有哪些
設備檢修維護規(guī)程涵蓋了以下幾個核心部分：
1. 設備定期檢查：定期對設備進行全面檢查，以識別潛在故障。
2. 日常維護程序：包括清潔、潤滑和基本性能測試。
3. 故障排查與修復：設定故障發(fā)生后的處理流程，包括臨時措施和永久修復。
4. 預防性維護：實施預防性更換零件或系統(tǒng)，以防止故障發(fā)生。
5. 記錄與報告：記錄設備運行狀態(tài)，定期提交維護報告。
6. 培訓與教育：確保操作人員熟悉設備操作和維護知識。
7. 應急計劃：為不可預見的情況制定應急響應策略。
標準
1. 標準化作業(yè)程序：所有維護活動應遵循詳細的操作指南，確保一致性。
2. 時間間隔：根據設備制造商的建議和實際運行狀況設定檢查和維護周期。
3. 質量控制：維護工作完成后，需進行質量檢驗，確保設備達到安全和性能標準。
4. 安全規(guī)定：遵守所有適用的安全規(guī)程，確保人員和設備安全。
5. 環(huán)保合規(guī)：維修過程中產生的廢棄物應妥善處理，符合環(huán)保法規(guī)。
6. 維護資源：提供充足的工具、備件和人力資源，以保證維護工作的順利進行。
是什么意思
設備檢修維護規(guī)程是企業(yè)確保設備高效、安全運行的關鍵工具。它意味著：
1. 規(guī)范性：規(guī)程設定了統(tǒng)一的操作流程，避免因個人差異導致的錯誤或遺漏。
2. 預防性：通過定期維護，預防設備故障，延長設備壽命，減少停機時間。
3. 可追溯性：維護記錄可追蹤設備狀態(tài)，便于分析問題，優(yōu)化維護策略。
4. 安全優(yōu)先：規(guī)程強調安全，防止設備事故和人員傷害。
5. 效率提升：通過有效的維護，提高設備運行效率，保障生產連續(xù)性。
6. 責任明確：規(guī)程明確了各角色的職責，確保每個環(huán)節(jié)有人負責。
設備檢修維護規(guī)程是一個系統(tǒng)性的管理工具，旨在通過規(guī)范化的維護操作，確保設備的穩(wěn)定運行，提高生產效率，降低運營成本，并保障人員和環(huán)境的安全。每個企業(yè)應結合自身設備特點和運行環(huán)境，定制適合的檢修維護規(guī)程，并確保其得到嚴格執(zhí)行。
設備檢修維護規(guī)程范文
第1篇 煤氣設備操作檢修維護安全規(guī)程
1.煤氣及附屬設備,每班應定期進行檢查,發(fā)現問題及時處理,不得拖延時間,煤氣區(qū)域維修人員不得少于兩人。
2.煤氣設備、管道和閥門應作出定期的檢修計劃,按項目進行檢查,發(fā)現問題及時處理。
3.嚴禁在煤氣設備和管道附近設置易燃及有腐蝕液體的管道。
4.煤氣管道發(fā)生凍結或堵塞時,可用蒸汽加熱管道,絕對禁用明火烘烤管道,防止發(fā)生起火或爆炸。
5.煤氣設備停用時,應用n2(或蒸汽)吹掃管道30分鐘以上,確認無煤氣后堵上盲板。
6.煤氣切斷裝置、壓力表或蒸汽、氮氣接頭,應有專人控制操作。
7.煤氣危險區(qū)的co濃度定期測定,在關鍵部位應設置co監(jiān)測裝置。
8.在有煤氣的情況下,抽、堵盲板、修理閥門、導管時,必須佩帶氧氣呼吸器的,氧氣呼吸器的使用由經過專門培訓的人員進行,并且要有煤氣管理人員在場監(jiān)護。
9.凡處理煤氣設備內部時,要取空氣樣作co含量分析。
10.凡處理煤氣設備和煤氣管道時,當放散管開著時,不準在管道附近有明火,以防引起火災或爆炸。
11.煤氣設施停煤氣檢修時,必須可靠地切斷煤氣來源,并將內部煤氣吹凈。長期檢修或停用煤氣設施,必須打開上下孔,放散管,保持設施內的自然通風。
12.每次進入設備內部的工作人員,時間間隔至少在2h以上。
13.經co含量分析后,允許進入煤氣設備內工作時,應采取防護措施并設專職監(jiān)護人。
