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交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-05-24 07:10:04 查看人數(shù):57

交通局

交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告怎么寫 【篇1】7400字

現(xiàn)將區(qū)交通局XX年上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告如下:

一、重點工作完成情況

(一)積極推進新成仁路(二環(huán)路—成昆鐵路橋)改擴建項目前期工作。目前已完成了立項批復(fù),通過了《環(huán)評報告》、《行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告》以及《水土保持方案》的專家評審,取得了相關(guān)批復(fù);完成了初步設(shè)計,市建委組織專家對初步設(shè)計進行了專家評審,并按專家評審意見對初步設(shè)計進行修改。下步將進行施工圖設(shè)計以及開展施工招標,預(yù)計XX年9月初啟動建設(shè)。

(二)全力推進白鷺灣濕地周邊農(nóng)村道路建設(shè)

1.xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該工程經(jīng)過公開招標程序確定施工并于XX年1月正式進場,截至目前完成了全線道路的挖方、填方及k0 417.5、k0 542.46中橋的樁基、橋臺、蓋梁施工,橋梁梁板已預(yù)制完成,計劃6月下旬進行吊裝。

2.xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該工程經(jīng)過公開招標程序確定施工并于XX年2月正式進場,完成了全線路基的砂礫石填筑,邊坡修整及綠化,過河箱涵的基礎(chǔ)、翼墻及頂板的鋼筋綁扎和水泥砼澆筑,天燃氣、自來水、天網(wǎng)及電力管線的遷改和保護。

(三)積極促進東湖片區(qū)道路建設(shè)前期工作

目前,東湖片區(qū)開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該片區(qū)市政道路的初步設(shè)計,下步將積極配合公司,力爭早日啟動建設(shè)。

(四)促進區(qū)域內(nèi)斷頭路打通工作

1. 青龍正街斷頭路打通工程。目前,施工單位正在進行車行道砼澆筑,待車行道完工后立即進行人行道整治。

2.專汽廠斷頭路打通。該道路已納入東湖片區(qū)道路建設(shè)計劃,開發(fā)商成都中港置業(yè)有限公司已委托設(shè)計單位完成了該市政道路的初步設(shè)計,下步將與東湖片區(qū)其他道路一并建設(shè)。

3.xxx南路斷頭路打通。該斷頭路長200米,寬20米,由成都市土地儲備中心負責實施。據(jù)了解,目前涉及該道路的土地已上市拍賣,土地開發(fā)商已委托市城管局下屬的道路橋梁設(shè)施處實施該斷頭路打通工程。現(xiàn)正在進行初步設(shè)計工作。

(五)積極推進成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項目前期工作。目前已完成了方案優(yōu)化設(shè)計和地探工作,并委托市政設(shè)計院根據(jù)優(yōu)化的方案完成了初步設(shè)計和投資概算工作。

(六)積極開展“城市病”治理工作。

1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。該道路長640米,寬30米,于XX年4月21日完成了銑刨加鋪瀝青砼面層18560平方米,軟弱路基進行黑碎瀝青整治300余平方米,增添預(yù)留交安設(shè)施過街管線90米,拆換三防井蓋80余座,拆換三防雨篦子46座,總投入經(jīng)費約300余萬元。

2.天仙橋北路、華星路、東安南路、東安北路、望福街5條道路“白 黑”整治情況:整治車行道45485平方米、人行道7766平方米、更換三防井263套、共計投入經(jīng)費約1506萬元。

(七)城市管理提檔升級示范片區(qū)道路路面整治

1.水津街、磨房街路面整治工程。兩條街道路面整治工程已于XX年4月15日完工,投入整治經(jīng)費130萬元。

2.南紗帽街、北紗帽街、中紗帽街路面整治工程。三條道路整治工程(包括紗帽南街電力架空線纜下地)已于5月30日全部完成,投入整治經(jīng)費1100萬元。

3.南糠市街、東糠市街、西糠市街、油簍街東順城南街整治工程。該區(qū)域道路整治工程(包括電力架空線纜下地)已于5月30日全部完工,投入整治經(jīng)費2200萬元。

(八)xxx路(彩蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬改造工程:完成施工的公開招標工作,并于XX年3月進場施工,現(xiàn)已完成電信、電力等管線的遷改,道路基礎(chǔ)工程80%,完成排水管道安裝100%,完成護坡?lián)鯄?20米。預(yù)計8月完工。

(九)積極配合相關(guān)部門,做好省市重點交通項目建設(shè)。

1.地鐵3號線一期工程,在錦江區(qū)設(shè)有濱江路站、春熙路站和省文聯(lián)站,已全部建設(shè)完成,并開始試運行。

2.地鐵4號線在錦江區(qū)設(shè)有省文聯(lián)站,目前已完成鋪軌,預(yù)計年底有望試運行。

3.地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站,同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段,負責7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進展順利,主體均進入封頂階段,但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因,建設(shè)進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭,區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負責農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷,目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶(3家)企業(yè)仍未拆遷。

4.積極協(xié)調(diào)選擇新機場高速預(yù)可路線工作。新機場初步選址在簡陽蘆葭,根據(jù)規(guī)劃,新機場和成都市區(qū)之間將修建一條機場高速公路,目前省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院已完成了工可路線的線形選擇工作,現(xiàn)市規(guī)劃局、市交委正在研究入城段線路的選擇。

(十)積極爭取省市交通補助資金。多次對接市交委相關(guān)處室,現(xiàn)已確定XX年3.9公里村組道路進入XX年省市補助項目,并列為市級民生目標任務(wù)。

(十一)迅速行動,認真完成市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交、批辦工作

1.積極配合華熙528藝術(shù)村建設(shè)相關(guān)工作。按照XX年5月15日區(qū)委書記周思源同志主持召開的華熙528藝術(shù)村項目推進工作專題會精神,通過積極協(xié)調(diào),按時完成了以下工作:一是通過主動協(xié)調(diào)公安交管局和交警三分局等部門,對市政道路提前開挖給予了大力支持,目前涉及的相關(guān)道路已進行了打圍,封閉施工;二是通過對接區(qū)公安分局天網(wǎng)辦,已于XX年5月20日完成了天網(wǎng)設(shè)施的遷改工作;三是協(xié)調(diào)市公安交管局設(shè)施大隊,安排專業(yè)隊伍于XX年5月22日完成了道路交安設(shè)施的移除。

2.按照思源書記現(xiàn)場指示,經(jīng)15天時間晝夜施工,完成錦江大道創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路整治工程:一是對創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)破損井蓋進行了安全隱患調(diào)查,更換新型三防井102套;二是完成四川川投藥業(yè)段人行道和三色路口段人行道提檔整治工程,共拆除原路沿石127m,拆除原嵌邊石831m,拆除原混凝土人行道457平方米,新安花崗路沿石112m,鋪設(shè)花崗石磚1372平方米,安設(shè)花崗嵌邊石831m,安設(shè)無障礙設(shè)施9處,綠化恢復(fù)便道674平方米;三是完成青少年活動中心場地整治工程:對青少年活動中心場地破損廣場鋪設(shè)4cm厚的ac-13瀝青混凝土1850平方米。

3.按XX年3月陳歷章區(qū)長實地檢查調(diào)研和《錦江區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于加快推進濱河綠道沿線路燈建設(shè)工作的通知》要求,與城管局配合共同完成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠道照明工作。根據(jù)綠道周邊環(huán)境及市路燈管理處要求,在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)濱河路綠道全長1288米綠化帶內(nèi)布置4m高單挑燈共86柱。

