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2025年最新車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-08-03 16:40:03 查看人數(shù):55

車工

2025年最新車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫 【篇1】5300字

很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

第:車工實(shí)習(xí)報(bào)告(1)

車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。 我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

第:車工實(shí)習(xí)報(bào)告(2)

實(shí)習(xí)目的:

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識(shí):

一、車工安全知識(shí)

1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、 工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

二、車工理論知識(shí)

1、 車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

c w 6 1 40

車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號(hào) 表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

三、工件

名稱 加工內(nèi)容 工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2、車臺(tái)階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四、車床通用規(guī)定:

(一) 工作中認(rèn)真作到:

1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

7、 裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

9、 車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14、作高速切削時(shí),必須注意:

① 切削鋼件要有斷屑裝置。

② 必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

(二) 工作后認(rèn)真做到:

1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2、 停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

一、基本知識(shí): 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

(1) 普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

(2) 車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

(4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

(5) 車削用量的概念及選擇。

(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

(7) 車削的一般工藝知識(shí)。

(8) 車工安全技術(shù)。

二、基本技能:

(1) 正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

(3) 獨(dú)立完成作業(yè)件。

實(shí)習(xí)結(jié)果:

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

總結(jié)體會(huì):

車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺掌握程度的一個(gè)工種。

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

第:車工實(shí)習(xí)報(bào)告(3)

為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):

第一,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

工件的安裝:

第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。

第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件 。

剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。

1. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2. 機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4. 在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

1、 勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

2、 堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

3、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4、 只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

篇1寫作要點(diǎn)200人覺得有用

車工實(shí)訓(xùn)這事,說復(fù)雜也復(fù)雜,說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單。關(guān)鍵看你怎么去弄,得知道從哪下手。頭一步,肯定是先把實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)搞清楚,目標(biāo)就像導(dǎo)航,沒它的話,人在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)就跟沒頭蒼蠅似的亂撞。要是目標(biāo)定得模糊不清,那后續(xù)的工作肯定一團(tuán)糟。

實(shí)訓(xùn)開始前,最好能翻翻相關(guān)的資料,把理論知識(shí)再溫習(xí)一遍。有些人可能覺得理論沒啥用,實(shí)操才是王道,這話聽著好像沒錯(cuò),但實(shí)際上,理論是基礎(chǔ),沒這個(gè)根基,實(shí)操上手就容易出問題。實(shí)訓(xùn)的時(shí)候,很多細(xì)節(jié)都是從理論里延伸出來的,如果理論功底不扎實(shí),到時(shí)候操作起來就會(huì)顯得底氣不足。

實(shí)訓(xùn)過程中,工具的使用是重點(diǎn)。車工,各種機(jī)床設(shè)備得摸熟了。一開始接觸的時(shí)候,可能會(huì)有點(diǎn)手忙腳亂,這是正常的,別太急躁。每次操作完后,都要記得檢查一下設(shè)備的狀態(tài),看看有沒有什么異常情況。有些小問題當(dāng)時(shí)可能看不出來,但時(shí)間長(zhǎng)了就可能出大麻煩。而且,工具的保養(yǎng)也很重要,工具用完后該清潔的要清潔,該潤(rùn)滑的地方不能省事,不然下次用的時(shí)候可能就不太好使了。

記錄也是個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。實(shí)訓(xùn)的時(shí)候,別光顧著動(dòng)手,腦袋里的想法、遇到的問題、解決的辦法都得記下來。這些記錄不是隨便寫寫就行的,得有條理,該標(biāo)注的地方得標(biāo)注清楚。比如某天實(shí)訓(xùn)時(shí)用了某種刀具加工了個(gè)零件,結(jié)果發(fā)現(xiàn)尺寸不太合格,那就要把當(dāng)時(shí)的參數(shù)、刀具型號(hào)、加工方法都記錄好,方便以后參考。這樣不僅能幫助自己回顧整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程,還能為別人提供一些借鑒。

還有就是團(tuán)隊(duì)合作的重要性。實(shí)訓(xùn)很多時(shí)候不是一個(gè)人單打獨(dú)斗,大家得互相配合。有時(shí)候一個(gè)人的問題可能會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的進(jìn)度,所以每個(gè)人都得認(rèn)真對(duì)待自己的工作。要是發(fā)現(xiàn)隊(duì)友有什么不對(duì)勁的地方,該提醒的就得提醒,別藏著掖著,不然到最后大家都受影響。

小編友情提醒:

實(shí)訓(xùn)結(jié)束的時(shí)候,得對(duì)自己的表現(xiàn)有個(gè)評(píng)估。哪些地方做得好,哪些地方還需要改進(jìn),都得心里有數(shù)。這個(gè)評(píng)估不是給別人看的,主要是為了讓自己知道接下來該怎么走。要是覺得自己某些方面還有欠缺,那就得抓緊時(shí)間補(bǔ)課,別等到以后用到的時(shí)候才慌了神。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告怎么寫【篇2】 2000字

為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):

第一,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。

第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

工件的安裝:

第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。

第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。

剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。

1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4、只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

篇2寫作要點(diǎn)70人覺得有用

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告怎么寫,這事得好好琢磨一下。實(shí)訓(xùn)結(jié)束,總得有個(gè)交代,不然領(lǐng)導(dǎo)也不知道你到底學(xué)到了什么。不過寫總結(jié)這事,可不是隨便寫寫就行,得有點(diǎn)門道。

開頭怎么寫?

別整那些花里胡哨的,直接點(diǎn)題就行。簡(jiǎn)單介紹一下實(shí)訓(xùn)背景,比如是在哪個(gè)車間干了多長(zhǎng)時(shí)間,主要做了啥項(xiàng)目。這部分不用太復(fù)雜,就一句話帶過,比如“為期三個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了不少東西”。這招簡(jiǎn)單直接,還能給后面的內(nèi)容留足空間。

接下來就是重點(diǎn)了,講具體收獲。這部分得結(jié)合實(shí)際操作來說,不能光喊口號(hào)。比如說學(xué)會(huì)了怎么操作機(jī)床,這機(jī)床型號(hào)是多少,有什么特別的功能,還有就是操作時(shí)要注意什么。這里頭有些細(xì)節(jié)很重要,像是調(diào)整刀具的角度、控制切削速度之類的,這些都是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)活。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡芫屯隧樞?,比如先提了切削速度,又回頭再說刀具角度,這種小問題其實(shí)不影響理解。

然后就是遇到的問題和解決辦法。實(shí)訓(xùn),肯定不是一帆風(fēng)順的。比如說加工零件時(shí)出現(xiàn)誤差,一開始不知道咋回事,后來發(fā)現(xiàn)是測(cè)量工具出了偏差,換了新的工具就好多了。這部分最好能舉例子,這樣顯得真實(shí)可信。當(dāng)然,有時(shí)候?qū)懙竭@里可能就會(huì)有點(diǎn)啰嗦,比如把問題描述得太詳細(xì),反而讓解決辦法顯得沒那么重要,這得自己把控好節(jié)奏。

最后這部分可以談下自己的感悟。不是那種虛頭巴腦的感悟,而是從技術(shù)層面出發(fā),想想這次實(shí)訓(xùn)給自己帶來了哪些提升。比如對(duì)車工這行有了更深的認(rèn)識(shí),知道理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡芫团芷?,比如突然想起某個(gè)師傅教的技巧,忍不住多說了幾句,這就需要自己及時(shí)拉回來。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)心得怎么寫【篇3】 600字

關(guān)于車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)心得范文

一、實(shí)訓(xùn)目的

1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。

2、學(xué)會(huì)車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、車床和砂輪的安全使用方法。

2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

3、階梯軸及倒角的加工。

4、錐度軸的加工。

5、螺紋的加工。

6、蝸桿的加工。

三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。

記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開?,F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)腵了解了,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具??赡芤徊恍⌒?,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。

一個(gè)月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來說也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

篇3寫作要點(diǎn)158人覺得有用

寫總結(jié)其實(shí)是個(gè)挺實(shí)用的技能,尤其是對(duì)于剛結(jié)束一段學(xué)習(xí)或者實(shí)踐的人來說??偨Y(jié),既不是流水賬,也不是單純的感想,它得把學(xué)到的東西條理清晰地梳理出來,還能讓人看出你的收獲和進(jìn)步。

一開始,最好先把整個(gè)過程過一遍腦子,就像放電影一樣,從頭到尾捋清楚。比如說車工實(shí)訓(xùn),肯定有好多環(huán)節(jié),每個(gè)步驟都得記下來。記得那次我跟著師傅學(xué)車床操作的時(shí)候,光是調(diào)整刀具就弄了好幾天,剛開始還以為很簡(jiǎn)單,結(jié)果一上手才發(fā)現(xiàn)里面門道不少。還有就是車削時(shí)的速度控制,慢了零件可能精度不夠,快了又容易崩刃,這個(gè)平衡點(diǎn)可不好找。

