個月的實習期結(jié)束了。回首翹望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我受益匪淺?，F(xiàn)在離開帶領(lǐng)我踏入畜牧業(yè)行列的師傅們，心中的確有萬分的不舍，但天下無不散之筵席，此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為技術(shù)員的經(jīng)歷會讓我銘記一生。

xx年xx月xx號至xx年xx月xx日，我在xx畜牧場實習兩個月。在實習期間，我獲益良多。除了對本行業(yè)有了更深刻的了解，還鍛煉了自己的工作能力，并體驗到了企業(yè)單位的工作模式。兩個月的實習，帶給我許多寶貴的回憶，而這些經(jīng)歷猶如血液般融入我的生命，成為我成長的一部分，也是我離開象牙塔前所邁出的最堅定的一步。此時此刻，我深深地感受到，我自己變得成熟了。

在實習前，聽很多高年級的師兄師姐說過，實習是很累的，但是可以學到很多東西，對一個來自農(nóng)村的我來講，再苦再累我都扛得住，主要是能學到不少東西，我就充滿了莫名的興奮。雖然在學校時學習成績一直不錯，但那些都只是書本上的知識，而真正與實踐聯(lián)系起來的很少，自己在動手方面的能力也不是很突出，所以我希望能在實習中取長補短，提高自己各方面的能力。xxxx年畜牧專業(yè)實習報告

幾年暑假，我全部用在了社會實踐中了。因為我學習的是畜牧專業(yè)，所以我想在今后的工作中，我還是需要實際的操作能力，因此我準備到一家養(yǎng)殖場實習，一來可以鍛煉自己的專業(yè)知識，二來也可以打發(fā)暑假漫長的時間，賺些生活費，這些都是我要參加社會實踐的目的！我實習的地點是一家養(yǎng)雞場！

在云溪區(qū)道仁磯鎮(zhèn)泗瀧村村支書的雞場實習了一個多月中，我第一次把在校所學知識運用到實際的工作中，真正的實現(xiàn)了由理論到現(xiàn)實的轉(zhuǎn)變過程。這次實習，不僅讓我大開眼界

【第3篇】2025房地產(chǎn)實習報告3000字怎么寫4350字

____房地產(chǎn)實習報告3000字

一、實習概況

1、實習目的

時間飛逝，三年的大學時光就將結(jié)束，心中有很多的留戀，但是既然走到了這個路口，就要義無返顧的往前走，可停留，莫回頭。站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會，站在路口，我的心有所向往，我已經(jīng)做好了心里準備進入到這個社會。我?guī)е闷婧团d奮來的，因為我最后能夠在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我，實現(xiàn)自己價值，我和社會之間需要彼此的了解。學校給予我們這個畢業(yè)前的社會實踐，為我們畢業(yè)后進入到這個巨大的舞臺做了鋪墊。

在出校門的那刻起，我就已經(jīng)想好要做什么，對房地產(chǎn)銷售很感興趣，所以我來到xx有限公司進行實習工作。我期望從事房子買賣、能夠接觸到各色各樣的人群，學到許多在課堂上沒有的知識，在實踐中了解了社會，打開視野、增長見識，提高自己的口才和應(yīng)變潛力，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

2、實習時間

xx

3、實習單位

xx

4、實習資料

前期主要是熟盤，然后再收客推銷商鋪的租售并帶客戶去看房、回訪客戶、接電話等。

二、實習單位的狀況

xx公司是一家全國性的房屋流通綜合服務(wù)商，綜合實力位居國內(nèi)前列，華南地區(qū)首位。____年正式進入房地產(chǎn)二手中介行業(yè)，致力打造效率的房屋流通網(wǎng)絡(luò)，為全中國各地市民帶給水平的中介服務(wù)。xx扎根廣州，輻射全國，發(fā)展至今，在全國范圍內(nèi)擁有超過400家門店，逾7000名員工。僅廣東省內(nèi)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)就覆蓋了廣州、佛山、東莞、珠海、中山，成為華南地區(qū)勢、最有影響力的房地產(chǎn)中介品牌。____年xx強勢進軍南京、成都，邁出全國戰(zhàn)略的第一步，并在當?shù)匮杆俳x專業(yè)優(yōu)質(zhì)的品牌形象。目前，xx在廣州、佛山、東莞、南京等地均位列市場占有率前三位。

除二手中介業(yè)務(wù)，集團旗下的按揭公司“xx”是廣州市的按揭服務(wù)品牌。一向致力為有按揭理財需要的廣大客戶帶給優(yōu)質(zhì)、高效、專業(yè)、簡便的一站式房地產(chǎn)按揭貸款服務(wù)。匯聚銀行、公證、評估、保險等房地產(chǎn)機構(gòu)的各項功能，并整合了廣州各大商業(yè)銀行的理財優(yōu)勢、房產(chǎn)中介翹楚的龐大網(wǎng)絡(luò)資源，迅速成為廣州二手樓宇按揭理財行業(yè)的佼佼者。經(jīng)過多年的努力，億達按揭目前已發(fā)展成為廣州實力按揭服務(wù)公司之一，也成為業(yè)界眾多相關(guān)機構(gòu)值得信賴的合作伙伴。

三、實習過程及資料

透過房地產(chǎn)實習，了解房地產(chǎn)行業(yè)和售樓的流程和操作，在這個基礎(chǔ)上把所學的營銷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作潛力與分析潛力，以到達學以致用的目的。鍛煉自己的交際潛力，提煉自己的語言表達潛力。具體實習過程及資料如下：

1、了解過程

我實習工作分為兩個階段，前一個階段是熟悉各個樓盤和路段，自己call課和網(wǎng)上放盤尋找客戶，給客戶講商鋪的地理位置和價格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問，工作的主要資料是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫忙客戶計算房屋的總價。幫忙他們更好的了解整個樓盤的狀況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。下面是我畫出的兩個工作的業(yè)務(wù)流程圖和樓盤銷售基本流程圖。戶外商鋪招商的業(yè)務(wù)流程：行西——熟盤——談判——放網(wǎng)經(jīng)——收客——介紹貼合條件的樓盤。房地產(chǎn)銷售的業(yè)務(wù)流程：尋找顧客——現(xiàn)場接待——談判——客戶追蹤——簽約——入住——售后服務(wù)。