4.按照陳智副區(qū)長要求,完成牛市口派出所停車場及道路整治,硬化停車場面積350平方米。

(十二)區(qū)域公交、社區(qū)巴士優(yōu)化工作。

1.優(yōu)化沙河片區(qū)1083路社區(qū)巴士線路,得到市民好評。

2.為加強錦江創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)商務(wù)區(qū)與地鐵1號線的接駁換乘,經(jīng)與市交委公交處和市公交集團積極協(xié)調(diào),于XX年5月14日新開通公交線路161路(錦盛路站-地鐵高新站),暫停柳江片區(qū)的原1057路社區(qū)巴士線路。該項舉措有效提升了轄區(qū)交通微循環(huán)能力,為市民出行提供了更加方便快捷的途徑。

(十三)深入開展“五亂治理”和“四項專項整治”活動。對在公路及公路控制區(qū)內(nèi)道路亂挖、亂占、亂運、亂停、亂修復(fù)的“五亂”行為加強監(jiān)督、查處力度,對轄區(qū)內(nèi)貨運企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場和貨運車輛進行全面清理整治,截至6月18日,我隊執(zhí)勤天數(shù)在150天以上,全隊共出動執(zhí)法人員4000余人次,執(zhí)法車輛800余臺次,檢查維修企業(yè)、停車場、運輸企業(yè)51家,查處各類違規(guī)違法車輛173余臺次,其中非法營運車輛100臺,超限運輸車輛46臺,共處罰金97.2萬元。并支持和配合公路所追回路政補償款23.14萬元。

(十四)加強維修管護,及時完成城鄉(xiāng)道路、橋梁、涵洞日常維護和整治。截止6月10日,完成修復(fù)破損路面14467.7平方米、修復(fù)破損人行道5491.5平方米、更換破損路沿石206 米、更換新安溝蓋板70個、更換新安三防井191座(套)、更換檢查井128座(套)、更換雨水箆子136座(套)、更換修復(fù)窨井蓋260套、維修新安隔離樁293根、維修新安雨水口127套、改擴建排水管道983 m、拆除殘留物71處、維修樹池4處,處理回復(fù)辦事處來函反映問題80件(次)、〔xxx〕文明熱線37件(次)、處理市城管委問題派發(fā)單1件;處置市井蓋辦通知井蓋破損遺失案子14件;處理區(qū)排水養(yǎng)護處來函反映問題17件(次)。

(十五)固定資產(chǎn)投資任務(wù)完成情況

XX年全年目標為40000萬元,上半年下達的目標任務(wù)為24750萬元。XX年1—5月份完成6523萬元,預(yù)計6月底上報固定資產(chǎn)投資24900萬元。

二、主要工作開展情況

(一)認真開展“三嚴三實”專題教育。按照中央、省、市的統(tǒng)一要求和區(qū)委的安排部署,制定了《區(qū)交通局在局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴三實”專題教育的實施方案》,精心組織局級以上領(lǐng)導(dǎo)干部認真開展此次專題教育。及時傳達學習了中央、省、市、區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神,以領(lǐng)導(dǎo)干部在全局范圍內(nèi)講專題黨課開局,落實“三嚴三實”的實踐要求,切實發(fā)揮帶學促學作用,引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部認真踐行“三嚴三實”各項要求。 并及時組織學習了xx____系列重要講話精神,學習黨章和黨的紀律規(guī)定,學習貫徹省市委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、省委《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩,加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及市委《關(guān)于貫徹落實〈嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩,加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定〉的實施意見》,學習貫徹區(qū)委《從嚴治黨十八條意見》、《嚴明政治紀律六條規(guī)定》。下一步,將在充分準備、謀劃下,認真組織開展三個“專題研討”,切實搞好此次專題教育。

(二)認真落實和執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制。一是抓黨風廉政建設(shè)兩個主體責任落實。制定《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》和《錦江區(qū)交通局XX年廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分工》,落實“一崗雙責”,細化任務(wù),明確要求。開展黨風廉政建設(shè)工作“三書”責任制簽訂,局黨組書記分別與黨組成員簽訂“廉政責任書”4份;分管領(lǐng)導(dǎo)分別科室負責人簽訂“廉政承諾書”9份。強化責任制任務(wù)落實情況的監(jiān)督檢查,對各項任務(wù)分工落實情況進行嚴格考核,強化日常監(jiān)管。二是抓作風建設(shè)。深入貫徹落實中央八項規(guī)定和省市區(qū)有關(guān)規(guī)定,切實糾正“四風”。建立健全改進作風長效機制。進一步完善交通局公務(wù)接待、公車管理、辦公用房、資源節(jié)約等方面的細化標準,把貫徹執(zhí)行“改進工作作風,密切聯(lián)系群眾”和“厲行勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費”的情況作為經(jīng)常性監(jiān)督檢查工作來抓,實現(xiàn)作風建設(shè)常態(tài)化、長效化。推行“五定”“五抓”工作舉措,努力摒棄“七種”頑疾,切實解決好干部隊伍的作風問題。深入推進效能監(jiān)察,嚴格效能問責。三是抓牢反腐__宣傳教育。進一步拓展內(nèi)容和載體,深入開展反腐__宣傳教育,半年來共組織收看廉政警示教育片5次,主要領(lǐng)導(dǎo)講廉政黨課1次。四是抓好廉政風險防控機制建設(shè)。以“建精品工程、鑄廉政交通”為目標,將黨風廉政工作與建設(shè)規(guī)范化服務(wù)型機關(guān)緊密結(jié)合。抓住工程項目建設(shè)、行政事項審批、行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域和重要崗位,認真查找廉政風險點,切實加強監(jiān)督檢查。貫徹落實懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)的部署要求,切實做好崗位廉政風險防控信息化平臺建設(shè)的相關(guān)工作。

(三)嚴格履行安全監(jiān)管“兩個責任”。一是層層落實責任,與局領(lǐng)導(dǎo)、各科室、所、隊簽定《XX年安全目標責任書》36份,與各運輸企業(yè)、維修廠簽定《XX年交通運輸安全生產(chǎn)承諾書》及《環(huán)保承諾書》500余份,與經(jīng)營性停車場簽定《防汛安全責任書》400余份,督促各企業(yè)將安全管理責任制層層落實到崗到人;二是編制并印發(fā)了《錦江區(qū)交通局XX年法制工作要點》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)工作方案》、《錦江區(qū)交通局依法治區(qū)宣傳教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“誰執(zhí)法、誰普法”工作方案》;三是堅持以開展深化平安交通建設(shè)、“安全生產(chǎn)月”、 “百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)攻堅年年”、“六打六治”打非治違”、 聯(lián)合交警到景區(qū)向群眾宣傳交通安全、《______安全生產(chǎn)法》、發(fā)放資料600余份,接受安全知識咨詢200余人次;四是認真組織安全生產(chǎn)檢查和安全培訓教育,舉辦各類法制講座7余次、專案剖析16余次、各類培訓考核近8次。先后組織了7次安全生產(chǎn)大檢查,對局機關(guān)、企業(yè)、在建工地,元旦、春節(jié)、“五一”等安全檢查、督查,開具安全隱患整改通知書10份,上半年無任何安全事故發(fā)生。

(四)依法行政,健全法制監(jiān)督機制。一是精心規(guī)劃,合理安排,印發(fā)了《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法過錯責任追究制度》、《錦江區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查制度》、《錦江區(qū)交通行政許可監(jiān)督制度》等文件。二是由錦江區(qū)交通局行政處罰案件會審小組集中受理交通行政執(zhí)法案件,進一步建全完善了審核、審批制約機制,確保了交通行政執(zhí)法案件查處和罰繳分離制度的落實。三是根據(jù)《成都市規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實施辦法》規(guī)定,借鑒省內(nèi)外其他運管機構(gòu)和其他區(qū)行政執(zhí)法部門的經(jīng)驗做法,結(jié)合工作實際,擬定了《錦江區(qū)交通局行政執(zhí)法自由裁量權(quán)實施意見》,確保正確、合理行使行政執(zhí)法自由裁量權(quán)。

