運輸年度工作總結格式怎么寫（精選6篇）

運輸年度工作總結格式怎么寫 【篇1】1250字

驀然回首，欣喜萬分。即將過去的一年，我司黨支部在縣機關工委和縣交委黨組的正確領導和工作指導下，公司黨支部堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，以學習實踐科學發(fā)展觀為根本要求，以開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和創(chuàng)建學習型黨組織為抓手，在全司認真開展以“樹新鋒形象、促安全發(fā)展、抓優(yōu)質服務、創(chuàng)一流企業(yè)”為主題的“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，以加強黨的政治思想建設和宣傳教育、組織建設、作風建設、制度建設和黨風廉政建設為重點，圍繞構建和諧社會、和諧企業(yè)，加強和改進黨的建設的總目標，堅持以企業(yè)科學發(fā)展、創(chuàng)先進基層黨支部和爭創(chuàng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員教育活動為主線，全面推進黨的建設，認真完成上級組織交辦的各項任務和企業(yè)的各項目標任務，充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用和廣大黨員干部的模范帶頭作用，以打造和鞏固和諧文明單位為目標，全面提高黨建工作水平，較好地推進了我司三個文明建設健康發(fā)展。現(xiàn)總結如下：

一、加強學習型支部建設，全面提高整體素質

創(chuàng)建學習型企業(yè)是全面提高全員素質、提升企業(yè)競爭力、建設企業(yè)文化的基本途徑，也是加強干部職工思想教育的有效方式。一年來，我司黨支部緊密結合企業(yè)中心工作，突出重點，全力以赴，始終堅持政治思想工作制度化，以創(chuàng)建學習型企業(yè)為目標，以開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為突破口，圍繞各類學習教育活動，全面加強全體干部職工的思想教育。

一是按照上級組織要求，結合公司實際，修定完善了政治學習制度，制定學習計劃，明確了學習內(nèi)容、學習目標、學習重點，把政治學習與日常工作有機的統(tǒng)一起來，定期組織黨員、中層干部和后勤機關人員參加政治學習，認真學習“xxxx”思想和xx大報告和xx屆四中全會、五中全會精神，深入開展黨的基本理論、基本路線、政策、規(guī)定和交通法規(guī)教育，有力地提高了干部職工的理論水平、政治修養(yǎng)、法制觀念和政策水平，全年召開各種學習會議50多次。

二是及時組織黨員干部職工認真學習上級各部門文件并及時得以慣徹落實；集中討論，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強化教育。通過學習討論和制定措施，使大家進一步統(tǒng)一思想，明確目標，凝聚力量，積極投身到工作中去。

三是加強了對干部職工科學發(fā)展觀、構建和諧社會的思想觀念教育，深刻認識加強黨的執(zhí)政能力建設、先進性建設的重要性，明確要求大家要密切聯(lián)系公司實際工作，充分發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，勤儉節(jié)約，艱苦奮斗，積極推動公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等各項工作穩(wěn)步前進。

四是開展社會主義榮辱觀學習教育，認真組織干部職工學習xx同志關于社會主義“xxxx”的重要論述以及上級有關文件精神，并通過多種形式廣泛開展以“知榮辱、樹新風”為主題的道德教育活動，教育廣大職工牢固樹立榮辱觀，充分認識樹立正確榮辱觀的迫切性和重要性，努力在全司營造“熱愛企業(yè)、服務社會、學習專業(yè)、勤奮工作、團結互助、誠實守信、遵章守紀、勤儉節(jié)約”的良好風尚。

五是加強責任意識和誠信教育，通過集中學習討論，制定措施，突出解決在思想上、工作中的觀念問題，加大了對“五種意識”的強化教育，使大家進一步統(tǒng)一思想，明確目標，凝聚力量，積極投身到工作中去。

交通運輸局局長年度工作總結怎么寫【篇2】 19850字

交通運輸局局長年度工作總結

本人任市交通運輸局黨委委員、副局長，聯(lián)系分管市公路管理處、地方海事局、農(nóng)村公路管理辦公室，分管安全處(應急辦)，分管安全生產(chǎn)、防汛抗旱、六城同創(chuàng)、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作，負責船用液化天然氣項目推進工作、國省干線公路建設管理工作。根據(jù)市委組織部通知要求，現(xiàn)將本人“德、學、職、法、廉”等方面情況年度工作總結如下：

