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氯化車(chē)間安全操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):80

氯化車(chē)間安全操作規(guī)程

有哪些

氯化車(chē)間安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 個(gè)人防護(hù)設(shè)備的穿戴

2. 操作前的設(shè)備檢查

3. 氯氣的儲(chǔ)存與搬運(yùn)

4. 操作流程與程序遵守

5. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防

6. 定期的安全培訓(xùn)與演練

目的和意義

氯化車(chē)間安全操作規(guī)程旨在確保員工的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定與高效。通過(guò)規(guī)范的操作行為,降低氯氣泄漏、爆炸等風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)環(huán)境,維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng),同時(shí)提高員工的安全意識(shí),形成良好的安全文化氛圍。

注意事項(xiàng)

1. 個(gè)人防護(hù)設(shè)備:?jiǎn)T工必須佩戴防毒面具、防護(hù)眼鏡、化學(xué)防護(hù)服及防滑手套,確保在接觸氯氣時(shí)得到充分保護(hù)。

2. 設(shè)備檢查:在開(kāi)始工作前,需檢查氯化設(shè)備的完好性,確保閥門(mén)、管道無(wú)泄漏,壓力表準(zhǔn)確無(wú)誤。

3. 氯氣儲(chǔ)存:氯氣應(yīng)儲(chǔ)存在專(zhuān)用的密封容器中,遠(yuǎn)離火源和熱源,避免陽(yáng)光直射。搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放,防止碰撞導(dǎo)致容器損壞。

4. 操作流程:嚴(yán)格遵守操作手冊(cè),不得擅自更改設(shè)定參數(shù),避免超壓或過(guò)量添加氯氣。

5. 應(yīng)急處理:設(shè)立清晰的應(yīng)急撤離路線(xiàn),一旦發(fā)生泄漏,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),并通知相關(guān)人員進(jìn)行處理。

6. 定期培訓(xùn):定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提升員工應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力,確保在緊急情況下能迅速做出正確反應(yīng)。

在氯化車(chē)間作業(yè),安全永遠(yuǎn)是第一位的。每個(gè)員工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,以確保我們的工作環(huán)境安全、有序。任何忽視或違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此,每一位員工都需時(shí)刻保持警惕,將安全操作規(guī)程內(nèi)化于心,外化于行。

在日常工作中,可能會(huì)遇到一些特殊情況,如設(shè)備故障或突發(fā)狀況。此時(shí),我們應(yīng)冷靜分析,依據(jù)規(guī)程采取措施,同時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),確保問(wèn)題得到妥善解決。只有這樣,我們才能在保證生產(chǎn)效率時(shí),實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)。

氯化車(chē)間安全操作規(guī)程范文

一、造氣崗位

ⅰ、本崗位工藝概況簡(jiǎn)述:

先將pe投入投料釜中,在助劑的作用下,在一定溫度壓力下按比例通入氯氣,pe經(jīng)氯化形成cpe。

生產(chǎn)原理

在助劑的作用下cl原子取代pe分子中的h原子,根據(jù)工藝要求做成一定氯含量的氯化聚乙烯。

影響氯化的主要因素

1)釜內(nèi)壓力

2)釜內(nèi)溫度

3)各溫度段通氯量

4)助劑的合理搭配

ⅱ、本崗位安全操作要點(diǎn)

氯化崗位

1)檢查各零部件的連接是否有松動(dòng),若有松動(dòng)必須擰緊加固,以免工作中有漏油、漏氣或其他事故的發(fā)生。

2)檢查減速機(jī)的潤(rùn)滑油油位是否正常,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常;

3) 檢查水套冷卻水閥是否開(kāi)啟,壓力表、溫度表指示是否準(zhǔn)確。

4) 檢查反應(yīng)釜搪瓷有無(wú)缺陷。

5) 通知電工檢查配電設(shè)施、接線(xiàn)是否正常。

6)檢查管道、閥門(mén)、儀表是否齊全、符合要求。按流程順序檢查閥門(mén)開(kāi)關(guān)情況是否正確。

正常操作

1投料前清理釜內(nèi)的雜物,檢查釜內(nèi)壁搪瓷是否完好,各孔徑的密封性完好、機(jī)械傳動(dòng)部分性能良好無(wú)雜音;杜絕出現(xiàn)泄漏情況。

2向釜內(nèi)注入1/2體積的清水,將稱(chēng)量準(zhǔn)確的乳化劑、分散劑、引發(fā)劑加入反應(yīng)釜,并開(kāi)動(dòng)攪拌,投入pe,密封釜口后給反應(yīng)釜升溫。

3打開(kāi)排空閥排空釜內(nèi)空氣。然后關(guān)閉排空閥打開(kāi)通氯向釜內(nèi)通入氯氣,氯氣的通入速度一定要均勻。

5當(dāng)釜內(nèi)壓升至0.08-0.1mpa時(shí)關(guān)閉通氯閥,打開(kāi)排空閥如此反復(fù)2-3次,用氯氣趕除釜內(nèi)殘存空氣,這樣可以在一定程度上減小釜壓,趕氣過(guò)程一定緩慢,便于為其吸收裝置充分吸收,杜絕氯氣泄漏。

6打開(kāi)通氯向釜內(nèi)繼續(xù)通氯,同時(shí)記錄通氯量,釜溫釜壓。

.7每15分鐘記錄一次,并隨時(shí)調(diào)整通氯速度和釜溫。

8通氯過(guò)程按照具體生產(chǎn)工藝進(jìn)行。

9氯化后期溫度要穩(wěn)定,避免大起大落,通氯時(shí)間5小時(shí)左右。反應(yīng)釜壓力最高壓力不超過(guò)0.55mpa,超過(guò)時(shí)可以放緩?fù)人俣龋苊獬瑝盒纬砂踩[患。

10通氯完畢后,關(guān)閉通氯閥,保溫20分鐘。

11打開(kāi)降溫系統(tǒng)給釜降溫,溫度下降至110℃時(shí)打開(kāi)空壓機(jī),用空氣將釜內(nèi)殘存氯氣趕除,其方法是:開(kāi)啟空壓閥門(mén)向釜內(nèi)充氣,同時(shí)打開(kāi)排空閥,并使釜內(nèi)壓保持在0.1mpa,時(shí)間約20分鐘。

.12當(dāng)溫度下降至90℃時(shí),關(guān)閉排空閥,打開(kāi)釜底放料閥,將物料壓入脫酸水洗釜。

13降溫放料前一定要排除反應(yīng)釜內(nèi)殘余氯氣。

ⅲ、本崗位開(kāi)、停車(chē)安全操作規(guī)程

1、開(kāi)車(chē)、停車(chē)步驟

將物料壓入脫酸水洗釜后,確認(rèn)釜內(nèi)無(wú)壓力后打開(kāi)人孔,清理氯化釜內(nèi)殘余物料,檢查搪瓷、攪拌軸、折流板有無(wú)異常,;確認(rèn)與釜體連接閥門(mén)關(guān)閉情況。

9.4緊急停車(chē)

序號(hào)緊急停

車(chē)原因

引發(fā)事故采取措施
1突然停電生產(chǎn)陷入停頓狀態(tài)確認(rèn)哪套配電系統(tǒng)斷電,配合電工及時(shí)查明斷電原因,盡快恢復(fù)供電。
氯化釜中止反應(yīng)1)停止通氯,立即關(guān)閉通氯閥;

2)如果正在升溫立即關(guān)閉蒸汽閥。

氯化釜攪拌停轉(zhuǎn)1如果剛開(kāi)始通氯或氯化時(shí)間不長(zhǎng),恢復(fù)供電后確認(rèn)釜內(nèi)無(wú)結(jié)料時(shí),開(kāi)啟攪拌升溫繼續(xù)氯化;

2如果釜溫處于氯化后期或降溫不久,則必須采取果斷措施,減少損失。

2突然停水停供循環(huán)水一.如果確定短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù),立即終止氯化反應(yīng),防止釜溫超高;
3液氯泄漏影響正常生產(chǎn),有毒氣體散入大氣,腐蝕設(shè)備危害人身安全a)備好防毒罐或空氣呼吸器;

b)如果人孔墊輕微泄漏可用扭矩扳手上緊,如無(wú)效,降溫處理;

c)如與釜體相連的短節(jié)、閥門(mén)泄漏,則必須停止通氯降溫處理;

d)液氯管線(xiàn)泄漏,及時(shí)關(guān)閉液氯出口閥,此種情況必須配帶防毒罐或空氣呼吸器且有監(jiān)護(hù)人員方可操作。

4機(jī)械密封破損有毒氣體散入大氣,腐蝕設(shè)備危害人身安全a)必須停止通氯,降溫處理;
搪玻璃反應(yīng)釜操作注意事項(xiàng)

搪玻璃反應(yīng)釜是將含二氧化硅的玻璃襯在鋼制容器的表面,經(jīng)高溫灼燒而牢固的密著于金屬表面上成為復(fù)合材料制品,所以它具有玻璃的穩(wěn)定性和金屬?gòu)?qiáng)度的雙重優(yōu)點(diǎn),是一種優(yōu)良的耐腐蝕設(shè)備。耐堿性要比耐酸性差,最高使用溫度200℃.