寫的時(shí)候,別急著下筆,先把關(guān)鍵點(diǎn)列出來。像車工實(shí)訓(xùn)里,安全規(guī)范肯定是第一位的,還有那些常用的工具使用方法,比如卡盤、頂尖之類的。還有就是一些技術(shù)難點(diǎn),像如何判斷材料的硬度適合哪種切削參數(shù),這都是需要反復(fù)琢磨的。我當(dāng)時(shí)就因?yàn)闆]搞明白這點(diǎn),好幾次加工出來的工件表面粗糙度都不達(dá)標(biāo),后來多請(qǐng)教了幾回才找到竅門。

不過,列完提綱之后,寫起來也得注意方式。不能一股腦兒全寫上去,得有點(diǎn)講究。比如說可以先說說整體印象,然后具體講講學(xué)到的技術(shù)要點(diǎn),再聊聊遇到的問題和解決辦法。就拿車工來說,要是開頭就說“這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺”,接著就一股腦兒羅列各種操作細(xì)節(jié),那讀起來就會(huì)很干巴。不如稍微鋪墊一下背景,比如“剛接觸車床的時(shí)候,感覺這玩意兒挺神秘的”,這樣更有代入感。

還有個(gè)要注意的地方,就是不要只盯著技術(shù)層面寫。實(shí)訓(xùn)不光是為了掌握技能,也是為了鍛煉自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。像我在實(shí)訓(xùn)過程中,有一次遇到一個(gè)特別棘手的情況,工件老是打滑,折騰了半天才找到原因——原來是夾緊力不夠。這件事給我印象很深,因?yàn)樗屛乙庾R(shí)到,很多看似簡(jiǎn)單的問題背后可能隱藏著復(fù)雜的因素。

寫總結(jié)的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)不小心用錯(cuò)詞,或者句子結(jié)構(gòu)不太順暢。比如我之前寫總結(jié)的時(shí)候,本來想說“這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)車工有了全新的認(rèn)識(shí)”,結(jié)果一不留神寫成了“這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)車工有了全新的感受”。雖然意思差不多,但回頭看看總覺得怪怪的。不過也沒啥大不了的,畢竟總結(jié)主要還是看內(nèi)容,語言上的小瑕疵不影響大局。

最后一點(diǎn),寫總結(jié)的時(shí)候,盡量把自己真實(shí)的想法表達(dá)出來。不要刻意追求華麗的辭藻,而是要把重點(diǎn)放在實(shí)際學(xué)到的東西上。像車工實(shí)訓(xùn)這種專業(yè)性強(qiáng)的工作,總結(jié)里適當(dāng)加入一些專業(yè)術(shù)語會(huì)讓文章顯得更有分量。不過,術(shù)語用多了也容易讓人覺得晦澀難懂,所以得把握個(gè)度,該通俗的地方還得通俗。

2025車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫【篇4】 1250字

車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。

雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

2025車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

篇4寫作要點(diǎn)280人覺得有用

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫,這事其實(shí)挺重要的,不少人都會(huì)遇到這樣的情況。寫總結(jié)的時(shí)候得把學(xué)到的東西好好梳理一下,特別是那些專業(yè)技能,不能光顧著記個(gè)大概,得具體到操作細(xì)節(jié)才行。

比如,在車間里學(xué)到了怎么調(diào)整機(jī)床參數(shù),這個(gè)就特別關(guān)鍵。記得有一次,我調(diào)試一臺(tái)設(shè)備的時(shí)候,把速度調(diào)得太快了,結(jié)果工件沒加工好,還差點(diǎn)出了點(diǎn)小狀況。后來請(qǐng)教了師傅才知道,原來每個(gè)材料都有適合自己的轉(zhuǎn)速范圍,要是超出太多,不僅效率低,還容易損壞刀具。這件事讓我明白,寫總結(jié)的時(shí)候,要把這些教訓(xùn)也寫進(jìn)去,這樣下次就不會(huì)再犯同樣的錯(cuò)。

還有就是關(guān)于工具使用的部分,像扳手、螺絲刀之類的,用起來看似簡(jiǎn)單,但如果不講究方法,麻煩事可不少。有一次用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q螺栓,因?yàn)榱Χ葲]控制好,居然把螺帽給擰滑絲了。后來總結(jié)了一下,發(fā)現(xiàn)是握姿不對(duì),太用力反而不好使。所以總結(jié)的時(shí)候,要詳細(xì)描述這些過程,讓別人一看就知道該怎么避免。

書寫注意事項(xiàng):