一、講德育、重品行，切實培養(yǎng)修身立德的作風

做事先做人，做人德為先。本人始終認真學習公民道德實施綱要，加強社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和品德培育，不斷提高自身的社會文明程度和綜合素質。堅定維護局黨委的決策和交通對外形象，積極維護班子團結，講團結、顧大局。

熱愛交通事業(yè)，不計得失，樹立良好的思想作風、工作作風，自覺把分管工作置于局黨委領導之下，狠抓措施落實，促進工作整體推進。注重品格修養(yǎng)，倡導家庭美德與社會公德，遵守黨紀國法和社會基本行為準則，熱心公益事業(yè)，積極參加單位組織的社會實踐活動，先后參加了“大接訪”、掛勾幫扶、愛心捐助等活動，既豐富了生活，又培養(yǎng)了積極向上的生活情趣。

修身立德是一輩子的事，需要有健康、積極的心態(tài)，今后，本人將進一步加強自身的品德修養(yǎng)，堅定信心，抵御不良誘惑。

二、講學習、重素質，不斷提升服務大局的能力

雖然自己分管的工作任務較重，要求較高，但本人始終不忘加強學習，提升自己的理論水平和職業(yè)素養(yǎng)。首先，加強理論學習。學習黨的歷史，堅定信念，深刻體會中國共產(chǎn)黨是偉大的黨，是全國人民的____，是一個全心全意為人民服務的黨。

其次，學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀。使自己充分認識到發(fā)展是硬道理，是改善和提高廣大人民群眾生活水平、實現(xiàn)中華民族偉大復興的必經(jīng)之路，是歷史給予共產(chǎn)黨的偉大使命。第三，學習黨的xx大精神。

切實把xx大報告中的新思想、新觀點、新論斷作為當前和今后一個時期的頭等大事抓緊抓好，特別是xx同志的報告博大精深、意義深遠，讓我們對祖國的未來充滿信心。第四，參加全市第17期處級干部培訓班。系統(tǒng)的學習了當代政治、經(jīng)濟、科技、法律、軍事等方面的知識，開闊了眼界，拓寬了視野，增強了信心。

第五，認真學習當前的政策和上級的指示精神。學習黨的xx屆六中全會、市委四屆二次會議精神，指導自己更好的開展好業(yè)務工作。第六，虛心向基層學習。由于本人元月才調整到市局工作，崗位、環(huán)境、工作對象都發(fā)生了變化。所以我必須要加強學習，通過座談、調研、走訪等各種形式向基層同志了解情況，學習他們的工程管理、建設、養(yǎng)護、行政執(zhí)法、安全管理等方面業(yè)務知識，受益匪淺。

本人雖然在學習上做了一些努力，但有些學習還不夠深入、系統(tǒng)，特別是工程建設上還有些粗淺。對此，在今后的工作中，本人將有針對性強化學習，確保學習系統(tǒng)化、深入化。

三、講職責、重實效，努力推進分管工作上臺階

本人切實圍繞市委、市政府、局黨委的工作部署，結合分管工作，認真落實各項措施，努力踐行崗位職責，和分管的部門、單位共同努力，分管負責的工作進展較為順利。

一是公路建設穩(wěn)步推進。公路工程建設超額完成任務。分管范圍內(nèi)，市本級全年完成公路工程建設投資25.5億元，占計劃的109%。其中，農(nóng)村公路完成新建、改造農(nóng)村公路319公里，橋梁89座。目前，20xx道段、245省道沭陽至泗洪段具備通車條件，325省道等其他項目均完成或超額完成建設任務。先后開展了“大干90天”、“雙月提速行動”和“五比五創(chuàng)”等勞動競賽活動，組織工程管理、技術人員到工程現(xiàn)場進行實地觀摩，集中打分評比，實行紅、黃旗制度。狠抓工程質量管理，努力解決征地、拆遷、桿線遷移等地方矛盾。