反應(yīng)釜損壞的原因主要有以下幾點(diǎn):

1、機(jī)械損壞

搪玻璃抗沖擊力較差,任何金屬、硬物對(duì)其進(jìn)行撞擊均會(huì)導(dǎo)致破損,因此在使用中嚴(yán)防任何金屬硬物掉進(jìn)釜內(nèi),只能用塑料棒或者竹木棒疏通。檢修時(shí)嚴(yán)防焊渣熔化瓷面出現(xiàn)小坑或爆瓷。

2、工作溫度影響

因?yàn)樘麓珊弯摪宓呐蛎浵禂?shù)不一樣,因此搪瓷層遇冷熱急變極易爆瓷,耐溫急變冷沖擊110℃熱沖擊120℃。升溫時(shí)蒸汽過(guò)猛降溫時(shí)過(guò)急都會(huì)導(dǎo)致爆瓷,因此,在使用中升溫降溫都要緩慢均勻。

3、加工應(yīng)力損壞

釜體加工過(guò)程中,由于卷筒沖壓焊接產(chǎn)生大量的內(nèi)應(yīng)力,這些內(nèi)應(yīng)力搪瓷前消除不徹底就會(huì)產(chǎn)生爆瓷,這種損壞往往發(fā)生在投入使用后三個(gè)月。

4、搪燒質(zhì)量欠佳

有些生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)環(huán)境簡(jiǎn)陋,除塵防銹達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),致使底釉與基體結(jié)合不好。有的減少搪燒次數(shù),增加每層厚度,影響搪瓷釜的使用壽命。

設(shè)備一覽表

序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注
1反應(yīng)釜12500l臺(tái)6碳鋼襯搪瓷
2行吊hs5臺(tái)1組合件

7控制指標(biāo)

主要監(jiān)控項(xiàng)目及指標(biāo)

控制項(xiàng)目正??刂品秶?/td>
反應(yīng)釜溫度按工藝要求
反應(yīng)釜壓力按工藝要求
蒸汽壓力0.4-0.5 mpa
氯氣壓力按工藝要求

1.4系統(tǒng)開(kāi)車(chē):

接到系統(tǒng)開(kāi)車(chē)的通知后,確認(rèn)氯氣分配指標(biāo)正常,氯化釜體各個(gè)閥門(mén)組件正常,關(guān)閉放空閥開(kāi)中控室開(kāi)液氯調(diào)節(jié)閥的出口閥,向系統(tǒng)供氣。同時(shí)打開(kāi)連軸電機(jī)。

2、停車(chē)步驟:

2.1接到停車(chē)減量信號(hào)后,中控室切斷通氯閥,停連軸電機(jī),開(kāi)啟熱水減溫閥,待溫度降到100度以下時(shí),開(kāi)啟冷水降溫閥,待溫度降到20度以下時(shí),開(kāi)放空閥排出殘余的氯化氫氣體。開(kāi)啟壓縮機(jī),開(kāi)啟底部壓料閥準(zhǔn)備壓料。

2.2短期停車(chē),連軸電機(jī)仍應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn),保持準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)的條件。

2.3長(zhǎng)期停車(chē),要將爐氯氣的切斷閥和調(diào)節(jié)閥全部關(guān)閉,連軸電機(jī)關(guān)閉氯化釜內(nèi)的氣體應(yīng)該全部排凈,并保持氯化釜內(nèi)無(wú)物料及雜物,現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)開(kāi)關(guān)斷電,并懸掛停車(chē)標(biāo)志。

2.4、系統(tǒng)檢修置換:

用壓縮空氣置換爐內(nèi)殘余的氯化氫氣體然后用空氣置換分析合格(cl2≤0.08mg以下)后,打開(kāi)各人孔、盲板,轉(zhuǎn)入設(shè)備安全大修。

2.4.1做好檢修前設(shè)備、管道的清洗與置換,為保證檢修安全,必須做到:

2.4.2系統(tǒng)設(shè)備和管道在檢修過(guò)程中,如需動(dòng)火必須用惰性氣體、壓縮空氣、水進(jìn)行置換,然后用空氣置換。并經(jīng)分析合格后(co+h2≤0.5%),辦理相關(guān)票證,方可作業(yè)。

2.4.3如需進(jìn)入設(shè)備檢查或檢修時(shí),應(yīng)切斷氣源,加入盲板,與生產(chǎn)系統(tǒng)可靠隔絕,用惰性氣體、蒸汽、水進(jìn)行置換,分析合格后再用空氣置換惰性氣體,分析氧含量大于20%時(shí)才能進(jìn)入設(shè)備,器外要安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

ⅳ、本崗位緊急停車(chē)安全操作要點(diǎn)

1、緊急停電、停水

1)因停電、停水等原因緊急停車(chē)時(shí),應(yīng)立即通知下工序停車(chē),停液氯切斷閥、分配閥、調(diào)節(jié)閥,挺聯(lián)軸電機(jī)、停止供水、電及蒸汽、其余正常停車(chē)處理。

2)因液氯泵、水循環(huán)泵意外自動(dòng)停車(chē)時(shí),立即切斷電源換備用泵,查明事故原因,采取相應(yīng)措施處理。

因其他工序緊急停車(chē)的根據(jù)情況采取相應(yīng)的措施。

二、壓縮崗位

ⅰ、本崗位工藝概況簡(jiǎn)述

接收氯化釜提供的cpe漿料,用水洗滌使ph值接近中性,接收脫酸釜提供的cpe漿料,按工藝要求加入30%的naoh水溶液在80-90℃下中和至ph穩(wěn)定在8-10.直到中和結(jié)束。

接收中和釜提供的cpe漿料,用水洗滌含堿溶液直到中性。

ⅱ、本崗位安全操作要點(diǎn)

1、用一定量水洗滌cpe料漿中存有的鹽酸

用一定濃度的naoh水溶液中和cpe顆粒中存有的鹽酸。

2 、影響脫酸的主要因素

(1)脫酸時(shí)間

(2)溶液的溫度

(3)洗滌水量

(4)排水是否暢通

影響中和的主要因素

(1)中和時(shí)間

(2)溫度

(3)ph值

3、1)檢查各零部件的連接是否有松動(dòng),若有松動(dòng)必須擰緊,以免工作中有漏油、漏氣或其他事故的發(fā)生。

2)檢查減速機(jī)的潤(rùn)滑油油位是否正常(油位應(yīng)保持在高位油窗與低位油窗之間)。

3)檢查溫度表指示是否準(zhǔn)確。

4、更換活門(mén)時(shí),要注意安全

更換活門(mén),要判斷準(zhǔn)確,停車(chē)后,要切斷有關(guān)相連的閥門(mén),確定壓力泄凈后,才能拆螺栓。更換過(guò)程中要防止物體打擊和煤氣中毒。

5、各種安全附件如安全閥、爆破片、信號(hào)、各種聯(lián)鎖、報(bào)警裝置應(yīng)齊全可靠。

6、壓縮機(jī)用空氣試壓時(shí),嚴(yán)格控制各段出口溫度,并與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕。

7、開(kāi)、停、倒車(chē),要緩慢進(jìn)行。

在開(kāi)、停、倒車(chē)過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,開(kāi)車(chē)時(shí)升壓不能過(guò)快,各段壓力要保持平穩(wěn),對(duì)外送氣不能過(guò)猛,壓力不能過(guò)高或過(guò)低。停車(chē)時(shí)切斷閥門(mén)要快,卸壓要緩慢,嚴(yán)禁帶壓?jiǎn)?dòng)和停車(chē),倒車(chē)時(shí)要配合協(xié)調(diào),送氣、切斷順序不能弄錯(cuò)。嚴(yán)防氣量波動(dòng)太大。

8、送氣要緩慢進(jìn)行,防止出現(xiàn)倒氣現(xiàn)象

待系統(tǒng)壓力略高于出口壓力時(shí),方可將出口閥緩慢打開(kāi),以避免氣體出現(xiàn)倒流。

9、經(jīng)常排放各級(jí)油水分離氣導(dǎo)淋。

油水分離氣內(nèi)油水過(guò)多時(shí),會(huì)造成壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力出現(xiàn)波動(dòng),嚴(yán)重油水帶入機(jī)內(nèi),造成液擊事故,因此,要經(jīng)常排放各油水分離氣內(nèi)油水。

ⅲ、本崗位開(kāi)、停車(chē)安全操作規(guī)程

1、開(kāi)車(chē)步驟

1)檢查各零部件的連接是否有松動(dòng),若有松動(dòng)必須擰緊,以免工作中有漏油、漏氣或其他事故的發(fā)生。

2)檢查減速機(jī)的潤(rùn)滑油油位是否正常(油位應(yīng)保持在高位油窗與低位油窗之間)。

3)檢查溫度表指示是否準(zhǔn)確。

8.2脫酸釜開(kāi)車(chē)

1)開(kāi)啟攪拌,設(shè)備運(yùn)行正常后接受氯化釜來(lái)料。

2)控制水量大小,避免物料太稠或溢出。

3)經(jīng)常檢查排水口是否跑料,跑料說(shuō)明尼龍網(wǎng)已破損,

應(yīng)及時(shí)關(guān)閉該排水口的閥門(mén)。

聯(lián)系有關(guān)崗位:離心。

1.2開(kāi)車(chē)

1.2.1 根據(jù)造氣崗位的通知開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)通知合成離心,含酸量不合格要經(jīng)水洗合格后在干燥。

1.2.2全面檢中和釜各工藝指標(biāo)及設(shè)備運(yùn)行情況,做好開(kāi)車(chē)記錄。

2、停車(chē)步驟

1)將物料抽到中和釜。

2)停下攪拌。

3)清理脫酸釜壁上的物料,關(guān)閉底閥。

ⅳ、本崗位緊急停車(chē)操作要點(diǎn)

1)緊急關(guān)閉攪拌,接受脫酸釜來(lái)料。

2)向中和釜內(nèi)加堿至ph 8-10 ,降溫溫到20℃以下

3)保溫(保溫期間ph值保持在8-10之間)

4) 脫堿(脫堿至溶液為中性)

中和釜停車(chē)

1)將物料抽到脫堿釜

2)停下攪拌

3)清理中和釜壁上的物料,關(guān)閉底閥三、

dcs控制室崗位

ⅰ、本崗位工藝概況簡(jiǎn)述

利用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),根據(jù)已制定的生產(chǎn)工藝,在控制室內(nèi)操作計(jì)算機(jī)以控制反應(yīng)釜的溫度壓力和通氯速度等參數(shù)。整個(gè)反應(yīng)過(guò)程的釜溫釜壓與通氯的遠(yuǎn)程控制,液氯罐、液氯泵的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

ⅱ、本崗位安全操作要點(diǎn)

1、穩(wěn)定控制好反應(yīng)溫度,嚴(yán)禁超溫。

2、穩(wěn)定控制壓力,嚴(yán)禁超壓。

為保證整個(gè)氯化系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,避免超壓,操作要根據(jù)合成反應(yīng)器內(nèi)反應(yīng)情況,管道進(jìn)口閥要微關(guān)、微開(kāi)保持管道壓力的穩(wěn)定。

