【第1篇】用戶調(diào)研報告怎么寫5600字
敗家娘們們,錢包里還有錢么?“女人節(jié)”你又買了多少?大多數(shù)顯示,有57.5%的用戶更愿意在網(wǎng)店買買買。 “女人節(jié)”,電商紛紛出招,如京東的“美妝蝴蝶節(jié)”促銷、蘇寧開啟的“閨蜜節(jié)”、1號店上線“寵愛女人節(jié)”、淘寶聚劃算推出“女神節(jié)”,唯品會 “寵愛自己寵愛她”為主題的促銷活動等等。從三月初到現(xiàn)在,“她經(jīng)濟”一直很火,尤其是剛剛過去的“女人節(jié)”,讓無數(shù)女性為美盡獻鈔票,除了線下商場的促銷活動為吸引顧客外,線上商家的競爭也非常激烈, “女人節(jié)”用戶更愛在線上還是線下花錢?
比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研—微參與的“女人節(jié)”網(wǎng)購用戶行為調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn):
1) 商家促銷活動對大多數(shù)用戶的“女人節(jié)”網(wǎng)購存在影響;
2) 除像淘寶、天貓、京東等大型電商平臺外,唯品會、聚美優(yōu)品、美麗說也是“女人節(jié)”用戶瀏覽較多和網(wǎng)購首選率較高的購物網(wǎng)站;
3) 化妝品、巧克力、服裝鞋帽、鮮花等是用戶購買“女人節(jié)”禮物最多的商品類別,65%的用戶購買“女人節(jié)”禮物消費額在300元之內(nèi);
4) 產(chǎn)品口碑、商品質(zhì)量和商品的實用性是“女人節(jié)”用戶選購商品的重要標準,而影響用戶購買的主要因素包括其他消費者的評價及留言、質(zhì)量上和網(wǎng)站描述不符、交易過程需要過多的個人信息、交易和支付過程繁瑣等;
5) “女人節(jié)”用戶網(wǎng)購主要擔心問題的仍然包括實物和網(wǎng)站描述不符、賣家發(fā)貨慢、沖動消費等,而在支付方式的意愿上,支付寶支付仍高居榜首,貨到付款現(xiàn)金支付和銀聯(lián)快捷方式也是用戶常選擇的支付方式。
1. 商家促銷活動對大多數(shù)用戶“女人節(jié)”網(wǎng)購行為有影響
面對電商企業(yè)的促銷活動,81.1%的用戶認為商家促銷活動對是否購買商品有影響,17%的用戶認為促銷活動對于自己來講沒有任何影響,而部分壕表示不差錢,不關(guān)注促銷信息。
2. 除淘寶、天貓、京東等大型電商平臺外,唯品會、聚美優(yōu)品等也受廣大用戶垂青
“女人節(jié)”網(wǎng)購首選購物網(wǎng)站是什么呢?微參與app用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,“女人節(jié)”網(wǎng)購首選淘寶,占比40.9%;其次是天貓,占比32.0%;京東第三,有9.5%的用戶作為首選;接下來是唯品會,聚美優(yōu)品等。
作為購買“女人節(jié)”禮物常瀏覽的網(wǎng)站,依舊是淘寶、天貓、京東前三甲,唯品會排行第三,聚美優(yōu)品緊隨其后。
3. “女人節(jié)”用戶最愛買化妝品,禮物花費在300元之類居多
“女人節(jié)”都買了什么?無論是送自己還是送女友,送媽媽還是其他女性,化妝品排在了“女人節(jié)”禮物排行榜第一位,有近1/3的用戶選擇購買;巧克力排在第二位,占比28.9%;服裝鞋帽排在第三位,占比27.8%;買鮮花作為禮物的占23.4%;另外選擇珠寶飾品、創(chuàng)意禮品、生活用品作為“女人節(jié)”禮物的也很多,有5.7%的用戶表示沒有“女人節(jié)”禮物這方面的需求。
購買“女人節(jié)”禮物花了多少錢呢?無論是為愛一擲千金還是跟風(fēng)購買,“女人節(jié)”儼然成為一個網(wǎng)購節(jié),不過多數(shù)用戶在“女人節(jié)”期間還屬于理性消費,其中43.1%的用戶花費在100—300元,22.5%的用戶花費少于100元,花費在1000元以上的用戶只占3.9%。
4. 用戶購買“女人節(jié)”禮物時最看中產(chǎn)品口碑,是否購買受其它消費者的評價最大
決定購買一個“女人節(jié)”禮物時的判斷標準很多,其中產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、商品的實用性排在前三位。
是否購買一件商品其影響因素很多,如其他消費者的評價及留言、質(zhì)量上和網(wǎng)站描述不符、交易過程需要過多的個人信息、交易和支付過程繁瑣等。
5. 支付寶支付是“女人節(jié)”用戶最愿意使用的支付方式
“女人節(jié)”網(wǎng)購期間,用戶最擔心實物和網(wǎng)站描述不符,占比73.2%;其次是賣家發(fā)貨慢,占比37.3%;擔心沖動消費、支付安全、快遞太慢的用戶均在30%左右;表示沒有什么好擔心的占比2.6%。
中國即時通信用戶調(diào)研報告》
xx年12月18日,中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(cnnic)發(fā)布了《xx年中國即時通信用戶調(diào)研報告》。數(shù)據(jù)顯示,截至xx年底,我國即時通信用戶規(guī)模已突破2.77億,同比增長23.7%,其中手機即時通信用戶占總體用戶的三分之一,規(guī)模達9141萬。
調(diào)查顯示,有63.2%用戶受到過垃圾廣告的影響,40%多的用戶被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁鏈接或者病毒文件,而帳號安全更是成為用戶最關(guān)注的因素,有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失(被盜或遺忘)的情況。報告分析指出,隨著越來越多的用戶通過即時通信進行電子商務(wù)、網(wǎng)上交易等行為,解決即時通信的安全性問題正變得日益緊迫。
年輕人群達1.11億 占整體用戶40.2%
cnnic《報告》顯示,在我國2.77億即時通信用戶中,20-29歲的青年人群所占比例高達40.2%,人數(shù)達1.11億。這一人群同樣也是移動即時通信的最大用戶群體,占到了整體比例的53.7%。
與用戶年輕化的特征相對應(yīng),在校學(xué)生構(gòu)成了即時通信用戶的主要用戶群體。調(diào)查顯示,高中/中專/技校學(xué)歷、初中學(xué)歷人群構(gòu)成即時通信用戶最大群體,比例分別為38.7%和27.6%。而在移動即時通信用戶中,低學(xué)歷特征也比較明顯,初、高中用戶比例分別為28.5%和42.5%。