二是道路養(yǎng)護管理全面加強。投入2900萬元開展部分國省干線病害小修工作，實施路域綜合環(huán)境整治，保障了全國綠化模范城市創(chuàng)建和西楚文化節(jié)、工作會議順利進行。同時，投入4338萬元完成16.82公里干線公路大中修工程。

三是努力服務地方經(jīng)濟發(fā)展。寓公路管理于服務之中，多次到道路沿線企業(yè)調研，商討服務企業(yè)對策，簡化審批程序，積極服務企業(yè)發(fā)展。

認真做好高速公路廣告牌清理整頓牽頭工作，按照《省高速公路沿線廣告設施管理辦法》，對全市高速公路沿線廣告牌進行排查、登記、清理，年內(nèi)，共對全市高速公路沿線廣告設施督查 26次，下發(fā)各類管理性文件10份。

五是安全生產(chǎn)工作深入開展。制定出臺《市交通運輸系統(tǒng)安全風險抵押金制度實施辦法》。加強隱患排查，強化安全教育，打擊超載、超限、疲勞駕駛等非法違法生產(chǎn)建設經(jīng)營行為;年內(nèi)共組織各類安全檢查120xx次，責令停產(chǎn)、停業(yè)整頓12起。

在全市道路客運企業(yè)推動開展了相互檢查、相互學習、相互交流，達到共同提高安全管理水平為目的的“三互一提高”活動，規(guī)范提高從業(yè)人員行為。加強安全管理應急預案演練，6月27日大柳巷船閘擴容改造工程組織防洪度汛預案演練;11月6日下午在新325省道宿豫開發(fā)區(qū)段開展了一次公路突發(fā)事件的應急演練;12月5日由我局和有關單位共同牽頭組織的“-”片區(qū)綜合應急演練。

六是全面加強水上安全管理。加強渡口安全隱患排查整治，對存有安全隱患或人員、設備配備不齊的情況進行通報、整改、培訓;成功舉辦全省首次以人命救助、事故搶險、污染防控為科目的水上搜救大比武，市地方海事局參賽隊以絕對優(yōu)勢奪冠。

全市年內(nèi)未發(fā)生一起上報性水上交通傷亡事故，未發(fā)生一起京杭運河等重點水域堵航責任事故。另外，深入開展船舶LNG新燃料動力探索工作，央視共同關注欄目“變化十年”以《新能源、清潔高效的綠色能源》為題報道了LNG船舶的運行情況。該項目同時得到了部、省的肯定，并提出作為____年重點項目推廣。

七是招商引資進展順利。，本人帶領分管單位認真組織開展招商引資活動，通過努力，以市公路處名義引進3家企業(yè)來宿投資;以市地方海事局名義簽約凱艾絲科技有限公司，注冊資本20xx美元，計劃總投資3000萬美元。

本人分管的工作基本能夠正常推進，但深入工程建設一線檢查、督促工作還不夠，對此，在今后的工作中，本人將進一步科學安排自己的工作，加大深入基層的力度。

四、講法治、重規(guī)范，切實提升依法行政的水平

發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟，構建社會主義和諧社會，必須以法制社會建設為基礎。領導干部只有堅持學法用法，不斷增強法治觀念，提高法律素質，才能更好地按照科學發(fā)展觀的要求，才能妥善處理好發(fā)展過程中遇到的各種矛盾和問題。本人切實加強了學法用法。

一是認真學法，加強了《公務員法》、《行政許可法》、《______道路交通安全法實施條例》、交通安全管理等方面法律法規(guī)的學習。二是自覺守法，時刻保持清醒頭腦，緊繃遵紀守法這根弦，自覺接受法律、組織和群眾的監(jiān)督，自覺做到以黨紀國法約束自己，堅守法律防線，決不做任何違反法律法規(guī)的事。

三是嚴格執(zhí)法，依規(guī)辦事，樹立依法執(zhí)政、依法行政觀念。同時要求有執(zhí)法權利的分管單位及部門認真履行工作職能，正確運用手中的權力，嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。，涉及本人分管的單位和部門未有執(zhí)法不規(guī)范導致的行政復議、行政訴訟。