3、做好配液氯送液堿液氯工作,并保持dcs控制板上的數(shù)據(jù)都符合工藝指標(biāo)要求。清楚本崗位的生產(chǎn)工藝流程,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,控制好各項(xiàng)工藝指標(biāo)、參數(shù),確保產(chǎn)品質(zhì)量,達(dá)到安全、穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、節(jié)能降耗的目的。

隨時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)與氯化工進(jìn)行排查,及時(shí)排除隱患,保證生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。

ⅲ、開(kāi)、停車(chē)安全操作規(guī)程

1、開(kāi)車(chē)步驟

1.1檢查各設(shè)備、管道、閥門(mén)、分析取樣點(diǎn)及電器、儀表等,必須正常完好。

1.2主要監(jiān)控項(xiàng)目及指標(biāo)

控制項(xiàng)目正??刂品秶?/td>
儲(chǔ)罐液位按照儲(chǔ)罐總?cè)莘e的80%計(jì)算最高液位

根據(jù)液氯泵設(shè)定最低液位

儲(chǔ)罐壓力<1.3 mpa
儲(chǔ)罐溫度<45度
液氯泵隔離套磨損情況的壓力檢測(cè)
反應(yīng)釜溫度按照具體的工藝要求
反應(yīng)釜壓力<0.5 mpa
夾套壓力<0.4 mpa
氯氣壓力按工藝要求
通氯速度按照具體的工藝要求

1.3控制好氯氣分配閥和管道及反應(yīng)器溫度及壓力,防止超溫超壓工作.

ⅳ、本崗位緊急停車(chē)操作要點(diǎn)

序號(hào)緊急停

車(chē)原因

引發(fā)事故采取措施
1突然停電生產(chǎn)陷入停頓狀態(tài)確認(rèn)哪套配電系統(tǒng)斷電,配合電工及時(shí)查明斷電原因,盡快恢復(fù)供電。
氯化釜中止反應(yīng)3)停止通氯,立即關(guān)閉通氯閥;

4)如果正在升溫立即關(guān)閉蒸汽閥。

氯化釜攪拌停轉(zhuǎn)3如果剛開(kāi)始通氯或氯化時(shí)間不長(zhǎng),恢復(fù)供電后確認(rèn)釜內(nèi)無(wú)結(jié)料時(shí),開(kāi)啟攪拌升溫繼續(xù)氯化;

4如果釜溫處于氯化后期或降溫不久,則必須采取果斷措施,減少損失。

5以上兩種情況出現(xiàn)時(shí)都必須及時(shí)停止通氯。

2突然停水停供循環(huán)水二.如果確定短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù),立即終止氯化反應(yīng),防止釜溫超高;
3液氯泄漏影響正常生產(chǎn),有毒氣體散入大氣,腐蝕設(shè)備危害人身安全立即關(guān)閉通氯閥門(mén)

備好防毒面具或空氣呼吸器;

此種情況必須配帶防毒面具或空氣呼吸器且有監(jiān)護(hù)人員方可操作。

4機(jī)械密封破損有毒氣體散入大氣,腐蝕設(shè)備危害人身安全立即關(guān)閉通氯,降溫處理;
開(kāi)車(chē)步驟

上一頁(yè)1234下一頁(yè)1、氯化釜升溫前提前打開(kāi)排污電動(dòng)閥,將夾套內(nèi)的水排出,后關(guān)閉該閥門(mén)。

與氯化工溝通得到可以升溫的信息后點(diǎn)動(dòng)鼠標(biāo)將蒸汽電動(dòng)閥打開(kāi)10%左右,不可一次性全部打開(kāi)。開(kāi)啟排污電動(dòng)閥,排出夾套內(nèi)冷凝水。利用這兩個(gè)電動(dòng)閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,將氯化釜加溫到工藝要求。

達(dá)到趕氣溫度后,打開(kāi)通氯管線(xiàn)上的液氯電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(此時(shí)液氯泵處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),隨時(shí)向車(chē)間輸送液氯),通知氯化工打開(kāi)釜底的兩個(gè)手動(dòng)f4球閥將氯氣輸送到反應(yīng)釜內(nèi)趕氣。

通氯的第一段內(nèi),需要降溫時(shí)可以用涼水也可以用熱水降溫。打開(kāi)涼水或熱水的電動(dòng)閥及降溫排水的電動(dòng)閥,涼水或熱水從反應(yīng)釜底部進(jìn)入夾套,充滿(mǎn)夾套后,經(jīng)夾套上部的降溫電動(dòng)閥排出進(jìn)入排污管道。利用冷水或熱水在夾套內(nèi)的循環(huán)帶走熱量,達(dá)到給反應(yīng)釜降溫的目的。

根據(jù)具體的生產(chǎn)工藝,協(xié)調(diào)溫度與通氯速度,將參數(shù)控制在工藝要求的范圍內(nèi)。

氯化后期溫度要穩(wěn)定,避免大起大落,通氯時(shí)間5小時(shí)左右。反應(yīng)釜壓力最高壓力不超過(guò)0.5mpa,超過(guò)時(shí)可以放緩?fù)人俣?,避免超壓形成安全隱患。

通氯完畢后,關(guān)閉液氯電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,通知氯化工關(guān)閉釜底的手動(dòng)通氯f(wàn)4球閥,氯化釜自然降溫(即保溫)20分鐘。

打開(kāi)降溫系統(tǒng)給釜降溫,先用熱水降溫,釜溫低于110時(shí)再用涼水降溫并通知氯化工打開(kāi)排空閥(打開(kāi)時(shí)應(yīng)緩慢,避免釜內(nèi)物料排出)和壓縮空氣,用空氣將釜內(nèi)殘存氯氣趕除,時(shí)間約20分鐘。

當(dāng)溫度下降至90℃時(shí),通知氯化工,關(guān)閉排空閥,打開(kāi)釜底放料閥,將物料壓入脫酸水洗釜。

2、啟動(dòng)液氯泵

1)完全打開(kāi)氣相平衡管的閥門(mén)

2)關(guān)閉出口管路的閥門(mén)

3)用手盤(pán)動(dòng)檢查

4)啟動(dòng)電機(jī)

5)緩慢打開(kāi)出口管路中的閥門(mén)

6)調(diào)節(jié)出口閥直至達(dá)到正常工作壓力

3、 液氯泵使用維護(hù)注意事項(xiàng)

1)液氯泵開(kāi)啟前必須打開(kāi)進(jìn)氯閥門(mén)、氣相平衡閥門(mén),嚴(yán)禁無(wú)液氯空轉(zhuǎn)。否則將損壞磁力密封而發(fā)生泄漏。

2)磁力泵裝有滑動(dòng)軸承,適合連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),盡量減少頻繁啟動(dòng),這樣才能減輕啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)滑動(dòng)軸承的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。

3)液氯泵必須在指定的流量范圍內(nèi)工作,并且要對(duì)液氯泵及管路進(jìn)行保溫。

4)根據(jù)壓力表檢測(cè)隔離套的磨損情況,正常情況下,其壓力為零。

5)監(jiān)控儲(chǔ)罐的液位,避免液位過(guò)低,致使泵汽蝕及干摩擦下運(yùn)行,導(dǎo)致?lián)p壞

4、液氯使用的安全技術(shù)措施

液氯儲(chǔ)罐的安全裝置

1)安全閥:儲(chǔ)罐頂部設(shè)有dn80安全閥,起跳壓力1.3 mpa,排放的氯氣進(jìn)入堿水池用15%的液堿吸收。

2)液位計(jì):采用帶遠(yuǎn)傳的磁翻板液位計(jì),液位不得超過(guò)規(guī)定的液位(按照儲(chǔ)罐總?cè)莘e的80%計(jì)算最高液位)?,F(xiàn)場(chǎng)和控制室均可看到儲(chǔ)罐液位。

3)溫度計(jì):儲(chǔ)罐頂部設(shè)溫度現(xiàn)場(chǎng)顯示,同時(shí)遠(yuǎn)傳到控制室,隨時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)罐溫度。

4)壓力表:儲(chǔ)罐頂部設(shè)壓力現(xiàn)場(chǎng)顯示,同時(shí)遠(yuǎn)傳到控制室,隨時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)罐壓力。

5)緊急切斷:儲(chǔ)罐出口設(shè)雙閥門(mén),以防止液氯泄漏。其后設(shè)一個(gè)緊急切斷閥,事故狀態(tài)下可在控制室切斷氯氣來(lái)源。

6)報(bào)警及視頻監(jiān)控:罐區(qū)設(shè)有4臺(tái)液氯報(bào)警器,一旦液氯泄漏即可報(bào)警。罐區(qū)設(shè)有監(jiān)控探頭,在控制室即可監(jiān)控設(shè)備和人員的活動(dòng)情況,并可自動(dòng)存儲(chǔ)。

7)液堿噴淋:每臺(tái)儲(chǔ)罐上方都設(shè)有夜間噴淋管道,事故狀態(tài)下,可開(kāi)啟液堿罐的液堿泵,噴出的霧狀堿水與氯氣發(fā)生反應(yīng)。

8)氯氣吸收塔:液氯罐區(qū)設(shè)有一臺(tái)尾氣吸收塔,通過(guò)真空噴射泵將氯氣吸入,與液堿水發(fā)生反應(yīng)生成次氯酸鈉,從而解決了氯氣對(duì)環(huán)境的污染和人員的傷害。

9)風(fēng)向標(biāo)和避雷針:罐區(qū)設(shè)風(fēng)向標(biāo),一旦液氯泄漏,人員應(yīng)當(dāng)向上風(fēng)向(風(fēng)向標(biāo)箭頭指的方向)撤離。避雷針用于防止雷電對(duì)灌區(qū)的危害。

10)其他安全設(shè)施設(shè)備和警示標(biāo)志:主要有防化服、防化手套、空氣呼吸機(jī)、應(yīng)急救援箱、應(yīng)急照明燈、洗眼器等。設(shè)有安全警示標(biāo)志,對(duì)每個(gè)儲(chǔ)罐閥門(mén)標(biāo)注名稱(chēng)和編號(hào)以及開(kāi)啟使用狀態(tài);劃出警戒線(xiàn),對(duì)氯氣危害及處置作出說(shuō)明。