14.進入煤氣設備內部工作時,安全取樣分析時間不得早于動火前半小時,檢修動火工作中每2h必須重新分析,工作中斷后,恢復工作前半小時,也要重新分析,取樣要有代表性,防止失誤。
15.帶煤氣作業(yè)時,工作場所應備有必要的聯系信號,煤氣壓力表及風向標志等,距工作場所10米內,禁止火源,并采取防止著火的措施,與工作無關人員要離開作業(yè)點40米以外,距作業(yè)點10米以外才可以安設投光器。
16.進入管內檢查前要先將管內有害氣體吹掃干凈,要設專人看管入口,檢查完畢經檢驗人數,以防誤封入口。在管內工作,管內溫度不得超過40℃,要打開兩頭入孔,將露在外面的皮膚涂上防護油、戴上風帽、風鏡和面罩。
17.在煤氣區(qū)動火時,在有安全動火證的前提下,在動火前必須準備好沙子、蒸汽管、黃泥和沙袋子等防火用具,并將易燃物帶走,用黃泥和石棉繩將泄漏煤氣的地方堵嚴,才允許動火。并且由煤氣負責人同安全員等有關人員檢查工具、設備和氧氣呼吸器等。
18.在運行中的煤氣設備上動火,設備內煤氣應保持正壓,動火部位要可靠接地,在動火部位附近要裝壓力表或與附近儀表室聯系。壓力表必須有專人看守,而且必須用電焊,嚴禁用氣焊動火。
19.在停產的煤氣設備上動火,除取空氣分析以外,還應將煤氣設備內易燃物清掃干凈或通上蒸汽,確認在動火過程中不形成爆炸性混合氣體。
20.煤氣設施著火時,應逐漸降低煤氣壓力,通入大量氮氣,但煤氣設施內煤氣壓力最低不得小于100pa(10.2mm)h2o)。嚴禁關閉煤氣閥或封水閥,以防回火爆炸。
21.當直徑小于或等于100mm的煤氣管道起火,可直接關閉煤氣閥門滅火。
22.發(fā)生煤氣爆炸事故后,應立即切斷煤氣來源,迅速將殘余煤氣處理干凈(保護現場)。
23.搶救煤氣事故的所有人員,都必須服從統(tǒng)一領導和指揮。事故現場應劃出危險區(qū)域,布置崗哨,阻止非搶救人員進入。進入煤氣危險區(qū)的搶救人員必須佩帶氧氣呼吸器,嚴禁用不適合防止煤氣中毒的器具。
24.排放冷凝水注意事項:
(1)不要將煤氣放出,以防中毒。
(2)經常定期排放,以保證煤氣質量及安全,排放完應將閥門關死。
(3)非工作人員嚴禁冷凝水排放,防止煤氣中毒。
25.長期停用,大、中修或改修的煤氣設備,投入使用前必須作嚴密性試驗,試驗前做到以下幾點:
(1)檢查確有盲板,切斷煤氣管道。
(2)在檢查管道內部時,必須有安全照明。
(3)檢查所有水封,排水器進水,排水管上的開關位置,測量水封排水器,水位高度必須符合安全規(guī)定。
26.煤氣檢修高空作業(yè)時,一定要系好安全帶、注意安全。
27.冬季對煤氣設備要采取蒸汽保溫措施,以防凍結。
28.為保證煤氣工人的身體健康,煤氣工人每年要進行兩次體檢。
第2篇 鋼鐵企業(yè)設備檢修維護安全規(guī)程
鋼鐵企業(yè)設備檢修、維護安全規(guī)程
1、吊車檢修時,必須五米打道卡,七米掛紅燈,因生產條件限制達不到上述條件時,需經主管廠長批準,道卡大于或等于三米,紅燈大于或等于五米,必須打雙道卡,道卡間距為0.3米,需動活車前,現場責任人必須通知檢修人員離開吊車運行區(qū)域和電氣、機械傳動部位,確定安全后,將吊車操作牌交給司機,方能動車。
2、檢修各類機電設備時,電源開關上必須先掛停電工作牌。未經確認安全可靠,不準合閘送電,嚴禁“搭車”干活。
3、全廠煤氣、氧氣管道(包括閥門),按區(qū)域、專業(yè)落實檢查,發(fā)現問題立即反映和處理。
4、沒得到主管部門批準,任何單位或個人不準聯接或使用煤氣、氧氣等能源介質。
5、非崗位人員嚴禁開關水、電、風、氣等閥門。嚴禁進入一類危險區(qū)及容易中毒、易燃易爆區(qū)域。
6、所有電氣設備必須裝置安全可靠的接地線或防護設施。電氣設備與線路上,不準懸掛物品。
7、所有鋼絲繩,起重鏈條、鉤環(huán)及專用吊具不允許超負荷使用。其徑向破損超過5%時應及時更新。