(五)大力推進基層組織建設(shè)和行業(yè)管理創(chuàng)新工作。一是積極培養(yǎng)黨員隊伍,XX年上半年新成立4個黨支部,1個黨總支部;二是創(chuàng)新黨員教育陣地。深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu),樹立四個新形象”活動,組織局內(nèi)黨員干部和企業(yè)支部書記在“錦江區(qū)干部在線學習城” 進行網(wǎng)絡(luò)遠程教育,利用辦公系統(tǒng)黨建模塊開辟了“黨群生活”、“黨建互動”、“黨員博客”等欄目,開設(shè)了飛信平臺、黨建qq工作群,定期上傳黨建工作信息。三是開展“黨員志愿者服務(wù)隊”“青年志愿隊服務(wù)隊”、“五個一”教育、“幫貧扶困”慰問等活動,開展 “XX年交通局新春送溫暖”活動。走訪慰問我區(qū)部分道路運輸行業(yè)企業(yè)以及各支部的困難黨員、海椒市社區(qū)和錦東社區(qū)部分困難居民,共計59人。

(六)高效優(yōu)質(zhì)辦結(jié)各項交通行政審批事項。XX年1月-6月按時辦結(jié)行政許可111件:辦理道路經(jīng)營許可(企業(yè)、個體)76件,維修許可5件,路政許可8件, 注銷許可22件;非行政許可823件:道路運輸證651件,停車場備案11件,遺失補、換件17件,開展個體、企業(yè)運輸車輛、維修換證業(yè)務(wù)工作144件。開出路政許可項目繳款書8份(295579.74元),簽訂貨運業(yè)戶安全管理承諾888戶。現(xiàn)場辦結(jié)率、按時辦結(jié)率、群眾滿意率、提前辦結(jié)率四個100%。

(七)1—6月,按時辦結(jié)人大代表、政協(xié)委員提案和建議共8件,辦結(jié)率和滿意率均達100%。辦理市長公開電話、區(qū)長信箱、xxx文明熱線共210件、人民網(wǎng)4件,政務(wù)微博處理網(wǎng)友投訴舉報意見建議2條,辦結(jié)率100%。

三、存在的主要問題及建議

(一)xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程。該道路起于xxx路,穿過三圣花卉產(chǎn)業(yè)園后,經(jīng)成師附小xxx分校,跨洗瓦堰、瓦子堰河支流,止于成仁快速通道,道路全長約744米,路基寬度7.5米。目前,該道路在與成仁快速通道連接處的自來水、天燃氣、電力淺溝(在平交口需將設(shè)計改為排管)均未施工,上述工程均屬高新區(qū)負責的成仁快速通道工程項目,需高新區(qū)協(xié)調(diào)各單位進場施工,管網(wǎng)工程施工后才能進行接口路面施工。經(jīng)多次與高新區(qū)對接,并在施工現(xiàn)場開協(xié)調(diào)會,高新區(qū)認為由于涉及成仁快速通道輔道錦江區(qū)段的移交問題,是導(dǎo)致整個成仁快速通道工程不能完工和開放交通的主要原因,高新區(qū)規(guī)建局工作人員請示領(lǐng)導(dǎo)后,提出解決問題的兩個前提條件:1.先協(xié)調(diào)解決好成仁快速通道輔道錦江區(qū)范圍由錦江區(qū)工投公司施工電力隧道后回填土不合格問題;2.完善相關(guān)土地租賃手續(xù)。

由于該村級道路連接成仁快速通道,需成仁快速通道通車后該村級道路才能開放通行。鑒于上述原因,我局計劃XX年7月份先期完成xxx路至成仁快速通道段長約700米道路及橋梁工程,與成仁快速通道連接部分(長約44米)工程待成仁快速通道各管線單位施工完成后再進行施工,確保與成仁快速通道同步竣工并開放交通。

(二)xxx路至成仁快速通道村級道路工程。該道路起于錦江區(qū)江家堰社區(qū)xxx路跨繞城立交橋南側(cè)約70米處,路線沿繞城高速、成仁快速通道匝道外側(cè)布設(shè),相繼跨越潘家溝和洗瓦堰渠,與xxx路經(jīng)成師附小xxx分校至成仁快速通道道路連接,止于高新區(qū)即將建成投用的成仁快速通道(洗瓦堰河北側(cè)處),全長773米。XX年4月30日,開始組織k0 457中橋的施工,由于涉及高新區(qū)洗瓦堰河改道及規(guī)劃調(diào)整方案一直未能最終確定,在施工過程中一直受到成仁公司及施工單位的阻撓,導(dǎo)致施工進展較緩。

(三)xxx路(采蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬工程

改造工程建設(shè)路段有2戶民房未完成拆遷,道路不能完全按設(shè)計進行施工。針對道路現(xiàn)行情況施工完成后,一是存在兩邊寬中間窄的交通瓶頸現(xiàn)象,車行至此會大大影響通行;二是排水受影響,因未拆遷民房距道路2米范圍內(nèi),不能進行開挖,我們采取拉管方式將上部的排水引向下部,暫時解決上部的積水問題,但此非長久之舉。

建議:請三圣街辦配合盡快完成此段的拆遷工作,待拆遷工作完成后,我局將盡快完善此段施工,徹底解決通行和排水問題。

(四)地鐵7號線涉及錦江區(qū)的獅子山、川師大、琉璃場三個站,同時在川師西側(cè)設(shè)有地下車輛段,負責7號線車輛的檢修及備用列車停放。目前3個地鐵站建設(shè)進展順利,主體均進入封頂階段,但地下車輛段建設(shè)因拆遷原因,建設(shè)進展緩慢。拆遷工作由區(qū)交通局牽頭,區(qū)國土分局、區(qū)房管局具體分別負責農(nóng)戶、企業(yè)的拆遷,目前仍有1戶農(nóng)戶、2戶(3家)企業(yè)仍未拆遷。

四、XX年下半年工作思路

(一)積極推進“10大工程”建設(shè)

1.積極推進新成仁路(二環(huán)路—成昆鐵路橋)改擴建項目,力爭9月初啟動建設(shè);

2.加快進度,力爭年底前完成xxx路經(jīng)成師附小xxx分校到成仁快速通道村級道路建設(shè)工程、xxx路至成仁快速通道村級道路工程;

3.積極促進東湖片區(qū)道路建設(shè),力爭早日啟動建設(shè);

4.積極協(xié)調(diào)、推進專汽廠,xxx南路,青龍正街三條斷頭路打通工程;

5.積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,啟動實施成龍路紅砂村西側(cè)、川師南門西側(cè)2座慢行天橋項目;

6.積極促進省、市民生目標工程,牽頭做好地鐵7號線、地鐵4號線等工程的拆遷騰地、揚塵治理、城鄉(xiāng)環(huán)境整治的協(xié)調(diào)、督促工作。

7.扎實做好中心城區(qū)21條道路黑化工作,力爭年底全部完工;

8.加快進度,高質(zhì)量完成xxx路(彩蝶園)-大安橋(錦水花鄉(xiāng))道路拓寬改造工程;

9.積極推進江潘路(江家堰-潘家溝)村級道路新建工程前期工作,力爭早日動工;

10.加強協(xié)調(diào),積極推進xxx路跨線橋至高威體育公園段路面中修整治工程,扎實開展前期工作。

(二)扎實做好“8項工作”