電動(dòng)閥(蒸汽閥、排污閥)

1)利用蒸汽閥與排污閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,將反應(yīng)釜溫度控制在工藝要求范圍內(nèi)。

2)反應(yīng)釜升溫時(shí),緩慢打開(kāi)蒸汽電動(dòng)閥10%左右,待夾套溫度上升后再開(kāi)大到適當(dāng)狀態(tài),不能一次性全部打開(kāi),避免熱沖擊,造成反應(yīng)釜爆瓷。

3)蒸汽進(jìn)入夾套,遇冷形成冷凝水并積攢在夾套底部,影響了升溫速度,所以此時(shí)應(yīng)該打開(kāi)排污電動(dòng)閥將這部分冷凝水排出夾套經(jīng)排污管道進(jìn)入熱水池。

4)排污時(shí)次數(shù)過(guò)少冷凝水積攢過(guò)多,影響升溫速度,次數(shù)過(guò)多且時(shí)間長(zhǎng)則會(huì)排出蒸汽造成浪費(fèi),所以,排污的原則是勤排少排、排水不排氣。

6.5電動(dòng)閥(涼水閥、熱水閥、降溫閥)

1)反應(yīng)釜降溫時(shí),打開(kāi)涼水電動(dòng)閥或者熱水電動(dòng)閥及降溫電動(dòng)閥,涼水或者熱水從反應(yīng)釜底部進(jìn)入夾套,充滿(mǎn)夾套后,經(jīng)夾套上部的降溫電動(dòng)閥進(jìn)入排污管道,最終進(jìn)入熱水池。

2)利用冷水或熱水在夾套內(nèi)的循環(huán)帶走熱量,達(dá)到給反應(yīng)釜降溫的目的。

3)因?yàn)樘麓煞磻?yīng)釜遇溫急變時(shí)易爆瓷,所以降溫時(shí)應(yīng)緩慢開(kāi)啟冷水或熱水閥門(mén),待夾套溫度有變化時(shí)再開(kāi)大到適當(dāng)狀態(tài)。

4)反應(yīng)釜溫度在110℃以上時(shí)不能用涼水直接降溫,防止反應(yīng)釜遇冷沖擊而爆瓷。

6.6電動(dòng)閥門(mén)的調(diào)節(jié)與反饋

調(diào)節(jié)電動(dòng)閥門(mén)時(shí),可以設(shè)置零到一百之間任意量程,設(shè)置完成后,電動(dòng)閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟到設(shè)置量程,但是實(shí)際開(kāi)啟的量程與設(shè)置量程會(huì)有差距,所以,本系統(tǒng)對(duì)閥門(mén)的開(kāi)啟量程有一個(gè)反饋,即系統(tǒng)會(huì)顯示該閥門(mén)最終的量程,當(dāng)兩者差距太大時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)加以修正。

6.7溫度顯示

1)反應(yīng)釜設(shè)有兩個(gè)溫度顯示數(shù)據(jù),當(dāng)兩者溫度相差1℃時(shí)應(yīng)及時(shí)校正。釜溫設(shè)有上限值,超過(guò)設(shè)定的溫度后,數(shù)據(jù)會(huì)閃爍以提醒操作工應(yīng)采取措施控制溫度。

如果超過(guò)上限溫度卻沒(méi)閃爍報(bào)警,應(yīng)及時(shí)上報(bào)這一情況以便第一時(shí)間查找原因。

2)水汽混合器出口設(shè)有一個(gè)測(cè)溫點(diǎn),目的是根據(jù)這個(gè)點(diǎn)的溫度變化確認(rèn)降溫系統(tǒng)內(nèi)涼水或熱水供給是否正常;夾套下部設(shè)有一個(gè)測(cè)溫點(diǎn),可以根據(jù)夾套溫度的變化及時(shí)降溫或升溫。

6.8壓力顯示

本系統(tǒng)對(duì)釜壓有一組遠(yuǎn)傳顯示,操作工根據(jù)釜溫和通氯速度來(lái)判斷釜壓是否正常。過(guò)高過(guò)低都要及時(shí)與氯化工溝通,與反應(yīng)釜上的機(jī)械式壓力表核實(shí),確認(rèn)壓力顯示是否正常。遠(yuǎn)傳壓力表設(shè)有上限值,超過(guò)上限壓力值會(huì)有閃爍,以提醒操作工減緩?fù)取?/p>

7設(shè)備一覽表

序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注
1液氯泵dtmmc臺(tái)2每小時(shí)10立方
2液氯儲(chǔ)罐¢2600×8600×20臺(tái)342立方

8控制指標(biāo)

主要監(jiān)控項(xiàng)目及指標(biāo)

控制項(xiàng)目正??刂品秶?/td>
儲(chǔ)罐液位按照儲(chǔ)罐總?cè)莘e的80%計(jì)算最高液位

根據(jù)液氯泵設(shè)定最低液位

儲(chǔ)罐壓力<1.3 mpa
儲(chǔ)罐溫度<45度
液氯泵隔離套磨損情況的壓力檢測(cè)
反應(yīng)釜溫度按照具體的工藝要求
反應(yīng)釜壓力<0.5 mpa
夾套壓力<0.4 mpa
氯氣壓力按工藝要求
通氯速度按照具體的工藝要求

四、干燥崗位

ⅰ、本崗位工藝概況敘述

崗位的任務(wù)是接收脫堿水洗釜提供的cpe漿料,通過(guò)離心機(jī)的離心力及蒸汽流脫除cpe料漿中的水份,使離心后的物料含水量控制在20%左右。向干燥床提供物料,干燥床接收離心機(jī)提供的cpe濕料,通過(guò)熱風(fēng)脫除cpe濕料中的水份,使干燥后的物料含水量控制在0.4%以下(特殊工藝另行通知),向包裝提供合格的物料

ⅱ、本崗位的安全操作要點(diǎn)

1、安全開(kāi)、停車(chē)程序

1.1 開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查

1.1.1 檢查分離機(jī)及絞龍內(nèi)有無(wú)雜物,是否齊全。

1.1.2 檢查各管道、閥門(mén)、電氣是否正常。

1.1.3 啟動(dòng)分離機(jī),檢查空車(chē)運(yùn)行是否平衡、可靠。

1)檢查離心機(jī)油泵回油是否正常

2)檢查各零部件的連接是否有松動(dòng),若有松動(dòng)必須擰緊。

3) 檢查蒸汽閥、加熱室是否正常,溫度表指示是否準(zhǔn)確。

4) 檢查儀表指示是否正常。

1.1.5 準(zhǔn)備好本崗位所需工具。

1.2開(kāi)車(chē)

1.2.1 接到開(kāi)車(chē)指令后,自動(dòng)分離機(jī),分離機(jī)開(kāi)始運(yùn)行。

1.2.2蒸發(fā)后濃料送來(lái)后,開(kāi)始操作,調(diào)節(jié)料流量使之與分離機(jī)轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。

1.2.3密切注視分離情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

1.2.4開(kāi)啟引風(fēng)機(jī),引風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后接受離心機(jī)提供的cpe濕料。

開(kāi)始時(shí)緩慢升溫,逐步調(diào)整到正常熱風(fēng)溫度。

1)開(kāi)啟油泵,運(yùn)轉(zhuǎn)2至3分鐘

1)開(kāi)啟離心機(jī),離心機(jī)運(yùn)行正常后接受脫堿水洗釜提供的cpe漿料。

2)開(kāi)始時(shí)緩慢進(jìn)料,逐步調(diào)整到正常速度。

1.3停車(chē)

1.3.1 接到停車(chē)指令后,聯(lián)系蒸發(fā)崗位,關(guān)閉進(jìn)料閥。

1.3.2?干燥器床層溫度達(dá)到55℃時(shí)(或特殊規(guī)定)關(guān)閉蒸汽閥降溫,物料溫度降到40℃以下時(shí)出料。將物料出空后停引風(fēng)機(jī)。清理干燥床內(nèi)部。

1)停止向離心機(jī)供料。

2)空載3-5分鐘后停運(yùn)離心機(jī)。

3)停運(yùn)油泵。

2、正常操作要點(diǎn)

1接班時(shí),應(yīng)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、管道、閥門(mén)是否有異?,F(xiàn)象,安全可靠。

1.打開(kāi)電源,檢查潤(rùn)滑油油標(biāo)液位(正常油量油位應(yīng)該在游標(biāo)的中間刻度位置),開(kāi)油泵,觀察油壓表油壓是否有壓力(油壓應(yīng)在0.4mp以下)。

2.開(kāi)機(jī)。油泵開(kāi)啟約2~4分鐘后,觀察回油孔,確定回油管有油流出后開(kāi)主機(jī),按操作面板的運(yùn)行按鍵啟動(dòng)機(jī)器,

3.工作 啟動(dòng)開(kāi)主機(jī),機(jī)器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,緩慢開(kāi)啟進(jìn)料閥門(mén),同時(shí)觀察操作面板電流指示,電流隨進(jìn)料量的增大而增加,離心機(jī)的電流應(yīng)控制在30a以下。

4.關(guān)機(jī)。原料分離完成后,送清水洗滌機(jī)器,然后按操作面板的停止按鍵關(guān)閉主機(jī),在確認(rèn)主電機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后關(guān)閉油泵。

5.潤(rùn)滑油的加注與更換。潤(rùn)滑油選用32#抗磨液壓油,離心機(jī)首次使用約三個(gè)月后(1000小時(shí))必須更換全部潤(rùn)滑油,有條件的話(huà)用柴油拆洗一下機(jī)油濾清器,以后約6~8個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。

6.及時(shí)觀察物料沸騰情況,避免物料出現(xiàn)結(jié)塊現(xiàn)象;

7.隨時(shí)觀察熱風(fēng)溫度,避免熱風(fēng)出現(xiàn)超溫現(xiàn)象。

ⅲ、本崗位突發(fā)性(停電或停水等)或緊急停車(chē)操作要點(diǎn)