透過近幾個月的實習，基本上掌握了公司的工作流程，并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同，了解到在一個公司上班工作態(tài)度是十分重要的。與同事的相處也是十分重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結(jié)的團隊，項目是不能順利完成的。

2、摸索過程

對工作的環(huán)境了解后，開始有些緊張的心慢慢平靜下來，工作的期間每一天按時到公司上班，透過幾天的觀察和揣摩，此刻call客，基本上是沒有問題了，的問題就是：房源地址還不是那么清楚，有一次客戶需要一間80方以下的單位，因為對盤源還不了解，找了好半天才找到，客人跟別人走了。所以，我們還是要多去熟悉房源，熟悉地址。

我曾覺得銷售這一行不適合我，我也曾感到畏懼過，不敢接觸，但是慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業(yè)都具搞笑味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！

3、溝通技巧的掌握

因客戶的性格，采用不同的處方，對癥下藥。人的性格不是分為成熟型、盲從型、喋喋不休、風水型、求異型等。比如成熟型的客戶介紹時的重點應(yīng)放在公司的品牌、產(chǎn)品的賣點上，而接待盲從型的客戶的重點就完全不一樣了，就應(yīng)利用好案場的氛圍，假如當天客戶來訪案場正好冷清就他一個客戶，案場的其它同事要做好配合工作，共同營造暢銷的氛圍。

其實我感覺，所謂溝通的技巧或者絕招什么的欲提高，讓客戶滿意，最關(guān)鍵的就是分清客戶的類型，然后有的放矢地抓住客戶的心理。

在溝通的過程中要有自信，這是最主要的，更重要的是讓顧客有一種滿足感。銷售時要將有形產(chǎn)品和和延長產(chǎn)品二者合一，并使購買者理解它，這樣就到達促銷的目的，有形產(chǎn)品指的是購成房地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的特色、式樣、質(zhì)量等。延長產(chǎn)品是指附加在有形產(chǎn)品上的各種各樣的服務(wù)。如：物業(yè)管理，保證公共設(shè)施帶給等，還有在那里購房的環(huán)境，升值潛力在其它處所是無法替代的。

在與客戶的來往過程中優(yōu)為主要的是取得客戶的信賴。購房者的心里可謂五花八門，有注重身份的、有擔憂交通的、也又怕交不起物業(yè)管理費的，諸如此類，想要讓人相信你，就要先解除他們的心理負擔。因此，視察就是銷售的第一技巧，擅長察看首先要擅長傾聽，只有等客戶把心里話說出你潛力充足了解他的顧慮，當客戶擔心樓盤能否如期完工時，你向他介紹使用率多么高是過剩的，應(yīng)突出開發(fā)商的實力、事跡和發(fā)展方向。說空話也不能體現(xiàn)語言技巧，優(yōu)質(zhì)資料就是一句空話，購房者就是不明白什么是優(yōu)質(zhì)材料，也不耐心去考究。因此，說到材料應(yīng)實實在在的把握所用資料的品牌、長處、特征指出來，豐富的專業(yè)知識比語言技巧更有現(xiàn)實好處，在實際的操作中，銷售人員要經(jīng)常為顧客算一筆賬，如一次性付款與按揭的關(guān)系，租房與買房的得失關(guān)系等等。

四、實習總結(jié)和收獲

本次實習是我大學生活重要的里程碑，其收獲和好處可見一斑。首先，我能夠?qū)⒆约核鶎W的知識應(yīng)用于實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，工作潛力也得到了鍛煉；其次，本次實習開闊了我的視野，使我對此刻的企業(yè)營銷，工作生活有所了解，我對置業(yè)顧問的行程也有了進一步的掌握；此外，我還結(jié)交了許多朋友、學長學姐，我們在一齊相互交流，相互促進。因為我明白只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質(zhì)、經(jīng)驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

學習為人處事：走出學校，一切都變得復雜社會上的人可謂是形形色色，什么人都有。為人處事需要嚴謹和慎重。因此，在那里，看著，感覺當中的人或事，能夠從中學習如何應(yīng)對不同的人，處理不同的狀況，為將來真正的走上社會，應(yīng)對復雜的社會做好準備。

在實習期間，我對房地產(chǎn)的銷售過程和房子的戶型等都有一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作和所學的專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習過程中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識。

在實習的那段時間里。我感受到從工作的狀態(tài)向?qū)W校的那種學習狀態(tài)的困難性，每一天七點起床，晚上回來十點多，吃完飯就*睡覺休息，這樣的休息時間是在學校里很難遵守的，在工作的時光，很難有心靜下學習，這就讓我更加的珍惜學校的學習時光。

五、實習心得體會

在實習中，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧。學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我深刻的感受到社會工作中的艱苦性。

透過實習，讓我在社會中磨練了一下自己，也鍛煉了自己的意志力，訓練了自己的交際潛力，提升了自己的實踐潛力。積累了社會工作經(jīng)驗，為自己以后的工作奠定的必須的基礎(chǔ)。社會實踐的帷幕漸漸落下了。回想起從開始到此刻，這一路走來我的感受就是自己成熟多了。不僅僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嘗到了工作的辛苦，成長的快樂。

我確確實實的學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西，盡管以前也有很多的社會實踐經(jīng)歷，但是這次感覺與前幾次有很大的不同以前都是去做促銷，而且感覺比以前收獲更多。比如在人際交往方面，書本上只是很簡單的告訴你要如何做，而社會上人際交往十分復雜，這是在學校不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群，每一個人都有自己的思想和自己的個性，要跟他她們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經(jīng)驗的。在行動中，其中有關(guān)心你的人，有對你不所謂的人，有看不慣你的人，看你如何把握了。交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學著去適應(yīng)它，如果還不行，那就改變一下再去適應(yīng)時的方法。

我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態(tài)度有問題，太過于片面的去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現(xiàn)。學了馬克思主義哲學，就就應(yīng)用辨證的方法去分析問題，用發(fā)展的眼光去看待社會，站在不同的角度去理解事物。作為一名知識分子，為人民大眾服務(wù)是宗旨是始終不能忘的，否則我就得懷疑我們的動機是否純正。