報告分析認為,與其他年齡段人群相比,青少年更愿意去嘗試和接受互聯(lián)網(wǎng)新型應(yīng)用形式。但同時,由于青少年比較容易受外界因素影響、對互聯(lián)網(wǎng)上良莠不齊的信息辨別能力不強,他們對即時通信軟件的使用也亟需引導(dǎo)。
48.7%用戶丟失過賬號 網(wǎng)民安全意識待加強
cnnic《報告》顯示,即時通信軟件的賬號安全問題已經(jīng)成為用戶使用過程中最為關(guān)注的因素,用戶認可比例高達75.5%。數(shù)據(jù)表明,有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失(被盜或遺忘)的情況。
與之相反的,是我國即時通信用戶群體安全意識的整體偏低。調(diào)查顯示,在我國即時通信用戶中,有74.2%的用戶不更換或者很少更換密碼,而依照使用地點更換密碼的用戶只有4.8%,每月更換以及每周更換的比例也較低,分別為5.2%和1.9%。
此外,調(diào)查發(fā)現(xiàn),即時通信已經(jīng)成為“垃圾廣告”等負面信息散播的重要途徑之一。本次調(diào)查顯示,被發(fā)送過垃圾廣告的用戶占到63.2%,被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁、病毒文件以及非法信息的比例相近,均在40%多,而沒有發(fā)生過任何安全隱患的用戶比例僅為16.1%。
即時通信價值凸顯 安全性問題成挑戰(zhàn)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展、應(yīng)用的日益多元與普及,即時通信工具已經(jīng)不再僅僅是一種單純的通信工具,而是承載了更多的功能與價值。報告分析認為,隨著部分即時通信工具引入網(wǎng)絡(luò)游戲與虛擬物品,即時通信賬號自身已經(jīng)具有“經(jīng)濟價值”。而未來隨著電子商務(wù)以及支付工具的發(fā)展,即時通信的支付功能會進一步擴大。
目前,國內(nèi)的一些主流即時通信工具提供商都已經(jīng)陸續(xù)開始提供電子商務(wù)功能,如騰訊的拍拍、百度的有啊等等,而阿里旺旺本身就是與電子商務(wù)和支付平臺相結(jié)合的即時通信工具。如何解決安全性的問題,提高用戶的安全意識,已經(jīng)成為這些即時通信工具未來發(fā)展過程中必須面對的問題與挑戰(zhàn)。
線上機票預(yù)定用戶行為調(diào)研報告
5月7日,南方航空宣布,自6月1日起,其客運銷售代理人的手續(xù)費下調(diào)至0。機票代理市場加快洗牌,航空公司希望加大直銷和重新獲得渠道控制權(quán)。去哪兒網(wǎng)、攜程等ota平臺未來可能可以從航空公司和眾多機票代理處獲得更優(yōu)惠的價格政策和更多豐富的產(chǎn)品,獲得更多流量和入口話語權(quán)。
根據(jù)比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺——《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù),在用戶線上預(yù)定機票更傾向于選擇ota企業(yè),盡管航空公司在加強官網(wǎng)、app、微信的直銷比例,但用戶認知已經(jīng)形成,航空公司短期仍處于被動態(tài)勢。從品牌來看,依靠機票比價搜索起家的去哪兒依舊是用戶最常使用的機票預(yù)定渠道品牌,攜程平臺化后短期內(nèi)依然無法改變這一局面;但是在移動端,攜程旅行超越去哪兒旅行,常使用用戶數(shù)量位居行業(yè)首位。
比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺——《微參與》對線上機票預(yù)定用戶行為的調(diào)查發(fā)現(xiàn):三分之二的用戶通過線上預(yù)定機票;移動端預(yù)定的用戶數(shù)超過pc端;在線上預(yù)定渠道中,去哪兒用戶常用率最高,攜程第二,具備流量優(yōu)勢的京東崛起,目前位居第十位;在移動端,攜程旅行app使用用戶最多,航空公司在移動端相對pc端整體表現(xiàn)更好。
1、三分之二的用戶通過線上預(yù)定機票
《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:xx年5月,65.5%的用戶選擇通過線上方式預(yù)定機票,只有34.5%用戶在線下預(yù)定。其中,線上預(yù)定方式中,通過電腦的用戶占30.6%,手機占28.2%,平板是6.7%;線下預(yù)定方式中,去代售點買機票的用戶數(shù)最多,其次是直接去機場買票的,電話訂票僅8.9%。機票作為標準化程度較高,互聯(lián)網(wǎng)對其滲透率超過6成,移動端的比例已經(jīng)超過pc,未來趨勢主要是pc用戶向移動端轉(zhuǎn)移和線上訂票方式向40歲以上人群滲透。
2、品牌口碑和機票折扣是用戶選擇線上預(yù)定渠道品牌時最關(guān)注因素
用戶在挑選線上機票渠道預(yù)定品牌時候,最關(guān)注的因素是品牌口碑和折扣,ota排名靠前的企業(yè)的在這兩個方面占據(jù)明顯優(yōu)勢,航空公司官網(wǎng)雖然有品牌,但缺乏價格優(yōu)勢,同時航空公司在ota平臺上有折扣直銷旗艦店,進一步削弱了官網(wǎng)的競爭力。
除了最主要的兩個因素外,關(guān)注是否有特價機票的用戶占40.0%,關(guān)注返現(xiàn)和點評的用戶有32.1%和26.5%,關(guān)注機票的類型/檔次豐富度的用戶占21.7%,其他因素的關(guān)注用戶占比都低于20%。
3、去哪兒用戶常用率最高,攜程第二
從線上渠道預(yù)定品牌來看,去哪兒的常使用用戶數(shù)量最多,占61.7%,機票業(yè)務(wù)是去哪兒立身之本,xx年一季度機票業(yè)務(wù)對總營收的貢獻超過70%。攜程位居第二,58.6%的用戶常使用,同程、阿里旅行和途牛分別穩(wěn)居第三到第五名,常使用用戶占42.8%、33.9%和26.7%。除了ota企業(yè)外,京東表現(xiàn)突出,有10.4%的用戶常使用,具備流量優(yōu)勢的電商品牌已經(jīng)成為機票預(yù)定行業(yè)內(nèi)重要的競爭者。
4、攜程旅行app使用用戶最多,航空公司app移動端表現(xiàn)好于pc端
從移動端來看,用戶預(yù)定機票最常使用的app是攜程旅行,其次是去哪兒旅行、途牛旅游、阿里旅行、同程旅游、藝龍旅行和驢媽媽旅游6家ota企業(yè)的app。在航空公司直銷戰(zhàn)略下,移動端表現(xiàn)較好,中國國航、南方航空、海南航空分別位于第八名到第十一名,常使用的用戶分別為9.9%、8.2%和6.1%,明顯好于pc端。剩余app的常使用率都不足5%。
