【第1篇】物流公司概況的調(diào)查報告怎么寫2800字
關(guān)于物流公司概況的調(diào)查報告范文
一、調(diào)查背景
21世紀(jì)企業(yè)的競爭逐漸轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的競爭,物流也從不被人重視的角落提升 到關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。而21世紀(jì)初葉也是寧波國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要時期,發(fā)展現(xiàn)代物流對推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起著基礎(chǔ)性的重大作用。它將對整個城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長有巨大的推進(jìn)作用。同時,對促進(jìn)公路、水運(yùn)、鐵路、民航、管道、信息、倉儲、包裝、物資、供銷、商業(yè)、郵政、外貿(mào)、儲運(yùn)等各個服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)整合,拓展新的產(chǎn)業(yè)組織形式有重要作用。以下是我們對寧波幾家物流公司基本情況的調(diào)查。
二、調(diào)查目的
通過走訪詢問與觀察,了解物流市場的現(xiàn)狀以及物流公司的概況、崗位設(shè)置、各崗位工作的分配以及入職條件。
三、調(diào)查對象
寧波九龍(百富)國際物流公司,寧波航威國際物流公司
寧波航威國際物流公司員工工作
四、調(diào)查方法
由于我們要了解寧波市物流公司的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性,而調(diào)查之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成,獲得一手資料的調(diào)查方法;部分內(nèi)容又有靠調(diào)查員自
己觀察便可完成的內(nèi)容,綜上理由我們選擇詢問調(diào)查與觀察相結(jié)合的方法。對于選取物流公司,我們選擇了一個大型和一個小型企業(yè)。
五、調(diào)查分析
1。公司主要服務(wù)業(yè)務(wù)
我們訪問寧波九龍(百富)物流公司,經(jīng)經(jīng)公司相關(guān)人員介紹,寧波九龍(百富)物流公司服務(wù)范疇包括:a。海運(yùn),空運(yùn),鐵路陸運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)。b。集裝箱整箱,拼箱,散貨。c。國內(nèi)近海各港口運(yùn)輸。d。國外各港口訂艙服務(wù),清關(guān)服務(wù),分撥倉儲等運(yùn)輸服務(wù)。e。國際快件服務(wù)。6。進(jìn)出口貨物保險服務(wù)。f。集裝箱拖卡服務(wù)。g。貨物倉儲,加工,分撥,運(yùn)輸?shù)鹊谌轿锪鞣?wù)。h。外貿(mào)代理業(yè)務(wù)。i。采購商物流服務(wù)。j。報關(guān)報檢服務(wù)、倉庫服務(wù)、港口服務(wù)、保險服務(wù)。而在訪問航威國際物流公司時,相關(guān)人員介紹其公司主要經(jīng)營訂艙,拆裝箱,倉儲,簽發(fā)貨物收據(jù),收取運(yùn)費(fèi)和其它獲準(zhǔn)服務(wù)的費(fèi)用,維修和保養(yǎng)集裝箱及其設(shè)備,聯(lián)系及與卡車公司簽訂卡車運(yùn)輸服務(wù)合同
由此可見,物流公司的服務(wù)主要包括:海運(yùn),空運(yùn),鐵路陸運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)、倉儲配送服務(wù)、第三方物流服務(wù)以及代理業(yè)務(wù)。
2。崗位設(shè)置
在崗位設(shè)置方面,由寧波九龍(百富)物流公司可明顯的看出,作為一個物流公司主要設(shè)有空運(yùn)部,海運(yùn)部進(jìn)口部,外協(xié)部 市場部,操作部,財務(wù)部,客戶服務(wù)部等部門。在其下面,設(shè)有貨代單證、操作、客服,空運(yùn)、進(jìn)口、拼箱操作,財務(wù)人員,出納,文案秘書,java軟件工程師,跑單 ,財務(wù)助理,項(xiàng)目經(jīng)理,海外部客服,沿海外協(xié),行政經(jīng)理,營銷助理,報檢助理等崗位。
我們也對幾個崗位進(jìn)行了深層的了解,據(jù)我們調(diào)查顯示:
1)。貨運(yùn)代理,這一崗位門檻不高。從事的業(yè)務(wù)有以最快最省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線;向客戶建議倉儲與分撥;選的可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同; 安排貨物的計重和計量; 辦理貨物保險; 貨物的拼裝; 裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}; 安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人; 代表托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收; 辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易; 從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人; 通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程,并使托運(yùn)人知道貨物去向。
要勝任這一個崗位,主要的要求是操作要熟悉整個貨運(yùn)操作流程,會做和會審核各種單證(如提單、裝箱單、發(fā)票)等,會控制和把握哪個時間該做什么事,保證國際貨運(yùn)運(yùn)輸整個過程暢通進(jìn)行。業(yè)務(wù)要懂基本的國際貨運(yùn)知識,擅長交際,能夠把業(yè)務(wù)拉回來。
2).空運(yùn)、進(jìn)口、拼箱操作,主要要求熟悉空運(yùn)/進(jìn)口/拼箱操作流程,良好的溝通協(xié)調(diào)能力,能吃苦耐勞,做事細(xì)心,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。
3).java軟件工程師 ,就是java軟件工程師運(yùn)用java這個開發(fā)工具去完成軟件產(chǎn)品的軟件程序設(shè)計、開發(fā)、測試、維護(hù)升級等工作。