1、在開(kāi)車(chē)狀態(tài)下突然停電、停水或緊急停車(chē),造成系統(tǒng)停車(chē)、立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2、首先把各電器開(kāi)關(guān)復(fù)位,打開(kāi)放空閥,然后內(nèi)部料液放凈,關(guān)閉所有使用閥門(mén),然后回操作室堅(jiān)守崗位。

3、當(dāng)班接到來(lái)電、來(lái)水、緊急停車(chē)情況下開(kāi)車(chē)通知,要聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的按排,在確認(rèn)可開(kāi)車(chē)情況下。

4、當(dāng)聯(lián)系電工,維修人員跟隨,依次盤(pán)車(chē)開(kāi)啟。

5、開(kāi)啟后檢查系統(tǒng)是否堵塞,若堵塞依疏通通過(guò)后作好開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備。

6、開(kāi)車(chē)前各崗位聯(lián)系,并經(jīng)檢查無(wú)誤后,本崗位方可嚴(yán)格按(安全操作規(guī)程)先盤(pán)車(chē)后,依次按開(kāi)車(chē)程序開(kāi)車(chē)。

五、鍋爐安全操作規(guī)程

蒸汽鍋爐是生產(chǎn)、生活不可缺少的重要設(shè)備之一。鍋爐房是我廠(chǎng)的一個(gè)要害部位。蒸汽鍋爐在使用中具有高溫、高壓的特點(diǎn)。如管理不善,就會(huì)發(fā)生事故,造成人員傷亡,生產(chǎn)中斷,給單位和國(guó)家?guī)?lái)嚴(yán)重?fù)p失。因此每個(gè)司爐及維修人員在工作中時(shí)刻保持高度責(zé)任心,保證鍋爐正常運(yùn)行,嚴(yán)格遵守。

一、司爐人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后,才能獨(dú)立操作。

二、鍋爐的烘爐和煮爐安全操作。

1、對(duì)于爐墻新砌的鍋爐和長(zhǎng)時(shí)間使用的鍋爐,在投入運(yùn)行前,必須進(jìn)行烘爐。

2、水位保持在最低水位,首先燃用木柴,燃燒必須均勻穩(wěn)定。

3、一晝夜后,火堆可占至爐排面積三分之一,爐內(nèi)水溫不超過(guò)70℃。

4、三晝夜后,可用煤逐漸代替木柴烘爐,煙道擋板要開(kāi)到煙道面積三分之一至六分之一。

5、一星期后,可投入運(yùn)行,對(duì)于冬季砌筑的爐墻,烘爐時(shí)間應(yīng)加長(zhǎng)。

三、煮爐操作

1、新安裝和檢修后的鍋爐,現(xiàn)運(yùn)行前必須把爐內(nèi)部的銹、油脂和污垢通過(guò)煮爐加以排除。

2、鍋爐上水到最高水位。每一鍋爐水加12—15公斤的碳酸鈉或氫氧化鈉。

3、升起微火將水燒開(kāi),產(chǎn)生蒸汽,通過(guò)空氣閥排出,水位要保持一定。

4、加熱24小時(shí)后,停爐冷卻,排除冷水,及時(shí)用水沖洗干凈,直至爐筒,聯(lián)箱內(nèi)壁無(wú)油垢和銹班,煮爐才算合格。

四、鍋爐的升火和并汽

1、鍋爐的升火前的檢查和準(zhǔn)備

(1)司爐人員必須熟悉所操作的鍋爐,管道系統(tǒng)和主要附屬設(shè)備位置,作用及操作方法。

(2)上班后要檢查煙道和爐膛內(nèi)是否有異物,爐墻壁是否嚴(yán)密,有無(wú)漏風(fēng),檢查鍋爐和煙道各個(gè)部位,把擋板開(kāi)啟,利用10-15分鐘的自然通風(fēng)或5-10分鐘機(jī)械通風(fēng),將煙道和爐膛內(nèi)的殘余可燃?xì)怏w排走,附件必須按好,安全可靠。

(3)鍋爐上水位,應(yīng)達(dá)最低許可水位,鍋爐進(jìn)水時(shí)應(yīng)開(kāi)啟排氣閥,使鍋筒內(nèi)的空氣放走,進(jìn)水不要過(guò)快,上水時(shí)認(rèn)真檢查孔蓋和閥有無(wú)漏水,如發(fā)現(xiàn)漏水立即修理。

2、升火操作

(1)升火時(shí),火力及通風(fēng)要微弱,總汽閥關(guān)閉,空氣閥要開(kāi)啟。

(2)溫度不準(zhǔn)升的太快,火管鍋爐從升火到升壓的最短時(shí)間內(nèi)5-6小時(shí),水管鍋爐從升火到升壓最短時(shí)間為3-4小時(shí)。

(3)空氣閥也冒蒸汽后,即可將空氣閥關(guān)閉,同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)和火力。

(4)升火后要監(jiān)視水位,水位上升要適當(dāng)放一部分水,保持正常水位時(shí)再檢查一下鍋爐的各個(gè)部位是否有不正常的現(xiàn)象。

3、鍋爐供汽前準(zhǔn)備

(1)鍋爐升壓準(zhǔn)備供氣時(shí),必須將總汽閥慢慢地開(kāi)啟一點(diǎn),進(jìn)行暖管和排去各部管線(xiàn)凝結(jié)水分。

(2)暖管時(shí),必須檢查各個(gè)管閥情況。

(3)蒸氣壓力達(dá)到鍋爐工作壓力后,慢慢地打開(kāi)總閥門(mén),10-15分鐘,向各管里少量供汽,當(dāng)檢查好各部后,再正常供氣。

4、鍋爐的并汽

(1)并汽應(yīng)在鍋爐汽壓比蒸汽管的汽壓低于0.05-0.1mpa時(shí)進(jìn)行。

(2)并汽時(shí),應(yīng)注意水位,汽壓變動(dòng)情況,如果異常應(yīng)停止并汽。

五、鍋爐的正常運(yùn)行操作及注意事項(xiàng)

1、水位表的水位須保證在正常水位附近,允許有輕微的波動(dòng),水位表每班至少要清洗一次,應(yīng)保持水位表的明亮、清晰、整潔和不漏水、不漏氣。

2、應(yīng)經(jīng)常注意壓力表,保持正常壓力,不準(zhǔn)讓指針超過(guò)許可工作壓力外的紅線(xiàn)。

3、每星期至少要試驗(yàn)安全閥一次,每天使安全閥排汽一次,排汽時(shí)應(yīng)在工作壓力的80%以上,以防閥芯與閥座粘住。

4、每班至少排污一到兩次,排污時(shí)應(yīng)在較低負(fù)荷(或壓力)時(shí)進(jìn)行。

5、每班必須檢查鍋爐和其兩側(cè)的水冷壁,以及其它部位和疏水閥的嚴(yán)密性。

6、在保持鍋爐內(nèi)蒸汽壓力和水位穩(wěn)定的同時(shí),加煤要勤,投量要少,動(dòng)作要快,灑煤要?jiǎng)颉?/p>

7、運(yùn)行中應(yīng)保持鍋爐本體,附屬設(shè)備及周?chē)h(huán)境的清潔。

六、鍋爐的停爐操作

1、短時(shí)間停爐操作

(1)壓火操作方法使燃燒速度為最小。

(2)挑火時(shí)先排污,后進(jìn)水,打開(kāi)風(fēng)閘門(mén)和灰坑門(mén),然后將爐排上的燃煤扒開(kāi),逐漸地加上新煤,待汽壓上升后,再進(jìn)行暖管,并爐及供氣等工作。

2、長(zhǎng)期停爐(熄滅)操作

(1)按暫時(shí)停爐的操作方法進(jìn)行。

(2)主氣閥關(guān)閉后,須注意防止?fàn)t壓繼續(xù)上升,在六小時(shí)內(nèi),所有的爐門(mén),灰門(mén)煙道擋板應(yīng)該關(guān)閉,以免鍋爐冷卻太快。

(3)停爐六小時(shí)后,適當(dāng)打開(kāi)煙道擋板,加強(qiáng)通風(fēng),冷卻煙道。

(4)汽壓降零后,水溫在80℃以下,才能全部放水,放水時(shí)開(kāi)啟安全閥。

(5)停爐六小時(shí)后,可先進(jìn)行一至兩次放水換水,換水量從水位表2/3處排到1/3處。

(6)停爐24小時(shí)后,如煙道高溫超過(guò)40℃以上,應(yīng)延長(zhǎng)通風(fēng)冷卻時(shí)間。

(7)放水后應(yīng)立即進(jìn)入鍋爐清除水垢,以免水垢干牢,清除困難。在清除水垢時(shí),應(yīng)注意水垢表面的顏色,分布厚度等情況,以便檢查修理時(shí)參考。

3、緊急停爐操作

(1)鍋爐在運(yùn)行中,遇到下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停爐:

a、鍋爐汽壓超過(guò)允許工作壓力,在采取停止鼓風(fēng)、給煤,加強(qiáng)給水等措施后,壓力仍繼續(xù)上升的;

b、當(dāng)水位表已看不見(jiàn)水位,并經(jīng)叫水后,仍看不到水位時(shí);

c、鍋爐水位已升到最高的可見(jiàn)水位上(即滿(mǎn)水),雖然經(jīng)過(guò)放水仍不能看到水位也現(xiàn)時(shí);

d、所有的給水設(shè)備全部失效時(shí);

e、所有水位表全部失效時(shí);

f、所有壓力表全部失效時(shí);

g、所有安全閥全部失效時(shí);

h、爐墻生裂縫而有倒塌危險(xiǎn)或爐架橫梁燒紅時(shí);

i、鍋爐元件損壞,危機(jī)人身及設(shè)備安全時(shí);

j、因其它事件危及鍋爐設(shè)備安全時(shí);