專車o2o市場用戶行為調(diào)研報告
移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展改變了人們的出行方式,打車市場可謂一直是戰(zhàn)火不斷。xx年情人節(jié)滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰(zhàn)火并沒有因此而停息,新一輪戰(zhàn)爭又在專車市場展開了。
專車作為一種進步的創(chuàng)新事物,改善了百姓出行,推動了中國城市交通的轉(zhuǎn)型升級。目前專車市場在國內(nèi)仍然屬于新興市場,用戶規(guī)模還很小,需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研平臺——《微參與》,對專車市場用戶使用習(xí)慣進行了調(diào)查,本報告為此次調(diào)查的具體結(jié)果及簡要分析,僅供市場參考。
1、常使用專車服務(wù)的用戶僅為11.3%
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)常使用專車服務(wù)的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言,專車在國內(nèi)市場還屬于新興市場,用戶規(guī)模還很小。
2、滴滴專車用戶知曉率最高
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在用戶知曉率方面,滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二,用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外,一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車,用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
3、專車用戶中一半以上使用過滴滴專車
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在用戶使用率方面,可謂是滴滴專車一家獨 大,用戶使用率達51.7%;其次是神州專車,用戶體驗率為27.7%;再者是易到用車,用戶體驗率也有23.3%。
4、滴滴專車的用戶信賴度最高
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,滴滴專車用戶信賴度最高,達58.8%;其次是神州專車,用戶信賴度也有36%;接著是易到用車,用戶信賴度為22.7%;
滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車,它的品牌效應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量由于用戶的習(xí)慣性自然而然順延到了滴滴專車。
5、不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因,占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務(wù)活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因,占比都在20%左右;除此之外,還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。
6、“經(jīng)濟型”車型是用戶乘坐專車時的首選車型
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,用戶乘坐專車時,54.2%的用戶更喜歡經(jīng)濟型;25%的用戶選擇舒適型;選擇智選型的用戶有12.7%;商務(wù)型的用戶也有5.1%;其它車型的有2.2%;豪華型的用戶僅有1%。在眾多車型中,經(jīng)濟型是最受歡迎的,這無疑是因為經(jīng)濟型的價格相對便宜,對大多數(shù)用戶來講是可以接受的。這也說明了,乘坐專車,在車型的選擇上,用戶首先主要考慮的因素一定是價格。
7、專車服務(wù)質(zhì)量方面用戶最關(guān)心司機服務(wù)態(tài)度
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,關(guān)于專車服務(wù)質(zhì)量,63.1%的用戶最關(guān)心司機的服務(wù)態(tài)度;60.6%的用戶關(guān)心叫車的響應(yīng)速度和來車速度;40.4%的用戶關(guān)心叫車服務(wù)態(tài)度;34.4%的用戶關(guān)心叫車時間;29.2%的用戶關(guān)心車內(nèi)干凈程度和舒適程度;17.4%的用戶關(guān)心是否提供發(fā)票;關(guān)心是否提供wifi和水的用戶也有11.1%。專車也是給用戶提供服務(wù)的,既然是提供服務(wù),服務(wù)態(tài)度自然是用戶最關(guān)心的,但由于專車服務(wù)自身的特殊性,速度也是用戶非常關(guān)心的問題。
8、價格和服務(wù)質(zhì)量是影響用戶使用專車的最主要因素
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,價格是影響用戶使用專車的最主要因素,占比60.4%;其次是服務(wù)質(zhì)量,占比55.1%;接著是安全程度、定位精準程度,占比分別是42.5%和42.1%;除此之外,影響用戶使用專車的因素還有叫車時間、支付便利性、操作便捷等,占比分別是29.6%、27%、17.7%。
9、六成用戶會因“專車紅包”更傾向于使用專車
《微參與》app移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,59.6%的用戶會因為“專車紅包”而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響,‘專車紅包’或許是個公司搶占用戶、推廣其產(chǎn)品的一個好方法。
10、只有少數(shù)用戶明確表示反對私家車加入專車
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。
11、絕大多數(shù)用戶認為專車服務(wù)是合法的