實習，是一次我們能夠直接應(yīng)對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一向習慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們務(wù)必經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就就應(yīng)培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風險的這樣一種潛力，不適應(yīng)的就就應(yīng)被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)潛力強的經(jīng)濟主體。從某種角度上講，能夠說我們此刻還是被保護的還沒有經(jīng)過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經(jīng)變成“不合格產(chǎn)品”的時候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。

在這期間使我養(yǎng)成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒，從不輕言放下的品格。人要想實現(xiàn)自身的價值必須要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，而且還需要隨時都有一個用心向上的心態(tài)。這樣你就能夠做到不管遇到什么挫折，什么困難，你都能夠克服，即使遇到失敗那也是短暫的，你完全能夠吸收經(jīng)驗教訓，再次站起來。

實習是每一個大學畢業(yè)生務(wù)必擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習是我們把學到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。

【第4篇】于物流公司實習報告怎么寫8950字

有關(guān)于物流公司實習報告

摘要：探討了鐵路貨物運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的必要性和可行性，進而分析鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢和劣勢以及存在的問題，提出了傳統(tǒng)鐵路貨物運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)拓展的思路及對策。

關(guān)鍵詞： 鐵路貨運；現(xiàn)代物流；拓展

中國加入wto后，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和經(jīng)濟體制改革的不斷深化，中國物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了加速發(fā)展的趨勢，成為了國民經(jīng)濟中的一個重要組成部分和新的經(jīng)濟增長點。而傳統(tǒng)的鐵路貨運已不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，必須向提供運輸、倉儲、包裝、配送、流通、加工、信息處理等多種服務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。這無疑對承擔著我國重要運輸任務(wù)的鐵路運輸業(yè)提出了更新、更高的要求。面對機遇和挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)鐵路貨運業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化的步伐，并把貨運物流業(yè)作為鐵路運輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。通過資源整合，逐步使鐵路從傳統(tǒng)的、以運輸為主的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)、現(xiàn)代化的第三方物流企業(yè)，成為我國綜合物流系統(tǒng)的中堅力量。

1. 鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展需解決的問題

1.1 要建立與物流業(yè)相適應(yīng)的運輸組織體系

要以安全、快速、準時、方便為原則，對現(xiàn)有運輸組織體系進行優(yōu)化，由粗放式管理向集約式管理轉(zhuǎn)化。在安全上，要全力保證所運輸貨物的安全，并建立合理快速的賠償機制，對客戶發(fā)生的以外損失，能夠即使予以賠償，打造鐵路良好的信譽。在快速上，對既有線路要進一步提速，特別加大貨物列車的提速力度，并在運輸組織上建立速度機制，一切以速度為中心。在準時上，要以時效為目標，對車、機、工、電、輛各個部門的作業(yè)建立相關(guān)的考核機制，要實現(xiàn)貨物列車客車化，做到定點、定線、定編組，使貨物列車按時刻運行，以保證到期限。在方便上，要改革目前的鐵路承運和交付手續(xù)，調(diào)整窗口設(shè)置、簡化辦理程序、統(tǒng)一服務(wù)標識，并融合其他運輸代理企業(yè)和其他運輸方式，做到全程代理和門到門服務(wù)。

1.2 要建立網(wǎng)絡(luò)化的物流組織

鐵路貨運部門應(yīng)按照物流原理和貨主需求擴展其業(yè)務(wù)范圍，延伸其運輸產(chǎn)品、豐富完善其服務(wù)功能，使鐵路貨運業(yè)務(wù)向更高層次的物流網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化。

(1)

建立物流中心。a.以大企業(yè)為服務(wù)對象，利用專用線的連接優(yōu)勢，從該企業(yè)原材料的購買、運輸、儲存、供應(yīng)到產(chǎn)品的儲存、運輸、銷售進行全方位服務(wù)。b.

以大型市場和貨物集散地為中心，包攬商品的供應(yīng)、運輸、儲存和商品的銷售和發(fā)送。c. 以各大港口為中心，圍繞出港貨物的銷售、發(fā)送、運輸進行服務(wù)。d.

以各較大城市的貨場為中心，圍繞城市的物流中心、大型商場進行服務(wù)。總之，要堅持“抓大放小”的原則，以貨物和商品的集散地為重點，建立物流中心，而舍棄那些管理水平差、服務(wù)不好、生產(chǎn)效率低的車站。

(2) 各物流中心要以資本或業(yè)務(wù)為紐帶，把依附的延伸服務(wù)企業(yè)和短途運輸企業(yè)進行整合和重組，形成合力。

(3)

對各物流中心進行集中和聯(lián)合，以現(xiàn)代企業(yè)制度為模式，組成大型物流企業(yè)集團，形成高度集中、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的全國性、規(guī)?；锪骶W(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)物流業(yè)集中化的要求。

(4) 要與海運、空運、公路等運輸方式建立協(xié)作關(guān)系，互惠互利，建立多種運輸有機結(jié)合的運輸體系，實現(xiàn)多式聯(lián)運和門到門服務(wù)，共同建造現(xiàn)代物流服務(wù)。

1.3 要加強物流業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)

反映快速化、功能集成化、服務(wù)系統(tǒng)化、目標廣泛化、手段現(xiàn)代化、作業(yè)規(guī)范化、組織網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營市場化、信息電子化是現(xiàn)代物流的特征。所以，要建成真正的物流企業(yè)，必須加強現(xiàn)代化的建設(shè)。

（1）

要充分利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是構(gòu)成現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，也是提高物流服務(wù)效率的重要技術(shù)保障。應(yīng)積極利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、存貨管理系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將營業(yè)站及經(jīng)營網(wǎng)點連接起來，既可以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置，實現(xiàn)管理的科學化、系統(tǒng)化、數(shù)字化和對貨物運送進行全程的跟蹤監(jiān)控；又可以通過網(wǎng)絡(luò)與用戶、制造商及相關(guān)單位聯(lián)結(jié)，實現(xiàn)資源共享、信息共用，對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效控制與全程管理。