(2)緊急停爐的操作程序如下:

a、停止添煤和鼓風(fēng),并減弱吸風(fēng);

b、用沙土或濕煤灰復(fù)蓋爐內(nèi)明火,禁止用冷卻爐膛;

c、爐火熄滅以后,將爐門(mén)和煙道閘門(mén)打開(kāi),以冷卻爐膛;

e、將鍋爐與總汽管隔斷;

d、如無(wú)缺水或滿(mǎn)水現(xiàn)象時(shí),可向鍋爐給水或進(jìn)行排污以降低鍋爐內(nèi)的壓力;

f、若鍋爐系缺水事故,嚴(yán)禁向鍋爐給水

第2篇 氯化車(chē)間氟利昂冰機(jī)操作規(guī)程

一、基本任務(wù)

配置比重為1.13~1.16的氯化鈣水溶液;通過(guò)氟利昂冰機(jī)機(jī)組制得合格的-6℃~+2℃的氯化鈣水溶液,供本本車(chē)間液化裝置使用。

二、崗位流程敘述(附帶控制點(diǎn)工藝流程圖)

工作原理:利用氟利昂工質(zhì)在不同壓力和不同溫度下的狀態(tài)變化來(lái)實(shí)現(xiàn)其吸熱和放熱過(guò)程。

1、制冷劑系統(tǒng)

從滿(mǎn)液式蒸發(fā)器出來(lái)的f22氣體,由回氣管經(jīng)過(guò)吸氣過(guò)濾器進(jìn)入螺桿式壓縮機(jī)的吸氣腔,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入油分離器進(jìn)行油分離,而后進(jìn)入冷凝器,在冷凝器中,高溫高壓的f22氣體與冷卻水進(jìn)行熱交換后,被冷凝為f22液體,冷凝后的f22液體經(jīng)干燥過(guò)濾器過(guò)濾干燥后,再經(jīng)過(guò)電磁閥、節(jié)流閥調(diào)節(jié)后,進(jìn)入滿(mǎn)液式蒸發(fā)器蒸發(fā),與鹽水槽送來(lái)的氯化鈣鹽水進(jìn)行熱交換,制得-6℃~+2℃的氯化鈣溶液,蒸發(fā)后的f22氣體重新回到回氣管,吸入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,如此反復(fù)循環(huán),達(dá)到制冷目的。

2、冷凍鹽水循環(huán)系統(tǒng)

鹽水供用戶(hù):從外管網(wǎng)來(lái)的冷凍鹽水,到0℃鹽水槽,經(jīng)0℃鹽水泵增壓后,進(jìn)入制冷機(jī)組的滿(mǎn)液式蒸發(fā)器,降溫后得到-6℃~+2℃的冷凍鹽水送用戶(hù)。

三、設(shè)備一覽表

序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格材質(zhì)數(shù)量
10℃螺桿鹽水機(jī)組yslg25f-b組合件1
① 電動(dòng)機(jī)功率560kw,電壓6000v1
② 油泵功率5.5 kw1
③ 蒸發(fā)器f = 160 m21
④ 冷凝器f = 140 m21
⑤ 油冷卻器f = 24 m21
⑥ 油分離器v = 2.1 m31
⑦ 吸氣過(guò)濾器v= 0.057 m31
20℃鹽水泵ij125-100-200

q=200m3/h、h=50m

組合件3
電動(dòng)機(jī)y250m-2、p=55kw
30℃鹽水槽3000×7000×3500

v = 73.5m3

碳鋼1

四、操作方法

1、開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備

⑴、檢查本工序所轄的設(shè)備、管道、儀表、電器閥門(mén)、安全閥等是否正常完好。

⑵、檢查鹽水機(jī)組內(nèi)f22(第一次約需要1300kgf22,)和冷凍油是否符合要求。如不符合要求,應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定量。

⑶、檢查0℃鹽水槽液位。

⑷、打開(kāi)機(jī)組冷凝器、油冷卻器冷卻水進(jìn)、出口閥。

⑸、通知電工接通電源。

⑹、打開(kāi)壓縮機(jī)排氣閥,檢查滑閥是否處于零位。如不在零位,啟動(dòng)油泵將能量調(diào)節(jié)手柄旋向減載,使滑閥回落零位。

⑺、按壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)車(chē)數(shù)圈,確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)障礙。

⑻、機(jī)組閥門(mén)初始位置:

應(yīng)開(kāi)閥門(mén):排氣閥、冷凝器出液閥、蒸發(fā)器進(jìn)液閥(節(jié)流閥處于關(guān)閉狀態(tài))、油泵進(jìn)油閥、回油閥、壓力表根部閥、安全閥根部閥。

應(yīng)關(guān)閥門(mén):壓縮機(jī)吸氣閥、注f22閥、注油閥、放空閥、排凈閥以及蒸發(fā)器進(jìn)液節(jié)流閥。

2、開(kāi)車(chē)步驟

⑴、啟動(dòng)冷凍鹽水循環(huán)泵。

⑵、啟動(dòng)油泵,當(dāng)油溫低于25℃時(shí),按下或?qū)⑿o置于“加熱”位置,使油溫均勻上升。

⑶、按下壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)壓縮機(jī),此時(shí)旁通電磁閥a自動(dòng)打開(kāi),延時(shí)10秒關(guān)閉。

⑷、觀察吸氣壓力表,逐步開(kāi)啟吸氣閥。按供液按鈕,打開(kāi)電磁閥。打開(kāi)節(jié)流閥。

⑸、當(dāng)油溫達(dá)35℃時(shí),將能量逐漸增大,調(diào)節(jié)節(jié)流閥使吸氣過(guò)熱度不大于6℃,使冷凍水溫度符合工況要求。

⑹、調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥使油壓高于排氣壓力0.15~0.30mpa。

⑺、油溫達(dá)到45℃,開(kāi)啟油冷卻器進(jìn)、出水閥,將油溫控制在40℃~55℃。

3、正常工作

⑴、系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)行后,每小時(shí)做一次記錄。

⑵、每小時(shí)按(巡回檢查制)進(jìn)行全面檢查,檢查所有管轄的設(shè)備、管道、閥門(mén)和儀表。

4、停車(chē)步驟

⑴、將四通閥能量調(diào)節(jié)手柄旋向減載位置,使滑閥退到“0”。再將能量調(diào)節(jié)柄置于“定位”位置。

⑵、關(guān)閉蒸發(fā)器進(jìn)液節(jié)流閥。

⑶、關(guān)閉吸氣截止閥。

⑷、按下壓縮機(jī)停車(chē)按鈕,停壓縮機(jī),此時(shí)旁通電磁閥b自動(dòng)打開(kāi),延時(shí)10秒關(guān)閉。

⑸、關(guān)排氣截止閥。

⑹、待能量減載至零位后,按下油泵停車(chē)按鈕,停油泵。

⑺、將四通閥手柄旋到定位。

⑻、關(guān)閉油冷卻器、冷凝器的冷卻水進(jìn)、出口閥,關(guān)閉蒸發(fā)器的冷凍鹽水閥。

⑼、將控制電源開(kāi)關(guān)旋向“0”,切斷機(jī)組電源。

5、緊急停車(chē)

機(jī)組運(yùn)行時(shí),如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象或其他原因需要緊急停車(chē),步驟如下:

⑴、按下壓縮機(jī)停車(chē)按鈕,停壓縮機(jī)。

⑵、關(guān)閉蒸發(fā)器供液節(jié)流閥。

⑶、按下油泵停車(chē)按鈕,停油泵。

⑷、關(guān)閉油冷卻器、冷凝器的進(jìn)、出水閥,關(guān)閉蒸發(fā)器的鹽水進(jìn)、出口閥。

⑸、切斷電源。

6、冰機(jī)跳機(jī)時(shí)的處理

⑴、如冰機(jī)短時(shí)間(半小時(shí))內(nèi)可恢復(fù)運(yùn)行,可通過(guò)適當(dāng)降低流量來(lái)維持生產(chǎn),并立即組織搶修。

⑵、如冰機(jī)不能立即修復(fù),立即打開(kāi)新老鹽水系統(tǒng)的連通閥,并通知值班主任。

7、氯化鈣溶液補(bǔ)充。

⑴、將水槽內(nèi)充滿(mǎn)水。

⑵、啟動(dòng)補(bǔ)水泵,補(bǔ)充鹽水至規(guī)定要求。

⑶、停補(bǔ)水泵。

8、制冷劑的充裝

⑴、利用系統(tǒng)內(nèi)的真空度充裝制冷劑

a、抽真空后,關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥、蒸發(fā)器進(jìn)液節(jié)流閥,打開(kāi)冷凝器出液閥。

b、用充裝制冷劑的管路,將制冷劑瓶出液接頭與冷凝器出液管上的充液接頭連接起來(lái)。

c、稍許打開(kāi)制冷劑瓶出液閥,松開(kāi)干燥過(guò)濾器上的充液接頭螺母,利用制冷劑排出連接管路的空氣,再將螺母擰緊。

d、打開(kāi)冷凝器出液管上的充液閥門(mén),制冷劑在瓶?jī)?nèi)壓力作用自動(dòng)進(jìn)入冷凝器,直至冷凝器壓力與制冷劑瓶?jī)?nèi)壓力平衡。

⑵、啟動(dòng)壓縮機(jī)充裝制冷劑

a、暫時(shí)關(guān)閉干燥過(guò)濾器上的充液閥。

b、給油冷卻器、冷凝器供冷卻水。

c、關(guān)閉冷凝器出液閥,打開(kāi)系統(tǒng)中其他截止閥(包括電磁閥和節(jié)流閥)。

d、啟動(dòng)油泵。

e、油壓穩(wěn)定后啟動(dòng)壓縮機(jī),緩慢開(kāi)啟吸氣截止閥,使壓縮機(jī)在較低負(fù)荷下運(yùn)行。

f、打開(kāi)干燥過(guò)濾器上的充液閥門(mén),繼續(xù)充裝制冷劑,直到充裝量達(dá)到要求。

g、關(guān)充液閥,停壓縮機(jī),關(guān)吸氣閥,停油泵。

h、充裝過(guò)程中應(yīng)使吸氣壓力保持正壓。

上一頁(yè)123下一頁(yè)9、機(jī)組加油操作

⑴、停車(chē)時(shí)加油

a、利用系統(tǒng)內(nèi)真空加油

用塑料管將油桶上的出液接頭和油粗濾器上的加油口連接起來(lái),打開(kāi)油粗濾器上的加油口,利用真空將油抽入系統(tǒng)。

b、開(kāi)啟油泵加油

關(guān)閉油冷卻器與油粗過(guò)濾器之間的閥門(mén),開(kāi)加油閥、油精過(guò)濾器前后閥門(mén),啟動(dòng)油泵。油經(jīng)油分配臺(tái)總管進(jìn)入壓縮機(jī)至油分離器。注意在加油過(guò)程中不斷盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)。

