【第1篇】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫2400字
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告
一.實(shí)習(xí)目的：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二.實(shí)習(xí)要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
三.實(shí)習(xí)單位概要：
1.惠州南方物流公司介紹：
南方物流于1993年開始與tcl合作，至1996年開始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?；葜菸锪骰赜?000年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。
(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡
南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于2000年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬平方米，當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場(chǎng)，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。
(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)
a.kpi量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制，對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認(rèn)可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)，順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。
我們能做到：
提高運(yùn)作效率，降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量
配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。
四.實(shí)習(xí)感想：
剛到南方物流公司，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過五天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的.體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
1.物流配送中心存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源浪費(fèi);
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
2.針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六.總結(jié)：
總而言之，在南方物流公司這五天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法得到的東西。五天，不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。雖然南方物流的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單，而是物流管理一體化的表現(xiàn)及物流流程的認(rèn)識(shí)。
寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)21人覺得有用
實(shí)習(xí)報(bào)告對(duì)于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提升技能很重要。物流行業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告得注意幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。開頭部分要把實(shí)習(xí)的基本情況說清楚，比如時(shí)間地點(diǎn)，還有公司背景。這部分不用太啰嗦，簡(jiǎn)單交代就行，像“這次實(shí)習(xí)是在某物流公司進(jìn)行的，主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理”。
接下來就是重點(diǎn)，要把實(shí)習(xí)期間的具體工作內(nèi)容寫出來。這部分要詳細(xì)些，比如每天的工作流程，遇到的問題，怎么解決的。記得用一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，像“庫(kù)存盤點(diǎn)”、“貨物分揀”。這里可能會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)小問題，比如有時(shí)候會(huì)忘記寫明具體日期，只說大概時(shí)間段，這樣就有點(diǎn)不太嚴(yán)謹(jǐn)。
接著聊聊實(shí)習(xí)的感受，這很重要?？梢詮膫€(gè)人成長(zhǎng)角度出發(fā)，談?wù)剬W(xué)到了什么新技能。比如說“通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何高效處理訂單”，但這里有個(gè)小疏忽，應(yīng)該明確提到是哪方面的技能，不然顯得有些模糊。
小編友情提醒：
可以提一下對(duì)未來工作的想法?？梢詫憣憣?duì)這個(gè)行業(yè)的看法，或者對(duì)自身職業(yè)規(guī)劃的影響。像“我覺得物流行業(yè)有很大的發(fā)展?jié)摿?，希望自己能在這個(gè)領(lǐng)域繼續(xù)深造”。不過要注意，這部分不要寫得太空泛，最好結(jié)合實(shí)際經(jīng)歷來談。
寫報(bào)告的時(shí)候，格式也很重要。標(biāo)題要醒目，正文分段要清晰，必要的時(shí)候可以用小標(biāo)題來區(qū)分不同內(nèi)容。另外，檢查是很關(guān)鍵的一步，別忘了檢查有沒有錯(cuò)別字，數(shù)字有沒有抄錯(cuò)。有時(shí)候匆匆忙忙交上去，才發(fā)現(xiàn)少了個(gè)零，這就不太好啦。
【第2篇】5800字物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫2850字
5800字物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文