主要要求是熟悉java、javaee體系結(jié)構(gòu),熟練掌握spring2。x、struts2。x、hibernate3。x、ibatis2。x等web開源框架。熟練使用pl/sql語言,熟悉oracle的基本配置,有較好的數(shù)據(jù)庫設(shè)計能力。熟悉tomcat、resin、weblogic其中一種應(yīng)用服務(wù)器。熟悉html,精通jquery、extjs等javascript框架。熟悉網(wǎng)頁靜態(tài)技術(shù),熟悉模板引擎freemarker、velocity。具有良好的文檔規(guī)范和java開發(fā)規(guī)范。具備良好的學(xué)習(xí)、表達(dá)、溝通能力,極強(qiáng)的'團(tuán)隊(duì)精神和合作精神。
4).海外部客服 ,具體從事的是客戶關(guān)系的維護(hù);客戶投訴的處理;貨物查詢;公司服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督;客戶與公司矛盾的協(xié)調(diào)處理;回答客戶各種業(yè)務(wù)咨詢;客戶滿意度的調(diào)查和理賠的協(xié)調(diào)處理等。,要有商務(wù)方面的知識(了解市場行情,需要與船公司或同行討價還價等),要懂得把握國際貨運(yùn)運(yùn)輸過程中的風(fēng)險,能爭取和安撫客戶,使客戶認(rèn)可公司的服務(wù)。
主要要求是女性,大專以上學(xué)歷,物流、外貿(mào)、英語等專業(yè),英語六級以上,口語流利,聽說讀寫熟練, 能與國外客戶順暢交流。熟悉海運(yùn)出口操作流程,一年以上海外客服工作經(jīng)驗(yàn)。能吃苦耐勞,做事細(xì)心,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。
5). 報檢助理,主要要求是女性,大專以上學(xué)歷,物流、外貿(mào)或相關(guān)專業(yè),有報檢員證
6). 銷售代表,主要要求是做事認(rèn)真細(xì)致,能吃苦耐勞,有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
7).報關(guān)員,主要工作就是要根據(jù)國家的法律法規(guī)、海關(guān)的辦事程序判斷某些貨物需要何種手續(xù)并準(zhǔn)備相關(guān)文件、按要求制作報關(guān)單等并向海關(guān)申報,還要配合海關(guān)查驗(yàn)、繳納相關(guān)稅費(fèi)等。在某些企業(yè)報關(guān)員除了承擔(dān)向海關(guān)報關(guān)的工作外還承擔(dān)在商品檢驗(yàn)檢疫局辦理商品檢驗(yàn)檢疫手續(xù)、向國家外匯管理局辦理外匯核銷手續(xù)、向外經(jīng)貿(mào)管理部門辦理相應(yīng)的審批手續(xù)等。
要成為一個報關(guān)員,除了要有報關(guān)員證以外還要具備的基本條件是性格開朗,有進(jìn)取心,有團(tuán)隊(duì)精神,英語能力強(qiáng)。
在物流這一行業(yè),我們可以看出,無論從事的是哪一個崗位,所該具備的都是需要有良好的學(xué)習(xí)、表達(dá)、溝通能力,極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和合作精神,做事認(rèn)真細(xì)致,能吃苦耐勞,能夠熟練的掌握操作流程。而且從各個崗位要求來看,永遠(yuǎn)少不了的是團(tuán)隊(duì)合作,可見在一個公司,合作非常關(guān)鍵。
六、總結(jié)
物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中的動脈系統(tǒng),它連接社會經(jīng)濟(jì)的各個部分并 使之成為一個有機(jī)整體。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中,由于社會分工的日益深化和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的 日趨復(fù)雜,各個產(chǎn)業(yè)、部門、企業(yè)之間的交換關(guān)系和相互依賴程度也愈來愈錯綜 復(fù)雜,物流產(chǎn)業(yè)是維系這些復(fù)雜交換關(guān)系的紐帶和血管。因此,物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì) 運(yùn)行中不可或缺的重要組成部分。而作為像寧波九龍國際物流公司這樣的大型物流公司在現(xiàn)在這個社會起著舉足輕重的作用。而像是寧波航威國際物流公司這樣的小型物流公司正在不斷的發(fā)展壯大,滿足著社會不同的需求。
然而,作為一名所學(xué)專業(yè)關(guān)于物流方面的大學(xué)生,我們應(yīng)該明白物流公司的大致運(yùn)轉(zhuǎn)流程以及入職所需的素質(zhì)、專業(yè)技能條件。在報告中,很顯然的可以知道,去就職我們需要有團(tuán)隊(duì)精神,我們需要認(rèn)真仔細(xì),我們需要有很好的表達(dá)、溝通能力。這些都是我們該去學(xué)習(xí)與培養(yǎng)的。
寫報告經(jīng)驗(yàn)54人覺得有用
物流公司概況的調(diào)查報告怎么寫
最近接到一個任務(wù),需要給公司做一個關(guān)于物流公司的概況調(diào)查報告,這讓我想起以前做類似事情的經(jīng)驗(yàn)。寫這類報告時,第一步得弄清楚調(diào)查的重點(diǎn)是什么,比如說這家物流公司有沒有資質(zhì)、運(yùn)營模式如何、服務(wù)范圍有多大之類的問題。
開始寫的時候,最好先把了解到的基本情況列出來,像是公司的成立時間、主要負(fù)責(zé)人是誰、注冊資金多少之類的。這些東西看起來不起眼,但其實(shí)很重要,因?yàn)樗鼈兡芊从吵龉镜囊恍┗A(chǔ)實(shí)力。不過有時候?qū)懙竭@部分會發(fā)現(xiàn)資料可能不太全,比如有的網(wǎng)站上只寫了成立年份,卻沒有具體的負(fù)責(zé)人名字,這就得想辦法通過其他渠道去補(bǔ)全。
接下來就是寫公司的業(yè)務(wù)情況了。這里需要注意的是,不要只是簡單地羅列他們提供的服務(wù)種類,而是要深入分析一下這些服務(wù)的優(yōu)勢在哪里。比如某家物流公司聲稱自己有全國性的配送網(wǎng)絡(luò),那么就得具體看看這個網(wǎng)絡(luò)是怎么構(gòu)建起來的,是自建倉庫還是和其他公司合作。如果只是泛泛而談,那這份報告的價值就會大打折扣。
還有就是財務(wù)狀況這一塊兒,雖然不是每個公司都會公開詳細(xì)的財務(wù)數(shù)據(jù),但至少可以試著從一些公開的財報或者行業(yè)報告里找到些線索。比如看他們的營收增長速度是否穩(wěn)定,成本控制做得怎么樣。當(dāng)然,如果你有機(jī)會接觸到內(nèi)部文件的話,那肯定更好,不過這種情況比較少見。
書寫注意事項(xiàng):
別忘了提一下市場競爭環(huán)境。每個行業(yè)都有自己的競爭對手,物流行業(yè)也不例外。可以對比幾家主要的物流公司,看看他們在市場上的定位有什么區(qū)別。比如有的公司主打快速配送,有的則更注重成本控制,這樣可以幫助讀者更好地理解這家公司在行業(yè)里的位置。
小編友情提醒:
記得檢查一下報告的整體結(jié)構(gòu)是不是清晰。有時候?qū)懼鴮懼?,會發(fā)現(xiàn)前面提到的事情后面又重復(fù)說了一遍,這種情況就需要調(diào)整一下順序。還有就是用詞方面,盡量避免過于復(fù)雜的表達(dá),畢竟報告的主要目的是傳遞信息,而不是展示文采。不過有時為了顯得專業(yè),可能會不自覺地堆砌一些專業(yè)術(shù)語,這就得把握好分寸,不然反而會讓讀者感到困惑。
【第2篇】海眾信物流有限公司貿(mào)易部的實(shí)習(xí)報告怎么寫650字
海眾信物流有限公司貿(mào)易部的實(shí)習(xí)報告
我在上海眾信物流有限公司貿(mào)易部實(shí)習(xí)了四個月,主要從事外貿(mào)企業(yè)加工手冊的制作,進(jìn)出口報關(guān)單的填制以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作。
在這段時間的實(shí)習(xí)過程中,我切切實(shí)實(shí)的接觸了國際貿(mào)易的交易流程,而這交易流程也只是國際貿(mào)易進(jìn)行的'一部分而已。
實(shí)際的操作讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。就我實(shí)習(xí)的物流公司而言,有一套進(jìn)口貨物的業(yè)務(wù)流程:
一、進(jìn)口接單流程
(1)接單:
明確業(yè)務(wù)內(nèi)容,審查客戶名稱、貿(mào)易方式、商品名稱等。
(2)登記業(yè)務(wù)流水表:
進(jìn)口貨物登記業(yè)務(wù)編號、客戶名稱、船名航次、提單號、商品名稱、原產(chǎn)國、整箱或散貨、毛重等。
辦理手冊登記業(yè)務(wù)編號、客戶名稱、進(jìn)口及出口品名的項(xiàng)數(shù)、合同號。
深加工結(jié)轉(zhuǎn)備案登記業(yè)務(wù)編號、客戶名稱、商品名稱、重量、轉(zhuǎn)入及轉(zhuǎn)出企業(yè)的手冊號;報關(guān)登記業(yè)務(wù)編號、客戶名稱、商品名稱、重量、轉(zhuǎn)入及轉(zhuǎn)出企業(yè)的手冊號、出口收匯核銷單號。
(3)復(fù)印資料:
留底(提單、發(fā)票、裝箱單、合同等)
報關(guān)(提單、發(fā)票、裝箱單、合同、報關(guān)委托書)
商檢(提單、發(fā)票、裝箱單、合同、包裝證明、報檢委托書)
換單(提單、電放保函等)
(4)換單后:
正本提貨單或分撥單復(fù)印留底,并在業(yè)務(wù)流水表上記錄到港日期及港區(qū)。
(5)通關(guān)單做回后:
記錄有商檢、動衛(wèi)檢等報檢號,外高橋的通關(guān)單還需復(fù)印留底。
(6)進(jìn)口報關(guān)單證放行后:
查驗(yàn):記錄、準(zhǔn)備查驗(yàn)資料、通知客戶。
正常:與客戶確認(rèn)送貨時間,并在送貨單上注明。
(7)實(shí)貨放行后:
查驗(yàn):記錄、準(zhǔn)備查驗(yàn)資料、通知客戶。
寫報告經(jīng)驗(yàn)33人覺得有用
在海眾信物流有限公司貿(mào)易部實(shí)習(xí)期間,每天接觸的都是各種各樣的單據(jù)和文件,這些材料往往需要整理歸檔,同時也需要撰寫一些報告。對于初入職場的人來說,寫報告可不是一件輕松的事。不僅要表達(dá)清楚自己的工作內(nèi)容,還得讓領(lǐng)導(dǎo)看得明白,這確實(shí)是個挑戰(zhàn)。
一開始寫報告的時候,我總是想把所有的事情都寫進(jìn)去,生怕遺漏了什么重要環(huán)節(jié)。結(jié)果,寫出來的報告又長又啰嗦,不僅浪費(fèi)時間,還讓人看著頭疼。后來慢慢摸索出來,報告還是要簡明扼要,把重點(diǎn)放在關(guān)鍵事項(xiàng)上。比如,這次負(fù)責(zé)跟進(jìn)一批從上海發(fā)往廣州的貨物,我就只寫了貨物的起始地、目的地、運(yùn)輸方式以及過程中遇到的一些小插曲,比如天氣原因?qū)е碌难诱`。這樣一來,報告看起來清爽多了,領(lǐng)導(dǎo)也更容易理解。
寫報告也不是一味地追求簡潔。有些細(xì)節(jié)其實(shí)很重要,比如貨物的數(shù)量、重量,還有客戶的具體要求,這些都不能省略。有一次因?yàn)橥泴懬遑浳锏囊?guī)格參數(shù),差點(diǎn)被客戶投訴。所以呀,在動筆前最好先把需要用到的信息列個清單,這樣就不會漏掉重要的東西。
有時候?qū)懼鴮懼鴷l(fā)現(xiàn),有些事情雖然看似簡單,但描述起來卻很麻煩。比如,某天我去倉庫檢查貨物狀態(tài),回來寫報告時就卡殼了。不知道該怎么說才好,最后只能硬著頭皮寫:“今天去倉庫檢查了一下貨物情況,沒什么特別的問題。”這樣的描述肯定不夠?qū)I(yè),后來請教了同事,人家建議我說:“你可以具體點(diǎn),比如貨物擺放是否整齊,有沒有破損之類的?!甭牶蠡腥淮笪?,下次再寫類似內(nèi)容時就記得要細(xì)致一些。
書寫注意事項(xiàng):
寫報告的時候最好能用上一些專業(yè)的術(shù)語。畢竟我們是在做國際貿(mào)易相關(guān)的工作,如果報告里全是大白話,難免顯得不夠正式。像“fob條款”、“cif價格”這些術(shù)語,雖然聽起來有點(diǎn)拗口,但用在報告里能讓內(nèi)容顯得更有深度。不過,術(shù)語也不能濫用,得確保對方也能看懂才行。
報告里的格式也很重要。雖然公司沒有明確規(guī)定報告的具體格式,但我發(fā)現(xiàn)按照一定的順序來寫會讓閱讀體驗(yàn)更好。比如先概述工作的背景,接著講具體的執(zhí)行過程,最后總結(jié)成果或者提出改進(jìn)建議。當(dāng)然,這個順序不是絕對的,可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。但無論如何,報告的條理一定要清晰,不然讀者很容易迷失方向。
【第3篇】5800字物流公司實(shí)習(xí)報告怎么寫2850字
5800字物流公司實(shí)習(xí)報告范文
我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。在整個實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,讓我深深地體會到了學(xué)習(xí)的過程才是最棒的、最深刻的。
一、實(shí)習(xí)說明
1.實(shí)習(xí)時間:xxxx年1月5至xxxx年3月1號
2.實(shí)習(xí)單位:新疆石河子市豐爾達(dá)物流有限公司
3.實(shí)習(xí)崗位:業(yè)務(wù)員
4.實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)
二、實(shí)習(xí)目的及意義