⑵、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油

a、確認(rèn)蒸發(fā)器上的三個(gè)放油角閥和冷凝器放空角閥已關(guān)閉,拆除放油管路與吸氣過(guò)濾器上加油閥的連接口,用塑料管將油桶上的出液接頭和油粗濾器上的加油口連接起來(lái)。

b、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),略微調(diào)節(jié)吸氣截止閥,使吸氣壓力略大于大氣壓力。緩慢開(kāi)啟壓縮機(jī)吸氣過(guò)濾器上的加油閥,必須緩慢地加,不得過(guò)猛,以防止機(jī)器損壞。加油時(shí)注意機(jī)器聲音的變化,防止機(jī)器震動(dòng)。

c、加油結(jié)束后,重新拆除塑料管,連接放油管路與吸氣過(guò)濾器上加油閥。

10、蒸發(fā)器和冷凝器內(nèi)冷凍機(jī)油的回收

⑴、蒸發(fā)器冷凍機(jī)油的回收

a、打開(kāi)蒸發(fā)器油回收系統(tǒng)上的最高位角閥,確認(rèn)另外兩只已關(guān)閉,打開(kāi)冷凝器上的放空角閥(全開(kāi)),慢慢打開(kāi)吸氣過(guò)濾器的加油口上的角閥,開(kāi)始進(jìn)行回收油操作,同時(shí)觀察回收油系統(tǒng)上的視鏡,看油狀物(泡沫狀)情況。

b、當(dāng)視鏡上沒(méi)有油狀物后,關(guān)閉最高位角閥,打開(kāi)次高位角閥,繼續(xù)油回收操作。同樣的,當(dāng)沒(méi)有油狀物后,關(guān)閉次高位角閥,打開(kāi)最低位角閥繼續(xù)油回收操作。

c、關(guān)閉最低位角閥、過(guò)濾器加油口角閥和冷凝器放空角閥,結(jié)束回收油操作。

⑵、冷凝器內(nèi)冷凍機(jī)油的回收

冷凝器內(nèi)的冷凍機(jī)油可以直接通過(guò)冰機(jī)運(yùn)行,靠f22直接帶到蒸發(fā)器里進(jìn)行油回收。

五、不正常情況及事故處理

序號(hào)故障現(xiàn)象原因處理方法
1啟動(dòng)負(fù)荷過(guò)大或根本不能啟動(dòng)1.壓縮機(jī)排氣端壓力過(guò)高

2.滑閥未停在0位。

3.壓縮機(jī)內(nèi)被潤(rùn)滑油或液體制冷劑所充滿(mǎn)。

4.部分運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重磨損或燒傷。

1.通過(guò)旁通閥(或電磁閥)使高壓氣體流到低壓系統(tǒng)。

2.將滑閥調(diào)整到0位。

3.按運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī),排出積液和積油。

4.拆卸檢修及更換零部件。

2機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)1.機(jī)組地腳螺栓未緊固。

2.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸錯(cuò)位或不同軸。

3.因管道的振動(dòng)引起機(jī)組振動(dòng)加劇。

4.過(guò)量的油或液態(tài)制冷劑被吸入。

5.滑閥不能停在所要求的位置,且在那里振動(dòng)。

6.吸氣腔真空度過(guò)高。

1.旋緊地腳螺栓。

2.重新校正。

3.加支撐點(diǎn)或改變支撐點(diǎn)。

4.停車(chē)、盤(pán)車(chē)排除液體。

5.檢查油活塞、油四通閥及電磁閥是否泄漏。

6.開(kāi)啟吸氣截止閥。

3壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后自動(dòng)停車(chē)1.自動(dòng)保護(hù)及自動(dòng)控制元件調(diào)定值不能適應(yīng)工況的要求。

2.控制電路內(nèi)部存在故障。

3.過(guò)載。

1.檢查各設(shè)定值是否合理并且適當(dāng)調(diào)整。

2.檢查電路,消除故障。

3.檢查原因并消除。

4制冷能力不足1.滑閥的位置不合適或其它故障。

2.吸氣過(guò)濾器堵塞,吸氣壓力損失過(guò)大,使吸氣壓力下降,容積效率降低。

3.機(jī)器不正常的磨損,造成間隙過(guò)大。

4.吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力。

5.高低壓系統(tǒng)間泄漏。

6.噴油量不足,不能實(shí)現(xiàn)密封作用。

7.機(jī)器排氣壓力遠(yuǎn)高于冷凝壓力,容積效率下降。

1.檢查指示器并調(diào)整位置檢修滑閥。

2.拆下吸氣過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)清洗。

3.調(diào)正或更換零件。

4.檢查閥門(mén)(如吸氣截止閥、止回閥等)。

5.檢查開(kāi)車(chē),停車(chē)所用的旁通管路。

6.檢查安全閥是否密封。檢查油路、油泵、油過(guò)濾器提高油量。

7.檢查排氣系統(tǒng)管路及閥門(mén),清除排氣系統(tǒng)的阻力。如系統(tǒng)滲入空氣應(yīng)予以排除。

5機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常的響聲1.轉(zhuǎn)子齒槽內(nèi)有雜物。

2.止推軸承損壞。

3.軸承磨損造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的摩擦。

4.滑閥偏斜。

5.運(yùn)動(dòng)部件連接處松動(dòng)。

1.檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過(guò)濾器。

2.更換。

3.更換主軸承。

4.檢修滑閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向柱。

5.拆開(kāi)機(jī)器檢修,加強(qiáng)防松措施。

6排氣溫度或油溫過(guò)高1.壓縮比過(guò)大。

2.油冷卻器冷卻效果下降。

3.吸入過(guò)熱度大

4.壓縮機(jī)故障。

5.噴油量不足。

6.空氣滲入制冷系統(tǒng)。

7.噴油溫度過(guò)高

1.降低排氣壓力。

2.清除油冷卻器傳熱面上的污垢,降低水溫或增大水量。

3.檢查吸入過(guò)熱度是否在正常范圍。

4.檢修壓縮機(jī)

5.檢查原因,提高噴油量。

6.排除空氣,檢查空氣滲入部位。

7.調(diào)整噴油溫度

7排氣溫度或油溫下降1.吸入濕蒸氣或液體制冷劑。

2.連續(xù)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.排氣壓力異常低。

1.減少向蒸發(fā)系統(tǒng)的供液量。

2.檢查滑閥。

3.降低冷卻器的冷凝能力。

8滑閥動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作1.四通閥和電磁閥換向不靈。

2.油管路系統(tǒng)接頭堵塞。

3.油活塞卡位或漏油。

4.油壓不夠高。

1.檢修四通閥和電磁閥線(xiàn)圈。

2.檢修。

3.檢修。

4.檢查及調(diào)整油壓。

9螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高1.吸氣嚴(yán)重過(guò)熱。

2.旁通管路泄漏。

3.摩擦部件嚴(yán)重磨損。

4.壓縮比過(guò)高。

1.降低吸氣過(guò)熱度。

2.檢修開(kāi)車(chē)、停車(chē)用的管路及閥門(mén),檢查安全閥密封。

3.檢修及更換零部件。

4.降低排氣壓力,降低負(fù)荷。

10壓縮機(jī)及油泵軸封泄漏1.軸封供油不足造成損失。

2.裝配不良。

3.o型圈損壞。

4.動(dòng)環(huán)與靜環(huán)接觸不良。

1.檢修,充分供油。

2.拆檢、修復(fù)。

3.更換新件。

4.拆下重新研磨。

11油壓過(guò)低1.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。

2.噴油量大、油泵排量不足。

3.內(nèi)部泄漏。

4.油壓表失靈。

5.油溫高。

6.油路不通暢。

7.油質(zhì)低劣,油量不足。

8.油泵效率降低。

1.重新調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥。

2.調(diào)節(jié)噴油量。

3.檢查密封元件,并適當(dāng)更換。

4.更換新表。

5.加強(qiáng)油冷卻器的傳熱能力。

6.檢查油路。

7.換油及加油。

8.檢修。

12油耗量大1.油分離器效率下降。

2.油分離器內(nèi)積油過(guò)多,油位過(guò)高。

3.排氣溫度過(guò)高,油分離效率下降。

1.檢修、清洗油分離器。

2.放油及控制油位。

3.加強(qiáng)油冷卻,降低排氣溫度。

13油面上升1.過(guò)量的制冷劑溶入油內(nèi)。

2.油分離器出油管路堵塞。

1.提高油溫,加速油內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)。

2.檢修。

14停車(chē)時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)1.吸入管路止回閥未關(guān)閉。