8、所有鋼絲繩和焊接鏈條的安全系數必須大于6。鋼絲繩套編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍。
9、鋼絲繩在使用和放置時嚴防打折、壓扁、燒傷等。吊運鋼水或其它液態(tài)赤熱金屬的鋼繩和吊具,要經常檢查,發(fā)現燒損退火干油斷股等立即更換。
10、嚴禁在未消除易燃易爆性氣體(如煤氣、氧氣)管道上進行焊接,焊接前必須先用氮氣(蒸汽)吹掃確認安全后方能進行。
11、嚴禁手沾油脂進行工作或接觸氧氣瓶嘴和氧氣管道閥嘴、開閉氣等。
12、進行焊割工作時,應在焊割點下方墊鐵板或石棉板。
13、搬運氣瓶時,嚴禁拋、滑、滾、碰,吊運氣瓶必須使用符合安全標準的專用工具。
14、高空作業(yè)時,氧氣瓶和乙炔瓶應放在逆風位置,并與高空垂直地面相距10米以外。
15、在鐵路附近工作時,氧氣瓶、乙炔瓶應離鐵軌10米以外,必要時加以掩蓋。
16、氧氣瓶與乙炔瓶應相距10米以外,不準放在同一地點。
17、使用乙炔瓶必須裝有減壓閥、回火防止器,嚴禁臥放使用,氧氣表、乙炔表必須完好無損,并經專業(yè)部門檢驗合格后方能使用。
18、嚴禁用氧氣、煤氣吹掃人體及各種設施、設備。
19、氧氣瓶著火,應立即將氧氣壓力表頂針退下,迅速關閉閥門。不能使用無防爆裝置和壓力表壞損的氧氣瓶。
20、用氧氣吹乙炔膠管里面水分時,兩頭人員要聯系好,手勢清楚。吹完后,乙炔膠管必須讓氧氣排除后才能插入切割器上。
21、凡瓶體出現裂紋壓傷,或超過使用期,風嘴有缺陷不完整,風嘴有油脂痕跡,使用期不合格或使用期標志不清的氧氣瓶嚴禁使用。
22、氧氣瓶、乙炔瓶與明火,高溫物體的距離應在10米以上(如因條件限制不得少于5米),離暖氣1米以外。
23、空氧氣瓶、空乙炔瓶必須留有不低于下表的剩余壓力。
環(huán)境溫度℃ 剩余壓力mpa
<0 0.05
0~15 0.1
15~25 0.2
25~40 0.3
24、電焊機電源線、引出線及各類接線點點安全良好,焊機二次路及外殼接地良好,焊條的夾鉗安全良好。
25、電焊作業(yè)場所的照明,應用安全電壓,不得大于36v,電焊機接線地工作均由電工操作。
26、嚴禁赤手換和停送電器開關,電焊條不準亂扔,應放在專用袋或安全位置上。
27、焊接時,身體不準接觸焊接件等導電體,如須坐臥時,必須墊好絕緣物件方可操作。
28、在潮濕的地方焊接時,必須墊上平木板或膠皮穿好絕緣鞋,方可工作。
29、雨天在室外焊接時,應有防雨棚,電線應由木棍架起,電器開關應有防雨裝置。
30、對受壓容器、密封容器,各種油桶管道裝有可燃氣體和溶液的器具進行焊接時,必須先檢查,并經過沖洗有
第3篇 調速器機柜及液壓設備檢修維護規(guī)程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規(guī)定了峽陽電站調速器機柜及液壓設備的基本參數、結構、工作原理、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現場機械人員維護液壓設備與調速器裝置。
1.3 下列人員應通曉本規(guī)程
1.2.1 領導人員：生產部門副總、經理、副經理(經理助理)、專職技術人員。
1.2.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 機械液壓部分
glt―k系列調速器的機械液壓部分由兩套比例集成式叫液隨動裝置和油壓裝置共同構成。
2.1 構成與特點
2.1.1 比例集成式電液隨動裝置
該電液隨動裝置由濾油器、直動式電液比例閥、手動操作閥、主配壓閥和接力器電氣反饋裝置等部件構成。對于控制導葉的電液隨動裝置，還有緊急停機電磁閥?？刂崎y均為板式結構，全部集成于主本壓閥的上部。兩套電液隨動裝置布置于回油箱上，回油箱還安裝有控制柜，控制柜的面板上布置有關表計、按鈕和指示燈。