實(shí)習(xí)是學(xué)校本科教學(xué)培養(yǎng)方案和教學(xué)計劃的必要環(huán)節(jié),是課堂教育和社會實(shí)踐相結(jié)合的重要形式,實(shí)習(xí)的目的是增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力、培養(yǎng)學(xué)生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識和基本技能的重要途徑,也是學(xué)生最終完成本科教學(xué)不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作,有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時間,讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣,頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。對于很多大學(xué)生而言,如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情??裳巯?,“工作與專業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實(shí)習(xí)工作時,大學(xué)生其實(shí)不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn),惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。許多應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時也是一個對社會了解機(jī)會。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用。可以幫助學(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識、積累社會經(jīng)驗(yàn),并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容,認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長遠(yuǎn)的利益來看,實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡歷變得充實(shí)生動。有計劃有針對性的實(shí)習(xí),會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前本文由實(shí)習(xí)報告收集整理做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)單位簡介
新疆石河子豐爾達(dá)物流有限公司是一所現(xiàn)代化物流園區(qū),遵照“大倉儲、大物流、規(guī)?;I(yè)化、現(xiàn)代化、配套系統(tǒng)化”的發(fā)展思路,主要經(jīng)營貨物運(yùn)輸、鐵路代理貨運(yùn)、倉儲、裝卸服務(wù)、包裝、編織袋銷售、五金交電、辦公用品、辦公設(shè)備。橡膠制品銷售、機(jī)械設(shè)備租賃等。____年9月成立于石河子開發(fā)區(qū),北鄰312國道,南接高速公路,交通便利。xxxx年貨運(yùn)量突破200萬噸,倉儲貨物吞吐量突破100萬噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。
多年來,豐爾達(dá)公司勵精圖治、精益求精,以誠懇的態(tài)度和飽滿的熱情,處處以客戶需求為己任。堅持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬家心、誠信促共贏”的文化理念經(jīng)營公司、培養(yǎng)員工。努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。
2、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)公司,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們幾個人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我們幾個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容以及操作流程。
具體如下:
1、了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場,具體價格行情,走貨物方式。(因物流行業(yè)價格定因我國物流法完善所大小貨運(yùn)公司都打價格戰(zhàn)還有走貨時間也樣關(guān)系來根客戶報價問題)
2、進(jìn)步熟悉所區(qū)域環(huán)境好要達(dá)每條路叫名字,通哪條路或者哪開發(fā)區(qū)大城市,還要了解哪條路上面禁止貨車通行禁止多大噸位限速多少時段路況樣。(因有時候需要帶著司機(jī)工廠去提貨)
3、了解貨物屬性,重(輕)貨。
4、經(jīng)過前期簡單準(zhǔn)備需要出門或者打電進(jìn)行營銷工作工作,具體也介紹自己公司優(yōu)點(diǎn)價格方面好面談具體辦法跟其銷售工作差多。
5、跟客戶談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式,因關(guān)系價格派車取貨型號敞車還是廂車。
6、走貨要跟蹤貨物運(yùn)輸情況需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況催目站點(diǎn)趕快送貨。
7、長期合作客戶貨量比較大,好簽訂月結(jié)款合同收款,也方便點(diǎn),小貨量發(fā)貨頻率高,多跑跑貨運(yùn)市場比較亂晚去兩天人都沒了。
8、有時候裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,還得跟車去貨場,這些都事業(yè)務(wù)員本職工作,必要時候都需要做。
(二)出差洽談業(yè)務(wù)
作為業(yè)務(wù)員,出差當(dāng)然必不可少。提到出差,對于很多不經(jīng)?;驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。
(三)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記
寫報告經(jīng)驗(yàn)52人覺得有用
實(shí)習(xí)報告對于物流公司的新人來說,算是一個比較重要的文檔了。它不僅反映了這段時間的學(xué)習(xí)成果,還能讓領(lǐng)導(dǎo)看到你的工作態(tài)度和能力。不過,要是寫得不好,就可能給人留下不專業(yè)的印象。所以,今天就來聊聊如何寫出一份合格的物流公司實(shí)習(xí)報告。
在動筆之前,先要把自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷梳理清楚。比如,你是負(fù)責(zé)倉庫管理還是貨物配送?在這個過程中遇到了哪些問題,又是怎樣解決的?這些問題的答案往往就是報告的核心內(nèi)容。當(dāng)然,除了這些具體的事情,還得把學(xué)到的知識點(diǎn)也記錄下來,像是貨物運(yùn)輸流程、倉儲管理技巧之類的。記得,這些內(nèi)容最好能結(jié)合實(shí)際案例來說,這樣看起來更有說服力。
正文怎么寫?
