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物流實(shí)習(xí)報告前言怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-06-25 19:00:06 查看人數(shù):15

物流實(shí)習(xí)報告前言

【第1篇】物流實(shí)習(xí)報告前言怎么寫850字

物流實(shí)習(xí)報告前言(一)

實(shí)習(xí)的主要方式是實(shí)地上崗操作,我從事貨物出港和進(jìn)港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運(yùn)等基礎(chǔ)性工作。在本次實(shí)習(xí)中,本著將學(xué)校理論知識充分運(yùn)用于實(shí)踐為主要目的來開展。通過實(shí)踐,豐富自己的專業(yè)理論知識的同時加強(qiáng)對快遞物流行業(yè)的了解,達(dá)到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀點(diǎn)和意見,在實(shí)習(xí)過程中的意義主要有以下幾點(diǎn):

(1)運(yùn)用所學(xué)的物流知識來對一個企業(yè)的運(yùn)營及管理狀況進(jìn)行理解和分析,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,豐富并鞏固自己的專業(yè)知識。

(2)通過在公司的實(shí)踐體會,從微觀上去認(rèn)識企業(yè)在整個市場上所處的一個位置,從宏觀上通過企業(yè)去認(rèn)識整個快遞物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景。

(3)加強(qiáng)自己在實(shí)踐工作中的主動性,充分將所學(xué)的專業(yè)物流知識應(yīng)用到實(shí)踐的.每個環(huán)節(jié)。

(4)通過對一個行業(yè)及相應(yīng)崗位性質(zhì)的了解,為自己將來就業(yè)具有十分重要的指導(dǎo)意義。

(5)加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識,逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力。

物流實(shí)習(xí)報告前言(二)

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

物流實(shí)習(xí)報告前言(三)

我在xx康寧物流公司實(shí)習(xí),其xx康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司物流實(shí)習(xí)報告前言范例物流實(shí)習(xí)報告前言范例。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)能力!

物流實(shí)習(xí)報告前言

寫報告經(jīng)驗(yàn)14人覺得有用

實(shí)習(xí)報告的前言部分其實(shí)挺關(guān)鍵,得先把背景交代清楚,不然讀者一頭霧水。開頭最好點(diǎn)明一下實(shí)習(xí)的時間、地點(diǎn)還有單位,這些信息很重要,能讓讀者知道事情發(fā)生的環(huán)境。接著說說自己為什么去那里實(shí)習(xí),是為了學(xué)東西還是完成學(xué)校任務(wù)之類的,這能體現(xiàn)你的目的性。

在描述實(shí)習(xí)目的時,語言要簡潔,別繞彎子。比如說想提升自己的專業(yè)技能,就直說,不用拐著彎兒講一堆大道理。不過有時候?qū)懼鴮懼赡芫蜁茴},像我剛才那樣,本來是要談實(shí)習(xí)報告的寫法,結(jié)果扯到目的上了。寫的時候要注意控制范圍,別讓思路飄得太遠(yuǎn)。

前言這部分還應(yīng)該包括一些基本情況介紹,像實(shí)習(xí)崗位的具體職責(zé),或者是所在部門的主要工作內(nèi)容。這個得根據(jù)實(shí)際情況來寫,不能憑空捏造。記得要把關(guān)鍵點(diǎn)都涵蓋進(jìn)去,這樣能讓讀者對接下來的內(nèi)容有個大概預(yù)期。

再就是寫前言的時候,盡量用第一人稱,顯得真實(shí)些。比如說“我被分配到了倉儲管理部”,而不是“實(shí)習(xí)生被分配到了倉儲管理部”。用第一人稱能拉近與讀者的距離,也更容易表達(dá)自己的感受和想法。當(dāng)然,有時候會不小心把主語弄混,比如把“我”寫成了“他”,這樣的小問題只要不影響理解就好。

小編友情提醒:

前言不要寫得太長,兩三段就夠了。要是寫得啰嗦了,會讓讀者覺得繁瑣。寫完之后多檢查幾遍,看看有沒有遺漏重要內(nèi)容的地方,或者是不是邏輯通順。雖然不是說每個字都要完美無缺,但至少得保證基本的條理性。