該電液隨動裝置用電液比例閥直接控制主本壓閥，沒有油管和調節(jié)桿件，結構簡單，調整方便。電氣故障時，可保持機組故障前所帶負荷，并自動切換手動運行，具有可靠性高，耗油量小的突出特點。
2.1.2 油壓裝置
油壓裝置為分離式結構，圓筒形壓力油罐與回油箱間用油管和閥門聯結；壓力油罐的側壁裝有電接點壓力表、油位計及進出油截止閥等。電機、泵組、閥組等安裝于回油箱上。
分離式油壓裝置便于布置和安裝。聯結油管、動力電纜和控制電纜均布置于運行層的管溝內。油壓裝置有三臺油泵，供油十分可靠。兩臺大泵組為大波動時的工作和備用油泵，一臺小泵組用于提供穩(wěn)定運行時的正常耗油，以減少大泵的頻繁起動，并減少由此引起的噪音和廠用電波動。
2.2 工作原理
2.2.1 電液隨動裝置各部件簡介
2.2.1.1 電液比例閥
電液比例閥是由兩個比例電磁鐵推動的三們四通方向閥，其輸出流量的大小，與輸入比例電磁鐵的電氣控制信號成比例。與一般電液伺服閥相比，該閥具有體積小、電磁力大、可靠性高、抗油污能力強等優(yōu)點。
2.2.1.2 主配壓閥
主配壓閥與傳統(tǒng)的結構不同，其引導閥芯被可靠地固定于中位，不能上下運動。正常運行時，主配壓閥的引導閥接通壓力油。當通往輔助接力器上腔的控制油路被切時，主配活塞必然與引導閥芯一樣處于中位，以使其輔助接力器上腔的油壓力與該活塞進油腔的差壓力相平?。當通往輔助接力器上腔的控制油路與排油接通時，主配活塞受其進油腔差壓力的作用而向上偏離中位，使得輔助接力器上腔通過引導閥接通壓力油。當進入輔助接力器上腔的壓力油流量與排油量相等時，主配活塞將穩(wěn)定在中位上方的某一位置。顯然，輔助接力器上腔的排油量越大，使主配活塞穩(wěn)定所需的壓力油流量就越大，因而主配活塞偏離中位的距離也越大。如果控制油路又被切斷，而輔助接力器上腔卻仍與來自引導閥的壓力油相通，由于輔助接力器上腔的工作面積大于主配活塞差壓面積，因而主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力的作用下迅速回到中位，以使作用于它的油壓力重新平?。
同樣，當輔助接力器上腔與壓力油接通時，主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力作用下向下偏離中位，輔助接力器上腔將通過引導閥接通排油。同樣道理，主配活塞也會穩(wěn)定在中位下方某一位置，且偏離距離與進入輔助接力器上腔的壓力油流量成比例，一旦控制油路又被切斷，主配活塞將在其進油腔差奪力作用下重新回到中位。
從原理上講，由于輔助接力器在偏離中位時，與引導閥共同形成了與輸入流量相反的流量負反饋，且流量負反饋的大小，在一定范圍內與輔助接力器偏離中位的距離成比例，因而輔助接力器這一積分環(huán)節(jié)，由于流量負反饋的存在，便成為一個受輸入流量控制的比例環(huán)節(jié)了。
綜上所述，主配活塞在控制油路正、負流量輸入(即接通壓力油或排油)的作用下將產生向下、向上的位移，其位移量與輸入的流量在一定范圍內成比例；一旦控制油路被切斷，主配活塞將迅速復中。
2.2.1.3 手動操作閥
調速器自動運行時，手動操作閥處于中位，輔助接力器上腔受電液比例閥正、負流量輸出的控制。調速器在機械手動運行時，電液比例閥出口控制油被切斷，這時，輔助接力器上腔將受手動操作閥正、負流量輸出的控制。
2.2.1.4 緊急停機電磁閥
為了進行緊急停機，導葉控制部分的電隨動裝置還設置了緊急停機電磁閥，正常運行時，壓力油經過緊急停機電磁閥進入輔助接力器上腔和控制油路。在事故情況下，緊急停機電磁閥動作，使輔助接力器上腔接通排油，同時切斷了控制油路的壓力油源，使主配活塞快速上移，實現緊急停機。