開頭可以簡單介紹一下公司背景和自己擔(dān)任的具體崗位職責(zé)。這部分不需要太復(fù)雜,只要能讓讀者明白你在什么環(huán)境下工作就行。接著就可以詳細(xì)描述工作內(nèi)容了。像我之前實(shí)習(xí)的時候,主要負(fù)責(zé)的就是貨物的裝卸和分揀。剛開始的時候,總是搞不清楚貨物的分類標(biāo)準(zhǔn),后來請教了老員工才慢慢弄明白。還有一次,因?yàn)闆]有及時核對清單,導(dǎo)致客戶收到的貨少了幾個箱子,這事讓我印象深刻。
除了日常工作,還要提到一些特別的經(jīng)歷。比如有沒有參與過大型活動的物流保障?或者是在處理突發(fā)事件時采取了怎樣的措施?這些都能體現(xiàn)一個人的應(yīng)變能力和專業(yè)水平。記得當(dāng)時我們公司接到了一筆緊急訂單,時間緊任務(wù)重,我和其他同事加班加點(diǎn)完成了任務(wù),最終得到了客戶的認(rèn)可。這樣的事情寫進(jìn)報告里,會讓整篇文章顯得生動有趣。
光說成績還不行,還得反思一下自己的不足之處。畢竟沒有人一開始就能做到完美。比如我在實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力還有待提高,有時候跟客戶交流起來會有點(diǎn)緊張,表達(dá)不清楚自己的意思。后來我就主動找機(jī)會多跟同事練習(xí),慢慢地就有了進(jìn)步。把這個過程寫出來,不僅能展示出你的成長軌跡,也能讓領(lǐng)導(dǎo)看到你愿意改進(jìn)的態(tài)度。
最后就是結(jié)尾的部分了。這里可以簡要總結(jié)一下自己的收獲,比如說學(xué)到了哪些技能,對未來的工作有什么新的認(rèn)識。不過要注意,不要把話說得太絕對,畢竟實(shí)習(xí)只是短暫的經(jīng)歷,未來還有很多東西需要繼續(xù)學(xué)習(xí)。就像我當(dāng)時寫的那樣:“通過這次實(shí)習(xí),我對物流行業(yè)的運(yùn)作有了更深的理解,同時也認(rèn)識到自己還有很多不足之處,希望以后能有機(jī)會進(jìn)一步提升?!?/p>
寫完之后別忘了檢查一遍,看看有沒有錯別字或者不通順的地方。有時候,忙起來可能會漏掉一些細(xì)節(jié),像我把“裝車”寫成了“裝箱”,雖然意思差不多,但仔細(xì)一看就會發(fā)現(xiàn)問題。所以花點(diǎn)時間認(rèn)真校對還是很必要的。另外,格式也要注意,標(biāo)題、正文、日期這些東西都得排好版,不然看著亂糟糟的也不好。
【第4篇】最新商業(yè)物流公司實(shí)習(xí)報告怎么寫3600字
轉(zhuǎn)眼間,實(shí)習(xí)就結(jié)束了,在作為實(shí)習(xí)生的這段日子里,我得到了很多經(jīng)驗(yàn),并寫下了我的實(shí)習(xí)報告,在通過實(shí)習(xí)后,我主要了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,希望這篇商業(yè)物流公司實(shí)習(xí)報告可以供大家作為參考的范例。
公司概況
1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。2000年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3. 主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。
8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議:
1. swot分析
機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
1. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
2. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
3. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。
4. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
4.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
5.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
6.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
寫報告經(jīng)驗(yàn)79人覺得有用
最近有同學(xué)問我商業(yè)物流公司的實(shí)習(xí)報告該怎么寫,我結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)和一些專業(yè)上的理解,簡單分享一下思路。其實(shí)寫報告這件事,最重要的是抓住重點(diǎn),把事情說清楚就行。
一開始得先把實(shí)習(xí)的基本情況交代一下,比如說實(shí)習(xí)的時間地點(diǎn),還有當(dāng)時負(fù)責(zé)的主要工作內(nèi)容。這部分不用太復(fù)雜,但要讓別人知道你在那個公司做了些什么。比如我是去年暑假去的某物流中心,主要就是幫忙處理訂單信息,有時候還要跟車送貨,遇到高峰期還會參與倉庫盤點(diǎn)之類的。記得把具體的工作職責(zé)列出來,這樣顯得真實(shí)。
接下來就可以寫工作過程中遇到的問題了。比如說有一次我負(fù)責(zé)整理客戶反饋的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)有些表格格式不對,導(dǎo)致統(tǒng)計結(jié)果總是出錯。我當(dāng)時就花了大半天時間重新調(diào)整格式,后來才明白為什么公司有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。類似這樣的小插曲其實(shí)挺多的,記下來能體現(xiàn)出你在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。
然后就是解決問題的過程。這一步很重要,因?yàn)楣庹f問題沒人信也沒用。像剛才提到的表格問題,我就請教了同事,他們教我用excel的一些高級功能快速解決。還有一次送貨的時候,因?yàn)槁肪€規(guī)劃不合理,浪費(fèi)了不少時間,后來通過研究地圖軟件找到了更優(yōu)路線。這些都屬于實(shí)操層面的東西,寫出來能讓報告更有說服力。
書寫注意事項(xiàng):
關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作的部分也別忘了提。我在那邊實(shí)習(xí)的時候,發(fā)現(xiàn)大家經(jīng)常開會討論流程優(yōu)化,有時候也會組織培訓(xùn)。參加這些活動對提升個人能力很有幫助,比如我就學(xué)到了如何高效溝通,這對以后的工作肯定有用。
小編友情提醒:
可以稍微展望一下未來。畢竟實(shí)習(xí)的目的也是為了積累經(jīng)驗(yàn),為將來做準(zhǔn)備。我覺得這次經(jīng)歷讓我明白了物流行業(yè)的核心在于效率和服務(wù)質(zhì)量,如果有機(jī)會的話,希望能繼續(xù)深入這個領(lǐng)域,爭取做出點(diǎn)成績。
其實(shí)寫報告沒什么特別復(fù)雜的技巧,只要把自己做的事原原本本寫出來就好。當(dāng)然,字跡工整一點(diǎn)會更好,要是手寫的話,最好別涂改太多,不然看起來亂糟糟的。還有,數(shù)字什么的一定要核對好,別寫錯了,不然會給審閱的人留下不認(rèn)真的印象。