1.認真開展“城市病”專項整治活動,出色完成文明程度指數(shù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理測評相關(guān)工作;

2.聯(lián)動市交委和市公交集團,積極打造三圣景區(qū)的“踩線連珠”工作,力爭打造城市景區(qū)公共交通示范,同時,全面完成區(qū)級目標;

3.全面完成運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作;

4.完善轄區(qū)道路橋梁市場化、專業(yè)性、常態(tài)化、法制化巡察管護模式,確保區(qū)域道路橋梁維護管理工作名列全市前茅;

5.優(yōu)化完善交通、市政一體化管理體制機制,有效推進“六亂”治理專項行動,大力強化交通法制宣傳教育和“三基三化”建設(shè)工作,力爭省、市、區(qū)“xx”普法先進單位和示范窗口;

6.深入開展運輸企業(yè)、維修企業(yè)、經(jīng)營性停車場、貨運車輛“四項專項清理整頓行動”和行業(yè)企業(yè)安全標準化建設(shè)等級評定工作;

7.扎實開展“五型機關(guān)”建設(shè)、“八個一”素質(zhì)提升工程,進一步加強行業(yè)基層組織建設(shè)工作;

8.認真開展“三嚴三實”專題教育工作。

篇1寫作要點95人覺得有用

上半年已經(jīng)結(jié)束,各個單位都得交上一份工作總結(jié),這是常規(guī)流程,但很多人并不清楚具體該怎么寫,尤其是像交通局這樣的部門,涉及面廣,事情繁雜。寫總結(jié)不能光是堆砌數(shù)字和事件,得提煉出重點,既要體現(xiàn)成績,也要分析問題,還要為下一步工作理清方向。

先說寫總結(jié)的態(tài)度吧。領(lǐng)導(dǎo)看總結(jié),最在意的是有沒有干貨,是不是敷衍了事。所以開頭部分,要簡明扼要地概括下上半年的整體情況,比如目標完成度如何,主要做了哪些事,用了多少資源,最后取得了什么成效。這部分不需要太啰嗦,能抓住關(guān)鍵就行,比如“經(jīng)過半年的努力,我們完成了全年任務(wù)的百分之七十,其中重點項目推進順利,資金使用效率有所提高”。

接下來就是重頭戲了,要把工作中的亮點挖出來??梢园礃I(yè)務(wù)條線來梳理,像道路維護、安全檢查、運輸監(jiān)管這些模塊,分別列出做得好的地方。比如道路維護這一塊,可能采取了一些新技術(shù),提高了養(yǎng)護效率;安全檢查方面,加大了夜間巡查力度,效果顯著。記得用具體的例子和數(shù)據(jù)說話,這樣更有說服力。不過有時候?qū)懣偨Y(jié)的人會忘記這一點,只是一味地夸獎,卻沒有拿出實在的案例支撐,這就容易讓人覺得不夠踏實。

然后就要面對問題了,這是總結(jié)中必不可少的一部分。不能只報喜不報憂,要客觀反映存在的不足。比如有些路段安全隱患依然存在,部分項目進度滯后,這些問題背后的原因是什么,得剖析清楚。這里有個小細節(jié)需要注意,有些人在寫問題時喜歡用一些模糊的表述,像是“存在一定困難”,但具體困難在哪沒說清楚,這就不夠嚴謹了。其實只要稍微調(diào)整一下措辭,比如改成“由于資金到位較晚,導(dǎo)致部分工程延期”,就顯得更清晰了。

至于下半年的工作思路,不能脫離實際情況空談,得結(jié)合當前的問題和形勢來制定??梢試@既定目標,細化措施,明確責任分工。比如針對上半年暴露的安全隱患,可以提出加強日常巡查頻率,增加專業(yè)人員配備等具體舉措。同時,也可以考慮引入新的技術(shù)和管理手段,提升工作效率。不過有時候?qū)懣偨Y(jié)的人會忽略長遠規(guī)劃,只盯著眼前的事,這樣就容易陷入短期行為,缺乏戰(zhàn)略性。

寫總結(jié)是個細致活兒,需要反復(fù)推敲。有的人為了趕時間,草草應(yīng)付,結(jié)果漏洞百出。比如把“道路養(yǎng)護”寫成“道路保護”,雖然意思差不多,但仔細一看就會發(fā)現(xiàn)問題。還有的人喜歡用一些大而空的詞,像“全面提升管理水平”,聽起來很高級,但到底怎么提升卻沒說清楚。這些都是需要注意的地方。

交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算怎么寫【篇2】 2500字

____年上半年,_____縣交通局以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),深入貫徹落實十七大、十七屆三中全會精神,繼續(xù)解放思想,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下創(chuàng)新思路 、開拓創(chuàng)新、真抓實干,圍繞年初工作目標,抓重點、攻難點,講大局、講奉獻,強化措施落實,明確責任分工,務(wù)求工作實效,努力完成上級交辦的各項工作任務(wù),上半年完成投資2735萬元。

一、上半年主要工作完成情況

(一)全力推進重點工程建設(shè),進一步改善交通環(huán)境。

1、扎曲油路建設(shè)工程。

扎曲油路路線全長29.5公里。起點扎子洛,經(jīng)扎子洛埡口,改線繞美洛村、皆菊村,過攀天閣鄉(xiāng)政府,出攀天閣壩子接德維路,止點曲子洛,改造里程全長26.3公里,計劃投資1885萬元。

扎曲公路是攀天閣鄉(xiāng)通往外界的唯一通道,而攀天閣鄉(xiāng)又屬我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后將有效解決攀天閣鄉(xiāng)1.5萬群眾出行難的問題,為當?shù)厝罕娞峁┮粭l快速、便捷的通道,逐步改變攀天閣鄉(xiāng)信息閉塞、交通不暢的現(xiàn)狀,加強該地區(qū)與外界的交流溝通,提高該地區(qū)農(nóng)村居民的生活水平,縮短城鄉(xiāng)差距,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐,促進農(nóng)村物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展。

扎曲油路改造工程初步計劃投資控制為60萬元/公里,主要實施路面工程,瀝青路面鋪筑寬度為4.5米,兩邊培土路肩寬0.5米,困難地段在保證路肩寬度的前提下至少鋪3.5米,平面加寬采用半加寬,錯車道設(shè)置采用路肩培土的形式;取消粘層乳化瀝青;除必要路段外不做路緣石。工程于____年5月20日正式開工建設(shè),于____年4月完工,完成投資1722.235996萬元。工程于6月16日-17日進行了初驗。

2、永春鄉(xiāng)蘭永村花落壩公路建設(shè)(計劃及資金未下達)

____年3月27日縣委農(nóng)布七林書記率縣委辦、政府辦、發(fā)改委、縣農(nóng)牧局、水電局、財政局、交通局、永春鄉(xiāng)黨委、政府到省財政廳扶貧掛鉤點永春鄉(xiāng)蘭永村花樂壩村民小組進行了實地調(diào)研。為切實改善蘭永村花樂壩群眾出行難問題,加快蘭永村花落壩村民小組經(jīng)濟社會發(fā)展,有力推動社會主義新農(nóng)村建設(shè),調(diào)研組要求由縣交通局負責,各相關(guān)部門通力合作,盡快完成花樂壩公路路面硬化工程。根據(jù)調(diào)研組指示精神,____年3月30日我局召開局務(wù)會進行了專題研究,為確保該項目按質(zhì)如期完成,按照項目基本建設(shè)程序項目采取邀請了三家具備相應(yīng)公路施工資質(zhì)、技術(shù)力量、機械設(shè)備的施工企業(yè)進行邀請招標。