本人雖進一步強化自身學法用法、依法行政，但目前僅滿足于應付工作需要，在學法的深度上、用法的熟練程度上還有待加強。對此，在今后的工作中，本人將努力加大學法力度，熟練的指導自身依法行政。

五、講廉潔、重正氣，始終堅持勤廉的工作準則

廉政建設是黨的建設的重要組成部分，是黨對全體黨員特別是領導干部的基本要求，是關系到黨和國家前途命運的重大問題，是每一名黨員必須遵守的行為準則，是人民群眾和社會各界關注度很高的熱點問題，所以，必須要嚴格遵守和執(zhí)行廉政建設各項規(guī)定。

本人能夠認真學習黨的有關廉政建設的文件精神，認真貫徹落實市委、局黨委有關廉政建設方面的要求，從思想上筑牢拒腐防變的防線。由于本人分管重點工程建設，幾乎天天接觸施工單位，工程計量、變更、質量控制等都涉及到他們的切身利益，對此，本人切實保持清醒的認識。一是嚴格按章辦事。

嚴格遵守工程計量、變更、質量管理等各項規(guī)定，切實按“合同”規(guī)定的程序辦事，遵守各項規(guī)章制度。二是增強工作透明度。在工程建設管理過程中，在每一個建設項目現(xiàn)場顯著位置，樹立固定公示牌，將項目概算投資、建設規(guī)模、工期及建設、施工、監(jiān)理單位及責任人姓名進行公示，增強工程建設的誠信度和透明度，強化社會監(jiān)督，規(guī)范項目管理。

三是嚴于律已。本人自覺將黨風廉政建設視為第一責任，堅持和樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，發(fā)揚艱苦奮斗精神。落實黨風廉政建設責任制，切實算好三筆帳，政治帳、家庭帳和經(jīng)濟帳，堅決抵制不正之風。

本人雖加強了自身黨風廉政建設責任制執(zhí)行力度，但在部署業(yè)務工作的同時，對廉政工作強調的較少。對此，在今后的工作中，本人將切實將“一崗雙責”落實到實處，業(yè)務、廉政工作同部署、同落實。

交通運輸局寄遞物流年度工作總結怎么寫【篇3】 1500字

為貫徹落實交通運輸系統(tǒng)寄遞物流相關工作會議精神，我局____年開展了以嚴格落實“三個100%”（收寄驗視、實名寄遞、過機安檢）制度為中心的寄遞物流相關工作。并將____年工作總結如下：

一、工作開展情況

一是落實監(jiān)管機構和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排，寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后，我局高度重視，立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室，日常工作由局安檢股具體負責，認真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長任組長，交戰(zhàn)辦主任任副組長的寄遞物流專線整治行動領導小組，認真開展寄遞物流專線整治行動，力爭大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢。局屬各單位、道路客貨運輸企業(yè)按照各自的職責職能，各司其職，各行其責，切實做好寄遞物流專線整治工作，確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運行。制定工作方案，細化工作目標責任。

二是開展寄遞物流運輸安全管理宣傳活動，組織安檢人員在車站、運輸企業(yè)宣傳欄，單位門口等地點廣泛張貼并利用出租車led顯示屏，加大對《郵政法》、《治安管理處理法》、《______反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳，廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前，已懸掛橫幅5條，張貼標語23張。

三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達工作。傳達了7月18日和7月21日全國和省市電視電話會議精神，組織學習了《四川省郵政管理局四川省交通運輸廳四川省公安廳關于進一步加強寄遞物流渠道實施收寄驗視和實名收寄制度的通知》，并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實文件和會議精神作了安排和布置。

四是開展了專項整治行動，建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制。____年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位，對轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點進行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù)，建立臺帳。通過清理，全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。

五是強力推動落實“三個100%”制度。經(jīng)過整治，寄遞物流企業(yè)，均落實了“實名收寄”和“開封驗視”制度，100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強力推動寄遞物流企業(yè)落實集運物品100%先驗視后封箱，寄遞物流活動100%實名制，郵件、快件100%通過x光機安檢制度。