（2）

加快先進適應(yīng)技術(shù)的推廣應(yīng)用。廣泛采用標準化、系列化、規(guī)范化的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝機具設(shè)施及條形碼等技術(shù)。借鑒國際上比較成熟的物流技術(shù)和服務(wù)標準，加快對鐵路貨運物流服務(wù)相應(yīng)技術(shù)標準的研究制定工作。

2. 鐵路貨運企業(yè)開展物流的優(yōu)勢及劣勢分析

2.1 優(yōu)勢分析

2.1.1 外部優(yōu)勢

（1） 政策支持。

國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等6部委在xx年聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的政策基礎(chǔ)，也說明國家鼓勵已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，盡快形成競爭優(yōu)勢，成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者，而鐵路就是具有此優(yōu)勢的大型企業(yè)。

（2）

門檻較低。我國現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，整個物流產(chǎn)業(yè)受條塊分割管理模式影響，物流中心沒有規(guī)模效益，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。加上物流業(yè)的大門還未完全對外開放，使鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的門檻較低。

（3）

需求旺盛。我國境內(nèi)的“三資企業(yè)”和跨國公司、國內(nèi)新型大中型企業(yè)，國有大型企業(yè)急切地要求將原有的物流活動剝離出來，把物流活動交給專門的物流提供商，通過合同、物流、設(shè)施租賃多種形式獲得及時性、準確性較高的物流服務(wù)。

2.1.2 內(nèi)部優(yōu)勢

鐵路企業(yè)開展物流服務(wù)具有很多內(nèi)部優(yōu)勢。

（1）

具有完備的組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件。鐵路擁有近7萬km營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，并通過眾多專用線深入工礦企業(yè)，形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人，具有最廣泛的客戶群；鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫，尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場，已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。

（2）

具有日漸完善的計算機信息管理系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)。信息系統(tǒng)是物流企業(yè)生存的必要條件，某種意義上講，擁有信息系統(tǒng)比擁有車隊和倉庫更為重要。鐵路目前已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機關(guān)計算機局域網(wǎng)。適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化運輸指揮的調(diào)度通信系統(tǒng)，鐵路運輸信息系統(tǒng)（tmis）也已聯(lián)網(wǎng)運行，調(diào)度信息管理系統(tǒng)（dmis）一期工程已完成，4條主干線已全部開通。到xx年，將初步建立鐵路電子商務(wù)體系，實現(xiàn)鐵路各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合利用和數(shù)據(jù)、信息共享。

（3）

具有管理資源優(yōu)勢和品牌信譽優(yōu)勢。鐵路運輸業(yè)作為專業(yè)化的運輸企業(yè)，對貨物的性質(zhì)和貨物的保管、分類、儲存、運輸、配送以及客戶需求、銷售渠道等具有豐富的專業(yè)知識和管理經(jīng)驗，形成了一套完整的經(jīng)營管理制度，建立了一批專業(yè)人才隊伍。1995年成立的中鐵快運有限公司已經(jīng)占領(lǐng)了鐵路行包的物流市場，該公司業(yè)務(wù)量每年以20%~25%的速度增長，現(xiàn)已發(fā)展成為大型國有物流企業(yè)，為鐵路全面開展物流服務(wù)提供了寶貴的經(jīng)驗。鐵路的貨物快運服務(wù)體系、集裝箱運輸體系、多式聯(lián)運服務(wù)體系及鐵路中轉(zhuǎn)快運運輸網(wǎng)絡(luò)都在啟動建設(shè)和日益完善之中，這些都將成為鐵路運輸新的經(jīng)濟增長點，并將成為鐵路開展物流服務(wù)的切入點。

2.2 劣勢分析

2.2.1 陳舊、過時的管理體制制約了鐵路貨運的發(fā)展

長期以來，鐵路系統(tǒng)集'高度集中、大聯(lián)動機、半軍事化'特點于一身，計劃經(jīng)濟色彩濃重，甚至被稱為'中國計劃經(jīng)濟體制的最后堡壘'。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營，使鐵路上下習慣了以'老大'模樣自居，降低了企業(yè)的市場競爭能力和物流活動效率。

體制的僵化反映在物流控制層面與作業(yè)層面的表現(xiàn)為：對物流服務(wù)不夠重視，還在用同一物流服務(wù)水平對待所有的顧客，難以及時對物流服務(wù)進行評估，對市場形式、競爭對手狀況等信息掌握較少，在整個物流系統(tǒng)與外界的互動中調(diào)整緩慢。

由于嚴重的政企不分，有資料顯示在１９８７-１９９７年間，國鐵系統(tǒng)的客貨周轉(zhuǎn)量僅增加６２％，而運輸總成本卻上升了４１２％。

2.2.2 鐵路運輸基礎(chǔ)相對脆弱、仍處于國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)

第一，運輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，地區(qū)發(fā)展不平衡。目前，我國現(xiàn)有的運輸網(wǎng)絡(luò)密度低，跨區(qū)域干線運輸通道不足，主要鐵路干線運輸負荷過重，運輸能力不適應(yīng)市場需求。

第二，結(jié)構(gòu)矛盾突出。運輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運輸裝備的發(fā)展以及運輸經(jīng)營管理都尚未形成有機整體。鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不盡合理，繁忙線路客貨混行影響了速度的提高和效率的發(fā)揮。

第三，技術(shù)裝備水平與運輸質(zhì)量不高。我國鐵路運輸硬件設(shè)施的總體技術(shù)水平仍然很低，復線和電氣化率不高，運營管理自動化等尚處于起步階段。

2.2.3 對現(xiàn)代物流發(fā)展的認識與準備不足

隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，那些適合鐵路長距離運輸?shù)拿禾?、礦石等大宗原材料、粗加工、半成品貨源比重在下降，而一些個小體輕、產(chǎn)品附加值高、批量小、時效性強的貨源比重在上升，這就要求隨著物流市場中產(chǎn)品的特性和物流執(zhí)行計劃的變化來調(diào)整顧客服務(wù)水平。但是，目前鐵路貨運部門技術(shù)設(shè)備落后，不熟悉國際物流企業(yè)的運作方式，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全，對現(xiàn)代物流發(fā)展的認識與準備不足，反應(yīng)遲鈍。比較其它競爭對手速度方面不如航空運輸，靈活便捷方面不如公路運輸，價格低廉方面不如水路和管道運輸，在以產(chǎn)品定向和以客戶定向的服務(wù)方面，都不能滿足日益增長的物流需求。