【第2篇】物流管理專業(yè)學(xué)生超市防損員實(shí)習(xí)工作報告怎么寫2000字

物流管理專業(yè)學(xué)生超市防損員實(shí)習(xí)工作報告

實(shí)習(xí)時間:xx年1月21日至xx年3月31日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxxxxxx超市

實(shí)習(xí)目的:

1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經(jīng)歷;

2、檢驗(yàn)自己適應(yīng)社會的能力和自我管理能力;

3、堅定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。

公司簡介:

xxxx超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應(yīng)有盡有。物美價廉,質(zhì)量第一,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺!

xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機(jī)構(gòu),企業(yè)自xx年創(chuàng)辦以來,先后開辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿(mào)易商行、xx市xx貿(mào)易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先后被xx市相關(guān)部門評為“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境測評點(diǎn)”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠信單位”等榮譽(yù)稱號。企業(yè)永遠(yuǎn)秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機(jī)制,為員工提供施展的平臺。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1賣場部分

賣場是整個超市的核心,其經(jīng)營模式與文化理念在這里體現(xiàn)無遺。

賣場巡察

超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的觀察、踏實(shí)的作風(fēng)、靈活的應(yīng)變這些都是必不可少的`。

我在超市賣場主要是負(fù)責(zé)調(diào)味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經(jīng)過一段時間的工作后總結(jié)發(fā)現(xiàn)的,不過,只要腳踏實(shí)地的用心去做,是用不了多少功夫的。

打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨(dú)陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產(chǎn)品單獨(dú)陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個方面的細(xì)節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結(jié)實(shí)、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

營業(yè)和收銀

因?yàn)槌械臓I業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務(wù):推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現(xiàn),在推銷講解商品的時候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。

說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因?yàn)槲业暮闷婧秃脤W(xué)吧。收銀其實(shí)是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗(yàn)細(xì)心,但我恰好又有。共2頁,當(dāng)前第1頁12

2倉庫部分

倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當(dāng)于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn);有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

理貨/倉管

理貨,說得難聽一點(diǎn)就是搬貨。但是,這又是一門藝術(shù)。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業(yè)員工作就幫到大忙了。

收/退貨

隨著工作能力的提升,經(jīng)驗(yàn)的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗(yàn)細(xì)心,貨物的數(shù)量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點(diǎn)含糊。

退貨主要退的是那些有質(zhì)量問題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個供應(yīng)商的商品歸類放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數(shù)量和價格,等到有一定數(shù)量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實(shí)習(xí)心得:

通過這次在xx超市的實(shí)習(xí),我對零售業(yè)有了一個初步的大概的了解,同時,也進(jìn)一步加深了對課堂所學(xué)知識的理解,讓理論在實(shí)踐中得到了運(yùn)用。

我之前一直都很擔(dān)心,不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通,并成為朋友?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn),其實(shí)這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,通過這次實(shí)習(xí),也讓我更加堅信物流在國內(nèi)的發(fā)展。因?yàn)閺母鱾€方面來看,現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。

學(xué)習(xí)是無止境的。我們永遠(yuǎn)都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實(shí)的腳步,走自己的人生。

實(shí)習(xí)學(xué)生:xx

xx年5月15日

寫報告經(jīng)驗(yàn)36人覺得有用

在物流管理專業(yè)的課程體系里,超市防損員的實(shí)習(xí)工作是不可或缺的一部分。這不僅能讓學(xué)生接觸到真實(shí)的商業(yè)環(huán)境,還能培養(yǎng)他們對細(xì)節(jié)的關(guān)注力和解決問題的能力。寫好一份實(shí)習(xí)工作報告,需要結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷和專業(yè)背景,同時融入一些關(guān)鍵性的分析。

一開始,得把實(shí)習(xí)期間的主要任務(wù)梳理清楚。比如,每天都要檢查貨架上的商品擺放是否整齊,還有庫存管理這部分,得確保賬實(shí)相符。這部分內(nèi)容最好能用具體的數(shù)據(jù)支撐,比如說某天盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)少了十盒牛奶,后來查明是因?yàn)檠a(bǔ)貨時遺漏了記錄。這樣不僅能展示你的工作態(tài)度,也能體現(xiàn)你在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題的能力。