【第5篇】物流公司年度工作報告怎么寫1400字
____年是公司實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來,在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司上下團(tuán)結(jié)一心,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅持以市場為導(dǎo)向,以效益為中心,搶抓機(jī)遇,克難攻堅,奮力拼搏,認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署,生產(chǎn)經(jīng)營和重點(diǎn)工作取得可喜成績。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營指標(biāo)。
一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況
全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到xxx萬元,同比上年增長147%;實(shí)現(xiàn)利潤xxx萬元,同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標(biāo)。
二、積極服務(wù)茶葉市場,運(yùn)輸服務(wù)保障有力
該年度,公司切實(shí)加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性,縮短車輛整備時間,強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性,確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享,及時銜接,提高卸車效率,降低了各項(xiàng)開支。
三、大力開拓外埠市場,社會物流持續(xù)壯大
在積極穩(wěn)定原有線路的同時,為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),市場部通過主動開拓外埠市場,加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案,鞏固和發(fā)展客戶關(guān)系,積極貫徹以物流促貿(mào)易,以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營思路。與此同時,市場部人員著力提高個人素質(zhì),服務(wù)水平大大提高。
四、不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活動扎實(shí)有效推進(jìn),實(shí)行實(shí)行全員目標(biāo)管理責(zé)任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實(shí)行全員安全考核責(zé)任制,使得公司行政面貌煥然一新。
財務(wù)管理堅持收支兩條線,審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)發(fā)來、法規(guī)和財務(wù)規(guī)章制度,厲行節(jié)約。
績效管理積極創(chuàng)新績效考核模式,對相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實(shí)行獎懲,極大的調(diào)動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金實(shí)行二次分配。
嚴(yán)格執(zhí)行各類管理制度,加強(qiáng)對制度落實(shí)情況的檢查指導(dǎo),加大對各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進(jìn)職工崗位績效管理工作,完善全員崗位績效考核辦法和指標(biāo)體系,按績效考核結(jié)果兌現(xiàn)績效工資。
建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,沒有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作,開展了“三化”達(dá)標(biāo)工作,加強(qiáng)了制度和流程建設(shè)。
在安全管理方面堅決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到安全責(zé)任無盲區(qū)、無死角,安全管理“橫向到邊,縱向到底”,真正形成“一級抓一級,一級向一級負(fù)責(zé)”的管理體制。通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”,強(qiáng)化了每個人的安全責(zé)任。
五、加強(qiáng)和諧企業(yè)建設(shè),職工隊(duì)伍穩(wěn)定
通過開展各項(xiàng)主題實(shí)踐活動,激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動,深化了職工民主管理,加強(qiáng)了各部門的協(xié)調(diào)配合,有效化解了矛盾,職工隊(duì)伍保持穩(wěn)定。
縱觀全年工作情況,盡管取得了一定成績,也存在著所多不足之處。一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng),嚴(yán)格按章辦事;二是進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,努力增收節(jié)支,做好成本核算,結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益;三是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,維護(hù)客戶關(guān)系,不斷提升各部門員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”;四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶,努力拓展業(yè)務(wù),提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
我們將以____年度工作為契機(jī),認(rèn)真分析形勢,強(qiáng)化執(zhí)行,將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面,爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。
寫報告經(jīng)驗(yàn)78人覺得有用
物流公司年度工作報告怎么寫
寫年度工作報告這事,頭緒挺多的。每個部門的情況都不一樣,但大致流程差不多。開頭得把基本情況說一下,像公司成立時間、業(yè)務(wù)范圍什么的,這叫背景介紹吧。接著就把去年干了什么好好梳理下,分塊寫,比如運(yùn)輸服務(wù)、倉儲管理、客戶反饋什么的。
運(yùn)輸服務(wù)這塊,得把全年完成的運(yùn)輸量寫清楚,還有就是線路優(yōu)化情況,比如去年調(diào)整了幾條路線,節(jié)省了多少成本之類的。倉儲管理這部分,庫存周轉(zhuǎn)率是個關(guān)鍵指標(biāo),還有就是庫區(qū)利用率,這些數(shù)字能直觀反映工作成效。客戶反饋也要提一提,尤其是大客戶那邊的意見,要是有什么不滿意的地方,得說說怎么改進(jìn)的。