（3）

需求旺盛。我國境內(nèi)的“三資企業(yè)”和跨國公司、國內(nèi)新型大中型企業(yè)，國有大型企業(yè)急切地要求將原有的物流活動剝離出來，把物流活動交給專門的物流提供商，通過合同、物流、設(shè)施租賃多種形式獲得及時性、準確性較高的物流服務(wù)。

2.1.2 內(nèi)部優(yōu)勢

鐵路企業(yè)開展物流服務(wù)具有很多內(nèi)部優(yōu)勢。

（1）

具有完備的組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件。鐵路擁有近7萬km營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，并通過眾多專用線深入工礦企業(yè)，形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人，具有最廣泛的客戶群；鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫，尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場，已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。

（2）

具有日漸完善的計算機信息管理系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)。信息系統(tǒng)是物流企業(yè)生存的必要條件，某種意義上講，擁有信息系統(tǒng)比擁有車隊和倉庫更為重要。鐵路目前已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng)，覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機關(guān)計算機局域網(wǎng)。適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化運輸指揮的調(diào)度通信系統(tǒng)，鐵路運輸信息系統(tǒng)（tmis）也已聯(lián)網(wǎng)運行，調(diào)度信息管理系統(tǒng)（dmis）一期工程已完成，4條主干線已全部開通。到xx年，將初步建立鐵路電子商務(wù)體系，實現(xiàn)鐵路各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合利用和數(shù)據(jù)、信息共享。

（3）

具有管理資源優(yōu)勢和品牌信譽優(yōu)勢。鐵路運輸業(yè)作為專業(yè)化的運輸企業(yè)，對貨物的性質(zhì)和貨物的保管、分類、儲存、運輸、配送以及客戶需求、銷售渠道等具有豐富的專業(yè)知識和管理經(jīng)驗，形成了一套完整的經(jīng)營管理制度，建立了一批專業(yè)人才隊伍。1995年成立的中鐵快運有限公司已經(jīng)占領(lǐng)了鐵路行包的物流市場，該公司業(yè)務(wù)量每年以20%~25%的速度增長，現(xiàn)已發(fā)展成為大型國有物流企業(yè)，為鐵路全面開展物流服務(wù)提供了寶貴的經(jīng)驗。鐵路的貨物快運服務(wù)體系、集裝箱運輸體系、多式聯(lián)運服務(wù)體系及鐵路中轉(zhuǎn)快運運輸網(wǎng)絡(luò)都在啟動建設(shè)和日益完善之中，這些都將成為鐵路運輸新的經(jīng)濟增長點，并將成為鐵路開展物流服務(wù)的切入點。

2.2 劣勢分析

2.2.1 陳舊、過時的管理體制制約了鐵路貨運的發(fā)展

長期以來，鐵路系統(tǒng)集'高度集中、大聯(lián)動機、半軍事化'特點于一身，計劃經(jīng)濟色彩濃重，甚至被稱為'中國計劃經(jīng)濟體制的最后堡壘'。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營，使鐵路上下習慣了以'老大'模樣自居，降低了企業(yè)的市場競爭能力和物流活動效率。

體制的僵化反映在物流控制層面與作業(yè)層面的表現(xiàn)為：對物流服務(wù)不夠重視，還在用同一物流服務(wù)水平對待所有的顧客，難以及時對物流服務(wù)進行評估，對市場形式、競爭對手狀況等信息掌握較少，在整個物流系統(tǒng)與外界的互動中調(diào)整緩慢。

由于嚴重的政企不分，有資料顯示在１９８７-１９９７年間，國鐵系統(tǒng)的客貨周轉(zhuǎn)量僅增加６２％，而運輸總成本卻上升了４１２％。

2.2.2 鐵路運輸基礎(chǔ)相對脆弱、仍處于國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)

第一，運輸網(wǎng)規(guī)?？偭坎蛔?，地區(qū)發(fā)展不平衡。目前，我國現(xiàn)有的運輸網(wǎng)絡(luò)密度低，跨區(qū)域干線運輸通道不足，主要鐵路干線運輸負荷過重，運輸能力不適應(yīng)市場需求。

第二，結(jié)構(gòu)矛盾突出。運輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運輸裝備的發(fā)展以及運輸經(jīng)營管理都尚未形成有機整體。鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不盡合理，繁忙線路客貨混行影響了速度的提高和效率的發(fā)揮。

第三，技術(shù)裝備水平與運輸質(zhì)量不高。我國鐵路運輸硬件設(shè)施的總體技術(shù)水平仍然很低，復線和電氣化率不高，運營管理自動化等尚處于起步階段。

2.2.3 對現(xiàn)代物流發(fā)展的認識與準備不足

隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，那些適合鐵路長距離運輸?shù)拿禾?、礦石等大宗原材料、粗加工、半成品貨源比重在下降，而一些個小體輕、產(chǎn)品附加值高、批量小、時效性強的貨源比重在上升，這就要求隨著物流市場中產(chǎn)品的特性和物流執(zhí)行計劃的變化來調(diào)整顧客服務(wù)水平。但是，目前鐵路貨運部門技術(shù)設(shè)備落后，不熟悉國際物流企業(yè)的運作方式，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全，對現(xiàn)代物流發(fā)展的認識與準備不足，反應(yīng)遲鈍。比較其它競爭對手速度方面不如航空運輸，靈活便捷方面不如公路運輸，價格低廉方面不如水路和管道運輸，在以產(chǎn)品定向和以客戶定向的服務(wù)方面，都不能滿足日益增長的物流需求。