接著,可以談?wù)動龅降膯栴}以及解決方法。記得剛?cè)肼毮菚?,對防損流程不太熟悉,有一次發(fā)現(xiàn)貨架上的商品被偷了,心里特別慌亂。后來請教老員工才知道,平時得多留意顧客的行為,特別是那些頻繁在貨架前徘徊又不拿東西的人。還有一次,因?yàn)榻唤影嗟臅r候沒有仔細(xì)核對單據(jù),導(dǎo)致一筆退貨沒處理好,最后還是通過跟供應(yīng)商溝通才解決了。這些經(jīng)歷都是很好的素材,能讓報告顯得真實(shí)可信。

除了日常工作,還應(yīng)該提到團(tuán)隊協(xié)作的重要性。實(shí)習(xí)期間,我所在的小組每周都會開一次會議,討論上周的工作情況和下周的重點(diǎn)任務(wù)。在這個過程中,大家集思廣益,互相幫助,讓我學(xué)到不少東西。尤其是看到同事為了防止商品丟失想出各種辦法時,真的挺受啟發(fā)的。

書寫注意事項:

報告里還可以加入一些個人感悟。比如,通過這次實(shí)習(xí),我對物流管理的理解更深了一層。以前總覺得這份工作就是簡單的搬搬貨物,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),每一個環(huán)節(jié)都需要精心設(shè)計和管理。而且,做防損工作不僅是保護(hù)公司的利益,也是維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的一種方式。

不過有時候,寫報告的時候難免會有些疏漏。比如有一次,我在描述某個事件的時候,不小心把日期寫錯了,結(jié)果被人指出后才發(fā)現(xiàn)問題。這種事情雖然不大,但也提醒自己以后寫報告一定要更加仔細(xì)。還有一次,寫到某項措施的效果時,用了“明顯改善”這樣的表達(dá),其實(shí)應(yīng)該更具體一點(diǎn),比如說具體的數(shù)字變化。

【第3篇】商業(yè)物流中心實(shí)習(xí)報告怎么寫3550字

今年寒假,我在上海商業(yè)物流中心做了一個月的實(shí)習(xí)調(diào)研工作,具體情況

公司概況

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。2000年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

◎ 鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

◎ 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

◎ 運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

◎ 鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

◎ 集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4.倉庫類型:

◎ 高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

◎ 高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

◎ 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

◎ 易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

◎ 其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

◎ 市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

◎ 貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

◎ 隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

◎ 上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

◎ 常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

◎ 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

◎ 加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

◎ 訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

◎ 退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

◎ 物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

◎ 倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

◎ 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

◎ 銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

◎ 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

◎ 進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

◎ 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

實(shí)習(xí)結(jié)論:

1.swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

寫報告經(jīng)驗(yàn)60人覺得有用

實(shí)習(xí)報告對于很多人來說并不陌生,尤其是在商業(yè)物流領(lǐng)域,這類報告不僅能幫助自己梳理工作經(jīng)歷,還能讓指導(dǎo)老師或領(lǐng)導(dǎo)了解你的能力。寫好一份報告并非難事,但也不是隨便抄幾句就能過關(guān),需要下一番功夫。

在動筆前,先明確報告的目的和對象。如果是給公司看的,那得側(cè)重于具體的操作細(xì)節(jié)和成果展示;要是面向?qū)W校,可能就需要突出理論結(jié)合實(shí)踐的部分。不過,不管寫給誰,都要確保內(nèi)容真實(shí)可靠。比如,你在某物流中心負(fù)責(zé)貨物分揀,就該把每天的工作量、遇到的問題以及解決辦法都記錄下來,別只寫些虛頭巴腦的話。記得,寫報告不是為了湊字?jǐn)?shù),而是要讓別人看到你的實(shí)際貢獻(xiàn)。

有時候,剛接觸這份工作時,可能會覺得流程復(fù)雜,記不住那么多步驟。這時可以借助一些輔助工具,像拍照或者做筆記。但要注意的是,拍照只能作為補(bǔ)充,不能完全依賴。畢竟,報告里的內(nèi)容必須是你自己的理解,如果全靠截圖,那報告的意義就大打折扣了。還有,拍照的時候別忘了標(biāo)注清楚時間地點(diǎn),不然整理材料時會很麻煩。