財務(wù)方面的內(nèi)容也不能少,收入情況、利潤水平都得交代明白。當(dāng)然,預(yù)算執(zhí)行情況也很重要,如果超支了,得分析原因,是市場變化還是內(nèi)部管理問題。還有,安全工作也是重點(diǎn),事故率、隱患排查情況都要體現(xiàn)出來,畢竟安全無小事。
不過有些地方容易寫得啰嗦,像工作措施那些,別一股腦全列出來,挑幾個重要的講就行。另外,數(shù)據(jù)要用準(zhǔn),該核對的一定要核對,不然領(lǐng)導(dǎo)看了會發(fā)現(xiàn)問題。寫的時候注意語氣,別太生硬,適當(dāng)用點(diǎn)禮貌用詞,比如“我們努力做到”、“我們盡力確?!笔裁吹摹?/p>
有時候?qū)憟蟾嫒菀缀雎约?xì)節(jié),像附件部分,相關(guān)表格、圖表什么的得附上,這樣能讓報告更有說服力。還有就是格式問題,字體大小、頁邊距什么的要統(tǒng)一,這都是基本功。不過字體要是選錯了,比如正文用宋體五號,標(biāo)題卻用黑體三號,就顯得不專業(yè)了。還有,報告最好提前幾天給領(lǐng)導(dǎo)看看,讓他們提提意見,免得最后提交時發(fā)現(xiàn)大問題。
【第6篇】物流公司工作述職報告怎么寫10150字
物流公司工作述職報告1
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
我受烏蘭察布市通達(dá)物流有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)班子委托,向大家作____年公司領(lǐng)導(dǎo)班子工作報告。
公司領(lǐng)導(dǎo)班子由總經(jīng)理蔣集林、支部書記兼副總經(jīng)理劉明程、副總經(jīng)理兼安全室主任李濟(jì)高和副總經(jīng)理兼工會主席段樹平四人組成。
一年來,公司班子努力按照領(lǐng)導(dǎo)干部的八項(xiàng)要求和黨的群眾路線教育實(shí)踐活動要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十八大精神,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)公司員工,不斷穩(wěn)定職工隊(duì)伍,關(guān)心職工(特別是集體職工)的利益,狠抓制度建設(shè)和安全生產(chǎn)工作,努力打造學(xué)習(xí)型、團(tuán)結(jié)型、高效型和廉潔型班子,各項(xiàng)工作取得了較好的成績,贏得了廣大員工的信任。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、帶頭踐行黨的群眾路線
加強(qiáng)學(xué)習(xí),是保持班子活力的重要保證。
做好十八大精神的學(xué)習(xí)領(lǐng)會工作,是班子成員目前和今后一段時期的一項(xiàng)最重大任務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合公司實(shí)際,利用黨員例會和業(yè)余時間,認(rèn)真研讀和領(lǐng)會會議精神,始終保持與___的高度一致,努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實(shí)際工作中。
____年,最重要的活動就是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。為了搞好這次活動,公司班子成員團(tuán)結(jié)一致,克服困難,雖然公司經(jīng)營遇到了極大困難,班子成員都能夠抽時間靜下心來學(xué)習(xí)和充實(shí)自己。根據(jù)各自分管工作實(shí)際,班子成員有針對性地對文化業(yè)務(wù)知識進(jìn)行學(xué)習(xí),提高應(yīng)對各種復(fù)雜問題的能力,積極打造學(xué)習(xí)型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責(zé)和個人特點(diǎn),在充分挖掘和發(fā)揮個人專長的基礎(chǔ)上,以蔣集林總經(jīng)理為核心,既分工明確、各有側(cè)重,又團(tuán)結(jié)協(xié)作,密切配合。以嚴(yán)字當(dāng)頭切實(shí)加強(qiáng)管理,以和字為貴力求團(tuán)結(jié)協(xié)作。在領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部實(shí)行六不制度:團(tuán)結(jié)協(xié)作不搞內(nèi)耗,互相支持不拆臺,相互交流不各自為政,實(shí)事求是不無中生有,及時協(xié)調(diào)不激化矛盾,發(fā)揚(yáng)民主不獨(dú)斷專行。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動中,班子成員都以身作則,嚴(yán)格按照上級部署開展活動,取得了很好的效果,圓滿完成了本次實(shí)踐活動任務(wù)。
二、嚴(yán)于律己,把公司和職工利益放在首位
加強(qiáng)制度建設(shè),堅持民主集中制,是領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手,嚴(yán)格執(zhí)行公司出臺的三重一大決策管理辦法,嚴(yán)格規(guī)范決策流程,把廣大員工關(guān)心的重大問題擺在了桌面上,接受群眾的監(jiān)督,同時也保證了決策的科學(xué)化、民主化和制度化。
保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點(diǎn)之一,集體職工兩費(fèi)按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗?fù)甑纫幌盗姓呤枪景嘧颖械囊回炘瓌t。作為集體企業(yè)的帶頭人,公司班子時刻牢記權(quán)為民所用,利為民所謀,把權(quán)利和精力都用到企業(yè)發(fā)展上。
在崗職工是企業(yè)的生力軍,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的源動力。公司班子十分關(guān)心在崗職工的工作和生活,努力改善他們的工作條件。
公司對困難職工給予了特別關(guān)注。如對長期患病的集體職工周學(xué)興在工資發(fā)放上給予了特殊照顧,一定程度上緩解了其生活困難狀況。
三、始終把安全工作作為班子第一要務(wù)
安全工作作為鐵路企業(yè)的核心和基礎(chǔ),不僅是衡量公司業(yè)績的重要指標(biāo),更是公司持續(xù)發(fā)展、做大做強(qiáng)的前提和基礎(chǔ),同時也是檢驗(yàn)班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒出問題時,似乎投入大量精力和財力是浪費(fèi),可一旦安全出現(xiàn)問題,我們就會陷入無法想象的被動之中,企業(yè)就可能會遭受致命打擊,因此,公司班子成員達(dá)成共識:堅決貫徹上級安全工作要求,不遺余力地切實(shí)抓好安全工作。
為此,公司班子采取了一系列的安全保障措施。____年公司重點(diǎn)圍繞安全隱患排查活動,狠抓了安全基礎(chǔ)制度建設(shè),組織開展了多項(xiàng)安全培訓(xùn)和考試,對安全危險源關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了多次安全大檢查、大整治活動。經(jīng)過全體員工的共同努力,全年公司安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了零事故.