我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法，讓我深深地體會(huì)到了學(xué)習(xí)的過程才是最棒的、最深刻的。
一、實(shí)習(xí)說明
1.實(shí)習(xí)時(shí)間：xxxx年1月5至xxxx年3月1號(hào)
2.實(shí)習(xí)單位：新疆石河子市豐爾達(dá)物流有限公司
3.實(shí)習(xí)崗位：業(yè)務(wù)員
4.實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)
二、實(shí)習(xí)目的及意義
實(shí)習(xí)是學(xué)校本科教學(xué)培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的必要環(huán)節(jié)，是課堂教育和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的重要形式，實(shí)習(xí)的目的是增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力、培養(yǎng)學(xué)生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的重要途徑，也是學(xué)生最終完成本科教學(xué)不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作，有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間，讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里，遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣，頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。對(duì)于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?？裳巯?，“工作與專業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí)，大學(xué)生其實(shí)不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對(duì)口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。許多應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向，同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用?？梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容，認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來看，實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí)，會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
新疆石河子豐爾達(dá)物流有限公司是一所現(xiàn)代化物流園區(qū)，遵照“大倉(cāng)儲(chǔ)、大物流、規(guī)?；?、專業(yè)化、現(xiàn)代化、配套系統(tǒng)化”的發(fā)展思路，主要經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸、鐵路代理貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸服務(wù)、包裝、編織袋銷售、五金交電、辦公用品、辦公設(shè)備。橡膠制品銷售、機(jī)械設(shè)備租賃等。____年9月成立于石河子開發(fā)區(qū)，北鄰312國(guó)道，南接高速公路，交通便利。xxxx年貨運(yùn)量突破200萬噸，倉(cāng)儲(chǔ)貨物吞吐量突破100萬噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。
多年來，豐爾達(dá)公司勵(lì)精圖治、精益求精，以誠(chéng)懇的態(tài)度和飽滿的熱情，處處以客戶需求為己任。堅(jiān)持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬家心、誠(chéng)信促共贏”的文化理念經(jīng)營(yíng)公司、培養(yǎng)員工。努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。
2、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)公司，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們幾個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我們幾個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容以及操作流程。
具體如下：
1、了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng)，具體價(jià)格行情，走貨物方式。（因物流行業(yè)價(jià)格定因我國(guó)物流法完善所大小貨運(yùn)公司都打價(jià)格戰(zhàn)還有走貨時(shí)間也樣關(guān)系來根客戶報(bào)價(jià)問題）
2、進(jìn)步熟悉所區(qū)域環(huán)境好要達(dá)每條路叫名字，通哪條路或者哪開發(fā)區(qū)大城市，還要了解哪條路上面禁止貨車通行禁止多大噸位限速多少時(shí)段路況樣。（因有時(shí)候需要帶著司機(jī)工廠去提貨）
3、了解貨物屬性，重（輕）貨。
4、經(jīng)過前期簡(jiǎn)單準(zhǔn)備需要出門或者打電進(jìn)行營(yíng)銷工作工作，具體也介紹自己公司優(yōu)點(diǎn)價(jià)格方面好面談具體辦法跟其銷售工作差多。
5、跟客戶談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式，因關(guān)系價(jià)格派車取貨型號(hào)敞車還是廂車。
6、走貨要跟蹤貨物運(yùn)輸情況需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況催目站點(diǎn)趕快送貨。
7、長(zhǎng)期合作客戶貨量比較大，好簽訂月結(jié)款合同收款，也方便點(diǎn)，小貨量發(fā)貨頻率高，多跑跑貨運(yùn)市場(chǎng)比較亂晚去兩天人都沒了。