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,77%的用戶認為專車服務(wù)合法但有待整頓完善;也有16.9%的用戶認為完全合法;還有6.2%的用戶認為是不合法的。不管怎么說,專車服務(wù)大多數(shù)用戶還是認可的,只是需要在管理上不斷協(xié)調(diào)規(guī)范。畢竟這塊市場在國內(nèi)剛起步,還有很多不足,改進完善也是必須的。
寫報告經(jīng)驗97人覺得有用
用戶調(diào)研報告怎么寫
做用戶調(diào)研報告前,得明確為什么要做這個事。公司可能想了解產(chǎn)品的問題,也可能想知道市場的需求,總之,搞清楚背景很重要。如果背景都不明,那后面的工作就容易跑偏了。
收集資料的時候,渠道挺多的??梢哉乙恍┕_的數(shù)據(jù),也可以去實地看看,跟用戶聊聊。不過,有些時候資料來源可能不太靠譜,比如說網(wǎng)上隨便找的一些數(shù)據(jù),沒有出處,這種就得慎重用了。要是能從官方渠道拿到一手材料,那是最好的。
整理數(shù)據(jù)這一步很關(guān)鍵。數(shù)據(jù)多了容易亂,得有個辦法把它們歸類。比如按地區(qū)分,或者按年齡分,這樣看起來就清爽不少。要是分類不當,可能會漏掉重要的信息。而且,要是對數(shù)據(jù)理解有偏差,就可能導(dǎo)致分析出錯。
分析數(shù)據(jù)的時候,得結(jié)合實際情況。有時候數(shù)字背后的故事比數(shù)字本身更重要。比如,某個年齡段的用戶反饋特別多,就得琢磨下為什么??赡苁撬麄冇玫米疃?,也可能是他們最不滿意。但有時候會遇到數(shù)據(jù)之間矛盾的情況,這就需要仔細分辨,找出真正的原因。
寫報告的時候,順序可以隨意點,但得保證每個部分都能講清楚。開頭最好簡單介紹一下背景和目的,中間把數(shù)據(jù)和分析結(jié)果擺出來,最后提些建議。不過呀,有時候?qū)憟蟾娴娜丝赡軙私淮尘?,直接就跳到?shù)據(jù)上了,這樣讀者可能就會有點摸不著頭腦。
建議部分不能太籠統(tǒng),得具體點。比如,針對某個問題提出的改進措施,應(yīng)該細化到具體的步驟。要是建議寫得太空泛,像是“加強管理”,那就沒什么實際意義了。當然,有時候?qū)懽髡呖赡軙驗闀r間緊,草草寫幾條建議應(yīng)付了事,這樣就容易顯得不夠?qū)I(yè)。
最后一點,報告最好能附上一些圖表什么的,直觀展示數(shù)據(jù)。但有時候表格畫得亂七八糟,或者圖例不清晰,這都會影響閱讀體驗。要是能花點時間好好排版,讓報告看起來整潔美觀,那效果肯定更好。
【第2篇】校園快遞用戶滿意度調(diào)研報告怎么寫1400字
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶群體,對快遞服務(wù)的需求日漸增長,通過調(diào)查幾所高校校園快遞用戶的滿意度,總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問題,向快遞公司提出可行的改進方案。
關(guān)鍵詞:校園用戶;快遞;滿意狀況
快遞在近幾年越來越深入人們的生活,目前開展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政速遞物流有限公司,及其他的民營快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園,大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對該特點,快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分,學(xué)生們對于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況,同時提出對快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示,使用快遞的校園用戶以女生為主,男女生在使用頻率上的差別很大;快遞使用的主要原因是網(wǎng)購,這與快遞的飛速擴張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購的迅猛發(fā)展分不開的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價格低廉、貨物送達安全等優(yōu)點。綜合所有快遞公司來看,在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好,在物品包裝方面,大家普遍滿意度較低。取送貨地點的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情,也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶選擇快遞服務(wù)時考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn),配送速度最受關(guān)注,6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項,貨物安全送達、價格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次,包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn),女生對是否送貨上門的重視程度大大高于男生,同時對配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問題時,只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴,11%選擇與工作人員理論但不會投訴,幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對快遞公司進行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決,大部分投訴者對快遞公司的解決并不滿意,近三成投訴者沒有得到快遞公司的任何解決。可見,校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對投訴處理的低效、消極,由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購的迅猛發(fā)展,快遞業(yè)也得到了飛速的擴張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過本次調(diào)查,對校園快遞的使用情況和用戶滿意狀況有了基本了解,從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異,例如女生經(jīng)常網(wǎng)購,使用快遞頻繁,對送貨安全性等要求較高??爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性,網(wǎng)購是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對校園快遞的服務(wù)比較滿意,某幾家快遞公司在快遞的價格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達三項因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此,目前用戶認為最不滿意的因素恰恰也是這三項;同時這三項因素在用戶評價快遞公司服務(wù)時占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知,這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點。
當對快遞服務(wù)不滿時,校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段,而快遞公司對用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
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校園快遞用戶滿意度調(diào)研報告怎么寫
校園快遞服務(wù)近年來發(fā)展迅猛,隨之而來的是對服務(wù)質(zhì)量的關(guān)注。做一份關(guān)于校園快遞用戶滿意度的調(diào)研報告,既是對現(xiàn)狀的梳理,也是為改進服務(wù)提供依據(jù)。寫這樣的報告,得從幾個關(guān)鍵點入手。
首先要明確目標。調(diào)研報告不是單純的數(shù)據(jù)堆砌,而是要圍繞“用戶滿意”展開。這需要確定研究范圍,比如針對哪些群體進行調(diào)查,是全體學(xué)生還是特定年級的學(xué)生?另外,明確調(diào)研目的也很重要,是為了評估現(xiàn)有服務(wù),還是尋找提升方向?如果目標不清晰,報告可能就變成了無頭蒼蠅亂撞。
接著是收集數(shù)據(jù)。這個環(huán)節(jié)最費工夫,但也是最基礎(chǔ)的一步。可以通過問卷調(diào)查、訪談、數(shù)據(jù)分析等方式獲取信息。問卷設(shè)計要精煉,問題不宜過多,否則會讓參與者失去耐心。比如可以問:“您覺得快遞取件時間是否方便?”或者“您對快遞員的服務(wù)態(tài)度滿意嗎?”這些問題簡單直接,能讓受訪者快速作答。不過在設(shè)計時也要注意邏輯性,別讓前后問題互相矛盾,不然會影響結(jié)果準確性。
然后是整理分析數(shù)據(jù)。拿到一堆數(shù)據(jù)后,得學(xué)會分類歸納。比如將數(shù)據(jù)按性別、年級分組,看看不同群體的反饋是否有差異。還可以計算平均值、占比之類的指標,用圖表形式展示出來,這樣直觀明了。但要注意,數(shù)據(jù)分析不是為了堆砌數(shù)字,而是要從中提煉有價值的信息。比如發(fā)現(xiàn)多數(shù)人認為快遞柜位置不合理,這就是一個值得關(guān)注的問題。
接下來是撰寫報告正文。這部分要結(jié)合前面的數(shù)據(jù)和分析,提出自己的看法。例如可以寫:“調(diào)研顯示,超過六成的同學(xué)對快遞配送速度表示認可,但仍有三成同學(xué)反映存在延遲現(xiàn)象。”這種表達方式既有數(shù)據(jù)支撐,又能讓讀者迅速抓住重點。不過這里有個小問題需要注意,就是描述時要避免模糊不清的表述,像“大多數(shù)人都覺得還行”這樣的說法就顯得不夠具體,最好能給出確切的比例。
最后是提出建議。報告的價值在于解決問題,所以結(jié)尾部分應(yīng)該有針對性地提出改進建議。比如增加快遞柜數(shù)量、延長寄件時間等。建議要有可行性,不能天馬行空。比如建議學(xué)校增設(shè)多個快遞點,但沒有考慮到場地限制和成本問題,這樣的建議就很難落地。
寫報告的過程中,難免會遇到各種挑戰(zhàn)。有時候因為數(shù)據(jù)太多,整理起來很麻煩;有時候因為時間緊迫,只能草草收尾。這些都是正常的,關(guān)鍵是保持耐心,一步步完成任務(wù)。
【第3篇】2025年差旅和團購用戶酒店預(yù)定行為調(diào)研報告怎么寫1650字
目前國內(nèi)以美團為代表的酒店團購占據(jù)了整個酒店o2o(線上到線下)市場超過10%的市場份額,其中以團購網(wǎng)站約占據(jù)絕大多數(shù)的酒店團購市場份額,同時又具有強大流量入口、品牌知名度高等優(yōu)勢,對在線旅游平臺構(gòu)成了一定威脅。一般認為酒店團購用戶是價格敏感群體,但比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺——《微參與》調(diào)查發(fā)現(xiàn),價格不僅是所有用戶預(yù)定酒店最敏感的因素,同時還是其選擇線上預(yù)定的酒店的最核心的原因,意味著ota和團購網(wǎng)站一樣都是低價的受益者。雖然ota和團購網(wǎng)站在酒店預(yù)訂領(lǐng)域在細分市場各有優(yōu)勢,但二者在100-200元/間夜和200-300元/間夜價位的酒店有較高的重疊性,團購網(wǎng)站在線上酒店預(yù)定市場仍有較大想象空間。隨著國內(nèi)自由行市場的不斷成熟,跟團的比例不斷下降,用戶單獨預(yù)定酒店的需求提升,同時團購網(wǎng)站在門票、餐飲、娛樂等方面又具備天然優(yōu)勢,所以從用戶的需求來看,ota一站式解決方案和團購網(wǎng)站相比并沒有凸出的優(yōu)勢。
我國差旅市場整體不成熟,很多企業(yè)沒有完善的流程和實施方案,跨國公司和部分大型企業(yè)主要是使用差旅公司預(yù)定酒店,其余的企業(yè)絕大多數(shù)是由公司行政部門、客戶行政部門或者出差本人自主預(yù)定;同時考慮到出差中有非常多的可變因素,出差人自主預(yù)定能更符合實際需求,比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺--《微參與》調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前62.3%的出差人自己預(yù)定酒店。銷售/業(yè)務(wù)人員和市場推廣人員是國內(nèi)出差最頻繁的群體,也是差旅行業(yè)的主要用戶,這些人員的酒店預(yù)定等級主要在200-400元/間夜,是ota和團購網(wǎng)站競爭激烈的用戶群體,ota的差旅優(yōu)勢主要集中在中高層人員。差旅主要分為大交通(飛機/高鐵) 酒店,但國內(nèi)公司對差旅人員的大交通一般沒有非常固定的金額限制,只對報銷發(fā)票的要求較高,所以ota差旅“機 酒”的解決方案對個人差旅用戶的吸引力極其有限,機票預(yù)定業(yè)務(wù)并不能給ota加分,團購網(wǎng)站對其的威脅仍然不小。