四、克服市場疲軟,最大程度緩解經(jīng)營壓力
我公司是一個以貨物運(yùn)輸為主的物流服務(wù)企業(yè)。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的,也有主觀努力方面的。____年在蔣集林總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,公司班子一邊在積極爭取政策支持,一邊調(diào)動所有可以調(diào)動的因素,全年按時足額繳納了集體職工的兩金。
五、團(tuán)結(jié)協(xié)作,迎接____年的新挑戰(zhàn)
以上是班子工作情況的簡要匯報,許多具體內(nèi)容在班子成員個人述職報告中會給予豐富和補(bǔ)充。
物流公司工作述職報告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫侯xx,現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在____年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:____年的工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
____年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
____年與____年相對比,____年整體比____年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:____年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在____年已開始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、____年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解。
在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
述職人:侯xxx
物流公司工作述職報告3
尊敬的'領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在____年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
____年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)xx5.37萬元。
____年與____年相對比,____年整體比____年增長448。4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于x月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在____年已開始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
物流公司工作述職報告4
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家下午好!
在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。
時光荏苒,xxxx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:xx庫管員:xxxx(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù):xx、工程分包核算員:xx、司機(jī):xx。
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
物流公司工作述職報告5
在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和同事們對我的信任。
轉(zhuǎn)眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績。
一年來在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù),得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認(rèn)可?,F(xiàn)就我這一年來我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報:
一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發(fā)展和自身素質(zhì)提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應(yīng)時代的需要。在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項(xiàng)目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補(bǔ)上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機(jī)這個最先進(jìn)的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實(shí)是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認(rèn)真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項(xiàng)素質(zhì)有很大提高。
二、在工作崗位上,我盡職盡責(zé),忠于職守,熱愛集體,團(tuán)結(jié)同事。
按時完成自己的工作任務(wù),盡量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強(qiáng)化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。
去年11月,我被招聘到公司項(xiàng)目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認(rèn)真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項(xiàng)目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴(yán)格要求自己。
(一)項(xiàng)目部工作內(nèi)容:
1、項(xiàng)目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。
3、工程竣工后,公司開始運(yùn)營。為了確保貨物正常運(yùn)營,我項(xiàng)目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點(diǎn),保證貨物正常運(yùn)營。
回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實(shí),又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進(jìn)了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進(jìn)一步努力。
(一)是要更加嚴(yán)于律已。對工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一些具體問題上要求新求細(xì)求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護(hù)好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍??傊?,作為__員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強(qiáng)協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細(xì)、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項(xiàng)目部工作的新局面。
(二)是要繼續(xù)提高認(rèn)識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強(qiáng)工作的預(yù)見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強(qiáng)烈的憂患意識。
(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項(xiàng)工作要充分尊重現(xiàn)實(shí),體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進(jìn),注意把握規(guī)律性。
綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。xxxx年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補(bǔ),盡量完善自己的工作能力。
最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認(rèn)可。謝謝大家!
項(xiàng)目部:xxx
物流公司工作述職報告6
xxxx年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事。
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運(yùn)渠道,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭達(dá)到效果。
二、加強(qiáng)思想認(rèn)識,做到學(xué)以致用。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認(rèn)識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的.認(rèn)識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門目標(biāo),不折扣行動。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時對于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時問題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運(yùn)輸不及時采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好。
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門,壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變,在同行業(yè)中做到,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
當(dāng)然追求效益的化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測算下,每噸的運(yùn)費(fèi)會上浮10元。當(dāng)然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因?yàn)椤币婚_始我對這些話也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍。
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠(yuǎn)不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強(qiáng)調(diào)崇尚完美,在績效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真。平時我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過程中也講,__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時,也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥。
寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對過去一年的工作進(jìn)行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,比如前期部門運(yùn)行成本過高等等。在10年,我會努力改進(jìn),爭取做出更好成績。
述職人:xxxx
____年x月xx日
寫報告經(jīng)驗(yàn)84人覺得有用
在撰寫物流公司的工作述職報告時,首先要明確報告的主要目的是為了向上級展示過去一段時間內(nèi)的工作成果以及存在的問題。這類報告通常會涉及公司的運(yùn)營狀況、團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)以及個人職責(zé)履行情況等內(nèi)容。在動筆前,最好能回顧一下這段時間內(nèi)的重要事件和數(shù)據(jù),確保報告內(nèi)容的真實(shí)性。
開頭部分可以直接點(diǎn)明主題,比如“本年度,我所在的物流部門在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,完成了多項(xiàng)重要任務(wù)?!苯又涂梢栽敿?xì)描述具體的工作內(nèi)容了。例如,“我們部門成功完成了xx項(xiàng)目的配送任務(wù),這一過程中,我們優(yōu)化了運(yùn)輸路線,提高了效率?!边@里需要注意的是,描述工作時應(yīng)該盡量使用具體的數(shù)字來支撐你的說法,這樣能讓報告顯得更有說服力。不過有時候可能會忘記加上單位,比如只寫了“增加了xx”,而沒有明確是增加了多少噸貨物之類的。
接下來的部分可以談?wù)劰ぷ髦杏龅降膯栴}及解決辦法?!懊鎸蛻敉对V增多的情況,我們及時調(diào)整了客服流程,通過加強(qiáng)培訓(xùn)提升了服務(wù)質(zhì)量?!痹谶@里,如果敘述稍顯啰嗦的話,就可能造成句子不通順,比如“我們采取了一系列措施后,客戶滿意度有了顯著提高,但是還是存在一些不足之處?!?/p>
此外,關(guān)于個人職責(zé)的履行情況也不能忽略?!白鳛椴块T負(fù)責(zé)人,我始終將安全放在首位,定期組織安全教育活動,并嚴(yán)格檢查各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況?!边@部分內(nèi)容需要結(jié)合實(shí)際情況來寫,避免空洞無物。偶爾會出現(xiàn)標(biāo)點(diǎn)符號使用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象,比如逗號的位置不對,導(dǎo)致句子讀起來有些拗口。
小編友情提醒:
可以對未來的工作提出展望。“展望下一年度,我們將繼續(xù)深化內(nèi)部管理,進(jìn)一步提升服務(wù)水平?!边@部分可以簡略一些,主要是表達(dá)一種積極向上的態(tài)度即可。不過有時候可能會遺漏掉某些關(guān)鍵信息,使得整個報告看起來不夠完整。