六是為切實做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作，迎接即黨的xx大。11月25日，由縣交通運輸局主持，縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質局、縣消防大隊、縣郵政公司參加，共同在縣交通運輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓會。會上，各參會單位就寄遞物流行業(yè)安全相關知識對各寄遞物流企業(yè)負責人及經(jīng)營人進行培訓。要求相關企業(yè)嚴格落實三個制度（100%收寄驗視、100%實名寄遞、100%過機安檢）。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負責人及經(jīng)營人參加了此次培訓。

二、典型案例

三、存在問題

一是寄遞物流從業(yè)人員對相關法律和安全知識不熟悉，企業(yè)負責人對員工的安全知識培訓未重視。

二是實名登記制度堅持情況較差。

三是落實三個100%中，安檢落實難度大。因安檢機一臺大約在10萬元以上，作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設備費用。

四是作為我局作為寄遞物流管理部門，執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前，只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《______反恐怖主義法》等對寄遞業(yè)務有執(zhí)法依據(jù)，我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權限。

四、建議及下一步打算

一是建議由市郵政管理局下延管理機構，成立縣郵政管理局，負責縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務行政管理工作。

二是在沒有成立縣郵政管理局前，請求政府給縣交通運輸局從法律授權角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)，并增設編制，落實財政預算經(jīng)費。

下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念，力爭把“三個100%”制度落實到旺季保障和日常監(jiān)管工作中；督促企業(yè)做好員工的安全知識培訓工作；引導企業(yè)持續(xù)加強收寄驗視制度；鼓勵企業(yè)向用戶做好實名收寄的宣傳工作，養(yǎng)成良性習慣；要求企業(yè)多方籌措資金，盡早實行“有分揀必安檢”。

運輸隊年度工作總結怎么寫【篇4】 2650字

今年以來，我隊在公司領導的關心和直接領導下，全面安全地完成營運任務，實現(xiàn)了全年安全行車的總目標。我隊深入貫徹公司ｈｓｅ管理體系，堅持“以人為本，服務至上，安全第一，預防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就xx____以年來的主要工作匯報如下：

一、主要工作

xx____是我隊按照公司ｈｓｅ管理體系嚴格管理，嚴格要求，綜合素質明顯提高的一年。

（一）嚴把車輛手續(xù)關，保障運輸車輛證件齊全有效。０９年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應地我隊運輸車輛各證件地址要重新變更。我隊現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護檢測的基礎上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運營的情況下，隊領導積極與有關政府部門協(xié)調，加班加點地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務。

xx____第十一屆“全運會”在省會城市濟南舉辦。為確?！皣鴳c”、“中秋”和“全運會”期間的道路運輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運輸隊按照市有關部門、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運行實施方案。協(xié)同公司領導與市公共事業(yè)局、市公安局等有關職能部門辦理車輛運行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。

（二）強化管理，克難奮進，狠抓安全管理工作。

車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我隊堅持公司推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊和各項規(guī)章制度，結合我隊實際情況，大力推進安全生產(chǎn)建設。

一是加強安全教育培訓力度，增強駕駛員安全意識。駕駛員安全教育是車隊工作的重中之重，每周堅持安全例會制度學習。精心準備學習材料，認真學習公司各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程，夯實專業(yè)知識，堅持“人防”措施不放松。