《微參與》調(diào)查發(fā)現(xiàn):
差旅和團購用戶在通過線上方式預(yù)定酒店的時候,都傾向于預(yù)定100-200元/間夜價位的酒店,其中差旅用戶價格承受能力更強,團購用戶偏愛低價,預(yù)定100元/間夜以下的用戶比例最高;經(jīng)濟型酒店是所有用戶最常預(yù)定的酒店類型,其中差旅用戶選擇中高端酒店的比例稍高,團購用戶傾向于中低端酒店;62.3%的用戶自己來預(yù)定出差酒店,預(yù)定時使用攜程差旅的用戶數(shù)量最多;團購酒店時,66.1%的用戶選擇在團購網(wǎng)站進行團購,32.2%的用戶在在線旅游網(wǎng)/app上預(yù)定,只有1.8%的用戶在經(jīng)濟型酒店官網(wǎng)團購,所有的酒店團購品牌中美團用戶最多。
用戶主要預(yù)定100-200元/間夜價位的酒店,團購用戶偏愛低價
《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:xx年4月,不管是差旅用戶還是團購用戶,都偏愛300元/間夜以下的酒店,尤其是100-200元/間夜的酒店,其中團購用戶更偏愛低價,100元/間夜的用戶占比達到20.2%,高于平均和差旅用戶的比例。相對而言,差旅用戶價格敏感度稍微低一點,預(yù)定300元/間夜以上的用戶占16.8%,明顯高于平均的13.3%和10.3%。
用戶最愛經(jīng)濟型酒店,差旅用戶選擇中高端酒店數(shù)量較多
《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:xx年4月,在用戶線上預(yù)定酒店的類型中,經(jīng)濟型酒店是首選,47.2%的差旅用戶選擇,51.1%的團購用戶選擇;對比而言,差旅用戶預(yù)定中高端酒店的數(shù)量相對較高,其中三星、四星、五星、無星級高端酒店和國際酒店的比例都比團購用戶高。
62.3%的用戶自己預(yù)定出差酒店,使用攜程差旅的用戶最多
《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:xx年4月,差旅用戶中有62.3%的用戶是自己預(yù)定酒店,22.3%的用戶是公司給預(yù)定,12.6%的是客戶給預(yù)定,可見目前用戶獨立自主預(yù)定差旅酒店的比例較高。差旅用戶自主預(yù)定酒店時,用戶使用攜程商旅數(shù)量最多,占總用戶的51.7%,其次是去哪兒,美團位居第三,有21.2%的用戶使用。
用戶主要在團購網(wǎng)站團購酒店,美團用戶最多
《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:團購酒店時,66.1%的用戶在團購網(wǎng)/app上團購,32.2%的用戶在在線旅游網(wǎng)/app上預(yù)定,只有1.8%的用戶在經(jīng)濟型酒店官網(wǎng)團購。美團用戶最多,占56.5%,其次是大眾點評和糯米團,在線旅游品牌中攜程位居第一,其次是去哪兒和途牛。
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關(guān)于2025年的差旅和團購用戶酒店預(yù)訂行為調(diào)研報告,寫起來確實需要一些技巧。這類報告得先把目標定好,是分析市場趨勢,還是針對某個具體問題展開探討,這很重要。比如,你要知道調(diào)查的核心是什么,是為了了解用戶偏好,還是為了評估服務(wù)質(zhì)量。
寫這類報告時,第一步就是收集數(shù)據(jù),這一點很關(guān)鍵。可以從公開的數(shù)據(jù)源入手,也可以通過問卷調(diào)查獲取一手資料。記得在做問卷的時候,問題的設(shè)計要簡潔明了,避免那些含糊不清的問法,否則會影響結(jié)果的準確性。比如,你不能問“您對服務(wù)是否滿意?”這種開放式問題,而應(yīng)該問“您對服務(wù)的整體評分是多少?”這樣更直觀。
接下來,數(shù)據(jù)分析部分也很重要。你可以用圖表展示數(shù)據(jù),餅圖、柱狀圖都是不錯的選擇。當然,數(shù)據(jù)背后的故事更重要,比如為什么某些時間段的預(yù)訂量會激增,或者為什么某些地區(qū)的用戶更傾向于團購。這部分需要結(jié)合實際情況進行深入挖掘,而不是簡單羅列數(shù)字。
在撰寫報告時,語言要專業(yè)但不晦澀。對于專業(yè)術(shù)語,最好能給出簡單的解釋,方便非專業(yè)人士理解。比如,“cpc”這個術(shù)語,你可以解釋為“每次點擊成本”,這樣讀者就能明白其含義。不過有時候,寫作者可能在描述過程中會不小心漏掉一些背景信息,導(dǎo)致讀者感到困惑,這種情況需要多檢查幾遍。
報告中提到的建議也要有針對性。比如,如果數(shù)據(jù)顯示團購用戶更注重價格優(yōu)惠,那么酒店就可以考慮推出更多促銷活動。但有時候,寫作者可能會因為疏忽而忽略了一些細節(jié),比如沒有考慮到不同地區(qū)的消費習(xí)慣差異,這就可能導(dǎo)致建議不夠全面。
小編友情提醒:
報告的格式也很重要。一般來說,封面、目錄、正文、附錄這樣的結(jié)構(gòu)比較常見。封面要有標題和作者信息,目錄則可以幫助讀者快速找到感興趣的部分。不過有時候,寫作者可能會忘記在正文前加上目錄頁,這樣會讓讀者查找信息變得麻煩。
【第4篇】線上機票預(yù)定用戶行為調(diào)研報告怎么寫650字
5月7日,南方航空宣布,自6月1日起,其客運銷售代理人的手續(xù)費下調(diào)至0。機票代理市場加快洗牌,航空公司希望加大直銷和重新獲得渠道控制權(quán)。去哪兒網(wǎng)、攜程等ota平臺未來可能可以從航空公司和眾多機票代理處獲得更優(yōu)惠的價格政策和更多豐富的產(chǎn)品,獲得更多流量和入口話語權(quán)。
根據(jù)比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺《微參與》調(diào)查數(shù)據(jù),在用戶線上預(yù)定機票更傾向于選擇ota企業(yè),盡管航空公司在加強官網(wǎng)、app、微信的直銷比例,但用戶認知已經(jīng)形成,航空公司短期仍處于被動態(tài)勢。從品牌來看,依靠機票比價搜索起家的去哪兒依舊是用戶最常使用的機票預(yù)定渠道品牌,攜程平臺化后短期內(nèi)依然無法改變這一局面;但是在移動端,攜程旅行超越去哪兒旅行,常使用用戶數(shù)量位居行業(yè)首位。