2.2.1.5 濾油器
第4篇 鋼鐵集團設備檢修維護安全規(guī)程
鋼鐵企業(yè)設備檢修維護安全規(guī)程
1、吊車檢修時,必須五米打道卡,七米掛紅燈,因生產條件限制達不到上述條件時,需經主管廠長批準,道卡大于或等于三米,紅燈大于或等于五米,必須打雙道卡,道卡間距為0.3米,需動活車前,現場責任人必須通知檢修人員離開吊車運行區(qū)域和電氣、機械傳動部位,確定安全后,將吊車操作牌交給司機,方能動車。
2、檢修各類機電設備時,電源開關上必須先掛停電工作牌。未經確認安全可靠,不準合閘送電,嚴禁“搭車”干活。
3、全廠煤氣、氧氣管道(包括閥門),按區(qū)域、專業(yè)落實檢查,發(fā)現問題立即反映和處理。
4、沒得到主管部門批準,任何單位或個人不準聯接或使用煤氣、氧氣等能源介質。
5、非崗位人員嚴禁開關水、電、風、氣等閥門。嚴禁進入一類危險區(qū)及容易中毒、易燃易爆區(qū)域。
6、所有電氣設備必須裝置安全可靠的接地線或防護設施。電氣設備與線路上,不準懸掛物品。
7、所有鋼絲繩,起重鏈條、鉤環(huán)及專用吊具不允許超負荷使用。其徑向破損超過5%時應及時更新。
8、所有鋼絲繩和焊接鏈條的安全系數必須大于6。鋼絲繩套編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍。
9、鋼絲繩在使用和放置時嚴防打折、壓扁、燒傷等。吊運鋼水或其它液態(tài)赤熱金屬的鋼繩和吊具,要經常檢查,發(fā)現燒損退火干油斷股等立即更換。
10、嚴禁在未消除易燃易爆性氣體(如煤氣、氧氣)管道上進行焊接,焊接前必須先用氮氣(蒸汽)吹掃確認安全后方能進行。
11、嚴禁手沾油脂進行工作或接觸氧氣瓶嘴和氧氣管道閥嘴、開閉氣等。
12、進行焊割工作時,應在焊割點下方墊鐵板或石棉板。
13、搬運氣瓶時,嚴禁拋、滑、滾、碰,吊運氣瓶必須使用符合安全標準的專用工具。
14、高空作業(yè)時,氧氣瓶和乙炔瓶應放在逆風位置,并與高空垂直地面相距10米以外。
15、在鐵路附近工作時,氧氣瓶、乙炔瓶應離鐵軌10米以外,必要時加以掩蓋。
16、氧氣瓶與乙炔瓶應相距10米以外,不準放在同一地點。
17、使用乙炔瓶必須裝有減壓閥、回火防止器,嚴禁臥放使用,氧氣表、乙炔表必須完好無損,并經專業(yè)部門檢驗合格后方能使用。
18、嚴禁用氧氣、煤氣吹掃人體及各種設施、設備。
19、氧氣瓶著火,應立即將氧氣壓力表頂針退下,迅速關閉閥門。不能使用無防爆裝置和壓力表壞損的氧氣瓶。
20、用氧氣吹乙炔膠管里面水分時,兩頭人員要聯系好,手勢清楚。吹完后,乙炔膠管必須讓氧氣排除后才能插入切割器上。
21、凡瓶體出現裂紋壓傷,或超過使用期,風嘴有缺陷不完整,風嘴有油脂痕跡,使用期不合格或使用期標志不清的氧氣瓶嚴禁使用。
22、氧氣瓶、乙炔瓶與明火,高溫物體的距離應在10米以上(如因條件限制不得少于5米),離暖氣1米以外。
23、空氧氣瓶、空乙炔瓶必須留有不低于下表的剩余壓力。
環(huán)境溫度℃ 剩余壓力mpa
<0
0.05
0~15
0.1
15~25
0.2
25~40
0.3
24、電焊機電源線、引出線及各類接線點點安全良好,焊機二次路及外殼接地良好,焊條的夾鉗安全良好。
25、電焊作業(yè)場所的照明,應用安全電壓,不得大于36v,電焊機接線地工作均由電工操作。
26、嚴禁赤手換和停送電器開關,電焊條不準亂扔,應放在專用袋或安全位置上。
27、焊接時,身體不準接觸焊接件等導電體,如須坐臥時,必須墊好絕緣物件方可操作。
28、在潮濕的地方焊接時,必須墊上平木板或膠皮穿好絕緣鞋,方可工作。
29、雨天在室外焊接時,應有防雨棚,電線應由木棍架起,電器開關應有防雨裝置。
30、對受壓容器、密封容器,各種油桶管道裝有可燃氣體和溶液的器具進行焊接時,必須先檢查,并經過沖洗有