3. 鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的必要性

3.1 滿足顧客需求的需要

目前，鐵路運輸業(yè)的顧客需求發(fā)生了重大變化，消費市場顧客需求已從“少品種、大批量、少批次、長周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”。為適應(yīng)顧客需求的這一重大變化，商流渠道發(fā)生大規(guī)模重組，帶來物流渠道的重組。在物流領(lǐng)域出現(xiàn)了為顧客提供物流、配送服務(wù)的物流中心、配送中心，傳統(tǒng)的儲存、運輸、包裝等服務(wù)在物流渠道的重組逐步為集成化、系列化、增值化的現(xiàn)代物流、配送服務(wù)所取代，新興的非國有（包括外資）物流企業(yè)逐漸出現(xiàn)并正在逐步占領(lǐng)物流市場。如在珠江三角洲，鐵路貨運服務(wù)的對象90%以上為代理商。為此，鐵路運輸業(yè)有必要隨著顧客需求的變化進行調(diào)整。

3.2 鐵路自身發(fā)展的需要

首先，現(xiàn)代物流強調(diào)的是對客戶的全方位服務(wù)，而不僅僅是完成貨物位移。因此，鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)的拓展，將給鐵路貨運業(yè)帶來全新的經(jīng)營思想和管理理念，極大地促進鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量與管理水平的`提升。其次，現(xiàn)代物流業(yè)是一個基于信息化和網(wǎng)絡(luò)化的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它所要求的物流信息交流和共享系統(tǒng)，微電子技術(shù)、自動化倉儲和裝卸系統(tǒng)、聯(lián)運化和標準化，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（gps），通訊系統(tǒng)、條形數(shù)碼、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等技術(shù)，將極大地推進鐵路運輸特別是貨運組織工作的進步，推進鐵路的產(chǎn)業(yè)進步和產(chǎn)業(yè)升級。因此，向現(xiàn)代物流業(yè)拓展是鐵路貨運自身發(fā)展的需要。

3.3 提高鐵路貨運在運輸市場競爭力的需要

現(xiàn)代物流的運輸組織主要方式是在集裝箱的多式聯(lián)運和門到門的運輸基礎(chǔ)上形成點到點的網(wǎng)絡(luò)化物流運輸，鐵路貨場能否成為網(wǎng)絡(luò)化物流運輸中的一個節(jié)點，很大程度上取決于貨場是否具備完善的物流服務(wù)功能，能否抓住現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)形成的有利契機，促使我國鐵路貨運的競爭力能否提高的關(guān)鍵因素。鐵路物流中心提供的換裝、分撥、配送、加工、聯(lián)運等一系列物流服務(wù)，能夠保證將貨場以最經(jīng)濟、快捷、準確、安全的方式送達下一級配送中心或是直接送達用戶手中，發(fā)揮物流運輸節(jié)點的作用。這是提高鐵路貨運競爭力的必要條件。

總之，隨著中國加入wto，鐵路企業(yè)在想方設(shè)法提高效率和效益，以保證有實力參與更為激烈的市場競爭。開展現(xiàn)代物流服務(wù)是其增效的方式方法之一。加入wto后，服務(wù)貿(mào)易的自由化將使大型國際物流公司涌入中國市場，它們具有全球性的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善統(tǒng)一的物流服務(wù)理念和管理體制，發(fā)達的信息服務(wù)系統(tǒng)及國際大客戶間的長期服務(wù)關(guān)系，這一方面會使物流市場的競爭空前加劇，但另一方面，對鐵路吸引和借鑒國外同類企業(yè)的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，加快和推動物流服務(wù)的發(fā)展提供了更大的空間。鐵路應(yīng)抓住這一契機，在進行貨運體制改革的同時，開展物流化服務(wù)，無疑會收到事半功倍的效果。

4. 鐵路貨運向物流業(yè)拓展的思路及對策

4.1 立足現(xiàn)有資源，拓展服務(wù)業(yè)務(wù)，積極變革轉(zhuǎn)型

鐵路目前的貨運流程為：托運人與鐵路簽訂貨物運輸合同，車站在貨運合同上簽訂貨物搬入或裝車日期，貨物裝車后經(jīng)鐵路運輸至到站交付。鐵路與客戶簽訂的貨運合同一般有三種:形式：即整車大宗貨物貨運合同；其他整車貨物貨運合同；零擔貨物和經(jīng)集裝箱運輸?shù)呢浳镓涍\合同。

鐵路開展物流服務(wù)的第一步就應(yīng)以運輸合同內(nèi)容為切入點，拓展服務(wù)業(yè)務(wù)。服務(wù)包括貨代公司在發(fā)貨點負責托運受理、上門服務(wù)、上門接貨、代辦托運手續(xù)、計算費用，以及開展為客戶辦理包裝、流通加工、保管、進行分揀和配送等業(yè)務(wù)。進一步發(fā)展后，向上可延伸到市場調(diào)查與預測，向下可延伸到物流咨詢、物流方案規(guī)劃也制作、物流系統(tǒng)設(shè)計等。

（1）

貨物包裝。物流研究認為，包裝與物流的關(guān)系比包裝與生產(chǎn)的關(guān)系要密切得多。包裝應(yīng)進入物流系統(tǒng)之中。包裝可大體分為兩類，一類是運輸包裝，另一類是銷售包裝。目前，鐵路在辦理貨物承運時，將運輸包裝作為托運人應(yīng)盡的義務(wù)，要求托運人根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸距離、氣候以及貨物裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。今后，作為物流企業(yè)，鐵路貨運部門完全有能力開展運輸包裝業(yè)務(wù)，代托運人進行貨物的運輸包裝。另外，鐵路可根據(jù)客戶的要求，開展貨物的銷售包裝業(yè)務(wù)，實現(xiàn)這一環(huán)節(jié)的增值服務(wù)。

（2）

貨物保管。保管是物流各大環(huán)節(jié)中十分重要的組成部分。鐵路貨運站絕大多數(shù)的貨場都有不同的類型的倉庫，目前主要用于貨物承運后至裝車前的保管、貨物到達卸車后至交付前的暫存以及零擔貨物的中轉(zhuǎn)保管，倉庫利用效率不高，造成資產(chǎn)的閑置浪費。若能將倉儲保管的范圍擴大，真正發(fā)揮現(xiàn)有資源的用，無疑將推動貨運站作為物流結(jié)點的功能的建立。