花樂壩公路路線全長4.3公里,其中k0 000—k2 800段,長2800米,原路面寬3.0米,k2 800—k4 300段,原路面寬4.5米。因該路段不具備瀝青攤鋪設(shè)備進場條件,路面設(shè)計為混凝土路面,局部設(shè)錯車道,設(shè)計荷載為汽-20t,工程概算總投資244.142939萬元。

該工程于4月8日正式動工,于6月底工程完工,完成投資 257.3603萬元 。

(二)、農(nóng)村客運站(點)建設(shè)順利推進

葉枝、維登客運站點已建設(shè)完成,完成投資60萬元??灯铡诐崔r(nóng)村客運站點 經(jīng)報州局批準,待德維二級公路路基完成時選點建設(shè)。

(三)、農(nóng)村公路建設(shè)進展順利

州局下達我縣____年農(nóng)村通達公路建設(shè)計劃7個,123公里,____年上半年完成投資470萬元,累計完成投資675萬元。

(四)公路橋梁新建、危橋維護取得實效

1、_____縣中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋建設(shè)(計劃及資金未下)

中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋跨徑130米,寬4.2米,橋全長213.25 米,塔柱高14米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋,鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計荷載為汽-15級。為方便當?shù)厝罕姵鲂校涌煸摰貐^(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋于5月10日開工,至6月底完成投資110萬元。

2、白濟汛干壩子吊橋建設(shè)(計劃及資金未下達)

干壩子吊橋跨徑95米,寬3.2 米,橋全長142.5米,塔柱高11米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋,鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計荷載為 :車貨總重5噸,單車通行。至目前工程已完工,完成投資198萬元。

3、滄迪橋維修

滄迪橋位于巴迪鄉(xiāng)弄獨村,距巴迪鄉(xiāng)政府2公里,橫跨瀾滄江,西岸位于真撲村委會。滄迪橋始建于1986年,鋼索柔性無加勁梁吊橋,設(shè)計貨載為車貨總重3.5噸,塔架中距95米,剛結(jié)構(gòu)支座中距90米。

____年由于里底電站開工建設(shè),滄迪橋的行車密度加大,特別是運輸車輛嚴重超載,致使該橋面嚴重變形,大部分夾板、吊桿位移,欄桿多處斷裂,索鞍位移。為消除安全隱患,我局及時采取安全措施,對該橋進行及時維修,維修資金34910元。

4、梓里江橋維修

梓里江橋位于德維路k116 100處,距葉枝鎮(zhèn)11.9公里,橫跨瀾滄江,東岸位于梓里村委會,西岸位于葉枝鎮(zhèn)倮那村和巴迪鄉(xiāng)巴迪村委會交界處。該橋始建于1995年,鋼索柔性無加勁梁吊橋,設(shè)計貨載為車貨總重15噸,塔架中距154米。

由于里底電站開工建設(shè),電站大型機械設(shè)備(挖機、壓路機等),頻繁通過該橋,致使梓里橋橋面變形,甲板位移,橫梁脫落。我局及時采取安全措施,對該橋進行及時維修 ,維修資金36046.9元。

(五)、前期工作項目

1、維福公路

迪慶州_____縣白濟汛鄉(xiāng)洛吉古至怒江州福貢縣石月亮鄉(xiāng)石月亮公路,簡稱維福公路。

維福公路起點迪慶州_____縣白濟汛鄉(xiāng)洛吉古 ,經(jīng)白濟汛鄉(xiāng)老廠河、王比民村、托巴洛河、過碧洛雪 ,達福貢縣利沙底河、石門登上村,止點福貢縣石月亮(省道228線)。路線全長63.2公里,估算投資61786萬元,其中維西段長29公里,估算投資28500萬元。擬按三級公路標準建設(shè),計算行車速度30公里/小時,路基寬7.5米,圓曲線最小半徑極限值30米,最大縱坡8%,汽車荷載公路—ⅱ 級,路面為瀝青混泥土。

該項目建成后,將打破迪慶特別是維西西面的無公路的封閉狀態(tài),打通維西西面的出口通道,縮短維西與福貢和周邊國家的距離,促進維西與毗鄰州及國家的商品流通和貿(mào)易往來,打破_____縣在全省公路網(wǎng)絡(luò)“口袋底”的被動局面,使維西的交通狀況真正做到四通八達,交通面貌徹底改觀。為當?shù)厝嗣袢罕娒撠氈赂缓统鲂须y創(chuàng)造優(yōu)越的條件,為開發(fā)我省西北部“三江并流”旅游創(chuàng)造了得天獨厚的交通通道,為發(fā)展迪慶旅游事業(yè)創(chuàng)造有利條件。

至現(xiàn)在,維福公路初步設(shè)計已基本完成。

2、香維公路

香維公路是我縣連接州府的重要通道,隨著瀾滄江里底電站的開發(fā)和全縣人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求,現(xiàn)有的香維油路已難以群眾滿足日益增長的交通量、運輸要求,根據(jù)香維公路在我州政治、經(jīng)濟中的重大作用,州人民政府要求要盡快完成香維油路升級改造(升級為二級油路),根據(jù)要求,我局抽調(diào)精干技術(shù)力量協(xié)助西南林勘院完成了項目實地踏勘及測設(shè),現(xiàn)正在進行工程可行性研究報告編制。

(六)路政管理

公路、公路用

篇2寫作要點99人覺得有用

在撰寫交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算的時候,需要先把上半年的工作情況梳理清楚。這包括了各個部門的運行狀況,比如道路維護、公共交通調(diào)度和安全檢查等方面的情況。有些項目可能進展得比較順利,而有些則遇到了一些預(yù)料之外的問題。比如,在某次大修工程中,由于前期準備不足,導(dǎo)致工期延長了不少時間,影響了后續(xù)工作的安排。這就提醒我們在今后的工作中,一定要提前做好規(guī)劃。

對于下半年的工作計劃,首先要明確目標,確保每個目標都有具體的措施去實現(xiàn)。例如,針對上半年暴露出來的一些管理漏洞,可以制定更加嚴格的規(guī)章制度,并加強日常巡查力度。同時,還要注重人員培訓,提高員工的專業(yè)技能和服務(wù)水平。這里需要注意的是,培訓的內(nèi)容應(yīng)該緊密結(jié)合實際需求,避免流于形式。

書寫注意事項:

在制定計劃時,還需要考慮到外部環(huán)境的變化。比如近期出臺的一些新政策可能會對我們的工作產(chǎn)生影響,這就要求我們及時調(diào)整策略,確保各項工作能夠符合最新的要求。當然,在具體執(zhí)行過程中,難免會遇到各種各樣的困難,這時候就需要大家齊心協(xié)力,共同想辦法解決。

還有一點很重要,就是要注意資料的收集和整理。無論是上半年的成績單還是下半年的目標清單,都需要有詳細的記錄作為支撐。這樣不僅有助于上級領(lǐng)導(dǎo)了解情況,也有利于我們自身發(fā)現(xiàn)問題、改進工作。有時候,因為忙于事務(wù),可能會忽略掉某些細節(jié),比如某項數(shù)據(jù)統(tǒng)計不完整,或者某個文件沒有及時歸檔,這些都可能導(dǎo)致后續(xù)工作中出現(xiàn)問題。

交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計劃怎么寫【篇3】 1600字

一、黨建、黨風廉政和

黨群工作

按照縣委和機關(guān)黨委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,我局黨總支全面落實科學發(fā)展觀,狠抓黨建、黨風廉政和黨群建設(shè)工作,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強的組織和思想保障。