書寫注意事項:

關(guān)于格式,不同的單位可能有不同的要求。有的喜歡簡潔明了的表格形式,有的則偏愛詳細(xì)的文字描述。如果是前者,那就盡量用清單式的表達(dá)方式,把關(guān)鍵點(diǎn)列出來;后者的話,就要注重段落間的銜接,讓閱讀體驗(yàn)流暢。不過,無論哪種格式,都別忘了附上必要的圖表。比如,貨物周轉(zhuǎn)率的數(shù)據(jù)可以通過柱狀圖呈現(xiàn),這樣既直觀又便于分析。

寫報告的時候,最好能融入一些專業(yè)術(shù)語。比如提到倉儲管理時,可以提到“abc分類法”這種概念,這會讓閱卷人覺得你確實(shí)掌握了相關(guān)知識。當(dāng)然,術(shù)語不能濫用,否則容易顯得堆砌,反而影響整體效果。再說了,術(shù)語背后的實(shí)際運(yùn)用才是重點(diǎn),光知道名詞沒多大意義。

【第4篇】物流實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告怎么寫3650字

物流實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告一

一. 實(shí)習(xí)動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

二. 實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

三實(shí)習(xí)時間:____.12.5-____.2.5

四.公司概況

1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3. 主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。

8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1. swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機(jī)遇

:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告

寫報告經(jīng)驗(yàn)60人覺得有用

物流實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告怎么寫

做實(shí)習(xí)報告這個事,說起來容易,做起來就有點(diǎn)講究了。作為一個物流專業(yè)的實(shí)習(xí)生,寫實(shí)習(xí)報告時得把學(xué)到的東西好好整理一下。一開始得想清楚自己的實(shí)習(xí)目標(biāo)是什么,比如學(xué)到了倉儲管理的流程,或者是學(xué)會了配送路線的設(shè)計。把這些目標(biāo)寫出來,能讓報告顯得有條理。

在實(shí)習(xí)過程中,肯定遇到過各種情況,比如有次我去倉庫盤點(diǎn),發(fā)現(xiàn)庫存跟系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)對不上。這種情況該怎么處理?我先是檢查了一下單據(jù),又核對了幾遍實(shí)物數(shù)量,最后發(fā)現(xiàn)問題出在入庫時的錄入環(huán)節(jié)。這種事情就可以寫進(jìn)報告里,但別忘了加上自己的思考,當(dāng)時我是怎么解決的,以后碰到類似問題該怎么預(yù)防。

還有一次,公司讓我參與一個新客戶的配送方案制定。這活兒挺考驗(yàn)人的,既要考慮成本又要保證時效。我先研究了客戶的需求,又結(jié)合公司的運(yùn)力情況,最后設(shè)計了一個方案。后來實(shí)施的時候效果還不錯,客戶反饋也挺好。這部分就可以詳細(xì)描述一下思路,還有具體的執(zhí)行步驟。

報告里最好能放點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)去,比如某段時間內(nèi)的發(fā)貨量是多少,平均配送時間是多少。這些具體的數(shù)據(jù)能增加報告的可信度。當(dāng)然,數(shù)據(jù)不是越多越好,得挑關(guān)鍵的寫,像這次實(shí)習(xí)期間我們部門的發(fā)貨量從原先的日均五百件提高到了七百件,這個變化就值得提一提。

書寫注意事項:

寫報告的時候,語言得正式一點(diǎn),但也不要太死板。像有些專業(yè)術(shù)語用起來就得恰到好處,既不能堆砌太多,也不能完全不用。比如說提到貨物周轉(zhuǎn)率的時候,可以直接寫“貨物周轉(zhuǎn)率提高了20%”,這樣既簡潔又能表達(dá)清楚。

有時候?qū)憟蟾鏁婕暗揭恍┍砀窕蛘邎D表,這是很實(shí)用的。比如畫個柱狀圖展示不同月份的發(fā)貨量變化,或者做個餅圖看看各類貨物的占比情況。不過,圖表多了也得注意平衡,太多了反而會分散注意力。