（3）

流通加工。流通加工是指某些原材料或產(chǎn)成品從供應(yīng)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域，或從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域流動過程中，為了有效利用資源、方便用戶、提高物流效率和促進銷售，在流通領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品進行的初級或簡單加工，是物流工程中“質(zhì)”的升華。流通加工主要包括以保存產(chǎn)品為主要目的加工，如易腐貨物的保鮮加工、絲麻棉織品的防蟲防霉加工、金屬的防銹加工、水泥的防潮加工等；為適應(yīng)多樣化的流通加工，如鋼材卷板的剪切加工、木材改制的加工等。另外，流通加工還包括除區(qū)雜質(zhì)的加工、生產(chǎn)延伸的加工和為提高原材料利用率的加工。鐵路在流通加工方面是一空白。鐵路開展物流服務(wù)，應(yīng)本著補充完善的原則，從客戶的需求角度去創(chuàng)造流通加工這種物流需求?？上葟挠蟹€(wěn)定貨源并已長期合作了多年的客戶入手逐步展開。

（4）

貨物配送。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式，在全面配貨的基礎(chǔ)上，完全按客戶要求（包括種類、品種搭配、數(shù)量、時間等）所從事的服務(wù)性工作，是一種“門到門”的服務(wù)。鐵路貨運站作為區(qū)域干線運輸?shù)慕Y(jié)點，一直忽視物流結(jié)點應(yīng)有的貨物包裝、分揀、保管、加工及配送作用，鐵路應(yīng)充分利用現(xiàn)有資源，根據(jù)貨運站所處的位置及貨運量將某些貨運站發(fā)展成為物流基地、配送中心，根據(jù)客戶的需求，為客戶提供運輸、倉儲、配送等一條龍服務(wù)，使物流環(huán)節(jié)最少，運力最省、運費最低，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

4.2 整合現(xiàn)有資源，開展綜合性服務(wù)，向第三方物流企業(yè)發(fā)展

（1）

發(fā)揮貨運站作為物流結(jié)點的功能。在開展物流服務(wù)、完成第一步轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)上，應(yīng)重點轉(zhuǎn)向改革傳統(tǒng)的貨運站和貨場的管理，將鐵路貨運作業(yè)、裝卸、包裝、保管、倉儲、流通加工、配送等業(yè)務(wù)進行整合，將單一的、各自分散的、斷續(xù)的業(yè)務(wù)整合成全程優(yōu)化的、各環(huán)節(jié)之間無縫銜接的完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，確定每個系統(tǒng)貨場、貨運站的物流服務(wù)特性。對于中小貨運站可以將物流服務(wù)定位于技術(shù)層次較低的簡單物流服務(wù)；對于大型樞紐貨運站可以將物流服務(wù)定位于需用電子化、信息化、機械化裝備的現(xiàn)代物流服務(wù)。進一步可與公路運輸貨站、港口碼頭、航空貨站集約成為有綜合職能和高效率的綜合物流中心，并與城市物流中心（配送中心）很好得銜接、溝通、協(xié)調(diào)，分工協(xié)作，以實現(xiàn)更大范圍的物流合理化。

（2）

重視信息化建設(shè)。物流的信息化是指商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立、運輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)合理化、物流中心管理電子化、電子商務(wù)和物品條碼技術(shù)應(yīng)用等。當前，鐵路首要的是利用先進的信息技術(shù)，建設(shè)統(tǒng)一綜合的鐵路貨運物流化運營管理信息系統(tǒng)，提供一個經(jīng)濟運行的工具和平臺，形成一個具有網(wǎng)上交易、物品追蹤查詢、密約提取、倉儲管理、個性化服務(wù)、電子支付、客戶管理、代理商管理等功能的一體化物流電子商務(wù)平臺，使鐵路貨運信息資源得到最大程度的共享，有效地提高資源的利用率。在倉儲管理上向智能化、信息化發(fā)展，通過計算機網(wǎng)絡(luò)、條碼自動識別技術(shù)、射頻技術(shù)等，達到從計算機中快速查找各倉庫的庫存情況，幫助管理者對貨物進行合理的管理和調(diào)配。在運輸過程中，鐵路可借助運輸管理信息系統(tǒng)（tmis），實現(xiàn)在途貨車和貨物的跟蹤，也可利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（gps）和地理信息系統(tǒng)（gis），隨時監(jiān)控和調(diào)度，及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息，如：貨物的品種、數(shù)量、在途情況、交貨期限、發(fā)貨地和到達地、貨主等，使貨物的運輸快速、準確。在信息的交換上應(yīng)采用電子數(shù)據(jù)交換（edi），達到加快文件的傳遞速度、避免文件的重復錄入、減少差錯的目的。鐵路信息化的建設(shè)應(yīng)根據(jù)實際逐步推進，使信息技術(shù)為鐵路貨運業(yè)的發(fā)展起到切實的作用。

（3）

重視人才的引進和培養(yǎng)?，F(xiàn)代物流設(shè)計多學科、多領(lǐng)域，而其中每一個領(lǐng)域都是一門博大精深的學問。這就要求必須加速培養(yǎng)造就一批高素質(zhì)人才，尤其是高級復合型人才、高級軟件開發(fā)人才。鐵路企業(yè)在這方面要有自己的計劃和目標，要營造吸引物流人才的氛圍和機制，在實踐中有意識地通過各種途徑，培養(yǎng)、吸納一批精通運輸、倉儲業(yè)務(wù)，善于運用現(xiàn)代信息手段，深諳物流運作規(guī)律的人才，建設(shè)好自己的物流專業(yè)隊伍。

【第5篇】養(yǎng)殖專業(yè)定崗實習報告怎么寫1300字

養(yǎng)殖專業(yè)定崗實習報告范本

養(yǎng)兔業(yè)的發(fā)展由于受飼養(yǎng)技術(shù)，管理環(huán)境的制約，現(xiàn)在人們的觀念中普遍存在，要想養(yǎng)兔能盈利，飼養(yǎng)管理的重要性，以及對于如何降低死淘率就顯的尤為重要，我于年月份畢業(yè)定崗實習中所遇到的問題做一下簡單分析。