1、加強黨組織建設(shè)。今年上半年,局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度,完善了一系列的規(guī)章制度,并加強制度的規(guī)范運作,提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果,堅持民主集中制原則,加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強班子的整體活力和駕馭工作的能力,堅持廣泛開展批評與自我批評,堅持理論學習考核制度,開展了2次理論中心組學習,廣泛開展學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的組織活動,認真開展黨員作風整頓,使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強,黨員干部的先鋒模范作用進一步發(fā)揮。加強黨組織建設(shè),壯大基層黨組織的力量,我局嚴格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》的要求,認真做好入黨積極分子的培養(yǎng),發(fā)展了預(yù)備黨員1名,入黨積極分子4人。

2、狠抓黨風廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實際,我局進一步加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作,扎實推進交通廉政文化建設(shè),提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會,認真落實黨風廉政責任制,狠抓黨風廉政建設(shè)工作的落實,做到了黨風廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實、有時效。同時,為了將黨風廉政建設(shè)工作深入落實到基層,還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風廉政建設(shè)工作目標責任書》,保證了黨風廉政建設(shè)工作的抓實、抓好 。二是加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實廉政工作責任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實的廉政工作責任體系,重點抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標、材料采購、設(shè)計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制,以此加強農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。

3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機關(guān)作風建設(shè)年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實“效能政府.四項制度”建設(shè)為契機,我局抓住機遇,提高認識,認真總結(jié)經(jīng)驗,準確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)、新機遇和新挑戰(zhàn),努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機制、工作作風等方面存在的突出問題,積極探索實現(xiàn)科學發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措,一是繼續(xù)加強機關(guān)作風建設(shè)。組織干部職工認真學習《工作職責及內(nèi)部管理制度》,加大力度貫徹落實“四項制度”, 切實轉(zhuǎn)變工作職能,轉(zhuǎn)變工作作風,轉(zhuǎn)變工作方式,全力強化機關(guān)服務(wù)意識,提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度,進一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項,積極推進重大決策聽證、重點工作通報、重要事項公示工作,逐步實現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀念建黨89周年“黨在我心中,我為交通樹形象”主題演講比賽活動,激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。

4、重視、強化群團工作。認真完成工會、共青團、婦聯(lián)等群團下達的工作任務(wù),積極接待群眾的來信來訪,強化檔案管理工作,加強干部職工的業(yè)務(wù)培訓,上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓達15人次,并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓班,加大普法力度,積極上報信息,協(xié)助好年鑒編撰工作,沒有泄露機密事件的發(fā)生。

二、業(yè)內(nèi)主要工作

(一)交通工程項目建設(shè)情況

____,州級下達我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元,至六月份完成投資3558萬元,為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下:

1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里,分二個合同段,k0 000~k4 000為一合同段、k4 000~k10 169.91為二合同段,工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進行了招標,工程招投標結(jié)束后,中標單位于10月8日進場開工,現(xiàn)兩個標段的毛路土石方工程基本結(jié)束,工程累計完成投資6579萬元,其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結(jié)束,共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝), 共涉及520戶土地戶主。

篇3寫作要點73人覺得有用

寫好一份交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計劃,得從實際出發(fā),結(jié)合日常工作情況,把經(jīng)驗和教訓梳理清楚,這樣才能為下一步工作打下基礎(chǔ)。寫的時候,先要把上半年的工作內(nèi)容整理出來,比如道路維護情況、交通流量分析、安全檢查次數(shù)這些具體數(shù)字,這些都是硬指標,必須得有。

在描述上半年工作時,要突出重點,像一些特別成功的案例或者遇到的重大問題都要提到。比如說某條路段因為維修導(dǎo)致通行效率下降,后來通過調(diào)整方案解決了,這就是個亮點。還有就是一些新措施的實施效果,像增加電子監(jiān)控設(shè)備后,違章行為減少了百分之幾,這樣的數(shù)據(jù)能讓總結(jié)更有說服力。

到了下半年工作計劃這部分,關(guān)鍵是要明確目標,把接下來的任務(wù)分解成幾個部分,像是加強日常巡查力度、提升應(yīng)急響應(yīng)速度之類的具體措施。還可以根據(jù)上半年的經(jīng)驗,提出一些改進的方向,比如針對高峰期擁堵問題,可以考慮優(yōu)化信號燈配時,或者增設(shè)臨時停車點。這些計劃不能太籠糊,最好能列出具體的負責人和完成時間,這樣執(zhí)行起來才更有針對性。

寫總結(jié)的時候,別忘了多用專業(yè)術(shù)語,這會讓文章顯得更正式。像“交通流量高峰時段”、“道路養(yǎng)護質(zhì)量評估”這些詞就挺好。不過要注意,用詞要恰當,有時候一個詞選錯了,可能意思就變了。比如“路政管理”不能寫成“路政維護”,雖然聽起來差不多,但前者更專業(yè)些。

書寫注意事項:

寫總結(jié)時容易忽略細節(jié),比如一些表格或者圖片資料沒附上,這會影響總結(jié)的整體效果。如果能配上圖表展示一下上半年的數(shù)據(jù)變化趨勢,那就更好了。當然,不是說非得有圖才行,但如果有條件的話,還是建議加上去,這樣能讓閱讀者更直觀地了解情況。

市交通局2025年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算怎么寫【篇4】 3000字

XX年上半年,我市農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下,認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設(shè)等工作)。認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。

一、以招投標工作為重點,發(fā)揮職能作用,確保農(nóng)村公路招投標公開、公平、公正

為進一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標程序“公開、公平、公正”,進一步增強農(nóng)村公路招投標程序的透明度,上半年,我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標全部上網(wǎng),實施網(wǎng)絡(luò)操作,接受全社會監(jiān)督,從報名、資格預(yù)審、投標、抽取評委、評標、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日,我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標網(wǎng)》上發(fā)布,共有11家單位報名參加,9家單位通過資格預(yù)審。6月21日,**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標會議。九家投標單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標段進行投標。市紀委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀委、市交通局農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查小組對招投標全過程進行了監(jiān)督。6月21日上午,將各施工單位的投標價格、工期、質(zhì)量標準對各施工單位進行通報,同時通過《江蘇招投標網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標專家,陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標小組。6月21日下午,評標小組對各投標單位的投標書進行評定,最終確保中標單位并進行公示。

對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路,嚴格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實施招投標的建設(shè)項目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理,取消項目指標,上報市紀委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達80%,各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設(shè)工作為抓手,抓住工作關(guān)鍵,確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”

我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀問題的重點環(huán)節(jié),不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度,細化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目紀檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目黨風廉政信息員聘任工作制度》,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作:一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年,巡查辦聘請了11名黨風廉政信息員(每鎮(zhèn)1名),每個工程建設(shè)項目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員,并全部實行掛牌上崗,協(xié)助我市農(nóng)村公路紀檢巡查工作,從農(nóng)村公路建設(shè)項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管,保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成;二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標語等形式進一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作,表面用防水雨布,樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份,上半年共發(fā)放100余份,今年6月,開通了**@ok3w.net、**@ok3w.netg兩個舉報郵箱,將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議,可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系,農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立,方便了群眾舉報,增強了農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查力度;三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議,召開了2次黨風廉政信息員會議,以會代訓。通過教育學習,大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風廉政建設(shè)有了充分的了解,更好的配合和支持巡查辦工作;四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂,我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時,都邀請市紀委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加,并且舉辦廉政警示教育講座,所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座,邀請市檢察院預(yù)防局同志進行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中,力爭今年推行到位,巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式,不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進行督查,對違反合同的單位責令限期整改,確保合同執(zhí)行到位;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開;六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為了率先垂范,樹立廉潔形象,我們從內(nèi)部做起,從小事做起,農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定,決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。