8、有時(shí)候裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車不夠了需要找外車，還得跟車去貨場(chǎng)，這些都事業(yè)務(wù)員本職工作，必要時(shí)候都需要做。
(二)出差洽談業(yè)務(wù)
作為業(yè)務(wù)員，出差當(dāng)然必不可少。提到出差，對(duì)于很多不經(jīng)?；驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番，做好會(huì)談紀(jì)要，要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能離開老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不能讓對(duì)方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會(huì)，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。
(三)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對(duì)妻子兒女，其實(shí)在此過程中，你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?？傊?，關(guān)系無處不在，只要你在社會(huì)上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財(cái)富，你的前程將是一片光明，否則，你將會(huì)被世人所遺棄。
雖然，我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當(dāng)然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先，必須確立一個(gè)觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記
寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)61人覺得有用
實(shí)習(xí)報(bào)告對(duì)于物流公司的新人來說，很重要，因?yàn)樗芊从吵鲞@段時(shí)間的實(shí)際工作情況和個(gè)人收獲。寫好這類報(bào)告，需要結(jié)合自己的觀察和實(shí)踐，既要展現(xiàn)專業(yè)能力，又要體現(xiàn)個(gè)人態(tài)度。
一開始，得明確報(bào)告的目標(biāo)，就是要把學(xué)到的東西表達(dá)清楚。比如我剛到公司時(shí)，主要負(fù)責(zé)貨物分揀，這一步特別關(guān)鍵，直接關(guān)系到后續(xù)配送效率。剛開始的時(shí)候，我總擔(dān)心搞不清楚流程，后來慢慢熟悉了，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)只要按照既定步驟操作就行。在這個(gè)過程中，我發(fā)現(xiàn)有些細(xì)節(jié)挺重要，像包裝破損的貨物要及時(shí)標(biāo)記，否則可能會(huì)影響客戶的滿意度。
報(bào)告里的內(nèi)容應(yīng)該涵蓋具體的工作內(nèi)容，比如每天處理了多少單貨，遇到過什么問題，又是如何解決的。有一次，一批貨因?yàn)樾畔浫脲e(cuò)誤差點(diǎn)被發(fā)錯(cuò)地方，幸好同事提醒及時(shí)核對(duì)，才避免了損失。這件事讓我意識(shí)到溝通的重要性，特別是在這種需要多人協(xié)作的環(huán)境中。
書寫注意事項(xiàng)：
報(bào)告里還可以寫一些心得體會(huì)，但不是泛泛而談，而是基于事實(shí)的感悟。比如通過這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)不僅要求速度快，還要保證服務(wù)質(zhì)量。記得有一次客戶投訴說收到的商品少了，雖然不是我的責(zé)任，但我主動(dòng)幫忙查找原因，最終幫他們找回了缺失的部分，客戶也表示滿意。這件事讓我明白，服務(wù)意識(shí)在工作中有多重要。
寫報(bào)告時(shí)要注意條理清晰，但也不要太死板。我曾經(jīng)看到一份報(bào)告，寫得特別復(fù)雜，反而讓人看不明白。其實(shí)，報(bào)告不一定要追求華麗辭藻，只要能把事情講明白就行。比如記錄每天的工作量時(shí)，可以直接列出數(shù)字，再簡(jiǎn)單描述一下完成情況，這樣既直觀又實(shí)用。
有時(shí)候，報(bào)告里會(huì)涉及到一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)，比如“庫(kù)存周轉(zhuǎn)率”、“運(yùn)輸時(shí)效性”之類的。這些詞聽起來可能有點(diǎn)拗口，但用對(duì)了地方能讓報(bào)告顯得更有深度。不過，也不是每個(gè)地方都適合堆砌術(shù)語(yǔ)，該通俗的地方還是要通俗，不然會(huì)讓讀者覺得難懂。
還有一點(diǎn)需要注意，就是不要忽視細(xì)節(jié)。我見過有人寫報(bào)告時(shí)，把日期寫錯(cuò)了，或者名字拼寫不對(duì)，這樣的小問題雖然不影響大局，但會(huì)給人不專業(yè)的印象。還有一次，我在寫報(bào)告時(shí)，一時(shí)疏忽把“發(fā)貨清單”寫成了“發(fā)貨單”，雖然意思差不多，但仔細(xì)檢查時(shí)還是發(fā)現(xiàn)了問題。所以寫完之后最好多檢查幾遍，確保沒有明顯的錯(cuò)誤。
【第3篇】精選物流實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1200字
物流實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)單位:***有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:____年5月23日---6月1日
一：實(shí)習(xí)目的：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習(xí)要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)習(xí)依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三：實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
***
四：實(shí)習(xí)感想：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)習(xí)中了解到了物流，使實(shí)習(xí)與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六：實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)42人覺得有用