實習地位于xx兔業(yè)養(yǎng)殖基地進行為期一年的頂崗實習，實習地現(xiàn)有種兔xx余只，是云海公司下屬，標志性養(yǎng)兔實訓基地，在實習前學校動員大會上，使我明白了此次的實習目的，就是將書本上的基礎(chǔ)知識轉(zhuǎn)化為個人的能力，了解自己的不足，學會兔場的經(jīng)營與管理。

經(jīng)過為期一年的實習后，先將我在兔場的一些經(jīng)驗在這里做一個簡單的總結(jié)，，養(yǎng)兔的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括，消毒、飼料營養(yǎng)、環(huán)境、合理的分群以及科學的飼養(yǎng)管理等。

我認為，消毒是養(yǎng)兔場綜合性預防措施中的'重要一環(huán)。建立嚴格的消毒制度，一般兔舍、場地及環(huán)境每天都要清掃，兔籠及用具等要清洗干凈，每季度進行大清掃，大消毒一次，每月進行重點消毒一次。在進行消毒時，要根據(jù)病原體的特性被消毒物體的性能與經(jīng)濟價值等因素，合理的選擇消毒劑和消毒方法，養(yǎng)兔場用的消毒法有物理消毒法，生物熱消毒法，化學消毒法等，在這里要特別的注意，當兔場發(fā)生傳染病時，病兔的分泌物、排泄物和被病兔糞便，血液污染的土壤、場地、兔舍、兔籠、用具和飼養(yǎng)管理的衣服、鞋帽等都要進行徹底消毒。兔舍、兔籠、用具及環(huán)境沒3日消毒1次，當傳染病撲滅后或解除封鎖前，都要進行終末消毒。

飼草的飼料營養(yǎng)也是很重要的飼料的配比要做到一下。

因兔制宜：

要根據(jù)家兔的不同品種、性別、生理階段，參照營養(yǎng)標準及飼料成分表進行配制，不可照搬飼養(yǎng)標準，也不可千篇一律讓所有的兔子都吃一種料。仔兔(補料)、幼兔、母兔空懷期、妊娠期及泌乳期等階段的飼料應(yīng)有所區(qū)別。而同一品種和同一生產(chǎn)階段，不同生產(chǎn)性能的兔子的飼料也應(yīng)有所不同。

因時制宜：

設(shè)計配方要根據(jù)季節(jié)和天氣情況而靈活掌握在農(nóng)村，夏秋季節(jié)青飼料可以供應(yīng)，只要設(shè)計精料補充料即可，而在冬春季節(jié)，青飼料缺乏，在配方設(shè)計時，應(yīng)增補維生素，并適當補喂多汁飼料。在多雨季節(jié)應(yīng)適當增加干料，在季節(jié)交替時，飼料應(yīng)逐漸過渡等。

適口性：

一組營養(yǎng)較全面而適口性不佳的飼料，也不能說是好飼料。因適口性的好壞直接影響到家兔的采食量。適口性好的飼料家兔就愛吃，就可提高飼養(yǎng)效果；如果適口性不好，即使飼料的營養(yǎng)價值很高，也會降低其飼養(yǎng)效果。因此，在設(shè)計配方時，應(yīng)熟悉家兔的嗜好，選用合適的飼料原料。一般而言，家兔喜吃味甜、微酸、微辣、多汁、香脆的植物性飼料；不愛吃有腥味、干粉狀和有其他異味(如霉味)的飼料。

兔舍的環(huán)境對家兔的生長發(fā)育、產(chǎn)毛、健康、繁殖有著密切的關(guān)系。對環(huán)境的控制包括：溫度、濕度、通風、光照、噪聲、灰塵、綠化在這里我認為綠化對養(yǎng)殖場很重要，綠化具有明顯的調(diào)濕、調(diào)溫、凈化空氣、防風防沙和美化環(huán)境等重要作用。綠化工作搞好的兔場，夏季可以降溫3—5度，相對濕度可提高20%—30%。種植草地，可以使空氣中的灰塵 含量減少5%左右，因此，兔場四周應(yīng)盡可能種植防護林，場內(nèi)也應(yīng)大量植樹，一切空地均可種植作物、牧草或綠化草地。

【第6篇】出納實習報告：2025出納實習報告怎么寫1850字

出納實習報告范文：____出納實習報告范文

會計是一門實習性很強的學科，經(jīng)過三年半的專業(yè)學習后，在掌握了一定的會計基礎(chǔ)知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實習有機地結(jié)合起來，本人于____年1月10日至23日在北京斗山食品有限公司財務(wù)部進行了為期兩周的專業(yè)實習，以下是此次實習中的一些心得和體會.

公司的財務(wù)部并沒有太多人，設(shè)有一名財務(wù)經(jīng)理，一名出納.此次負責我實習的是公司財務(wù)經(jīng)理—張經(jīng)理，張經(jīng)理根據(jù)我兩周的實習時間，主要是讓我了解財務(wù)的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證.公司采用的是金碟財務(wù)，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結(jié)帳都是通過財務(wù)完成.我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務(wù)的操作.實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵙暦矫孓D(zhuǎn)化，盡量做到理論與實習相結(jié)合.在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作.

剛到會計部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證.由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握.但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來張經(jīng)理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難.于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透.畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象.別以為光是認識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備.

見習了兩天后，張經(jīng)理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證.我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應(yīng)的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起.剛開始我制作的速度比較慢，而且在張經(jīng)理審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證.但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少.通過一周多的編制記帳憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實習的結(jié)合起到了很大的作用.

編了編制記帳憑證，張經(jīng)理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務(wù)的一些常用的操作.有了這些基本認識并熟練了財務(wù)的操作以后學習起來就會更加得心應(yīng)手了.從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事.

除了做好張經(jīng)理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識.別人一提起出納就想到是跑銀行的.其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作.在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了.而且，出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣，還要保管現(xiàn)金，支票和收據(jù)等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的.

是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變.如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢 經(jīng)過這次實習，雖然時間很短.可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的.就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩周的實習更加有意義.

此次的實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力.利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎(chǔ)！