安全問題也不能忽略。在車間里,戴手套操作旋轉(zhuǎn)部件是大忌,但有些人圖省事還是會(huì)這樣做。我在實(shí)訓(xùn)期間親眼見過有人因此受傷,當(dāng)時(shí)場(chǎng)面挺嚇人的。所以在寫總結(jié)時(shí),這部分內(nèi)容必須強(qiáng)調(diào),不然萬一有人不當(dāng)回事,后果很嚴(yán)重。

寫總結(jié)的時(shí)候,還要注意把時(shí)間安排也寫清楚。比如每天幾點(diǎn)開始干活,中間休息多久,這些看似瑣碎的事情其實(shí)很重要。有一次實(shí)訓(xùn)計(jì)劃排得很緊,大家都覺得有點(diǎn)吃不消,后來調(diào)整了一下作息,工作效率明顯提高了。把這些經(jīng)驗(yàn)寫進(jìn)總結(jié)里,對(duì)后來人肯定有幫助。

寫總結(jié)不是單純記錄流水賬,得有自己的想法。像我之前看到同事寫的總結(jié),感覺特別空洞,全是些“認(rèn)真學(xué)習(xí)”“積極實(shí)踐”之類的套話,一點(diǎn)干貨都沒有。所以建議大家寫的時(shí)候多結(jié)合實(shí)際案例,別光喊口號(hào)。

大學(xué)車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫【篇5】 3250字

大學(xué)車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

大學(xué)車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文1

實(shí)習(xí)目的:

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識(shí):

一、車工安全知識(shí)

1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、 工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

二、車工理論知識(shí)

1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

c w 6 1 40

車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

三、工件

名稱 加工內(nèi)容 工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2、車臺(tái)階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四、車床通用規(guī)定:

工作中認(rèn)真作到:

1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

7、 裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

9、 車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14、作高速切削時(shí),必須注意:

① 切削鋼件要有斷屑裝置。

② 必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

(二) 工作后認(rèn)真做到:

1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2、 停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

一、基本知識(shí): 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

(1) 普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

(2) 車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

(4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

(5) 車削用量的概念及選擇。

(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

(7) 車削的一般工藝知識(shí)。

(8)車工安全技術(shù)。

二、基本技能:

(1) 正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

(3) 獨(dú)立完成作業(yè)件。

實(shí)習(xí)結(jié)果:

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

總結(jié)體會(huì):

車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

大學(xué)車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文2

車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識(shí)

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的'端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。 我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

篇5寫作要點(diǎn)245人覺得有用

大學(xué)車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)該怎么寫?這事挺復(fù)雜的,得從幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)入手才行。先說最重要的,總結(jié)不是單純記流水賬,而是要把學(xué)到的東西梳理清楚,把實(shí)訓(xùn)中的重點(diǎn)提煉出來。比如車工實(shí)訓(xùn),肯定少不了對(duì)機(jī)床操作的熟悉程度,還有各種刀具的選擇和使用方法。這些都得在總結(jié)里體現(xiàn)出來,不然就白忙活了。

記得在寫的時(shí)候,別光顧著記那些表面的操作步驟,還要結(jié)合自己的理解去分析。比如說車削一個(gè)零件,光知道怎么調(diào)整刀具角度還不夠,得想想為啥這么調(diào),這樣能解決什么問題。如果只是照搬老師教的操作流程,那總結(jié)寫得再長(zhǎng)也沒啥意義。

書寫注意事項(xiàng):

實(shí)訓(xùn)過程中遇到的問題也得提一下。不是那種特別簡(jiǎn)單的故障處理,而是那種讓你費(fèi)勁琢磨半天才搞明白的事。像是有一次我加工一個(gè)臺(tái)階軸,總是出現(xiàn)尺寸偏差,后來才發(fā)現(xiàn)是卡盤沒夾緊導(dǎo)致的。這種經(jīng)歷特別值得寫進(jìn)總結(jié)里,因?yàn)槟芊从吵瞿阍趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題的能力。

不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼鴷?huì)發(fā)現(xiàn)自己思路有點(diǎn)亂,比如剛想說這個(gè)步驟,又突然跳到另一個(gè)地方去了。這種情況得及時(shí)停下來理清順序,不然總結(jié)就會(huì)顯得很松散。還有就是語言表達(dá)上要注意,盡量用專業(yè)術(shù)語,但也不要太過刻意,讓人覺得生硬。比如“工件定位”這種說法就很常用,但要是換成“零件固定”可能更接地氣一些。