寫一份物流實(shí)習(xí)報(bào)告其實(shí)挺講究技巧的，特別是對(duì)于剛接觸這個(gè)領(lǐng)域的人來說。一開始得把實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容梳理清楚，最好能按時(shí)間順序來排布，這樣顯得條理清晰。比如開頭部分可以簡(jiǎn)單介紹下實(shí)習(xí)單位的基本情況，像是公司規(guī)模、主營(yíng)業(yè)務(wù)什么的，這能讓讀者對(duì)背景有個(gè)大致了解。
接著就該具體說說自己的工作了，這部分要用專業(yè)術(shù)語(yǔ)，比如倉(cāng)儲(chǔ)管理流程、貨物運(yùn)輸跟蹤系統(tǒng)之類的。記得要把每個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)都寫出來，尤其是那些需要用到專業(yè)知識(shí)的地方。比如說處理訂單時(shí)，如何確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中，這里面涉及不少細(xì)節(jié)，像庫(kù)存盤點(diǎn)、配貨效率之類，都要詳細(xì)描述。
要是實(shí)習(xí)期間參與過什么項(xiàng)目，那更是不能漏掉。像我上次實(shí)習(xí)的時(shí)候，跟著團(tuán)隊(duì)搞了個(gè)供應(yīng)鏈優(yōu)化項(xiàng)目，主要就是分析現(xiàn)有流程的問題點(diǎn)，然后提出改進(jìn)建議。當(dāng)時(shí)我們用到了數(shù)據(jù)分析軟件，通過圖表展示數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)，最后還做了個(gè)ppt匯報(bào)成果。這部分內(nèi)容得重點(diǎn)突出，畢竟項(xiàng)目經(jīng)歷最能體現(xiàn)個(gè)人能力。
書寫注意事項(xiàng)：
關(guān)于數(shù)據(jù)的部分也很重要。像我在實(shí)習(xí)時(shí)統(tǒng)計(jì)過一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)貨量，發(fā)現(xiàn)高峰期每天大概有三百單左右。這些具體數(shù)字很有說服力，能幫助別人更好地理解實(shí)際情況。不過寫的時(shí)候要注意格式，表格和文字結(jié)合會(huì)更好看。
寫報(bào)告的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)一些小問題，比如偶爾會(huì)忘記標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，或者把“完成”打成“成完”。但只要不影響整體表達(dá)就沒太大關(guān)系。還有就是語(yǔ)言盡量簡(jiǎn)潔明了，別太啰嗦，不然讀者看著費(fèi)勁。如果實(shí)在想多說幾句，也可以用分段的形式，這樣看起來就不會(huì)那么擁擠。
最后一點(diǎn)提醒，寫報(bào)告的時(shí)候一定要誠(chéng)實(shí)，不要夸大事實(shí)。像有些同學(xué)為了顯得自己能力強(qiáng)，故意編造一些不存在的經(jīng)歷，這是很不好的習(xí)慣。畢竟實(shí)習(xí)報(bào)告是用來反映真實(shí)情況的，要是摻假的話，一旦被發(fā)現(xiàn)后果很嚴(yán)重。
【第4篇】xxxx年物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告3000字怎么寫1150字
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)37人覺得有用
物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫？這事兒說起來有點(diǎn)復(fù)雜，又挺簡(jiǎn)單。復(fù)雜的是每個(gè)公司的情況都不一樣，簡(jiǎn)單的是只要掌握幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就能寫出一份合格的報(bào)告。
一開始得明確自己的任務(wù)是什么。比如你是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)習(xí)生，那就要圍繞倉(cāng)儲(chǔ)的流程來寫，包括貨物入庫(kù)、存儲(chǔ)、盤點(diǎn)之類的環(huán)節(jié)。要是做配送的，那就得寫配送路線規(guī)劃、車輛調(diào)度那些事。這一步很重要，就像蓋房子打地基，基礎(chǔ)沒打好，上面就容易出問題。
接著就是記錄數(shù)據(jù)了。每天做了什么，遇到什么問題，怎么解決的，都要記下來。這里有個(gè)小提醒，別光顧著記結(jié)果，過程也很重要。比如有一次我負(fù)責(zé)配貨，發(fā)現(xiàn)一個(gè)訂單漏掉了幾件商品，后來才知道是揀貨員疏忽了。這事兒看似小，但如果當(dāng)時(shí)沒處理好，可能會(huì)影響客戶滿意度。
寫報(bào)告的時(shí)候，最好能用表格或者圖表輔助說明。這樣不僅看起來直觀，還能讓領(lǐng)導(dǎo)一眼就明白情況。不過有時(shí)候也會(huì)遇到麻煩，像有些數(shù)據(jù)沒法直接畫圖，這時(shí)候就得想辦法轉(zhuǎn)化一下，比如把數(shù)量變成百分比什么的。
報(bào)告里的措辭得注意。作為實(shí)習(xí)生，說話太直接可能不太好，畢竟要給領(lǐng)導(dǎo)留面子。比如說某個(gè)環(huán)節(jié)效率低，可以直接寫“該環(huán)節(jié)有待優(yōu)化”，而不是直白地說“效率太差”。當(dāng)然，也不能含糊其辭，不然領(lǐng)導(dǎo)會(huì)更糊涂。
最后別忘了附上自己的想法。比如你覺得哪些地方可以改進(jìn)，有什么創(chuàng)新的想法之類的。這一步很關(guān)鍵，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)最看重的就是你的思考能力。不過有時(shí)候?qū)懙竭@里會(huì)有點(diǎn)卡殼，不知道該怎么表達(dá)，這就需要平時(shí)多觀察多積累。
其實(shí)寫報(bào)告也沒那么難，只要用心去做，把事情講清楚就行。當(dāng)然，要是平時(shí)偷懶沒好好記錄，到頭來寫報(bào)告就會(huì)特別頭疼。所以呀，實(shí)習(xí)期間一定要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，該記的都記下來，到時(shí)候?qū)憟?bào)告就有東西可寫了。
【第5篇】物流管理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫1250字
物流管理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、實(shí)習(xí)目的：