比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺《微參與》對線上機票預(yù)定用戶行為的調(diào)查發(fā)現(xiàn):三分之二的用戶通過線上預(yù)定機票;移動端預(yù)定的用戶數(shù)超過pc端;在線上預(yù)定渠道中,去哪兒用戶常用率最高,攜程第二,具備流量優(yōu)勢的京東崛起,目前位居第十位;在移動端,攜程旅行app使用用戶最多,航空公司在移動端相對pc端整體表現(xiàn)更好。
1、三分之二的用戶通過線上預(yù)定機票
2、品牌口碑和機票折扣是用戶選擇線上預(yù)定渠道品牌時最關(guān)注因素
用戶在挑選線上機票渠道預(yù)定品牌時候,最關(guān)注的因素是品牌口碑和折扣,ota排名靠前的企業(yè)的在這兩個方面占據(jù)明顯優(yōu)勢,航空公司官網(wǎng)雖然有品牌,但缺乏價格優(yōu)勢,同時航空公司在ota平臺上有折扣直銷旗艦店,進一步削弱了官網(wǎng)的競爭力。
3、去哪兒用戶常用率最高,攜程第,盡在。
寫報告經(jīng)驗27人覺得有用
做一份線上機票預(yù)定用戶行為調(diào)研報告,關(guān)鍵是要從實際出發(fā),用數(shù)據(jù)說話。一開始得明確目標,比如了解用戶選擇航班的習(xí)慣,或者是看看他們是怎么比價的。收集數(shù)據(jù)的時候,可以通過問卷調(diào)查、訪談,甚至是從網(wǎng)站后臺抓取數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)拿到手后,先別急著分析,得先把數(shù)據(jù)整理好,不然會一團糟。要是數(shù)據(jù)量大,可能需要借助excel之類的工具來處理,分類匯總一下,這樣看起來才清爽。
數(shù)據(jù)分析這一步很關(guān)鍵。比如,看看哪個時間段用戶訪問最多,哪些因素會影響他們的購買決定??梢援媯€柱狀圖或者餅圖什么的,直觀一點。當然了,不能光看表面現(xiàn)象,還得深入挖掘背后的原因。如果發(fā)現(xiàn)某個月份的轉(zhuǎn)化率特別低,就得想想是不是那段時間出了什么問題,比如系統(tǒng)故障,或者競爭對手搞促銷活動。
寫報告的時候,要注意邏輯清晰。先說背景和目的,然后講數(shù)據(jù)來源和方法,接著才是結(jié)果展示。結(jié)果部分最好用事實說話,不要只顧著抒發(fā)感受。不過有時候?qū)懼鴮懼腿菀着茴},比如寫到一半突然想起某個細節(jié),又回頭去補充,這就有點亂了。還有,數(shù)字得精確,別因為粗心把百分比寫錯了,像是把9%寫成90%,雖然只差一個零,但意思就完全變了。
書寫注意事項:
報告里最好能結(jié)合一些行業(yè)術(shù)語,顯得專業(yè)點。像什么“用戶畫像”、“跳出率”這樣的詞,能讓同行一看就知道你在說什么。但也不能濫用術(shù)語,弄得晦澀難懂。要是你覺得某個概念不太好解釋清楚,就盡量用簡單的語言表達出來,畢竟不是所有人都熟悉那些專業(yè)名詞。
小編友情提醒:
報告寫完后,最好找同事或者朋友看看,聽聽他們的意見。有時候自己寫的東西,可能忽略了一些小問題,別人一眼就能看出來。當然了,也別太依賴別人的看法,畢竟你自己最清楚想傳達什么信息。要是覺得修改的地方太多,反而會浪費時間,所以適度就好。
【第5篇】2025年中國即時通信用戶調(diào)研報告怎么寫1200字
xx年12月18日,中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(cnnic)發(fā)布了《xx年中國即時通信用戶調(diào)研報告》。數(shù)據(jù)顯示,截至xx年底,我國即時通信用戶規(guī)模已突破2.77億,同比增長23.7%,其中手機即時通信用戶占總體用戶的三分之一,規(guī)模達9141萬。
調(diào)查顯示,有63.2%用戶受到過垃圾廣告的影響,40%多的用戶被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁鏈接或者病毒文件,而帳號安全更是成為用戶最關(guān)注的因素,有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失(被盜或遺忘)的情況。報告分析指出,隨著越來越多的用戶通過即時通信進行電子商務(wù)、網(wǎng)上交易等行為,解決即時通信的安全性問題正變得日益緊迫。
年輕人群達1.11億 占整體用戶40.2%
cnnic《報告》顯示,在我國2.77億即時通信用戶中,20-29歲的青年人群所占比例高達40.2%,人數(shù)達1.11億。這一人群同樣也是移動即時通信的最大用戶群體,占到了整體比例的53.7%。
與用戶年輕化的特征相對應(yīng),在校學(xué)生構(gòu)成了即時通信用戶的主要用戶群體。調(diào)查顯示,高中/中專/技校學(xué)歷、初中學(xué)歷人群構(gòu)成即時通信用戶最大群體,比例分別為38.7%和27.6%。而在移動即時通信用戶中,低學(xué)歷特征也比較明顯,初、高中用戶比例分別為28.5%和42.5%。
報告分析認為,與其他年齡段人群相比,青少年更愿意去嘗試和接受互聯(lián)網(wǎng)新型應(yīng)用形式。但同時,由于青少年比較容易受外界因素影響、對互聯(lián)網(wǎng)上良莠不齊的信息辨別能力不強,他們對即時通信軟件的使用也亟需引導(dǎo)。
48.7%用戶丟失過賬號 網(wǎng)民安全意識待加強
cnnic《報告》顯示,即時通信軟件的賬號安全問題已經(jīng)成為用戶使用過程中最為關(guān)注的因素,用戶認可比例高達75.5%。數(shù)據(jù)表明,有48.7%的即時通信用戶發(fā)生過賬號丟失(被盜或遺忘)的情況。
與之相反的,是我國即時通信用戶群體安全意識的整體偏低。調(diào)查顯示,在我國即時通信用戶中,有74.2%的用戶不更換或者很少更換密碼,而依照使用地點更換密碼的用戶只有4.8%,每月更換以及每周更換的比例也較低,分別為5.2%和1.9%。
此外,調(diào)查發(fā)現(xiàn),即時通信已經(jīng)成為“垃圾廣告”等負面信息散播的重要途徑之一。本次調(diào)查顯示,被發(fā)送過垃圾廣告的用戶占到63.2%,被發(fā)送過病毒網(wǎng)頁、病毒文件以及非法信息的比例相近,均在40%多,而沒有發(fā)生過任何安全隱患的用戶比例僅為16.1%。