實(shí)訓(xùn)總結(jié)最好還能帶點(diǎn)自己的見解。比如對(duì)某個(gè)工藝的理解,或者對(duì)某臺(tái)設(shè)備的改進(jìn)建議。這不僅能展現(xiàn)你的思考深度,也能給其他同學(xué)一點(diǎn)啟發(fā)。當(dāng)然,這需要平時(shí)多觀察、多思考才行。要是只跟著老師的安排走,總結(jié)出來的內(nèi)容就太普通了。

寫總結(jié)的時(shí)候還有一個(gè)容易忽略的地方,就是數(shù)據(jù)記錄。實(shí)訓(xùn)中測(cè)量的數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)的結(jié)果都要如實(shí)寫進(jìn)去,這是總結(jié)可信度的關(guān)鍵。有時(shí)候?yàn)榱耸∈率〉贸瓉沓?,就把一些重要?shù)據(jù)省略了,這樣總結(jié)看起來就不夠完整了。尤其是車工這種注重精度的工種,數(shù)據(jù)差一點(diǎn)可能結(jié)果就大不一樣。

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)心得參閱怎么寫【篇6】 600字

關(guān)于車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)心得范例參閱

一、實(shí)訓(xùn)目的

1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。

2、學(xué)會(huì)車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、車床和砂輪的安全使用方法。

2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

3、階梯軸及倒角的加工。

4、錐度軸的`加工。

5、螺紋的加工。

6、蝸桿的加工。

三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。

記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開?,F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具??赡芤徊恍⌒?,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。

一個(gè)月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來說也是一種考驗(yàn),特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。

篇6寫作要點(diǎn)168人覺得有用

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)心得參閱怎么寫這個(gè)問題其實(shí)挺關(guān)鍵的,畢竟總結(jié)得有點(diǎn)專業(yè)水準(zhǔn)才行。先說點(diǎn)基礎(chǔ)的,總結(jié)不是單純地羅列事實(shí),而是要把學(xué)到的東西提煉出來,變成自己的東西。比如在車工實(shí)訓(xùn)里,你得明白哪些操作是重點(diǎn),哪些地方容易出問題。

剛開始寫的時(shí)候,可能有人會(huì)想當(dāng)然地覺得把實(shí)訓(xùn)過程詳細(xì)記下來就行,但實(shí)際上這樣反而顯得啰嗦。應(yīng)該抓住幾個(gè)核心點(diǎn),像操作技巧、設(shè)備維護(hù)、還有安全注意事項(xiàng)。尤其是安全這塊,要是忽略掉的話,后果可是很嚴(yán)重的。記得有一次我看到一個(gè)同學(xué)沒戴手套就去操作機(jī)床,當(dāng)時(shí)心里一緊,雖然他沒出事,但這確實(shí)是隱患。

書寫注意事項(xiàng):

總結(jié)里還可以適當(dāng)加入一些個(gè)人感受,但別太多,不然就偏心得了。比如,某項(xiàng)技能一開始覺得特別難,后來通過反復(fù)練習(xí)慢慢掌握了,這種變化是可以提一下的。不過要注意,這部分比重不能太大,畢竟總結(jié)的重點(diǎn)還是在于經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

關(guān)于格式,沒有絕對(duì)的要求,但最好能讓別人一眼看明白你的思路??梢园磿r(shí)間順序?qū)?,也可以按照技術(shù)難度遞進(jìn),只要邏輯清晰就行。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡軙?huì)跑題,這就需要自己多檢查幾遍,把那些無關(guān)緊要的內(nèi)容刪掉。

還有一點(diǎn)需要注意,就是數(shù)據(jù)和案例的支持。如果能舉個(gè)具體的例子,比如某個(gè)零件加工時(shí)遇到的問題以及解決方法,會(huì)讓總結(jié)更有說服力。當(dāng)然,寫的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)一些小問題,像是用詞不當(dāng)之類的,這時(shí)候就得多推敲幾遍,確保表達(dá)準(zhǔn)確。

2025年最新車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)怎么寫(精選6篇)

車工實(shí)訓(xùn)這事,說復(fù)雜也復(fù)雜,說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單。關(guān)鍵看你怎么去弄,得知道從哪下手。頭一步,肯定是先把實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)搞清楚,目標(biāo)就像導(dǎo)航,沒它的話,人在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)就跟沒頭蒼蠅似的亂撞。要是目標(biāo)定得模糊不清,那后續(xù)的工作肯定一團(tuán)糟。實(shí)訓(xùn)開始前,最好能翻翻相關(guān)的資料,把理論知識(shí)再溫習(xí)
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