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入21世紀(jì)，物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生，從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢(shì)，從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出，保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，客戶訂單交貨速度的要求越來越快，并且市場(chǎng)部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域，銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國(guó)各地的庫(kù)存數(shù)據(jù)，所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入，耗用大量時(shí)間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個(gè)企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上，它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此，企業(yè)將目光投向市場(chǎng)，尋求外部物流服務(wù)，從而產(chǎn)生了對(duì)第三方物流市場(chǎng)的需求。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
一）、公司簡(jiǎn)介：
二）、基本情況：
1、主要部門：
1），市場(chǎng)部：主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)
2），陸運(yùn)部：主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理
3），物流作業(yè)部：報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)
4），?？者\(yùn)部：主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載
5），綜合財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤
2、車隊(duì)：
四、實(shí)習(xí)部門：
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉(cāng)庫(kù)了、
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌、
3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存、
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存、若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生、
5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的'運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)、
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展、
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)、產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系、國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去、面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益、
寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)41人覺得有用
在進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)時(shí)，寫一份像樣的實(shí)習(xí)報(bào)告是必不可少的。這份報(bào)告不僅是對(duì)自己工作的總結(jié)，也是向指導(dǎo)老師或上級(jí)展示成果的重要途徑。開頭部分應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要地介紹自己的實(shí)習(xí)單位、崗位職責(zé)以及實(shí)習(xí)期間的主要任務(wù)。這部分內(nèi)容不必太復(fù)雜，但要確保涵蓋關(guān)鍵點(diǎn)，比如你負(fù)責(zé)的具體工作內(nèi)容是什么，這些工作是如何與公司整體運(yùn)營(yíng)相配合的。
接著，需要詳細(xì)描述你在實(shí)習(xí)過程中遇到的問題及解決辦法。比如，在處理貨物配送時(shí)遇到了運(yùn)輸延誤的情況，你是如何協(xié)調(diào)各方資源盡快解決問題的。這里可以提到一些具體的案例，用事實(shí)說話更能體現(xiàn)你的專業(yè)能力。如果涉及到了新的軟件或者系統(tǒng)的學(xué)習(xí)使用，也可以重點(diǎn)提及，這不僅能表現(xiàn)出你的適應(yīng)力，還可能成為亮點(diǎn)。
關(guān)于數(shù)據(jù)分析部分，這是物流管理報(bào)告中不可忽視的一環(huán)。你可以通過收集整理的數(shù)據(jù)，分析某段時(shí)間內(nèi)物流效率的變化趨勢(shì)，找出影響效率的關(guān)鍵因素，并提出改進(jìn)措施。記得引用具體的數(shù)據(jù)支撐你的觀點(diǎn)，這樣更有說服力。比如，某月的發(fā)貨量增加了20%，但配送時(shí)間卻縮短了15%，這背后可能是因?yàn)閮?yōu)化了倉(cāng)儲(chǔ)布局或是改進(jìn)了路線規(guī)劃算法。
書寫注意事項(xiàng)：
不要忘了談?wù)剤F(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷。物流管理離不開團(tuán)隊(duì)協(xié)作，實(shí)習(xí)期間有沒有參與過跨部門的合作項(xiàng)目？在這個(gè)過程中，你學(xué)到了什么？是否提升了溝通技巧或者增強(qiáng)了組織協(xié)調(diào)能力？這些都是值得記錄下來的內(nèi)容。
小編友情提醒：