即時通信價值凸顯 安全性問題成挑戰(zhàn)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展、應(yīng)用的日益多元與普及,即時通信工具已經(jīng)不再僅僅是一種單純的通信工具,而是承載了更多的功能與價值。報告分析認為,隨著部分即時通信工具引入網(wǎng)絡(luò)游戲與虛擬物品,即時通信賬號自身已經(jīng)具有“經(jīng)濟價值”。而未來隨著電子商務(wù)以及支付工具的發(fā)展,即時通信的支付功能會進一步擴大。
目前,國內(nèi)的一些主流即時通信工具提供商都已經(jīng)陸續(xù)開始提供電子商務(wù)功能,如騰訊的拍拍、百度的有啊等等,而阿里旺旺本身就是與電子商務(wù)和支付平臺相結(jié)合的即時通信工具。如何解決安全性的問題,提高用戶的安全意識,已經(jīng)成為這些即時通信工具未來發(fā)展過程中必須面對的問題與挑戰(zhàn)。
寫報告經(jīng)驗75人覺得有用
在撰寫2025年中國即時通信用戶調(diào)研報告時,第一步得先把調(diào)查目的搞清楚。如果是為了分析市場趨勢,那就要確保問卷設(shè)計涵蓋核心變量,比如用戶使用習(xí)慣、偏好變化等。這一步要是沒做好,后續(xù)的數(shù)據(jù)整理就可能偏離方向。
接下來就是收集數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)了?,F(xiàn)在市面上有不少在線調(diào)查工具,選一個適合自己的很重要。有些平臺功能多,但收費也高,對于預(yù)算有限的小團隊來說,不妨試試免費版本。記得提前測試問卷鏈接是否能正常打開,不然到時候白忙活一場。
數(shù)據(jù)分析階段,建議先從宏觀角度入手,比如統(tǒng)計各類即時通訊軟件的用戶占比。這里有個小技巧,可以用excel表格快速生成餅圖,直觀展示各選項的比例分布。不過有時候分類標準不統(tǒng)一,可能會導(dǎo)致結(jié)果看起來有點亂。
撰寫正文時,最好結(jié)合圖表說話。一張清晰的柱狀圖比一大段文字更有說服力。當然,圖表不是越多越好,太多反而會讓讀者眼花繚亂。另外,引用數(shù)據(jù)時要注明來源,這樣顯得更專業(yè)。
最后別忘了檢查一下行文邏輯。有時候?qū)懼鴮懼悸肪团芷耍Y(jié)果前后內(nèi)容互相矛盾。比如前面提到某款應(yīng)用用戶增長迅速,后面又說它市場份額下降,這就很奇怪。還有些地方措辭不當,比如將“活躍用戶”誤寫成“活躍客戶”,雖然意思差別不大,但專業(yè)性打了折扣。
報告完成后,不妨找個同事幫忙審閱一遍。他們可能會發(fā)現(xiàn)一些自己沒注意到的問題,比如某些表述太模糊,或者存在明顯的語法錯誤。當然,前提是這位同事對即時通信行業(yè)有一定了解。要是對方完全外行,提出的建議可能就不太靠譜了。
【第6篇】差旅和團購用戶酒店預(yù)定行為調(diào)研報告怎么寫500字
我國差旅市場整體不成熟,很多企業(yè)沒有完善的流程和實施方案,跨國公司和部分大型企業(yè)主要是使用差旅公司預(yù)定酒店,其余的企業(yè)絕大多數(shù)是由公司行政部門、客戶行政部門或者出差本人自主預(yù)定;同時考慮到出差中有非常多的可變因素,出差人自主預(yù)定能更符合實際需求,比達咨詢(bigdata-research)移動用戶調(diào)查平臺--《微參與》調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前62.3%的出差人自己預(yù)定酒店。銷售/業(yè)務(wù)人員和市場推廣人員是國內(nèi)出差最頻繁的群體,也是差旅行業(yè)的主要用戶,這些人員的酒店預(yù)定等級主要在200-400元/間夜,是ota和團購網(wǎng)站競爭激烈的用戶群體,ota的差旅優(yōu)勢主要集中在中高層人員。差旅主要分為大交通(飛機/高鐵) 酒店,但國內(nèi)公司對差旅人員的大交通一般沒有非常固定的金額限制,只對報銷發(fā)票的要求較高,所以ota差旅機 酒的解決方案對個人差旅用戶的吸引力極其有限,機票預(yù)定業(yè)務(wù)并不能給ota加分,團購網(wǎng)站對其的威脅仍然不小。
《微參與》調(diào)查發(fā)現(xiàn):
用戶最愛經(jīng)濟型酒店,差旅用戶選擇中高端酒店數(shù)量較多
62.3%的用戶自己預(yù)定出差酒店,使用攜程差旅的用戶最多
用戶主要在團購網(wǎng)站團購酒店,美團用戶最多
寫報告經(jīng)驗45人覺得有用
關(guān)于差旅和團購用戶酒店預(yù)定行為調(diào)研報告的撰寫,其實沒那么難。關(guān)鍵在于掌握幾個核心點,這樣寫起來就會順手很多。首先得明確調(diào)查的目的,是為了分析市場趨勢,還是為了優(yōu)化服務(wù)流程。這個方向搞清楚了,后續(xù)的步驟就好辦了。
一開始,要先把收集到的數(shù)據(jù)整理一下。數(shù)據(jù)來源可能包括問卷調(diào)查、訪談記錄,還有從一些平臺抓取的信息。這里有個小細節(jié)需要注意,有些問卷設(shè)計得不太合理,問的問題可能跟實際需求偏離挺遠,這就需要仔細甄別了。整理的時候,要把有用的數(shù)據(jù)單獨列出來,方便后面分析。
接下來就是數(shù)據(jù)分析的部分。這部分工作量大,但很重要。可以借助excel之類的工具,做一些簡單的統(tǒng)計圖表,比如柱狀圖、餅圖什么的。不過有時候會遇到數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一的情況,比如有的數(shù)據(jù)單位是元,有的卻是美元,這時候就得花時間去換算,確保統(tǒng)一標準。另外,有些數(shù)據(jù)可能看起來沒什么問題,但實際上背后隱藏著規(guī)律,這就要靠經(jīng)驗去挖掘了。
然后就到了撰寫報告的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。開頭部分最好簡明扼要,直接點明背景和目的。中間部分,得把分析結(jié)果清晰地展示出來。比如針對差旅用戶的消費習(xí)慣,可以列出他們的預(yù)算范圍、常選酒店類型之類的。團購用戶那邊,重點可以放在他們選擇酒店的動機上,是價格便宜吸引他們,還是其他因素起主導(dǎo)作用。
小編友情提醒:
報告里少不了建議部分。可以根據(jù)前面的分析提出改進措施。比如,對于差旅用戶,可以考慮推出更多性價比高的套餐;團購用戶這邊,可以加強促銷活動的宣傳力度。當然,這些建議都得結(jié)合實際情況,不能憑空臆想。
在整個過程中,可能會碰到各種小麻煩。比如有的數(shù)據(jù)表格格式亂七八糟,調(diào)整起來費勁得很;還有的時候,明明覺得某個結(jié)論挺靠譜的,但一查資料才發(fā)現(xiàn)依據(jù)不足。這些問題都需要耐心解決,不能急躁。