xx____我中曼公司在公司領導班子的正確領導下，不斷開拓進取，市場經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場的不斷擴大，我隊運輸能力相對不足。我公司與相關大型危險品運輸企業(yè)通力合作，租用濟南港華運輸公司、安徽安捷天然氣運輸公司、武漢綠能天然氣運輸公司、河北眾仁禾運輸?shù)裙镜倪\輸車輛相濟補充運力。駕駛員來自不同的地方，相應地給運輸管理工作帶來了難度。因此，加強人員安全教育培訓，防范“人為”因素帶來的不安全因素，克服麻痹思想，牢記“安全第一，預防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉變，進一步提高駕駛員的安全意識。 二是加強車輛技術管理，加大措施確保車輛運輸安全。1、嚴把車輛技術狀況關。車隊安全員、駕駛員、押運員在出車前嚴格按照車輛“三檢”制度進行車輛安全檢查，對車輛檢查不合格的，要及時提請維修組進行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊隨時抽檢，對違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運員，進行嚴厲地批評教育。情節(jié)嚴重者按公司有關規(guī)章制度進行處罰。2、定期進行車輛維護保養(yǎng)。車輛歸隊后組織維修人員對車輛進行輪胎、底盤等相關部件保養(yǎng)維護。按時組織車輛進行二級維護作業(yè)，堅決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅持“機防”不減弱，“技防”水平再提高。３、加強搶修設備建設，快速、安全完成搶修作業(yè)。運輸車輛在執(zhí)行運輸任務途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊由副隊長任組長，成立了車輛維護、搶修小組，配備必要維修工具，24小時待命，及 時有效地完成搶修任務，確保安全運輸。

三是根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，調整生產(chǎn)運輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊根據(jù)以往經(jīng)驗和相關資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點，制定相應的雨、雪、霧、大風等惡劣天氣的應急措施，母站、車隊領導24小時帶班，確保財產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調，讓員工吃住無憂。

（三）端正工作態(tài)度，提高服務水平，完成年度生產(chǎn)計劃。

我隊不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質工作。搞好優(yōu)質服務是我隊的職責。我運輸隊是公司的一個形象窗口，個人素質形象直接影響公司的聲譽。我隊嚴格管理，并不斷提升優(yōu)質服務水平。

XX年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊現(xiàn)有牽引車10臺，撬車33臺。今年底新購進牽引車 5 臺，撬車 5 臺。外租牽引車 6 臺，外租撬車 8 臺。共計 67 臺。截至12月底，我隊完成公司年度生產(chǎn)計劃 萬方。

二、車隊目前存在的問題

我隊從初建到走向正規(guī)化已一年零五個月。在這短短一年多時間里，在公司領導的直接關懷和親自領導下，運輸隊漸漸步入正規(guī)。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今年六月份，我隊一運輸車在濟荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接原因就是因為駕駛員心里存在僥幸心理，麻痹大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊駕駛員、押運員在子站托車時沒有按操作規(guī)程進行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊個別員工安全意識還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團隊、集體觀念上來。

現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動性。究其原因是因為現(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊內(nèi)個別員工在到子站卸氣，到維修站修車時，故意拖延時間，造成運力資源浪費。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團結。

三、明年工作打算

（一）進一步做好職工的安全教育工作。運輸隊安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時時刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動紀律煥散，隊伍內(nèi)部存在的不利團結的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實公司各項管理規(guī)章制度，大力推進ｈｓｅ管理體系理念。

（二）結合車隊實際情況，制定職工薪酬制度細則，逐步推進車隊員工的薪酬制度改革，促使隊伍走向正規(guī)化。

（三）進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術狀況，與安全技術部通力合作，大力協(xié)調好車輛配件的供應保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。

xx____即將結束，我們將要迎來新的一年.繼往開來，xx____是創(chuàng)新的一年，具有竟爭力的一年，我隊要在公司領導班子的直接領導和關懷下努力打造一個有凝聚力，竟爭力，優(yōu)質高效，充滿活力的車隊。

安全運輸員個人工作年度總結怎么寫【篇5】 550字

____年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在____開創(chuàng)一個好的局面，更為了比____的工作有進步，我們應該未雨綢繆，總結____工作經(jīng)驗，吸取教訓推動下一年的工作。

____我在上級領導的關心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責任與壓力的加大使我有了較大的進步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學會換位思考。

1、____我部門圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務。我個人認為：

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點工作。

____年任重而道遠，目標與現(xiàn)實有差距，都要我們?nèi)ッ鎸Γ陨鲜俏业膫€人總結，請領導給予批評和指正。

運輸部員工的個人年度工作總結怎么寫【篇6】 1150字

____已經(jīng)結束。____是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f____是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，____為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。

____，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結如下：

一、 運輸工作：

瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。

二、 安全工作：

每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

三、 管理工作：

1. 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關的管理工作。

2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。

6. 聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。