再說到格式,標(biāo)題得醒目,字體大小也要合適。開頭部分簡單介紹下實(shí)習(xí)背景,中間部分重點(diǎn)講實(shí)習(xí)內(nèi)容和收獲,結(jié)尾部分可以談?wù)剬ξ磥淼恼雇2贿^千萬別把報告寫得太長,畢竟大家看報告的時間有限,能抓住重點(diǎn)就好。

【第5篇】卷煙物流實(shí)習(xí)報告怎么寫2450字

卷煙物流實(shí)習(xí)報告

本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時間來在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下方是我實(shí)習(xí)時候的一些心得和報告!

一:實(shí)習(xí)目標(biāo):

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二:實(shí)習(xí)請求:

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。

三:實(shí)習(xí)單位簡介:

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)'以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺'的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

四:實(shí)習(xí)感觸:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的.聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦:

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進(jìn)步自我企業(yè)的效益。

卷煙物流實(shí)習(xí)報告

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。

三:實(shí)習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四:實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦:

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應(yīng)思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

推薦:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五:實(shí)習(xí)總結(jié):

透過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

寫報告經(jīng)驗(yàn)95人覺得有用

卷煙物流實(shí)習(xí)報告怎么寫

實(shí)習(xí)報告,到底該怎么弄?要是隨便寫寫,那肯定不行。這次實(shí)習(xí)是關(guān)于卷煙物流的,跟平時上課學(xué)的東西不太一樣,得認(rèn)真對待。開始的時候,我也是有點(diǎn)懵,后來慢慢摸索,才找到點(diǎn)門道。

先說說開頭。開頭這部分不能太啰嗦,簡單介紹一下實(shí)習(xí)的時間、地點(diǎn)和目的就行。比如,“本次實(shí)習(xí)從2025年3月到5月,在某市煙草公司進(jìn)行,目的是了解卷煙物流的具體流程”。這里有個小問題,時間寫得太籠統(tǒng)了,具體哪一天開始哪一天結(jié)束都沒寫清楚,這樣看起來不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

接著就是正文部分。這一塊最重要,得把實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容詳細(xì)地寫出來。我剛開始實(shí)習(xí)的時候,負(fù)責(zé)的是倉庫管理,主要工作是清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查包裝是否完好。記得有一次,我發(fā)現(xiàn)一批貨的外包裝有點(diǎn)破損,當(dāng)時沒太在意,后來才知道這是很關(guān)鍵的信息,應(yīng)該及時上報。還有一次,我在記錄貨物出入庫時,不小心漏記了一次出庫單,導(dǎo)致后續(xù)盤點(diǎn)時出現(xiàn)了誤差。這些問題都提醒我們,做事情一定要仔細(xì),一個小疏忽可能就會帶來大麻煩。

除了日常工作,還得關(guān)注整個物流系統(tǒng)的運(yùn)作。比如卷煙的運(yùn)輸路線規(guī)劃,配送中心的選址,這些都是需要考慮的因素。我觀察到,配送中心的位置選擇特別講究,既要方便運(yùn)輸,又要考慮到成本問題。有時候?yàn)榱斯?jié)省運(yùn)費(fèi),可能會選個稍微偏遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,但這又會影響配送效率。我覺得這個問題挺值得思考的,畢竟物流的核心就是效率和成本的平衡。

再來說說實(shí)習(xí)中的心得體會。這部分不是單純的抒發(fā)感情,而是要把學(xué)到的知識和實(shí)際操作結(jié)合起來,談一下自己的感悟。比如通過這次實(shí)習(xí),我對卷煙物流的整體流程有了更深入的理解,也意識到團(tuán)隊協(xié)作的重要性。不過,在寫這部分的時候,我發(fā)現(xiàn)自己有時候會用一些比較模糊的詞,像“大概”、“好像”之類的,這會讓表達(dá)顯得不夠精準(zhǔn)。

小編友情提醒:

別忘了附上一些相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖表。這些資料能為你的報告增色不少。比如可以列出每天的貨物出入庫量統(tǒng)計表,或者畫個簡單的流程圖,展示卷煙從生產(chǎn)到銷售的整個路徑。不過,在制作圖表的時候,我發(fā)現(xiàn)自己有時候會忘記標(biāo)注單位,或者顏色搭配不夠清晰,這就導(dǎo)致別人看的時候可能會有點(diǎn)費(fèi)解。

【第6篇】最新物流實(shí)習(xí)報告精選怎么寫3650字

最新物流實(shí)習(xí)報告范文精選

物流實(shí)習(xí)報告

一. 實(shí)習(xí)動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

二. 實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

三實(shí)習(xí)時間:____.12.5-____.2.5

四.公司概況

1. 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3. 主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6. 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7. 信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。

8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1. swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機(jī)遇

:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

寫報告經(jīng)驗(yàn)17人覺得有用

在寫物流實(shí)習(xí)報告的時候,得明白這類文檔主要就是記錄實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷和學(xué)到的東西。開頭部分最好能簡單介紹一下實(shí)習(xí)背景,比如是在哪家物流公司實(shí)習(xí)的,具體負(fù)責(zé)哪塊工作。這部分要是寫得太復(fù)雜反而不好,簡潔明了就行。

接下來就可以詳細(xì)描述實(shí)習(xí)期間的具體工作內(nèi)容了。比如說每天都要處理哪些單據(jù),參與過哪些運(yùn)輸項目的協(xié)調(diào),還有遇到過什么突發(fā)狀況,又是如何解決的。記得要用一些專業(yè)術(shù)語,像倉儲管理中的“入庫驗(yàn)收”、“庫存盤點(diǎn)”之類的,這樣顯得專業(yè)性強(qiáng)一點(diǎn)。不過有時候?qū)懼鴮懼赡軙浨懊嫣岬竭^的細(xì)節(jié),比如某次運(yùn)輸項目的名字記錯了,這很正常,不用太糾結(jié)。

然后可以分析一下實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題。像在物流配送環(huán)節(jié)中,可能會存在貨物配送時間不準(zhǔn)時的情況,影響客戶滿意度。針對這些問題,可以結(jié)合自己的觀察提出改進(jìn)建議,比如優(yōu)化路線規(guī)劃,或者加強(qiáng)與客戶的溝通反饋機(jī)制。但有時候思路會有點(diǎn)跳躍,比如突然從配送問題跳到人員培訓(xùn)的重要性,雖然兩者相關(guān),但表達(dá)上可能會顯得不夠順暢。

除了工作內(nèi)容和問題分析,還應(yīng)該包括一些個人感受。實(shí)習(xí)期間肯定會有不少收獲,比如對整個物流行業(yè)的認(rèn)識加深了,也提升了團(tuán)隊協(xié)作能力。有時候?qū)懙竭@里可能會跑題,比如開始回憶起某個同事的性格特點(diǎn),雖然挺有意思的,但跟報告主題不太貼合,這時最好克制一下,把重點(diǎn)拉回到實(shí)習(xí)本身上來。

小編友情提醒:

記得附上一些相關(guān)的數(shù)據(jù)或者圖表,這會讓報告看起來更有說服力。比如列出某個月份的配送完成率統(tǒng)計表,或者畫個簡單的流程圖展示貨物從入庫到出庫的過程。不過有時候可能找不到合適的圖表素材,這時候不要勉強(qiáng),盡量用文字描述清楚就好,別為了湊數(shù)隨便找個無關(guān)緊要的表格放進(jìn)去。

物流實(shí)習(xí)報告前言怎么寫(精選6篇)

實(shí)習(xí)報告的前言部分其實(shí)挺關(guān)鍵,得先把背景交代清楚,不然讀者一頭霧水。開頭最好點(diǎn)明一下實(shí)習(xí)的時間、地點(diǎn)還有單位,這些信息很重要,能讓讀者知道事情發(fā)生的環(huán)境。接著說說自己為什么去那里實(shí)習(xí),是為了學(xué)東西還是完成學(xué)校任務(wù)之類的,這能體現(xiàn)你的目的性。在描述實(shí)習(xí)目的時,語言要簡潔,
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