通過以上舉措,努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實增強監(jiān)督效果,嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生,力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺,以點帶面,促進全市農(nóng)村公路全面推進

今來,我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎(chǔ),全面監(jiān)管,切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀委的幫助,促進工作的順利開展。

五、XX年下半年工作打算

下半年,我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設(shè)工作),認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成提供保障。

1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》,對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關(guān)、檢測關(guān),依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易,必須嚴格管理,設(shè)立專戶,專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查,努力做到設(shè)計有概算,施工有預(yù)算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標準,成本有核算。

3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀問題,我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風廉政建設(shè)責任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

篇4寫作要點78人覺得有用

市交通局____年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算怎么寫

市交通局上半年的工作算是告一段落了,回顧這半年,各項工作都有一定的進展。從日常的路政巡查到重大項目的推進,每一個環(huán)節(jié)都得精心安排。在路政管理方面,咱們加強了路面監(jiān)管,及時處理了一些路面坑洼的問題,確保行車安全。另外,針對一些路段的標志標線模糊不清的情況,也進行了重新施劃,提高了道路的安全系數(shù)。

在公共交通這一塊兒,公交線路優(yōu)化調(diào)整了不少,新增了幾條線路,方便市民出行。不過也有地方需要改進,比如有些線路的發(fā)車間隔還是有點長,乘客等待時間比較久。這事得抓緊解決,不然群眾意見大。另外,上半年還組織了幾次應(yīng)急演練,提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。不過演練過程中發(fā)現(xiàn),部分工作人員的操作熟練度還有待提高,這個情況要在接下來的工作中加以改善。

對于下半年的工作計劃,我們打算繼續(xù)強化道路維護工作,特別是針對一些老舊橋梁進行檢查和維修,避免安全隱患。同時,還要進一步完善公交系統(tǒng)的布局,尤其是偏遠地區(qū)的覆蓋問題,爭取讓更多居民享受到便捷的公共交通服務(wù)。另外,關(guān)于智慧交通建設(shè),計劃引入一些新技術(shù)手段,提升管理效率。技術(shù)這塊兒難度不小,需要多和相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),確保方案可行。

在安全管理方面,上半年雖然沒有發(fā)生大的安全事故,但也不能掉以輕心。下半年會加大安全培訓力度,讓每個員工都熟悉應(yīng)急預(yù)案,做到心中有數(shù)。此外,還要定期開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。安全無小事,必須時刻保持警惕。

至于資金使用情況,上半年總體上還算合理,但個別項目預(yù)算執(zhí)行進度偏慢。這個問題得引起重視,后續(xù)要加強監(jiān)督,確保資金能及時到位,發(fā)揮最大效益。還有就是檔案管理工作,上半年發(fā)現(xiàn)有個別文件歸檔不及時,影響了后續(xù)查閱。這個毛病得改,以后要做到一月一清,保證資料完整。

市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排怎么寫【篇5】 1650字

標題:市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排

××年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,以“—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體,實施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),各項費收指標和運輸生產(chǎn)普遍上升,全面實現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進展順利,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進行,為實現(xiàn)全年交通工作目標任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案,為月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造,全長公里,上半年已完成施工圖設(shè)計,目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標程序,月份建成通車;應(yīng)天線全長公里,已完成公里加寬處置及公里上基層補強,南蝦線全長公里,已完成公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路月份建成通車;八湯公路起點接線,全長米,已完成路基土方及涵管配套工程,月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長米,已完成小橋座,正進入路面施工,月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長米,正組織施工單位進場;皂曹線公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃公里,省廳指令性計劃公里,指導(dǎo)性計劃公里,上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系,推行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護工作,共出動大小機械多臺套,對公里的路面進行了灌縫處理,補油平方米,修補坑槽平方米。車輛超限超載率控制在左右,有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運輸形勢一路看漲。進入月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽等地請來多艘湖南船運走了萬噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽,紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量,久大、新都兩大集團上半年從應(yīng)城港運貨萬噸,占全市水上貨運量的三分之二。你運貨,我服務(wù),你發(fā)財,我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本多萬元;市港航所上半年完成起運量萬噸,占年計劃的,水路規(guī)費收入萬元,占年計劃的。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴建工程,年吞吐量萬噸,總投資多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進入工程設(shè)計階段,預(yù)計月底開工。

〈四〉有序推進了“運輸服務(wù)工程”。一是認真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。月日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責人以及“面的”司機、群眾代表多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實際,認真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準應(yīng)城市出租小汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報

篇5寫作要點113人覺得有用

市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排怎么寫

上半年的工作算是告一段落了,這半年里,大家伙兒都忙得腳不沾地,各種任務(wù)接踵而至,也確實有不少成果。就拿道路維護來說,年初定下的目標是修復(fù)市區(qū)內(nèi)五條主干道的路面裂縫,結(jié)果超額完成了,不僅修好了五條,還順便把周邊幾條支路也給整了。不過說實話,這個過程中也遇到不少麻煩,比如說資金調(diào)配不太及時,有時候就得臨時找領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),好在大家都配合得很默契,這才沒耽誤進度。

說到資金問題,其實上半年最大的挑戰(zhàn)就是預(yù)算控制。一開始規(guī)劃的時候,總覺得經(jīng)費夠用,但后來發(fā)現(xiàn)有些地方花銷超出了預(yù)期。比如那次橋梁檢測,原計劃請的是本地的團隊,報價還算合理,但后來聽說外地有個團隊技術(shù)更好,報價也差不多,最后決定換團隊。這一換,雖然效果不錯,但流程上多費了不少周折。當然,這也提醒我們以后做預(yù)算時得更細致一些,別光看眼前的成本,還得綜合考慮長遠的效果。

再說說人員管理這塊兒,上半年新招了幾名技術(shù)人員,剛?cè)肼毮顷囎?,培訓工作挺費勁的。一方面是要讓他們盡快熟悉業(yè)務(wù),另一方面還要確保他們在實際操作中不出差錯。還好有老員工帶新人,手把手教,才慢慢步入正軌。不過,這里頭也有個小插曲,有位新同事因為經(jīng)驗不足,在一次巡查中漏報了一處隱患點,幸好被其他同事發(fā)現(xiàn)補上了,不然后果真不好說。這件事也讓我們意識到,培訓環(huán)節(jié)得更加嚴格才行。

下半年的工作安排,大致方向已經(jīng)有了。首先是繼續(xù)推進那些未完成的道路改造項目,爭取在年底前全部完工。另外,針對之前提到的資金問題,打算引入新的管理模式,通過招投標的方式來選擇性價比更高的合作方。至于人員方面,準備開展一輪全面的技術(shù)考核,不僅要評估現(xiàn)有員工的能力,還要為后續(xù)的人才儲備打基礎(chǔ)。當然,具體的實施方案還在細化當中,需要各部門多溝通、多協(xié)調(diào)。

還有個事得提一提,就是信息化建設(shè)。上半年在這方面投入了不少精力,上線了一個新的管理系統(tǒng),雖然初期運行還不錯,但用戶反饋說界面有點復(fù)雜,操作起來不夠順暢。所以接下來得花時間優(yōu)化一下,讓系統(tǒng)更貼合實際需求。畢竟,咱們搞交通工作的,效率才是關(guān)鍵,如果連日常辦公都費勁,那就本末倒置了。