2.防止倒轉(zhuǎn)的旁通管路不暢通。

1.檢修,消除其卡阻現(xiàn)象。

2.檢修該旁通管路,檢修其上的電磁閥。

15壓縮機(jī)吸入氣體溫度高于應(yīng)有溫度1.系統(tǒng)制冷量不足,則吸入氣體過(guò)熱度較高。

2.膨脹閥及供液管堵塞。

3.膨脹閥開(kāi)度小,供液量小。

4.吸氣管路絕熱不良。

1.向系統(tǒng)內(nèi)充制冷劑。

2.檢修及清理。

3.加大供液量。

4.檢查管路保溫層,必要時(shí)更換絕熱材料。

16吸氣溫度低于應(yīng)有溫度1.系統(tǒng)液體制冷劑過(guò)多。

2.膨脹閥開(kāi)度過(guò)大。

1.停止或減小供液量。

2.減小開(kāi)度。

17冷凝壓力表針跳動(dòng)1.系統(tǒng)里存有較多不凝性氣體。

2.表閥的閥頭振蕩。

1.排放不凝性氣體。

2.檢修。

18排氣壓力過(guò)高⒈系統(tǒng)中有空氣或不凝性氣體。

⒉冷凝器水量過(guò)小或進(jìn)水溫度過(guò)高。

⒊冷凝器換熱管內(nèi)結(jié)垢。

⒋冷卻水泵故障。

⒌制冷劑充注過(guò)多,換熱管浸在液體制冷劑中。

⒍冷凝器進(jìn)氣截止閥未完全打開(kāi)。

⒎吸氣壓力高于正常值。

⒈從冷凝器排除不凝性氣體。

⒉調(diào)節(jié)水量,檢查冷卻塔的運(yùn)行情況,檢查冷卻水管路過(guò)濾器。

⒊清洗冷凝器。

⒋檢查冷卻水泵。

⒌排出過(guò)量制冷劑。

⒍完全打開(kāi)閥門(mén)。

⒎參考“吸氣壓力過(guò)高”。

19排氣壓力過(guò)低1.冷凝器進(jìn)水溫度過(guò)低。

2.制冷劑充注不足,氣體制冷劑直接進(jìn)入蒸發(fā)器。

1.調(diào)節(jié)水量,檢查涼水塔的運(yùn)行情況。

2.補(bǔ)足制冷劑。

20吸氣壓力過(guò)高1.蒸發(fā)器熱負(fù)荷過(guò)大。

2.冷凍鹽水進(jìn)水溫度過(guò)高。

3.壓縮機(jī)故障

1.調(diào)整冷凍鹽水流量。

2.調(diào)整冷凍鹽水流量。

3.檢修壓縮機(jī)

21蒸發(fā)壓力過(guò)低1.過(guò)濾器堵塞。

2.制冷劑不足。

3.膨脹閥開(kāi)度不足。

4.系統(tǒng)中油過(guò)多。

關(guān)閉過(guò)濾器前后截止閥,卸壓后拆卸清洗。

補(bǔ)充制冷劑。

開(kāi)大熱力膨脹閥。

查明原因后放出。

22吸氣壓力過(guò)低1.冷凝器制冷劑液體出口閥未完全打開(kāi)。

2.制冷劑液體管路或壓縮機(jī)吸氣管路堵塞。

3.制冷劑充注不夠。

4.系統(tǒng)中過(guò)量冷凍油參與循環(huán)。

5.冷凍水入口溫度低于標(biāo)準(zhǔn)溫度。

6.通過(guò)蒸發(fā)器的冷凍水量不足

1.打開(kāi)閥門(mén)。

2.檢查制冷劑過(guò)濾器。

3.加夠制冷劑。

4.檢查潤(rùn)滑油量。

5.調(diào)整溫度設(shè)定值。

6.檢查冷凍水管路壓力損失。

23吸氣溫度過(guò)低1.膨脹閥開(kāi)度過(guò)大。1.適當(dāng)調(diào)節(jié)膨脹閥開(kāi)度。
24壓縮機(jī)不能啟動(dòng)1.過(guò)載保護(hù)斷開(kāi)或控制線(xiàn)路熔絲燒掉。

2.控制線(xiàn)路接觸不良。

3.?dāng)嚯姟?/p>

4.壓縮機(jī)繼電器線(xiàn)圈燒掉。

1.檢查其斷開(kāi)原因并修理后,重新啟動(dòng)機(jī)組。

2.檢查控制線(xiàn)路及修理。

3.檢查電源。

4.更換。

25壓縮機(jī)起動(dòng)不久自行停車(chē)油壓過(guò)低。

壓力繼電器調(diào)定值太大。

1.用油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高油壓。

2.重新調(diào)整壓力繼電器。

26壓縮機(jī)因高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而停機(jī)1.冷凝器冷卻水量不足。

2.冷凝器堵塞;進(jìn)水閥門(mén)關(guān)閉。

3.高壓保護(hù)設(shè)定值不正確。

4.制冷劑充注過(guò)量。

1.檢查水路閥門(mén)。

2.檢查冷凝器銅管和水閥。

3.檢查設(shè)定值。

4.檢查制冷劑充注量。

27壓縮機(jī)因電機(jī)過(guò)載而停機(jī)1.電壓過(guò)高或過(guò)低。

2.排氣壓力過(guò)高。

3.回水溫度過(guò)高。

4.過(guò)載元件故障。

5.電動(dòng)機(jī)或接線(xiàn)短路。

1.檢查電壓與機(jī)組額定值是否一致。

2.檢查排氣壓力和確定排氣壓力過(guò)高原因,并排除。

3.檢查回水溫度過(guò)高原因,并排除。

4.檢查壓縮機(jī)電流,對(duì)比全載電流。

5.檢查電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)座與地線(xiàn)間阻抗。

28壓縮機(jī)因低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而停機(jī)1.制冷劑液體管路過(guò)濾器堵塞。

2.熱力膨脹閥故障。

3.制冷劑充注不足。

4.冷凝器液體出口閥未完全打開(kāi)

1.檢查和修理過(guò)濾網(wǎng)或更換過(guò)濾器。

2.檢查熱力膨脹閥。

3.加制冷劑。

4.打開(kāi)閥門(mén)。

29增減載系統(tǒng)不能正常工作1.增減載電磁閥故障。

2.增減載機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。

1.檢查電磁閥線(xiàn)圈;檢查油路是否堵塞。

2.檢查壓縮機(jī)增減載機(jī)械結(jié)構(gòu)部件。

上一頁(yè)123下一頁(yè)六、操作控制指標(biāo)

(1)氯化鈣鹽水密度:1.13~1.16kg/cm3,ph=6~8

(2)冷凍水出口溫度:-6℃~+2℃.

(3)冰機(jī)進(jìn)口壓力:0.25~0.5mpa(吸氣壓力)

(4)冰機(jī)出口壓力:≤1.568mpa. (排氣壓力)

(5)噴油壓力與排氣壓力差:0.15~0.3mpa

(6)油溫:25~55℃

(7)精油過(guò)濾器前后壓差:≤0.05mpa

(8)冰機(jī)入口溫度:-5~10℃

(9)冰機(jī)出口溫度:<105℃

(10)主機(jī)電流:<63 a

(11)油泵電流:< 12.6a

(12)油位:油分離器板式液面計(jì)的2/3處

(13)系統(tǒng)放油:2~3個(gè)月一次;

機(jī)組安全保護(hù)聯(lián)鎖值:

⑴、排氣壓力高保護(hù):1.57 mpa

⑵、油泵出口壓力與排氣壓力差低保護(hù):0.147~0.29mpa

⑶、噴油溫度高保護(hù):70℃

⑷、吸氣壓力低保護(hù):―0.03 mpa

⑸、精濾器前后壓差超保護(hù):0.05 mpa

⑹、主機(jī)電機(jī)過(guò)載保護(hù):63a

⑺、油泵電機(jī)過(guò)載保護(hù):12.6a

⑻、蒸發(fā)器液位75%~80%

⑼、鹽水槽液位75%~80%

⑽、滿(mǎn)液式蒸發(fā)器出口鹽水溫度低保護(hù):-9℃

安全閥起跳壓力值:

⑴、油分離器高壓安全閥:1.85 mpa

⑵、冷凝器高壓安全閥:1.85 mpa

⑶、蒸發(fā)器高壓安全閥:1.25 mpa

七、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)

1.備用泵應(yīng)定期調(diào)換使用,備用泵應(yīng)每天盤(pán)車(chē)。

2.對(duì)所屬設(shè)備必須懂原理、性能、結(jié)構(gòu)和用途,做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障,以使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。

3.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作,做到設(shè)備無(wú)油污、無(wú)銹跡。

4.生產(chǎn)過(guò)程對(duì)崗位所屬設(shè)備要勤檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏要及時(shí)處理,不能處理的要求及時(shí)匯報(bào)或交班。對(duì)傳動(dòng)設(shè)備要進(jìn)行調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑等工作,執(zhí)行潤(rùn)滑“五定”、“三過(guò)濾”制度。

⒌ 設(shè)備(包括儀表、電器)發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)查明原因處理,不要盲目啟動(dòng)運(yùn)行。對(duì)未處理的缺陷需記在運(yùn)行記錄上,并向下一班交待清楚。

6.設(shè)備冰機(jī)每班啟運(yùn)油泵進(jìn)行盤(pán)車(chē)。

八、操作安全及注意事項(xiàng)

1.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如果安全保護(hù)裝置聯(lián)鎖,一定要查明故障原因且排除后方可開(kāi)車(chē),決不能隨意采用改變它們的調(diào)定值的方法再開(kāi)車(chē)。

2.突然停車(chē)造成主機(jī)停車(chē)時(shí),由于旁通電磁閥未能開(kāi)啟,在排氣與吸氣壓差的作用下壓縮機(jī)可能出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥,這樣壓縮機(jī)排氣和吸氣端壓力能短時(shí)間平衡,減輕倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

3.油泵啟動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí),嚴(yán)禁按控制盤(pán)按鈕。

4.如果在氣溫較低的季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),應(yīng)將用冷卻水的設(shè)備中的存水排凈。

5.當(dāng)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),應(yīng)每十天左右一次開(kāi)動(dòng)油泵,以保證機(jī)內(nèi)各個(gè)部位能有潤(rùn)滑油,油泵開(kāi)動(dòng)10分鐘即可。

6.長(zhǎng)期停車(chē)后開(kāi)車(chē),應(yīng)盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)若干轉(zhuǎn),檢查壓縮機(jī)有無(wú)卡阻現(xiàn)象,并使?jié)櫥途鶆蚍植加诟鞑课弧?/p>

7.長(zhǎng)期停車(chē),每2~3各月開(kāi)動(dòng)一次,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間45分鐘左右即可。

8.長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)應(yīng)關(guān)排氣截止閥。

氯化車(chē)間安全操作規(guī)程

有哪些氯化車(chē)間安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.個(gè)人防護(hù)設(shè)備的穿戴2.操作前的設(shè)備檢查3.氯氣的儲(chǔ)存與搬運(yùn)4.操作流程與程序遵守5.應(yīng)急處理與事故預(yù)防6.定期的安全培訓(xùn)與
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