關(guān)于實(shí)習(xí)的感受和對(duì)未來職業(yè)發(fā)展的思考也是報(bào)告中不可或缺的部分。可以結(jié)合自身情況，反思這次實(shí)習(xí)給你帶來的收獲，同時(shí)也展望一下未來的職業(yè)方向。不過這里需要注意的是，表達(dá)感受時(shí)不宜過于空泛，最好能結(jié)合實(shí)例來闡述，這樣才能讓報(bào)告顯得更加真實(shí)可信。
在整個(gè)寫作過程中，保持語(yǔ)言簡(jiǎn)潔清晰很重要，盡量避免冗長(zhǎng)復(fù)雜的句子。當(dāng)然，有時(shí)候因?yàn)橼s時(shí)間或者其他原因，可能會(huì)出現(xiàn)個(gè)別措辭不當(dāng)?shù)牡胤?，但只要不影響整體理解就沒太大問題。畢竟大家都是普通人，偶爾有點(diǎn)小疏忽也是很正常的嘛。
【第6篇】物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫550字
日子一天天過去，我覺得自己對(duì)自己的行業(yè)也越來越了解了，很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著，改變著對(duì)自己的認(rèn)識(shí)，對(duì)別人的認(rèn)識(shí)，改變著對(duì)事情的看法等等。 在社會(huì)上我們都多了一份責(zé)任，工作要對(duì)得起自己，對(duì)得起顧客，對(duì)得起公司。在公司我明白了換位思考，去考慮我們顧客的感受，從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友，在公司里我會(huì)盡量去和其他人交流，通過交流認(rèn)識(shí)他們了解他們，走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點(diǎn)累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁(yè)，關(guān)注一下社會(huì)的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事，和有趣的人交流，來讓我的生活增添一份色彩。 周記
這個(gè)星期我們公司的到貨比較多，也許也快過節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。 平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒有提貨的客戶
進(jìn)行電話通知。
我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴隨著一些客人過來提貨。
物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告
寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)54人覺得有用
物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫
實(shí)習(xí)報(bào)告對(duì)于剛結(jié)束實(shí)習(xí)的人來說是很重要的，它不僅是對(duì)自己實(shí)習(xí)經(jīng)歷的一種總結(jié)，也是向他人展示自己能力的一種方式。在寫物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)，得注意一些關(guān)鍵點(diǎn)。
首先要確定報(bào)告的主題，明確你想表達(dá)的核心內(nèi)容是什么。比如這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)、完成情況、遇到的問題及解決辦法等。開頭部分可以直接切入主題，簡(jiǎn)要介紹實(shí)習(xí)背景，比如是在哪家公司實(shí)習(xí)、負(fù)責(zé)的具體工作內(nèi)容等。這部分語(yǔ)言要簡(jiǎn)潔明了，能讓讀者迅速了解你的實(shí)習(xí)環(huán)境。
接著就是詳細(xì)描述實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容了。這部分要具體化，不能太籠統(tǒng)。比如說你在倉(cāng)庫(kù)管理方面做了哪些事情，包括貨物的入庫(kù)、出庫(kù)流程，盤點(diǎn)庫(kù)存的具體方法等。每個(gè)環(huán)節(jié)都要盡可能地寫清楚，最好能結(jié)合實(shí)際例子。像在處理訂單的時(shí)候，可能需要核對(duì)商品信息、檢查庫(kù)存數(shù)量，然后根據(jù)客戶要求選擇合適的運(yùn)輸方式，這些都是很實(shí)際的操作步驟。
還有就是關(guān)于配送環(huán)節(jié)的記錄?？梢詮呐渌吐肪€的設(shè)計(jì)開始講起，如何根據(jù)客戶需求合理規(guī)劃路線以節(jié)省時(shí)間和成本。再講講配送過程中遇到的一些特殊情況，比如惡劣天氣導(dǎo)致延誤、客戶地址不詳?shù)葐栴}，以及你是怎么應(yīng)對(duì)的。這部分可以多用專業(yè)術(shù)語(yǔ)，體現(xiàn)自己的業(yè)務(wù)水平。
也不能忽略實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。這并不是單純的情緒抒發(fā)，而是結(jié)合實(shí)踐對(duì)理論知識(shí)的理解和反思。比如通過這次實(shí)習(xí)，你對(duì)物流配送的整體流程有了更深刻的認(rèn)識(shí)，了解到各個(gè)環(huán)節(jié)之間的緊密聯(lián)系，也發(fā)現(xiàn)了理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作之間的差距。這樣的感悟有助于提升個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。
不過在寫這部分時(shí)也要注意控制篇幅，不宜過長(zhǎng)。畢竟報(bào)告的重點(diǎn)還是在于工作內(nèi)容的敘述和分析，心得體會(huì)只是錦上添花。另外，如果有可能的話，可以附上一些相關(guān)的圖表或照片，這樣會(huì)讓報(bào)告看起來更加直觀生動(dòng)。
在語(yǔ)言表達(dá)上，盡量做到條理清晰、邏輯嚴(yán)密。避免使用過于復(fù)雜難懂的句子，確保每一個(gè)觀點(diǎn)都能被準(zhǔn)確傳達(dá)。但有時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)一些小疏忽，比如某個(gè)數(shù)字記錯(cuò)了位置，或者漏掉了某些重要細(xì)節(jié)。這就要求我們?cè)谔峤磺胺磸?fù)檢查，確保萬無一失。
小編友情提醒：
別忘了檢查格式是否符合要求。包括字體大小、行距、頁(yè)邊距等細(xì)節(jié)都不能忽視。如果學(xué)?；騿挝挥薪y(tǒng)一的模板，那就嚴(yán)格按照模板來排版。這樣做不僅顯得正式，也能給閱卷人留下良好的第一印象。