交通局2025年上半年工作總結(jié)及下半年工作要點怎么寫【篇6】 1450字

一、____年上半年主要工作

(一)農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺階

____年,交通局堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負責、因地制宜、分類指導(dǎo)、建養(yǎng)并重、規(guī)范管理、盡力而為、加快發(fā)展”的方針,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,有序推進,確保質(zhì)量。交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在認真貫徹落實科學發(fā)展觀的過程中,堅持走又好又快的發(fā)展道路,逐項目銜接落實建設(shè)任務(wù)。____年上半年,全縣實施農(nóng)村公路7項72.04公里,總投資4964萬元。爭取中央擴大內(nèi)需新增農(nóng)村公里建設(shè)項目4個,建設(shè)里程50.59公里,實際投資3489萬元。立崗至南梁臺子公路19.96公里,已于____年1月15日完成招投標,3月5日開工建設(shè)。目前,路基土方、涵洞已全部完工,該標段兩座橋梁也已完成80%,砂礫墊層完成75%,部分路段準備進行水穩(wěn)層施工,計劃8月30日完工通車。通山公路和平至潘昶段,全長10.06公里,已于3月30日開工建設(shè)。目前,路基土方、涵洞及砂礫墊層已全部完工,正在水穩(wěn)層施工,計劃8月30日完成全線路面工程,11月30日前完工通車。立暖公路洪廣至g109段,全長10.68公里,3月30日開工建設(shè)。

目前已完成路基土方已完成90%、砂礫墊層80%、涵洞工程95%,6月中旬開始進行水穩(wěn)層施工,計劃8月30日完成全線路面工程,11月30日前完工通車。習崗至金貴公路,全長9.89公里,已于5月11日完成招投標。目前,工程已正式開工建設(shè),正在進行路基土方的施工,計劃9月底完工通車。今年我縣爭取國債資金建設(shè)農(nóng)村公路項目3個,共21.446公里,總投資1475萬元。立崗至新民公路,全長11.04公里,按四級公路標準進行建設(shè),已于3月17日完成招投標,3月30日開工建設(shè),目前,已完成涵洞工程90%、路基土方70%,正在進行剩余涵洞及路基土方的施工,計劃8月30日完成全線路面工程,11月30日前完工通車。立崗鎮(zhèn)民樂村、清水村公路,全長4.99公里,已于3月20日完成招投標,3月30日開工建設(shè)。目前,砂礫墊層已經(jīng)完成,混凝土路面完成1.5公里,計劃7月底完工通車。桃林新村至黎明公路,全長5.941公里,實際實施5.416公里,按四級公路標準進行建設(shè),正在進行路基土方的施工,計劃9月中旬完工通車。為創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)模式,今年我局將農(nóng)村公路建設(shè)與舊莊點改造相結(jié)合,硬化莊點巷道18個,改造金京公路王渠子橋、原種場橋,爭取自治區(qū)公路管理局120萬元改建金京公路立崗東橋,確保農(nóng)民群眾便捷出行。為支持*園藝產(chǎn)業(yè)園暨農(nóng)產(chǎn)品物流中心建設(shè),投資40萬元購置鋼便橋架設(shè)在通山公路唐徠渠橋上,促進了園區(qū)和物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

今年縣政府責任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里,現(xiàn)在均已開工建設(shè),6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求,由縣水務(wù)局負責的**大道的路基土方碾壓工程,我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項目的路基土方碾壓質(zhì)量進行監(jiān)督,預(yù)計7月中旬完工。由我局實施的**大道2座橋梁工程,總投資1000萬元,現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計,委托*騁宇工程招標代理有限公司進行招標,預(yù)計工程于6月下旬開工,9月底竣工。**大道路面設(shè)計由*公路勘察設(shè)計院于6月中旬進行設(shè)計。

(二)交通運輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運輸應(yīng)急保障方案,加強宏觀調(diào)控和運力調(diào)配,圓滿完成了春運、“五一”旅客運輸50萬人次,無重特大事故發(fā)生。春運到來之前,交通局高度重視,召開形勢分析會議,提出各項具體要求和措施,開展各種安全生產(chǎn)檢查,堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”,全面落實安全生產(chǎn)運輸責任制,針對不同時段的客流高峰,認真分析運輸安全形勢,研究應(yīng)對措施,做到精心組織,周密謀劃,措施落實,確保安全運輸無大事故的發(fā)生。

篇6寫作要點159人覺得有用

上半年已經(jīng)過去,交通局需要對這一階段的工作進行梳理,為下半年制定計劃打基礎(chǔ)。首先得明確總結(jié)的核心是什么,是突出成績還是查找不足?這關(guān)系到寫作風格的選擇。如果側(cè)重成績,就要多用數(shù)字說話,比如完成多少公里道路維護、處理了多少起交通事故等。如果是找問題,則應(yīng)具體指出哪些環(huán)節(jié)存在短板,例如某些路段的交通疏導(dǎo)能力不足,或者部分設(shè)施老化急需更新。

在動筆前,最好能將資料整理好,特別是涉及的數(shù)據(jù)和案例。有時候手頭材料太多,很容易遺漏關(guān)鍵點。記得把重要的時間節(jié)點標注清楚,像重大活動保障、突發(fā)事件應(yīng)對之類的事情,時間線清晰了,整個事情的脈絡(luò)就順了。另外,涉及到上級指示落實情況的部分,最好能附上具體的執(zhí)行措施和成效對比,這樣顯得更有說服力。

寫的時候,開頭部分可以簡述一下總體情況,接著分塊敘述各項工作的開展情況。比如路政管理這部分,先說做了哪些檢查巡查,再談取得了怎樣的效果。這里有個小技巧,就是盡量用專業(yè)術(shù)語,像“路域環(huán)境整治”“超限運輸治理”這樣的詞,會讓文章顯得更加正式。當然,也要注意措辭得當,避免過于生硬。

到了下半年工作要點這一塊兒,可以根據(jù)上半年暴露的問題來展開。比如,針對某條主干道長期擁堵的情況,可以提出優(yōu)化信號燈配時、增設(shè)臨時停車區(qū)域等具體措施。還有就是結(jié)合最新的政策導(dǎo)向,比如綠色出行理念的推廣,可以規(guī)劃增加公交專用道或者鼓勵共享單車使用之類的項目。

有時候?qū)懣偨Y(jié)會遇到一些小麻煩,比如有些工作看似完成了,但實際成果不明顯。這時候就得仔細琢磨如何表達,可以嘗試從長遠影響的角度去描述。比如,雖然這次專項行動沒有立竿見影的效果,但它為后續(xù)工作奠定了基礎(chǔ),這一點也是值得肯定的。

還有要注意的是,總結(jié)里的數(shù)據(jù)一定要真實可靠。要是為了顯得好看而夸大其詞,一旦被查出來,后果很嚴重。所以平時工作中就要養(yǎng)成記錄的習慣,該記的數(shù)據(jù)都記下來,別等到寫總結(jié)的時候才臨時抱佛腳。

小編友情提醒:

寫完后別急著提交,最好找同事幫忙看看。他們可能會發(fā)現(xiàn)一些你沒注意到的問題,比如某個地方表述模糊不清,或者某處邏輯不通。當然,這也可能是因為你趕工導(dǎo)致的,畢竟時間緊任務(wù)重的時候,偶爾會有疏漏。

交通局上半年工作總結(jié)和下半年工作思路報告怎么寫(精選6篇)

上半年已經(jīng)結(jié)束,各個單位都得交上一份工作總結(jié),這是常規(guī)流程,但很多人并不清楚具體該怎么寫?尤其是像交通局這樣的部門,涉及面廣,事情繁雜。寫總結(jié)不能光是堆砌數(shù)字和事件,得提煉出重點,既要體現(xiàn)成績,也要分析問題,還要為下一步工作理清方向。先說寫總結(jié)的態(tài)度吧。領(lǐng)導(dǎo)看總結(jié),最在意的是
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